标致2008换档修理包作业

近日，从海外媒体报道获悉，全新海外版本的标致2008和208两款车型对内饰设计进行了小幅升级更新。据悉，两款新车最大的变化就是将车内的换档拨杆的造型设计进行调整，换档拨杆的整体设计理念与大众高尔夫相似，体积非常小，进而中控台区域的空间利用率进一步得到提升。 查看详情>>

第一次知道标致2008这款车的方向盘可以换挡，问一下各位老铁，在方向盘上换档用起来顺手吗？ 查看详情>>

本次保养是8月31日完成的，保养之余还更换了刹车真空助力泵，为了附上更换后的体验，所以作业迟交。话说4月的时候，出门发动森林人，刹车踩下很硬，但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友，有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶，大多人选择忽略，我也想忽略，但是熬了两月，那种踩不动的感觉太不爽，想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢，还是去治治吧。6月25日，路过4S店，开进店里不耻下问，当时技师给出的解决方案有二：1、更换真空助力泵修理包，材料加工时，354元；2、更换真空助力泵，材料加工时1612元。怎么选，咱名副其实的小白，如果更换真空助力泵修理包后，症状消失，皆大欢喜，作为车主谁不想花小钱解决大问题，当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货，真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还，此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵，哪知货到了，南京出现YI情。YI情期间那也去不了，在家待着，更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地，座驾离上次保养又行驶过了6000公里，电话打起，保养和助力泵更换一同约起。我的座驾，2014年6月出厂，2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬，准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫，拍的角度不对，其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液，两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还，此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵，小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵，哪知货到了，南京出现YI情。YI情期间那也去不了，更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地，座驾离上次保养又行驶过了6000公里，电话打过去，保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天，按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油，排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底，室内外温度还是很高，师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照，大家可以和上图很完工，洗车中6月下旬，更换真空泵修理包费用354元；8月31日，124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元（预交的订金）。刹车真空助力泵更换十多天，那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业，磕磕巴巴，初衷就是和大家交流，交流中继续学习。 查看详情>>

预售期间订的车，上市后就提车了，上个月工作忙，提车这件喜事也没来得及给大家分享，到现在也快到一个月了，今天有空，来给大家分享一下迟到的提车作业。 查看详情>>

转眼间合创Z03已经和我一起走了三个多月，跑了三千多公里，看到不少人都在发用车作业，于是心血来潮也上个帖子，为这段时间的用车做个总结。 查看详情>>

以前总能看到长隆的广告。对于长隆特别好奇，觉得那里一定非常的好玩儿。这个假期孩子在家整整宅了一整个假期，还要边上网课边做作业，无论是他还是我们家长都非常的辛苦，等疫情彻底结束之后，决定找个时间带着孩子一起，来一次自驾游，最近在网上看到新款标致2008，期待快点上市，准备入手。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“宝来在发动机舱进行任何作业都务必先按顺序进行什么操作？ ”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

刚提上车，当天就兴奋的跑了次山，出去郊游了一下，也顺便拍两张照片来交用车作业。从外观上来说，这款车真的非常有个性，而且运动感十足，有点难相信，十万块钱就能提到这辆小SUV。选车的时候看了有点多别的车，包括大众、本田、丰田，觉得标致2008是性价比最高的一款了。尤其是在4S店试坐的时候，就觉得它的座椅非常舒服，有质感，要知道这个价位的车子，还能有皮质座椅的选择。驾驶这车的这几天，我都觉得皮质座椅给人的感觉就有点不一样，而且值得一提的是，提车那天车内一点异味都没有，不得不给个好评。 查看详情>>

上班领导没来呢，咱也发个维修贴，看论坛好多发作业的，我早就想发了，奈何这玩意整理出来也不容易，有的还得请教师傅具体怎么回事。看着车友发的作业简单，真正自己做的时候太难了。好了，下面直接上作业贴。我的是奥迪A6，起步抖动，仪表提示变速箱故障，之前找维修厂维修过，还是不行，这次我就找了一个专门做变速箱的。直接上架检测开始检测故障码拆下变速箱放工作台上，开始进行维修了，看着他们修，看着心里有底。这是变速箱传感器师傅说要更换这个传感器这是离合器一个原车片，一个是新片师傅说这种带花纹的摩擦片，在维修中一定要慎重使用，它会改变离合器的摩擦系数，如果控制软件没有对应改变，会引起换挡冲击。放大点看看。要清洗变速箱阀体要换阀体修理包开始修阀体师傅说这是变速箱冲击的根源，阀体隔板垫被呲穿了，主油压不稳定，隔板垫必需更换散热器，也已经被灰尘柳絮堵塞了，师傅说高温会严重缩短变速箱的寿命，所以必需对散热系统彻底清理。这就是其他一些要更换的配件师傅给试车了，说没问题了，等着洗车直接开走。 查看详情>>

把一汽奔腾B70带回家，已经有一段时间了，一直想来写一写我的提车作业，但因各种原因，加上疏于文字撰写，迟迟没有开写，今天带着老婆儿子，去高新森林公园游走了一圈，这时想起该交作业了，就把车洗了一下，顺便从各个角度拍了N多照片，用于提车作业，下面待我细细讲来。购买初衷：家用，空间大，动力够用，外观不是很丑，价格合适。（这应该是所有家用车主最开始的购车标准）。B70优点：外观大气，好看，中控台漂亮，价格便宜，后排空间大，后备箱空间大，动力够用。中控台外观好看但用料差，很强的塑料感！ 座椅充填不饱满，舒适度和包裹感不足 空调出风口内陷设计，无法安装出风口手机支架，手机支架只能安装方向盘左侧中控屏空白部位，只能使用粘贴磁吸式手机支架！ 电子档把换档不灵敏。 油耗高！一个月没上过高速，高速油耗不清楚，全在市区上下班用，目前表显油耗17个多！ 这是不是有点高的离谱？ 查看详情>>

一、汽车保养注意事项：　　 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。　　 （一）、保养和修理的区别：　　 (1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。　　 （2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。　　 （3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。　　 （二）、保养与修理的关系：　 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。　　 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。　　 （1）润滑系统的深化保养：　　 东莞奔驰配件厂认为润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。　　 （2）燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）：　　常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。　　 （3）冷却系统的清洗保养：　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。　　 （4）变速箱的清洗保养（自动变速波箱）：　　常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，更换旧的自动变速箱油。　　 （5）动力转向系统的清洗保养：　　汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，更换旧的制动转向液。　 （6）制动系统的清洗保养：　　塘厦奔驰改装厂表示汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除***温或***温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，更换旧的制动液。 如果您在用车过程中遇到了关于汽车任何方面的问题，可以联系挚星奔驰的工作人员，挚星奔驰提供各种奔驰汽车保养维修服务。 查看详情>>

南城奔驰专修讲解汽车保养和修理的区别和关系 　　一、汽车保养注意事项： 　　提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 　　（一）、保养和修理的区别： 　　(1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 　　（2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 　　（3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 　　（二）、保养与修理的关系： 　　汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 　　因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 　　（1）润滑系统的深化保养： 　　东莞奔驰配件厂认为润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 　　（2）燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）： 　　常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。 　　（3）冷却系统的清洗保养： 　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。 　　（4）变速箱的清洗保养（自动变速波箱）： 　　常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，更换旧的自动变速箱油。 　　（5）动力转向系统的清洗保养： 　　汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，更换旧的制动转向液。 　 （6）制动系统的清洗保养： 　　塘厦奔驰改装厂表示汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除温或低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，更换旧的制动液。 想了解更多信息请继续关注挚星奔驰，我们竭诚为您服务！ 查看详情>>

#小鹏G6#提车作业 选车前前后后看了也将近一年时间，所幸这一年时间没白等，看着看着等来了G6上市，扶摇架构及800V的加持以及引以为傲的智驾一下子吸引了我，发布会前便盲订，这也让我享受到了提车2000抵5000的优惠以及林志颖签名小熊，座标南通，选择了经典的白外黑内。 既然智驾是小鹏的强项，以及不久将来城市NGP的开通，那必不可少的要选择激光雷达版本，综合考虑日常行驶范围，最终选择了580MAX,得益于800V的加持，日常电耗CLCT下可以达到1：1，充电在超充站效率也是杠杠的。 因为原来是一辆陪伴多年的油车，提车后的行驶感受可以说天壤之别，电车没有了换档，提速更加线性，没有了换档的顿挫感，“你好 小P”也让人感到科技的不断进步。 提车后也是感受多多： (1)最喜欢车辆的几个功能一个当然是智驾，高速以及高架上可以说完美媲美老司机；第二个就是小鹏的语音控制，所见即可说，所说即可得，让人感觉良好，第三个必须再提一下的就是电耗，真实很扎实。 (2)瑕不掩瑜，G6还是有一些待改进的地方，一个就是手套箱的取消确实带来了一定不便，第二智驾在静物识别上还是有较大的提升空间。 (3)实际驾驶感受:车机智能化程度非常高，操控感觉一流，底盘对细碎路面过滤也很好，座椅舒适度非常好，NAPAF真皮也加分不少。 (4)乘坐感受:内部空间非常有亮点，可以说不弱于高一档的G9，后排乘客得到了良好和乘坐空间，后备厢空间也是诚意满满，完全能够满足日常使用需求，第一次充电是在交付中心充的，考虑到因程距离，让交付人员补充了一部分电能，在小鹏自家桩上充电是真快！ 查看详情>>

[cp]发动机作为汽车的“芯脏”，它的强弱好坏，决定了驾驶感受、行驶品质、动力性能，从“芯”豪华的星途LX，装配了一台最大功率可达到145kW，最大扭矩为290N·m的1.6TGDI发动机。这台自主研发的1.6TGDI发动机集成了缸内直喷、小惯量涡轮、塑料气门室盖、DVVT、全铝缸体、双质量飞轮、铝制油底壳、可变排量机油泵等众多先进技术为一体。 与1.6TGDI发动机匹配的是，来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。星途LX采用的是小巧的电子档把，不仅造型凸显豪华，而且操作十分简单，仅需上下拨动，即可完成换档作业。如果需要进一步唤醒性能，调节运动模式、向下按动档把，即可进入最具性能与操控的战斗模式。 评判动力系统强弱的不仅是有动力，舒适平顺也是重要衡量指标。在实际体验中，星途LX绝对能给你“判若两人”的驾驶体验。拥有Eco/Normal/Sport三种驾驶模式的星途LX，既可以飙出8.8秒的百公里加速成绩，也能跑出6.9L每百公里的低油耗。Eco模式下，星途LX可在静谧舒适的前提下，提供十分动力平顺性，任何时刻都很难察觉涡轮的介入与加持。对比其他双离合变速器，星途LX配备的特拉克7速湿式双离合变速箱，绝不会让你感受到任何一丝低速抖动。与此同时，节能模式下变速器乐于升档，并降低发动机转速，以提高燃油经济性。[/cp] 查看详情>>

发动机作为汽车的“芯脏”，它的强弱好坏，决定了驾驶感受、行驶品质、动力性能，从“芯”豪华的星途LX，装配了一台最大功率可达到145kW，最大扭矩为290N·m的1.6TGDI发动机。这台自主研发的1.6TGDI发动机集成了缸内直喷、小惯量涡轮、塑料气门室盖、DVVT、全铝缸体、双质量飞轮、铝制油底壳、可变排量机油泵等众多先进技术为一体。 与1.6TGDI发动机匹配的是，来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。星途LX采用的是小巧的电子档把，不仅造型凸显豪华，而且操作十分简单，仅需上下拨动，即可完成换档作业。如果需要进一步唤醒性能，调节运动模式、向下按动档把，即可进入最具性能与操控的战斗模式。 评判动力系统强弱的不仅是有动力，舒适平顺也是重要衡量指标。在实际体验中，星途LX绝对能给你“判若两人”的驾驶体验。拥有Eco/Normal/Sport三种驾驶模式的星途LX，既可以飙出8.8秒的百公里加速成绩，也能跑出6.9L每百公里的低油耗。Eco模式下，星途LX可在静谧舒适的前提下，提供十分动力平顺性，任何时刻都很难察觉涡轮的介入与加持。对比其他双离合变速器，星途LX配备的特拉克7速湿式双离合变速箱，绝不会让你感受到任何一丝低速抖动。与此同时，节能模式下变速器乐于升档，并降低发动机转速，以提高燃油经济性。 查看详情>>