速派真的主动刹车

今天为各位分享《速派真的很香？它的优点有哪些？来看看车主的用车体验》。随着社会的进步，汽车日渐成为各位生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在汽车产品多元化的今天，各位就有越多的需求。如果没有多项长处，不知哪天就会被淘汰。速派是斯柯达在轿车中的一次重要战略定位，依附其标新立异的外观风格，尽量适合购车人“讲排场”的要求，从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。 查看详情>>

日前，斯柯达官方宣布，全新第四代速派将于今秋发布。斯柯达速派已经发展近九十年，首款速派系列车型产于1934年到1949年间。五十余年后，第一代现代速派的发布，标志着斯柯达重返中高级轿车市场。2008年，第二代速派的推出开启了斯柯达速派的新篇章。第三代速派2015年上市，是首款基于大众集团MQB平台打造的速派车型。2019年斯柯达推出了插电式混动车型速派iV。 查看详情>>

有一次开车下班的路上回家，前面的车看见黄灯的就停了，我没有注意，因为当时手机来电话了，突然车辆就自己刹停了，避免了一次追尾的发生。避免了我的钱包受损，在此也告诫大家开车的时候千万不要分心啊。 查看详情>>

近日，斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型，在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本，所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时，全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产，共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。 查看详情>>

【车言道讯】斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元，成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招，产品方面，速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>

速派这款车颜值挺高，尤其是黑色款，看起来特别不赖。买车其实我不是很专业，对于太专业的东西也不是很懂，所以一开始看中它的外观设计也是情有可原的。外观方面的话确实没得说，说真的，很好看，而且内饰方面的话感觉用料也不错，看上去比较精致，整体看起来很酷炫，感觉是比较符合现代年轻人的审美。空间方面的话，后排坐着的腿部空间很充裕，后备箱也很大。动力方面的话，2.0T四驱的动力性我还觉得挺好用的，提速很快，买来城市里随便开开，绝对是够用了。油耗的话，平均下来大概在9个点，还没有过磨合期，所以个人感觉这款车应该属于省油的类型，毕竟是小排量的。总的来说在安全性，做工还有稳定性方面，都远远超过同价格的其他车型，基本在同级别车里面很难找得到对手。 查看详情>>

斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元，成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招，产品方面，速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>

斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元，成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招，产品方面，速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>

太刺激了，差点追尾，要不是凌渡L有主动刹车功能，真的就要追上了。 查看详情>>

2023年，斯柯达速派迎来上市十周年。十年来，速派凭借优雅大气的造型设计、优异的空间表现、出色的燃油经济性以及众多高科技智能装备，为广大用户带来高品质的驾乘之选。 查看详情>>

惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招 查看详情>>

速派的德国系是高品质的，无论是车主以速派在城市的街道或胡同里奔跑，速派的德系高品质有口皆碑，不管车主是开着速派行驶在城市中的大街小巷中，还是乡村间的泥泞道路上或是四通八达的高速公路上，速派都有着非常可靠的表现，今年春节，重庆渝中有速派车主，以速派挑战珠穆朗玛，我想知道很多车在高原地区动力严重衰减，必须应对复杂多变的困难道路状况，但是这个速派车的车主即使加速派到珠穆朗玛峰也没有压力。 查看详情>>

【车讯网报道】大家在选择家用车的时候会看哪些方面呢？大部分人都比较看重空间、配置还有动力方面吧。君威和速派都可以拿来作为家用车，而且销量也都还不错，那么君威对比速派选哪个好呢？先来看看价格吧，君威官方售价是18.88-21.68万元，速派则是15.49-22.99万元，两者的售价都在20万左右，那么相似的价格区间内，君威和速派在配置、空间、动力等方面都有什么区别呢？作为家用车来说，君威对比速派选哪个好呢？ 查看详情>>