标致20083档生涩
- 档杆生涩,异响每次停车后换挡都吱吱响,像哪缺油了一样,生涩,你们有没有?18款2.0,2wkm。 查看详情>>
- 11款骐达自动挡为什么挂档很生涩骐达11款自动挡挂档比较生涩,你们的也如许吗,特别是从P开始挂r,相当生涩,这是怎么回事 查看详情>>
- 宝来手动挂档生涩17款手动每次挂档都感觉会有阻力,没有那种一步到位的顺畅,挂档中途像会被什么顶住。但是每个档位都来回挂几次之后就感觉很顺畅了。隔一段时间之后挂档又会变得有阻力。这到底是咋回事呢? 查看详情>>
- 挂档感觉生涩是需要换变速箱油了吗?车子刚借出去没几天,还回来以后感觉车子挂档有生涩感,是需要更换变速箱油了吗! 查看详情>>
- 一二档挂档生涩卡顿的多吗?我车两万公里左右开始涌现一2档挂档生涩卡顿的现象,替换过离合器三件套,一2档同步齿环,变速箱油,都没有甚么大的改善,我在汽车销售服务4S店里试了其他车友的四驱车型,觉得比我的也强不了多少。你们的车子都好挂吗? 查看详情>>
- 帝豪GL1.4手动精英,在1挡换2档的时候挂档不顺畅,生涩18年6份提车到现在有个问题就在车起步1挡上2档和减速3档挂2档的时候不好挂档,会发卡,非常生涩,一点都不顺畅,然后就是之前2档上3档都非常顺畅的,可现有点生涩 查看详情>>
- 十一代思域挂档时比较生涩,有些硬,有没有同感最近,我注意到在十一代思域的车主中,有一些人抱怨挂档时比较生涩、比较硬,这也让我感到了一些困扰。因此,我想分享一下我的感受,并听听大家对这个问题的看法。 首先,我想说的是,我也有同感。在我的十一代思域上,挂档确实有一些生涩和硬。有时,我需要用一定的力量才能将档位切换到正确的位置,这让我有点担心我的变速器是否正常工作。但我也知道,这个问题并不是十一代思域特有的,因为其他车型也会出现类似的问题。 那么,为什么挂档会生涩和硬呢?我经过一些调查和研究,发现这与车辆的设计和制造有关。一方面,现代汽车为了提高车辆的油耗和排放性能,使用了更高效的发动机和变速器组合,这使得挂档变得更加复杂和精细。另一方面,为了提高车辆的稳定性和安全性能,十一代思域使用了更坚固的悬挂和底盘部件,这也使得车辆更加硬朗。 当然,这些设计和制造的改进对于车辆的整体性能和驾驶体验来说是有益的,但同时也可能导致一些挂档时的生涩和硬。但我们可以通过一些简单的方法来缓解这个问题,比如在挂档时加入一些额外的力量或使用润滑剂等。 最后,我想说的是,尽管挂档有一些生涩和硬,但我仍然非常喜欢我的十一代思域。它的驾驶感受非常棒,操控性也非常出色,我相信这也是许多十一代思域车主的共同感受。我们可以一起分享和交流我们的使用经验和技巧,让我们的车辆始终保持最佳状态。 查看详情>>
- 1.发动机噪音很大,尤其是高速!2.1-2-3挡挂档跟生涩怎1.发动机噪音很大,尤其是高速!2.1-2-3挡挂档跟生涩,是离合又问题吗?3.副驾车窗玻璃下降速度比其他三个很慢,是什么原因?4.才5万公里底盘好像散架一样,过个路况稍微不好的时候,减震一点都不舒服!6.防冻液壶壁发黑是怎么回事?以上几点,请求专业人员帮忙解答下!非常感谢 查看详情>>
- 标致能否靠它挽回市场?1.2T+电子档杆,这款10万级SUV将换代这已经不是标致第一次在国内遭遇“滑铁卢”,作为最早一批合资车企,它在1997年就已经“败走”一次,如今历史真的要重演吗?虽然很多人都知道法系车在三大件、尤其是底盘上的功力,但全新508L并没有成为“救命稻草”,品牌旗下的销量担当竟是4008这款SUV,却只有1000多的月销量,现在一款10万级的SUV标致2008将迎来换代,擅长造小车的标致能否通过它挽回市场? 查看详情>>
- 定档1月5日,东风标致将“原汁原味”引入全新车型408X今年年中在欧洲市场的标致408X终于要与国内消费者见面了。东风标致表示将在1月5日对408X进行全国首秀,并承诺“408X将原版原汁原味引入中国”。 查看详情>>
- 标致全新SUV售9.97万,全景天窗、7寸中控屏、电子档法系车在国内似乎已经脱离了主流市场,开始慢慢边缘化,作为法系车的代表,标致也很长时间没有在国内推出新车型了。东风标致意识到了这一点,改变就显得十分重要,如今很多新势力品牌均采用了直营销售的模式,东风标致也在国内采用了直营销售,即线上下单,线下交车,而旗下小型SUV-标致2008就成为了首款采用此模式销售的车型。 查看详情>>
- 宝马鸡腿杆、水晶杆,标致飞机杆,这些另类档杆你见过几个?随着汽车科技的不断进步,车外车内的各种设计都做出了不少优化,就拿挡杆来说,作为车主每天都握在手上的物件,当然也不会例外。好的汽车挡杆不仅换挡手感好,视觉效果也是相当的出色,设计和用料都充满豪华感。今天,就跟大家聊聊那些最有个性的汽车档杆,看看你的车上有没有? 查看详情>>
- 标致2008/e2008开启预售,大众探岳GTE近日正式上市…丨今日车闻外观上,标致全新2008依然采用标致最新的家族化设计语言,无处不在的狮爪造型灯组,无论是前大灯还是尾灯,都是这样的设计,个性又张扬,很符合这个车型定位的年轻人群体。内饰上,中控台为环抱式座舱,全液晶仪表板搭配10英寸的悬浮式中控屏和电子档把,全新2008给人带来的是满满的科技感。 查看详情>>
- 图说新一代标致308,主打颜值设计!近日,标致发布了全新一代标致308,作为法系车的主力车型之一,标致308被誉为欧洲市场上数一数二的“小钢炮”车型。从外观上来看,新车采用了标致家族最新的设计语言,两侧的“獠牙式”LED日行灯搭配前脸大尺寸的中网,成为了这一代标致家族的重要标识。内饰方面,新车将延续标致的家族化设计布局,在追求屏幕化的同时,标致也保留了不少的物理按键,同时增加了电子档杆,节省了更多的空间来储物,增强了不少的实用性。 查看详情>>
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