阿特兹空调不制冷风扇不转发动机

宝来空调不制冷主要有以下几点原因： 查看详情>>

对于这一点，答案是“会”！首先电子风扇不转动，将会导致空调内部的冷凝器出现散热慢的情况，紧接着致使高压管路压力升高，为了能够使车辆有更加安全的出行环境，车内的智能系统DME，会自动断开压缩机的磁吸状态，从而导致空调系统不能进行正常的制冷工作。 查看详情>>

对于这一点，我的答案是“会”！首先电子风扇不转动，将会导致空调内部的冷凝器出现散热慢的情况，紧接着致使高压管路压力升高，为了能够使车辆有更加安全的出行环境，车内的智能系统DME，会自动断开压缩机的磁吸状态，从而导致空调系统不能进行正常的制冷工作。 查看详情>>

对于这一点，答案是“会”！首先电子风扇不转动，会导致空调内部的冷凝器出现散热慢的情况，紧接着致使高压管路压力升高，为了能够使车辆有更加安全的出行环境，车内的智能系统DME，会自动断开压缩机的磁吸状态，从而导致空调系统不能进行正常的制冷工作。 查看详情>>

之前出现过这种问题，换了一次风扇电阻问题就解决了，现在又出现风扇不转空调不制冷的问题，这次换了电阻就没用了，想问问大家具体是什么问题 查看详情>>

夏天气温异常的高，空调也成为很多人不可或缺的必备品之一，特别是夏季开车，如果车辆的空调突然不制冷了，或者是制冷效果不佳，那么分分钟让司乘人员汗流浃背。夏季保持空调良好运转是十分必要的，但是有些空调或多或少总有那么一丁点问题，比如说像风量不足，空调的温度不够低，有些空调甚至就直接罢工了。那么如何解决汽车空调的问题，学会这几招，让你轻松搞定汽车空调的问题。 查看详情>>

一辆行驶里程约1.9万Km的比亚迪宋EV300，该车空调偶发性不制冷，而且开空调一段时间后仪表提示EV功能受限，OK灯熄灭。 查看详情>>

一辆行驶里程约6万km、搭载7挡双离合变速器、装配型号为CFBX的1.4T发动机的2013年一汽-大众速腾轿车。用户反映：该车空调间歇性不制冷，制冷时出风口有时会吹出热风。 查看详情>>

夏季开车，一路全靠空调“续命”，但如果吹出来的风不够凉快，车内也与蒸笼无异。空调不制冷一定就是出故障了吗？其实不然，首先要排除以下两波“神操作”： 查看详情>>

故障现象：一辆全新一代比亚迪唐DM，该车正常使用后，停放2小时后再次使用时，出现空调不制冷故障，组合仪表无任何故障提示，车辆可以EV模式行驶。 查看详情>>

一辆行驶里程约11万km、装配EA888系列1.8T发动机、搭载6挡自动变速器的2009年一汽大众迈腾轿车。用户反映：该车高速行驶后空调不制冷，离开高速公路后，市区低速行驶时车辆前部有异响。 查看详情>>

不制冷，风扇不转，防冻液喷射。 查看详情>>

空调不制冷，是什么原因 查看详情>>

空调不制冷什么原因 查看详情>>

空调不制冷什么情况 查看详情>>