速派手刹修理包作业
- 速派的提车作业工作好几年了,结婚2年,就有换车的打算,其实也不是必须要换,主要是同学、朋友都说我需要换车了,之前都是开二手车,车龄长了点,而且车况也不适合长途,家里也准备要小孩,趁着还能享受2人世界的时光,能自驾游一下。以后有了小孩有车也方便,所以买车也列入计划内了。上一年9月开始看车,我的选车要求就是轿车,SUV不考虑,首先自己没开过SUV,第二SUV油耗高,第三如果购买SUV的话,就买个能越野的四驱,只有个SUV壳的2驱车,我自己感觉意义不大。一开始预算是15万左右的德系车,试驾了凌度、朗逸、速腾等车,最后朋友推荐看看斯柯达。结果我看上了全新速派,车外观感觉就是脱离的大众风格,也与之前斯柯达的老气设计区别很大!看上去比较时尚,看起来也大气,简单2个字帅气;选车也是选老婆,首先得喜欢外观,回家后就上网查了一下,全新速派是MQB新平台,发动机是和大众新帕萨特迈腾是一样的,油耗百公里7L左右,除了价格,基本符合我要求,我也是一个大众控,很多配置我都觉得有必要,最后选择了280尊享版。试驾感受,老婆说后排空间大坐着舒服,我的感觉就是车跑起来非常稳,功能比较全面,很有驾驶乐趣,双离合表现比预期的要好,后备箱空间够大,像我们全家爱外出游这个车还是符合要求的。最后在家人的意见一致下,按揭选择了全新速派。因为优惠大全部搞好的费用比帕萨特的要低很多,希望速派也像大众这样可靠。今天就交作业也是为庆贺自己成为大众家族的一员! 查看详情>>
- 提升驾驶乐趣-斯柯达速派刷ecu提动力改善换挡助力作为斯柯达旗下拥有着百年历史的经典车型,“Superb”速派从2009年引入国产到现在也有十年时间了。而在2015年斯柯达也发布了第三代速派,作为斯柯达布局B级轿车市场的全新旗舰车型,速派也肩负着品牌门面的担当。在竞争激烈的B级车市场经过4年时间的洗礼后,速派也终于迎来了自己的中期改款车型,今天作业的主角就是这台新款的斯柯达速派380Tsi。 查看详情>>
- 迟到的新速派提车作业买速派的很大一个原因,是老婆喜欢速派。买车之前和老婆上街,她瞅见了一辆车,说挺好看的。就问我这是啥车,我一看,是速派。然后老婆就说挺好的,可以去瞧瞧。我就带着她去4S店里看了下车,各方面都挺满意的,主要是价格比较适合,再加上之前我们看车已经看得筋疲力尽,结果最后就决定是它了! 查看详情>>
- 19款速派交提车作业一直混论坛,今天是该出来露个脸,交份提车作业了。 查看详情>>
- 性价比之选,新速派提车作业一般选家用车,最关心的还是三件事:外观、配置和价格,之前决定买B级车的时候有关注迈腾1.4T、帕萨特1.4T和凯美瑞2.4L,后来有听朋友说斯柯达速派优惠挺多的,去店里看车,自己觉得外观和配置还不错,有四门防夹和自动驻车、泊车等,媳妇儿又喜欢随车的一些小惊喜,雨伞槽和冷暖箱啥的,就一拍即合,直接下定了这款速派。 查看详情>>
- 速派1.4t舒适版和明锐1.4旗舰版买哪个?价格速派贵了大概1万来块。明锐大灯比速派好。速派有电子手刹和自动驻车。 查看详情>>
- 伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!下面图片中的这个东西断掉了!现在手刹用不了!帮帮忙,谢谢啦🙏 查看详情>>
- 【霸王游】速派330智行六保作业。三年半的时光, 似乎只是弹指一挥间。 要想【霸王游】速派330智行六保作业。三年半的时光, 似乎只是弹指一挥间。 要想车而跑的好,就不能忘了喂好草。 其实,这就是提醒车友们,一定要记得按照保养手册,及时的给爱车进行保养。 一次次的保养,均是严格按照保养手册进行,至今,全新速派还从未让人失望过。 眼看着,就到了又一次保养的时间了,这次,也是超过了全新速派三年整车质保的期限, 所以,在保养的时候,也要更加注意了。注意亮点,如今科技真是发达,手写的纸质检查单已经被淘汰了,取而代之的是直接在pad上进行的操作。所有的检查项目,也要和pad上的一致,这样也就不会有遗漏了。等待注入到发动机内的机油,全合成灰壳,斯柯达专用的黑钻级别!1.8T的速派,一次要注入5.6L,所以每次保养就需要6桶。 查看详情>>
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- 继上一波换方向盘骨架,扶手箱皮套后续-----换手刹皮套作业!😁之前一次性买了方向盘骨架,扶手箱皮套,手刹皮套,每次都是单独作业。莫非这种叫拖延症!其实每样东西的更换都挺快的,十多分钟的事儿,就是不想一次性搞完,😅😅😅今天外出忙完没事。在车里也没事,就想着换手刹皮套。 说搞就搞,反正也就分分钟的事😁 查看详情>>
- 陪伴六年的杠五,继续换新装饰作业!继续前两天的作业,买了方向盘骨架换好了。扶手箱皮套和手刹皮套还没来得及更换。周末休息没事就想着把扶手箱皮套换了!大热天的,恼火噢! 查看详情>>
- 【霸王游】速派330智行提车作业。最初选择的是1.4T的智行版,这个车型在斯柯达【霸王游】速派330智行提车作业。最初选择的是1.4T的智行版,这个车型在斯柯达官网上可以查到,但却没有批量生产,只能先订单。订车,等待,等待,等待……太慢了,眼看着2016年就剩余三四个月了,时不我待,改换1.8T!选1.8T咋选?依然是智行!顶配。其实,全新速配1.4T的智行是21.28万元,而1.8T智行是21.98万元。悬殊好小,而轮毂还存在差距。1.4是17寸轮毂,而1.8是18寸的大脚!也许,这样的情况下,买车的人,还是选择1.8智行的多。所以,1.4智行就只能订单生产了。全新速派330TSI车型搭载了1.8TSI发动机,这与老款排量是一致的,但动力单元升级为新EA888系列,无论是功率和扭矩相比之前都有了较大提升,甚至超过了老款2.0TSI发动机指标。毫无疑问,全新速派的1.8TSI发动机动力性能比以往更强劲,从而带来更出色加速表现。 330TSI DSG智行版对比330TSI DSG创行版足足高出了2万元,添加了前/后排头部气囊、膝部气囊、前驻车雷达、无钥匙进入/一键启动、真皮座椅、副驾驶席电动座椅、VIP后排控制按键、中控台彩色大屏、自适应远光灯、日间行车灯、大灯清洗、转向头灯、后排220V电源接口等诸多丰富配置。科技部分则多出了车道偏离预警、自动泊车功能。内饰则由280TSI的黑色加金属质感装饰条组合换成了米色与木纹装饰条。车轮也由之前的215/55 R17升级为235/45 R18规格。 330TSI DSG智行版相比创行版的外观、内饰以及配置都有了很大提升,加上定价不超过22万元,无论是同车系还是其他竞品车型相比都拥有极高的性价比。 查看详情>>
- 【霸王游】速派330智行提车作业。最初选择的是1.4T的智行版,这个车型在斯柯达【霸王游】速派330智行提车作业。最初选择的是1.4T的智行版,这个车型在斯柯达官网上可以查到,但却没有批量生产,只能先订单。订车,等待,等待,等待……太慢了,眼看着2016年就剩余三四个月了,时不我待,改换1.8T!选1.8T咋选?依然是智行!顶配。其实,全新速配1.4T的智行是21.28万元,而1.8T智行是21.98万元。悬殊好小,而轮毂还存在差距。1.4是17寸轮毂,而1.8是18寸的大脚!也许,这样的情况下,买车的人,还是选择1.8智行的多。所以,1.4智行就只能订单生产了。全新速派330TSI车型搭载了1.8TSI发动机,这与老款排量是一致的,但动力单元升级为新EA888系列,无论是功率和扭矩相比之前都有了较大提升,甚至超过了老款2.0TSI发动机指标。毫无疑问,全新速派的1.8TSI发动机动力性能比以往更强劲,从而带来更出色加速表现。 330TSI DSG智行版对比330TSI DSG创行版足足高出了2万元,添加了前/后排头部气囊、膝部气囊、前驻车雷达、无钥匙进入/一键启动、真皮座椅、副驾驶席电动座椅、VIP后排控制按键、中控台彩色大屏、自适应远光灯、日间行车灯、大灯清洗、转向头灯、后排220V电源接口等诸多丰富配置。科技部分则多出了车道偏离预警、自动泊车功能。内饰则由280TSI的黑色加金属质感装饰条组合换成了米色与木纹装饰条。车轮也由之前的215/55 R17升级为235/45 R18规格。 330TSI DSG智行版相比创行版的外观、内饰以及配置都有了很大提升,加上定价不超过22万元,无论是同车系还是其他竞品车型相比都拥有极高的性价比。 查看详情>>
- 森林人124276公里保养+刹车真空助力泵换记录本次保养是8月31日完成的,保养之余还更换了刹车真空助力泵,为了附上更换后的体验,所以作业迟交。话说4月的时候,出门发动森林人,刹车踩下很硬,但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友,有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶,大多人选择忽略,我也想忽略,但是熬了两月,那种踩不动的感觉太不爽,想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢,还是去治治吧。6月25日,路过4S店,开进店里不耻下问,当时技师给出的解决方案有二:1、更换真空助力泵修理包,材料加工时,354元;2、更换真空助力泵,材料加工时1612元。怎么选,咱名副其实的小白,如果更换真空助力泵修理包后,症状消失,皆大欢喜,作为车主谁不想花小钱解决大问题,当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货,真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,在家待着,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打起,保养和助力泵更换一同约起。我的座驾,2014年6月出厂,2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬,准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫,拍的角度不对,其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液,两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵,小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打过去,保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天,按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油,排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底,室内外温度还是很高,师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照,大家可以和上图很完工,洗车中6月下旬,更换真空泵修理包费用354元;8月31日,124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元(预交的订金)。刹车真空助力泵更换十多天,那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业,磕磕巴巴,初衷就是和大家交流,交流中继续学习。 查看详情>>
- 颜值与性价比具在的一款好车入手了2016款速派尊行版,用面貌一新来形容新速派的外观设计变化,一点都不为过,新款车量应用斯柯达概念车Vision C的设计语言,彻底年轻了一把,完全没有了以前中庸的感觉。车头车尾量运用锐利线条,显力量感足。展翼直瀑式的前进气格栅,造型时尚动感,高光黑材质增加了镀铬装饰条,档次质感立马就丰富起来了。速派是斯柯达的顶级车型之一,自1934年第一辆速派投产。至今,已发展至第代全新速派。新一代速派采用众集团的MQB-B横置引擎模组化技术平台打造。在新一代平台技术,其车身重量最多可较前代轻了75公斤之多,除了提升操控表现之外,对油耗的减少也起到了关键作用。作为性价比较高的这款车,它是如何的出众又是如何成为人们眼中的佼佼者,面一起了解一这款车。 查看详情>>
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