标致2008使用总结
- 智己L7半年使用总结到今天我成为智己L7的车主已经大半年,到手之后最让我印象深刻的是它的内饰部分。包括但不限于-车内的升降屏、UI系统、音响和它的按摩座椅,这些都让我我感受到了一种前所未有的驾驶和乘坐体验。在接下来的时间里,我想好好的聊下这些配置和他们带给我的感受 查看详情>>
- 蔚来ET5使用总结,最喜欢就是这一点因为第一次买电车所以买之前做了很多功课,不停的在各种电车车评上跳跃。刷到蔚来ET5的时候第一眼是被外观吸引了,很喜欢它流畅的尾部设计。深入了解之后才知道ET5能换电,查了所在城市换电站数量之后决定去看车。 查看详情>>
- 新款标致2008谍照曝光近日,有海外媒体拍摄到了一组新款标致2008的路试谍照,自2013年上市以来,标致2008就历经了多次改款,而此次拍摄到的中期改款车型的改变不仅仅停留在外观与内饰方面,48V轻混系统也正式加入其中。 查看详情>>
- 个性十足,2020款标致2008适合年轻人的小型SUV,2020款的标致2008外观时尚,法系的设计风格更具个性,售价为10.99~14.99万元。 查看详情>>
- 预售价11-16万元的全新标致2008能起死回生?近日,全新标致2008发布了11-16万元的预售价,如此价格看似不低,毕竟相同价格可以购买一款很好的中国品牌紧凑型SUV,比全新标致2008大了一圈,动力强了一倍。全新标致2008外形和内饰很个性,动力搭载1.2T三缸机,全系匹配6DCT双离合变速器,又能否助力全新标致2008起死回生?全新标致2008又是否值得购买? 查看详情>>
- 预售价11-16万元的全新标致2008能起死回生?近日,全新标致2008发布了11-16万元的预售价,如此价格看似不低,毕竟相同价格可以购买一款很好的中国品牌紧凑型SUV,比全新标致2008大了一圈,动力强了一倍。全新标致2008外形和内饰很个性,动力搭载1.2T三缸机,全系匹配6DCT双离合变速器,又能否助力全新标致2008起死回生?全新标致2008又是否值得购买? 查看详情>>
- 标致2008推特别版车型标致2008推特别版车型。近日据海外媒体报道,标致在巴西市场推出了一款全新2008车型,该车型名为“Skywalker”,是标致为了致敬经典电影《星球大战》(Star War)并为其粉丝特别打造的一款特别限量版。据悉,该车限量发售310台,外观方面,该车基于上一代2008的普通版本打造,但作为限量版车型,Skywalker版本具有更高的离地间隙并且配有熏黑多辐轮圈与越野轮胎。内饰方面,该车与普通老款车型保持一致。中控面板区域设计较为简洁清新。据悉,该车限量发售310台,搭载了一台1.6T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 全新一代标致2008,精致的“小狮子”全新标致2008定位于小型SUV,车身尺寸为4312*1785*1545毫米,轴距为2612毫米。在轴距上相比竞品略有优势,新车预计5月份上市,预售价为11-16万元。 查看详情>>
- 【e汽车】新款标致2008假想图曝光日前,我们从海外媒体获取到了新款标致2008假想图(非官方)。新款标致2008定位为小型SUV。作为参考,国内东风标致2008目前只有一款在售车型,搭载1.2升直列三缸涡轮增压发动机,售价9.97万元。 查看详情>>
- 恕我直言,全新标致2008仍然没戏神龙汽车在国内已经越来越没有存在感,旗下标致和雪铁龙两个品牌的销量逐年走低。但中法双方股东仍表示还想搏一把,首先就是继续不断推出新车。5月20日,新一代的标致2008上市了。 查看详情>>
- 女生开的SUV,东风标致2008推荐吗?Q:女生开的SUV,东风标致2008推荐吗? 查看详情>>
- 标致2008正式上市 神龙复兴能否如愿?作者说:标致2008正式上市,神龙复兴能否如愿? 查看详情>>
- 标致2008:一台非典型性法系车开聊标致2008之前,先交代一信息。 查看详情>>
- 凶猛的小狮子,标致2008开启预售据悉,东风标致2008于今日正式开启预售。工业设计是标致2008的一大亮点,家族式前脸看上去又萌又凶狠,獠牙式LED日行灯非常醒目,内饰也保留了标致一贯的科技感。动力部分,2008预计搭载一台1.2T发动机,最大马力136匹,最大扭矩230牛·米。此外,它还有纯电动版车型,搭载一台永磁同步电机,最大马力163匹,电池组容量约为50千瓦时。 查看详情>>
- 威马W6使用半年总结:八个亮点和一个缺点拿到这台W6的时候,我不开EX5已经快一年了——因为同事通勤一天在60公里以上,驾仕派的EX5长测车一直是他在开。打开威马智行,我们那台全国首批EX5已经在三年多的时间中,行驶了近6万公里。 查看详情>>
标致2008总结热门推荐
- 标致2008评测总结
- 标致2008等速噪音总结
- 标致2008三角警示牌总结
- 标致2008上坡不跳档总结
- 标致2008磨合总结
- 标致2008车内噪音总结
- 标致2008跑高速总结
- 标致2008松油门总结
- 标致2008锁住总结
- 标致2008故障灯总结
- 标致2008冷车总结
- 标致2008汽车动力性试验总结
- 标致2008打蜡总结
- 标致2008最高转速总结
- 标致2008怠速总结
- 标致2008贴膜总结
- 标致2008拖底总结
- 标致2008倒档总结
- 标致2008声光报警总结
- 标致2008真实油耗总结
- 标致2008贻速总结
- 标致2008亮灯总结
- 标致2008共振总结
- 标致2008并线总结
- 标致2008标牌总结
- 标致2008摩擦总结
- 标致2008满载质量总结
- 标致2008新车碰撞测试总结
- 标致2008工况油耗总结
- 标致2008警告灯总结
- 标致2008脱档总结
- 标致2008半坡起步总结
- 标致2008镀膜总结
- 标致2008时速总结
- 标致2008开暖风总结
- 标致2008综合工况油耗总结
- 标致2008双跳灯总结
- 标致2008超载总结
- 标致2008新车总结
- 标致2008车身抖动总结
- 标致2008爆震总结
- 标致2008贴花总结
- 标致2008热车总结
- 标致2008泊车辅助总结
- 标致2008积碳总结
- 标致2008燃烧室积碳总结
- 标致2008最高车速总结
- 标致2008抖动总结
- 标致2008拉花总结
- 标致2008轮胎漏气总结