速派利用生产

American Manganese利用回收技术生产正极材料。据外媒报道，American Manganese Inc宣布，其突破性电池技术再次得到提升，有可能将废旧正极材料直接转化为可用于电动汽车电池中的材料。该公司与Kemetco Research（一家综合性科学、技术和创新私营公司）达成合作，并表示已经成功地利用回收NMC（锂-镍-锰-钴氧化物）正极废料生产出 NMC-532正极前体。American Manganese专注于从电动汽车中回收锂离子电池，然后通过闭环过程将再利用材料销售给电动汽车公司。RecycLiCo™工艺可以提供完整的解决方案，包括通过闭环过程回收和生产正极前体。 查看详情>>

本文将为大家介绍汽车外饰行业如何利用MES系统进行生产防错！ 查看详情>>

概要：或许是看到了我国很多其他行业跨界生产口罩等医疗物资，美国通用汽车日前也在探讨如何利用工厂跨界生产。 查看详情>>

近日，斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型，在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本，所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时，全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产，共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。 查看详情>>

据外媒报道，芬兰斯道拉恩索公司（Stora Enso）新建的试点工厂已投入运营。该工厂正在加速试产Lignode®电池用木质碳，利用木质素生产生物基碳材料，其应用包括电动汽车、消费电子产品，以及大型储能系统。 查看详情>>

日前，网通社获得一组全新斯柯达速派、速派旅行版、全新柯迪亚克预告图。官方表示速派和柯迪亚克将会是斯柯达2023年布局的重点车型，两款新车将于秋季全球首发，全新速派旅行版将与下一代大众帕萨特共线生产。动力方面，速派将提供搭载汽油/柴油发动机并匹配48V轻混系统，以及插电式混动版车型可选；全新柯迪亚克基于MQB Evo平台生产，新车提供最新插电式混动系统可选。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，9月10日，大众斯柯达工会主席兼监事会成员Jaroslav Povsik发文表示，斯科达计划将部分高利润车型的生产工作转移至其他国家的大众工厂。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，意大利增材制造公司BEAMIT开发了一种全新3D打印工艺，可用于生产Ti6242钛合金。这种合金可用来制造航空航天和赛车零部件，而且性能优于传统产品。 查看详情>>

11月3日，新一代斯柯达速派正式发布，新车将会在斯洛伐克的Mladá Boleslav生产，预计2024年正式登陆海外市场。作为第四代产品，全新一代速派依旧将会提供三厢版以及旅行版车型，同时它也将成为最后一代提供燃油发动机的速派。 查看详情>>

11月3日，全新一代斯柯达速派正式发布，新车将会在斯洛伐克生产，并预计2024年正式登陆海外市场。作为第四代产品，全新一代速派依旧将会提供三厢版以及旅行版车型，同时它也将成为最后一代提供燃油发动机的速派。 查看详情>>

（图片来源：西雅特官网） 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，奔驰EQS现已在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂正式下线。新车在2021年上海车展完成了全球首发亮相，定位纯电中大型轿车。续航方面，新车拥有WLTP工况下770km的纯电续航里程。 查看详情>>

据路透社网站报道，大众旗下的西班牙子公司西雅特正在利用一种不起眼的挡风玻璃雨刮器机械装置，为医疗系统生产应急呼吸机。西班牙是眼下全球新型冠状病毒全国性爆发最严重的国家之一。 查看详情>>

斯柯达汽车近日发布新一代速派的预告，车辆是什么样子尚未可知，因为车子盖在绿布的下面。 查看详情>>

【佰咖汽车·新能源资讯】日前，德国汽车制造商宝马集团表示，未来其电动汽车将使用利用可再生能源生产的电池。据外媒信息显示，宝马首席执行官奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在近期的一次采访中提及，宝马已经与电池制造商签订协议，相关供应商将仅使用绿色能源生产新一代电池以供宝马使用。 查看详情>>