速派2.0时尚使用作业
- 速派的提车作业工作好几年了,结婚2年,就有换车的打算,其实也不是必须要换,主要是同学、朋友都说我需要换车了,之前都是开二手车,车龄长了点,而且车况也不适合长途,家里也准备要小孩,趁着还能享受2人世界的时光,能自驾游一下。以后有了小孩有车也方便,所以买车也列入计划内了。上一年9月开始看车,我的选车要求就是轿车,SUV不考虑,首先自己没开过SUV,第二SUV油耗高,第三如果购买SUV的话,就买个能越野的四驱,只有个SUV壳的2驱车,我自己感觉意义不大。一开始预算是15万左右的德系车,试驾了凌度、朗逸、速腾等车,最后朋友推荐看看斯柯达。结果我看上了全新速派,车外观感觉就是脱离的大众风格,也与之前斯柯达的老气设计区别很大!看上去比较时尚,看起来也大气,简单2个字帅气;选车也是选老婆,首先得喜欢外观,回家后就上网查了一下,全新速派是MQB新平台,发动机是和大众新帕萨特迈腾是一样的,油耗百公里7L左右,除了价格,基本符合我要求,我也是一个大众控,很多配置我都觉得有必要,最后选择了280尊享版。试驾感受,老婆说后排空间大坐着舒服,我的感觉就是车跑起来非常稳,功能比较全面,很有驾驶乐趣,双离合表现比预期的要好,后备箱空间够大,像我们全家爱外出游这个车还是符合要求的。最后在家人的意见一致下,按揭选择了全新速派。因为优惠大全部搞好的费用比帕萨特的要低很多,希望速派也像大众这样可靠。今天就交作业也是为庆贺自己成为大众家族的一员! 查看详情>>
- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
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- 提升驾驶乐趣-斯柯达速派刷ecu提动力改善换挡助力作为斯柯达旗下拥有着百年历史的经典车型,“Superb”速派从2009年引入国产到现在也有十年时间了。而在2015年斯柯达也发布了第三代速派,作为斯柯达布局B级轿车市场的全新旗舰车型,速派也肩负着品牌门面的担当。在竞争激烈的B级车市场经过4年时间的洗礼后,速派也终于迎来了自己的中期改款车型,今天作业的主角就是这台新款的斯柯达速派380Tsi。 查看详情>>
- 两款溜背造型动感时尚的中型车 速派 VS INSPIRE一些年轻人在步入社会几年后手中已有了些积蓄,这一类消费者考虑买车时,更加偏爱外观运动时尚的车型。溜背造型的中型车既能满足年轻人对动感的追求,也能很好的兼顾家用需求,成为了目前比较适合年轻群体的车型。 查看详情>>
- 想买一台2.0的速派,但不知道他的油耗怎样。你们的2.0速派油耗高吗? 查看详情>>
- 使用感受-速派🙋🏻♂️情况介绍 2020-04购买,2020-01生产,TSI330豪华版(DPL发动机) 查看详情>>
- 同平台的德系B级车,大众迈腾相比速派应该选哪个?【车讯网报道】 目前国内B级车市场中,同门兄弟迈腾和帕萨特两款车存在感颇高,但其实最具有性价比的是在国内最早使用MQB-B平台的斯柯达速派。大众迈腾和速派都是上汽大众出品,但是在斯柯达对旗下车型进行价格调整之后,大众迈腾相比速派选哪个的答案,应该显而易见了。大众迈腾与速派同为20万左右的德系B级车,都有着德系一如既往的稳定表现,但是速派不仅有很多细节处的贴心设计,而且它的性价比比同级其他车型都要出色,如果还不清楚大众迈腾相比速派选哪个的话,就一起来看看迈腾和速派的对比吧。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION降低使用成本,2.0时代努力前进ID.7 VIZZION作为品牌旗下的优秀车型,与大家未来的一汽-大众是一个充满朝气的品牌。提供的是非常先进的纯电平台技术,同时也延续了一汽-大众对于底盘调教与车身操控调教的高超技艺。这款新车不仅拥有纯电平台的车内空间,该车也具有灵敏的操控水平与豪车的乘坐舒适度。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION时尚高端,开启ID家族2.0时代作为一款轴距接近3米的一汽-大众纯电三厢B级车,一汽-大众ID.7 VIZZION基于MEB纯电平台打造,并于11月22日广州车展预售,是一款30万级旗舰品质轿车,开启了大众ID家族2.0时代。 查看详情>>
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