YARiS L 致炫展车正常基础还有多大
- 不只是省油 小哥带你一起看丰田YARiS L 致炫若你想要买一款经济、省油且耐用的车,日系车往往会成为首选,丰田旗下的小型车丰田YARiS L 致炫正是其中一款代表车型。这款车在消费者之间的口碑非常不错,尤其是用车成本方面。也正是因此,丰田YARiS L 致炫受到了许多年轻消费者的关注。除了用车成本低之外,这款车还有什么吸引人之处?不妨接着往下看吧。 查看详情>>
- 一直有不错的口碑😀😃😄说到舒心,就不得不提丰田。丰田YARiS L 致炫绝对是小型轿车当中省心的代表车型。稳定的质量,较低的油耗同时还有出色的空间利用率,YARiS L 致炫优势可以说是非常突出,这也为它赢得了不错的口碑。😙😗😚 😈😎👿得益于稳定的品质控制,YARiS L 致炫的保值率也较为可观,在同级车当中仅次于飞度,5年的保值率都在50%以上。👳👨👩 💥💫👀更难能可贵的是,YARiS L 致炫的设计并不像其它丰田车一样会给人沉闷的感觉。整体造型较为时尚和运动,同时还有几种色彩艳丽的车身颜色供消费者选择,特别适合刚毕业不久,没有太强经济基础的年轻人们。👍👌👀#YARiS L 致炫##看车分享# 查看详情>>
- 丰田造了一台YARiS Van 后排拆掉当货箱丰田此前在国内有一款小车名为雅力士,不过已经停产很久了,后来又推出了YARiS L 致炫,虽然现在还有在售的车型,但是和海外的YARiS似乎有比较大的差异。海外的YARiS是一款特别小的小型车,虽然有四门但是后排的空间特别拥挤。而我们国内的车迷听到YARiS第一反应可能是那台三缸性能车GR YARiS。这次丰田又造了一款新车名为YARiS Van,听名字就知道了,它是一台“货车”版YARiS,丰田还真是把YARiS玩儿出花了。 查看详情>>
- 轮胎大小致炫原车是18560r15替换成19560r15的有啥区别。用过的大神来说下,还有致炫原型车用的多大车轮。 查看详情>>
- #YARiS L 致炫用车#操控性强,价格便宜,油耗低绝对是致炫这款车的优势,但#YARiS L 致炫用车#操控性强,价格便宜,油耗低绝对是致炫这款车的优势,但是相比之下,缺点也很多,比如动力一般,没有爆发力,还有内饰普通,隔音不好,也都是它的硬伤。 查看详情>>
- 合资丰田也可以很便宜!YARiS L 致炫和本田飞度差不多在一个级别,长宽高上两者也差不太多,YARiS L 致炫的尺寸为4160/1720/1520mm,不同的是相比飞度类似MPV或者单厢车的设计,YARiS L 致炫是一个标准两厢车,在加入跨界风格套件以及车顶行李架之后看着也更漂亮一些。 车尾则显得比较单薄,其实车尾不加跨界风格套件直线看着还不赖,但是加入跨界风格套件之后下面太宽,上面就显得比较单薄,这也是这套套件为数不多的缺点。 内饰设计和材质方面,丰田的车不出意外整体都很一般,硬塑料敲上去邦邦的,整体没什么质感,只能说做工还行。配置也比较一般,好在是基础配置齐全,起码有收音机能听听广播,有倒车雷达不至于后面啥也不知道。还有ESP能够保证安全。当然配置上能说的也就这么多了,日系车这两年在配置以及内饰设计上总体表现都不是很好。 座椅的表现上YARiS L 致炫算是中规中矩,柔软度和侧向支撑没有给人什么深刻的印象,中体来说是一个没什么存在感的中庸座椅,达不到日产的大沙发表现,但也不会像斯巴鲁那样座椅像板凳一样。 虽然尺寸差不多,但是空间上YARiS L 致炫的表现要比飞度小。飞度的设计别看外观看着奇怪,确实能起到提升车内空间的作用,而使用传统两厢设计的YARiS L 致炫在造型上就开始吃亏。好在虽然空间小,但是也能满足一般的乘坐需求,而且在保留中央扶手箱的基础上还能增加后排的一个杯架,对于没有后排中央扶手的YARiS L 致炫来说也是一个能够极大提升后排实用性的配置。 丰田之所以能被这么多人喜爱,也和它稳定的产品口碑有很大关系,在YARiS L 致炫上丰田用的都是成熟的技术,其1.5L四缸自然吸气发动机最大功率112马力,峰值扭矩139牛·米,匹配CVT变速箱,动力虽然不强,但是胜在稳定,而且丰田还有着不错的省油口碑,其工信部综合油耗仅仅只有5L/100km。[_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 猎目7个月库存展车 在正常优惠的基础上 还有多大讲价空间如题,坐标江苏,21款猎目库存车正常优惠4万,在这个基础上还有多大谈价空间,望各位大佬解惑! 查看详情>>
- 丰田版“五菱宏光”来了,轴距2米75配7座,不到10万在国内汽车市场中,大多数的合资车定价都比自主车型高出不少,而合资车阵营中,又以丰田车比较高傲,主要还是因为不少丰田车会加价售卖,比如起步价超过80万的埃尔法,平常得加价10-20万提车;定价在30万级的汉兰达,加价一两万也是常态;还有上市没多久的赛那SIENNA,起步价虽然才30万出头,但终端加价后的售价却接近40万,的确谈不上亲民。当然,不加价的丰田车也有不少,但身为入门级轿车的YARiS L 致炫,起步价也接近9万,比起同级别的自主车型来说,这车的价格也谈不上实惠。 查看详情>>
- 希望可以引入国内 丰田发布YARiS Cross丰田正在扩大YARiS家族的产品线,除了在国内的YARiS L致享和YARiS L致炫外,还将推出一款YARiS Cross车型,这款车型原计划在今年日内瓦车展全球首发,但由于受到疫情影响,最终将发布改为线上发布。丰田YARiS Cross基于Yaris和GR Yaris已经使用的GA-B平台,但是车身尺寸有所增大,车长4180mm,车高1560mm,宽1765mm,更接近一款紧凑型SUV。在动力方面,丰田YARiS Cross搭载新的1.5升三缸发动机和59kW电动机组成的混动系统,系统综合输出116马力,除了常规的前轮驱动版本还,还有四驱版本的车型,其四驱系统和丰田RAV4混动版一样,由发动机和后轴上的电动机一起工作。除了混动版本车型外,丰田YARiS Cross还有燃油版本的车型,搭载1.5升三缸发动机和CVT变速箱或六速手动变速箱。根据丰田方面发布的消息,YARiS Cross是专 查看详情>>
- 还在纠结飞度和Polo? 致炫X也许更适合你!很多朋友在我们后台留言,希望能够看一些价格亲民的车型而非豪车。因为对于那些初入社会的年轻人来说,手里没有太多的余钱,而又想要相对可靠耐用且有一定精致感的轿车的话,合资品牌的小型轿车是一个非常不错的选择。在这个曾经火热的市场,经过一番优胜劣汰后,剩下了本田飞度和大众Polo等车型。当然还有今天的主角广汽丰田致炫X,而YARiS L也正式从一个明星产品变成了完整的家族序列,而致炫X就是其中最新最受瞩目的那一个。 查看详情>>
- 油耗5L,外观个性,品质稳定的日系车,带你看丰田YARiS L 致炫省油表现堪比混动,外观个性,品质稳定的日系车,带你看丰田YARiS L 致炫 若你想要买一款经济、省油且耐用的车,日系车往往会成为首选,丰田旗下的小型车丰田YARiS L 致炫正是其中一款代表车型。这款车在消费者之间的口碑非常不错,尤其是用车成本方面。也正是因此,丰田YARiS L 致炫收获了不少消费者。除了用车成本低之外,这款车还有什么吸引人之处?不妨接着往下看吧。 先来看下YARiS L 致炫 2021款 致炫X 1.5L CVT豪华版的外观,该车车头给人一种十分运动的感觉,六边形进气格栅的造型相当独特,视觉效果可圈可点。 致炫X车型因为有一圈跨界风格套件的原因在,所以体型上和普通版本还是大了一点点。长宽高4160/1720/1520mm,轴距为2550mm,黑白熊猫色的设计配合跨界风格套件,整个造型算是更有个性了一些。不过我觉得这种小车,还是正正常常的轿车样子会更协调一点。 来到尾部,YARiS L 致炫的车尾给人一种较为圆润的感觉,熏黑尾灯的造型相当别致,整体看起来比较饱满,同时不乏时尚气息。 #YARiS L 致炫##汽车配置# 查看详情>>
- 丰田新“SUV”实拍,飞度没有的它都有,再也不说日系车廉价了!很多朋友在我们后台留言,希望能够看一些价格亲民的车型而非豪车。因为对于那些初入社会的年轻人来说,手里没有太多的余钱,而又想要相对可靠耐用且有一定精致感的轿车的话,合资品牌的小型轿车是一个非常不错的选择。在这个曾经火热的市场,经过一番优胜劣汰后,剩下了本田飞度和大众Polo等车型。当然还有今天的主角广汽丰田致炫X,而YARiS L也正式从一个明星产品变成了完整的家族序列,而致炫X就是其中最新最受瞩目的那一个。 查看详情>>
- 小巧精致又好开,关键还可靠、省油,YARiS L致炫就是价格偏高对于不少女司机来说,虽然考完驾照了,但是在实际生活中,还是更喜欢一些小巧、精致的车型,特别是车辆本身比较小的话,就很灵活,开起来也更加的得心应手。而YARiS L致炫便是这样一款车,同时还有可靠、省油的一些特点。 价格分析 YARiS L致炫和YARiS L致享同样都属于YARiS L车系,在国内汽车市场中,这两款车的知名度其实不是很高,但它们却是同一级别的车型,比起来说,其实各方面表现也没有很差,其价格不能说很高,但也不低。 在外观方面,YARiS L致炫虽是一台小型车,但依旧很好的保留了丰田家族式设计,前脸采用梯形进气格栅,同时这款车分为普通版本和致炫X,其中致炫X整车多处都有着黑色的装饰条点缀,使其看上去更加年轻运动。而在车身侧面,YARiS L致炫还通过黑化的A、B、C柱,来营造出一种悬浮式车顶的既视感。 车尾处的设计比较简单,但也融入了不少黑化的设计,使其看上去更加运动和时尚,当然了,要论什么特别的设计,车尾处其实也没有,但整体给人还是带来不错的视觉效果。 #空间##值得入手的车# 查看详情>>
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