标致2008双路阀更换
- 很多人听过双阀CDC减振器,但不知道双阀很多人听过双阀CDC减振器,但不知道双阀具体好在哪,或者有误解。 具体双阀CDC的结构我不展开了,知乎上能搜到很详细的科普文。 直接吹双阀好在哪: 单阀减振器压缩回弹阻尼都可以调,但压缩的调节范围比回弹小很多。 双阀减振器压缩阻尼的调节范围比单阀减振器大很多。 图是从保时捷那搞来的ppt,新的卡宴/帕美/macan都是双阀。 U9,揽运,欧陆GT等也是双阀,其他车型欢迎补充。 查看详情>>
- 新款标致2008路试谍照曝光日前我们从海外媒体处获取到了一组新款标致2008的路试谍照。新车作为改款车型,主要在动力系统上加入了48V轻混系统,其次外观内饰的设计也进行了调整,预计将于今年下半年正式发布。外观方面,从谍照中看,新车基本延续了现款车型的设计。 查看详情>>
- 油耗降低15%,新款标致2008路试谍照曝光作为标致现售最小的跨界车之一,现款第二代标致2008已上市四年有余。近日,海外媒体在德国拍到了标致2008小改款车型的路试谍照,该车有望于2023年下半年正式发布。 查看详情>>
- 更换EGR阀大上周去保养,预约上周末去更换EGR阀,更换非常快,就是升级要一个多小时,换了也没啥感觉,防患于未然吧 查看详情>>
- 奥迪A6L更换废弃阀#有问“币”答#奥迪A6L的废弃阀老是坏,有知道是什么原因造成的吗?更换一个要多少钱? 查看详情>>
- 国产标致2008将海外版8AT换成6速双离合一说到法系车,国内消费者可能会给它加上一连串的标签,小众车、不懂中国人、底盘好、阵风战机等等,至于为何会加上阵风战机,有兴趣的朋友自己去了解一下。而大众车也有很多标签,不过负面最大的还是要属减配行为,不过大众减配的道行比较深,都是在看不见的地方下手,而法系车的减配道行就明显没有大众高深,比如国产标致2008将海外版的8AT换成了6速双离合变速箱。 查看详情>>
- 静音操控可双得——更换路航LS588轮胎记还是先说下始末,一会儿直接上图就不扯了,车型为2014款新奇骏至尊版2.5,本来升级轮胎是两月前的计划,可是原配225 60 18邓禄普st30还是不错的,优点是非常耐磨,45000公里一半都不到,估计8-10万公里完全不是事儿,奇骏这个车也算这个级别里非常优秀、全面的了,西出亚丁,南下版纳,算争气的了,从未掉过链子,但是车无完车,也有些缺点,我就说说这些让我想升级轮胎的缺点: 查看详情>>
- 关于更换EGR阀的事是真实的吗?关于更换EGR阀的事是真实的吗? 查看详情>>
- 五菱宣布召回143万辆汽车 更换发动机曲轴箱强制通风阀国家市场监管总局网站显示,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车,共计1436997辆。本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足,阀芯磨损后机油消耗加快,极端情况下可能造成发动机损伤,存在安全隐患。若继续使用,极端情况下可能存在不合理排放风险。也就是说在质量上五菱这次可能翻车了。同时,如此大批量的召回对于五菱的口碑是有一定影响的。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀,以消除安全隐患及不合理排放风险。叫兽评论:五菱这家车企对于中国人民来说一直是一个特殊的车企,从神车五菱宏光到黑马宝骏510,再到五菱凯捷和五菱 查看详情>>
- EGR阀免费更换我毕业也三年多了,之前刷朋友圈身边的同学陆陆续续提车晒车,看着这样我内心也忍不住悸动,跟家里人提了一口想买车的想法,他们当时没有拒绝也没同意,没想到等到我过生日的时候,他们给我送了一车钥匙,当时直接泪如雨下感谢我的父母。购车的价格其实已经超了我自己当时内心预算了,看到车子的时候忍不住心动,还是我父母懂我,选了我喜欢的车型,亚洲龙进取它的外观设计就适合我们年轻人,尾翼设计有点俏皮可爱的感觉,它的轮毂设计我也挺喜欢的。不是说啃老其实平时我自己赚钱了也拿给父母了一些帮忙存了点,因为如果不给他们那我估计是一点都存不起了,所以父母也帮我添了一些才够买车的。 当时买车的时候,发现这辆车看着就比较赏心悦目,试驾的时候操控又是那么的出众,尤其是这车有良好的隔音,有时我在里面放歌开车都特别有氛围,总体感觉还是很值的,辨识率更高,而且在外观设计感觉也花了不少的心思,价格感觉谈得还可以,长途行驶的时候表现是非常优越的。 内饰设计让我很惊讶,整个车内散发着金属科技感,配置非常丰富,大屏的动感音响设备很不错,开着车听听歌非常惬意,驾驶感受也很舒服,GPS导航和360影像功能也是我常用的,可以说,这种简洁的设计对于车内空间利用率的提高还是很有好处的。 可以说,同级别车型中亚洲龙是数一数二的,虽然不是大牌,但是经济实惠非他莫属。所以说,买东西不要一味的追求豪华品牌,丰田车就挺保值的,而且保养费用低大家人尽皆知。 这不买车店里面的售后工作人员给我发了短信还有微信,喊我回去检查那个什么ERG阀检查,跟着没多久一汽丰田也发短信了。现在说的是只是先检查一下看看情况。吓得我哦,不过为了安全起见就第一时间给他们预约去了。其实这个也来的很突然,具体问题我问了工作人员他们也说没什么就是厂家临时通知喊回去检查一下。至于什么问题哪里有问题也没多说,不过我还是很相信一汽丰田的,有问题他们会对我们这些车主负责的。 不过我还是很担心还是一起去了车间,还当着师傅看了检查的过程。他们是用的电脑进行读取数据,我就一直问那个师傅哪个显示没对就是有问题。哇哦技师还真的是很好的,给我真的是就说了,有一个码一长串的英文我也不懂,反正说那个显示的数字达到多少就是没问题,他还给我看了,说我这个需要更换,我紧接着问这个问题大吗,工作人员说没问题的更换了就可以了,都是免费更换的,还是更换了放心,当时他们也是有零件了才通知大家我的。因为毕竟涉及到安全的事情还是稳重点好,而且更换了这个他们还赠送了280元代金券给我说的是下次保养的时候可以抵扣费用。 这不马上过年了也要回老家过年所以顺便就检查了一下车子,保养的话要等到春节过后再来了公里数和时间还没有到。所以这次还是可以蹭了个免费检查和洗车,这几天好多地方都放假了还好他们还在营业,外面洗车这几天大家都懂的真的是太贵了,嘿嘿我这边弄完就出发回去啦。 整体来说我用了这么久的车感觉还是没毛病的,就定期去保养就是了,而且还赠送了4年10万公里的免费保养,所以现在保养这块基本上没咋花钱。这次去技师还是很认真负责的还给我免费检查了一下其他的地方,底盘呀、轮胎、刹车片、刹车盘这些都检查了一下。这不还没有到保养的时间所以保养这次就先没做。想着等到要过年的时候再去做保养到时候好回老家。 查看详情>>
- 数字化座舱双腔双阀减震器 新保时捷Panamera解析11月24日,第三代保时捷Panamera正式发布。新车的设计进行了微调,座舱更数字化,舒适性和运动性也进行了提升。新的E-Hyrbrid动力总成,和新的可调悬挂系统。新车已经在国内开启预售,三个版本价格区间为103.8万至122.8万元,明年的北京车展正式上市。 查看详情>>
- 亚洲龙更换EGR阀记录时光飞逝,使用亚洲龙已有3年的时间了,共计行驶里程达到49584km ,作为小龙的车主,我在这里想谈一谈我的真实用车感受。就亚洲龙这款车来说,我感觉整体还是不错的,耐用性和质量都比较让我看好,用车成本也不高,油耗经济,空间大等等…故障率真的很低,三年了除了去年自己不注意蹭了前杠一下,其他的没出现过任何问题,我是市区代步居多,跑长途偏少,综合大约7~8个油左右,其实,油耗也跟用车环境和驾驶习惯有关了(我的油耗)不过也有一些公认的薄弱点,比如钣金薄,隔音不是很好。。。上一次保养已经在半年前了,眼看公里数又要达到了保养的时间,是时候进行一次常规保养了! 这次的入厂保养委托事项如下: 1、基础保养 2、更换EGR阀(厂家召回免费更换) 3、检查行驶不好路面时天窗有异响 4、洗车 基础保养相信大家都不陌生,这次保养的话也基本上是一个常规的保养,换了机油,机油滤芯,垫片,喷油嘴清洗剂,工时费免费,没有额外的项目了。放的机油颜色有点深,跟新倒进去的透亮的感觉完全不一样,新换的机油用的依旧是0W20的机油,发动机舱线路检查下,各路油水等等也检查到位。 我是20年买的车子,一收到EGR阀的召回电话就赶紧趁着有空安排了,也跟这次保养一起,省的再跑一次耽误时间。丰田对消费者还是挺负责的,换了可以避免以后发生一些小隐患。 EGR阀门主要的作用就是用来控制系统里面的一些废气的,有了这个阀门以后,这些废气就能会再次循环到机电里面去,如果没有这个阀门的话,那么发动机产生的一些废气将会再次进入到管道里面再次的燃烧,这个时候就会影响到发动机整体的使用寿命。 天窗异响是老毛病了,让师傅看也没找到原因,也就不抱有希望了~还好不是一直都会响,就是走烂路会有这种声音~ 这边的价格很透明,现在我们更看重的是服务了,作为车主我就想省时间省钱,还有一点就是不偷工减料,之前在外面做的有点怕了,自从买了亚洲龙以后也没再操心了。给小龙洗干净之后感觉像新车一样,感觉各方面的状态又恢复了 EGR阀门主要的作用就是用来控制系统里面的一些废气的,有了这个阀门以后,这些废气就能会再次循环到机电里面去 查看详情>>
- 1.2T+6速双离合,国产版标致2008放弃8AT德系日系的夹击、自主品牌的包围,法系车在我国的日子可不好过,殊不知,在欧洲市场,法系车可是很“虎”的一个车系,尤其是法系车举世闻名的底盘调校能力更是让许多车系自愧不如,甘拜下风,即便是对法系车不看好的我国消费者,也不得不承认法系车的底盘调校在众合资车中数一数二。然而,法系车素有的浪漫设计与坚守自我特色的坚固品质可让自己吃了不少瘪,你的特色或许适合本土市场,但是入华却不知入乡随俗就难免跌落了。法系车来华时间也不短,早在1986年就有了广州标致汽车有限公司,历史不仅不短还算比较悠久,然而,发展到如今,尴尬的处境也是人尽皆知。 查看详情>>
- 标致2008:三缸+双离合,月油费不到9百算省吗?作为国内市场较早推出的小型SUV车型,东风标致2008有着十分鲜明的产品特点,时尚设计、稳健底盘、不俗的驾控吸引了不少年轻消费者的关注,而这也与一些主打实用的日系小型SUV有着本质区别。不过,经过几年的发展,个性的小型SUV似乎越来越边缘化,即便产品再优秀,也很少有人会买。因此,标致2008也进入了持续低迷期。 查看详情>>
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