大通G10施工三件套发光护罩
- 坐标上海-宝马6GT施工水晶三件套,宝华发光护罩宝马6GT的宝华发光盖板,总共有六个盖板发光,A住两个高音罩子和四门中音盖板是随氛围灯同步,目前国产的盖板做工质量已经非常不错,也很稳定,后期有需要的车友可以考虑 查看详情>>
- 爱车颜值提升攻略——尾门加装亮条[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37] 爱车颜值提升攻略——尾门加装亮条 虽然我的大通G10外观已经属于高颜值的级别了,但还想让它变得更完美。这一次,我是给尾门玻璃下边缘加了一圈亮条,与左右两侧车窗玻璃完美匹配,颜值又上一个档次! 这款亮条直接网购就行,记得宽度要选择1.8厘米,与左右两侧车窗亮条宽度一致,长度起码两米。 亮条自带背胶,施工方便,自己就能操作。贴之前要把玻璃边缘擦干净,再用助粘剂擦一下,然后揭下双面胶贴上就行了。 要注意两点,一个是玻璃两端边缘是有一定弯曲度的,贴的时候要注意一点一点对齐边缘 查看详情>>
- 2021年国庆自驾G10出行感受2021年国庆节,如期而至依然是七天长假,依然是小型车高速公路通行免费我的上汽大通G10按耐不住,该是充分展现其长处的时候了近年来,城区内短途通勤,被家中的小弟弟纯电车替代了不少行程而长途出行的任务担当,又被疫情一次次的取消或减少可这国庆节长假的天时、地利、人和齐聚的长途出行就非G10莫属了尽管我所处在的重庆市区域内,无疫情状况,为防止疫情扩散,有关方面要求,不要跨省出游特别是我家的小学生,学校有严格要求。查看国庆节期间的天气预报,重庆大部分时期都处于高温时段我们就选择了,以纳凉和小朋友游玩为主的出行线路和目的地--石柱县著名的4A景区及旅游康养度假区这次行程约1000公里,海拔落差约1300多米有城市道路、高速路、国道、省道以及乡村道路有日间行车、夜间行车及穿越多处隧道桥梁塞车、难度错车和停车大个头G10英俊潇洒、所向披靡,展现良使我们一家在舒适、愉快氛围中,完成了这次假期的出行我们再一次感受到了上汽大通G10PLUS豪华款的优势我从一个机械外行、使用者的角度对这次大通G10的表现说几句:它的----2.0T发动机的马力强劲、油耗正常----变速箱与发动机配合良,转手动模式下坡的制动有效----车内空间装载能力令人满意----大屏幕斑马智行导航能力基本与手机相当,可以放心使用。----稳健、可靠的操控能力,对付山路急弯得心应手。----加厚轮胎的加持,其适应性和安全性使长途出行信心倍增。----高大宽阔的视野是出行观光、提前安全预判的最佳配置。下面,上图来看看实际情况怎样(按以上几点用车感受分类,非按出行游记顺序)G102.0T发动机的马力强劲、油耗正常。这次出行,海拔落差1300多米,现在从小区出发就开始爬上坡了。这次出行,几乎满载的状况下,对G10的动力和油耗又是一次检验今天是国庆节,特意选择从刚开通两天的一座新大桥前往,感受一下新桥被国庆氛围笼罩的感觉。经过200公里高速公路后,就要开始爬山路,这种坡度,G10一点没有压力随着发动机正常的声音,海拔高度在不断增加油门不用踩到底,涡轮介入后的动力,推动着G10稳健的前行。行进线路的几个景点,要上山下山多次,加上大部分时间开着冷空调。这是基本上最高油耗记录,因为出发时平均油耗为9.0,所以应该实际高于9.4。这是返程到家后的平均油耗,因为后部分为高速路,平均油耗比最高时低了0.2升变速箱与发动机配合良,转手动模式下坡的制动有效这种长下坡道加上多弯道,将挡位推到手动模式,控制在2挡,很合适可以从斑马导航屏幕上看见这一段弯道特别多。老司机可以从前面挡着的锥筒,就能知道这段路是怎么回事。又是一段长下坡多弯道路线,加上前方施工,当然要把档位控制在二档。大通G10这次出行的总重量接近三吨,这制动效果还算不错。车内空间装载能力令人满意。这是出行前正在装载行李,第一批已装上了,还有空间,再来第二批,要将空间都塞满,谁让G10这能装,再来点。。。包括露营的帐篷、衣被,生活用具,食物,小桌子小板凳等抵达自驾营地太阳已经下山了,抓紧实施露营流程次日营地赠送了丰富的早餐,中餐就自行解决车上装有简单的烹饪设施,可以解决几个人两天的饮食。这小桌,是自己动手为G10长途出行量身定制的,有多种用途。车后就是我们帐篷,小朋友一直耿耿于怀的,就是这次少进行了一个项目:G10露天影院。原计划有准备在尾门开启后挂上幕布。车内打开小型投影仪。车内第2排座椅旋转向后。第3排放平。这样就可以坐着看,也可以躺着看。帐篷里的人也可以躺着看无奈出城的关键路道和高速路汇车路段,车辆实在太多,通行缓慢,挤占了时间,只有下次补上。(这张图片,还不是这次出行携带的全部装置。不少人对这车的装载能力和出行功能,很感兴趣,里外前后观看询问,我成了厂方的临时推销员)大屏幕斑马智行导航能力基本与手机相当,可以放心使用。我的G10自带的斑马导航智行系统,目前使用还可以。这是设置了避开拥堵,它指引我们的一条路。10月1号当天车行量特大,出城方向多条道路拥堵。斑马系统还是能够选择出一条可行的路线。又遇见一段高速拥堵,斑马导航指出一条国道的线路绕开拥堵高速路即使山路弯弯,也能清楚的导航就连这种偏远山区的道路也有明确导航指示稳健、可靠的操控能力,对付山路急弯得心应手这次出行有相当一部分山路,G10的操控能力和驾驶稳健性是可以适应的,驾驶员没有感到一点紧张和别扭。就G10这种高大宽阔的车身,严格讲,在这种山路行进,不占优势。但得益于它的操控能力,配合驾驶员过弯的正确驾驶处理,前行还是蛮有信心的。这段路况,下坡急弯,风景优美,驾驶员稍有分心或者是车辆驾驶性能不过关,就会出问题。大家看见旁边这个新换的护栏就能明白一二所以我们驾着G10出行,只要不是特别窄的乡道,国道、省道、县道都不是问题。(不过上次在没有任何改装轮胎的情况下,顺利通过冰雪路面的独库公路独山子段,事后还是有点后怕)加厚轮胎的加持,其适应性和安全性使长途出行信心倍增我的上汽大通G10配的是加厚的韩泰轮胎,厂方给出的正确轮胎的胎压,是这样的。我出发前,检查了并调整了胎压这就是我的G10配的大脚前后看一看,用起来还可以这次出行,难免也要走这种碎石路面要想玩,有这种轮胎,过这种路面,没问题这种土路,没事,不过要比当地的车慢一些上,有路就有车,有车就有上汽大通,是不?这种窄的乡道,我是被这广告牌吸引来的,小朋友对滑雪充满期待,为冬季运动打前战。走到目的地,这路是够烂的。冬天这里会下雪,是不下雪以后这种路面能防滑?我们折返,走另一条路,去看看中国纯菜公园,也有相当一段路面很差即是在4A级景区的停车场里也有不是很的路面甚至下地库还会遇到这种坡度,G10的加长轴距和不是很高的底盘情况下,要小心驾驶。高大宽阔的视野是出行观光、提前安全预判的最佳配置当你坐在G10前排,第一感觉就是高大宽敞,视野开阔不但可以预判前方车辆的行驶状况,做出提前处理,提高安全行驶概率还有就是欣赏风景那叫一个爽。这是4A级景区太阳湖的一个角,要是坐在普通轿车里,看上去就是另外一个味道。坐在车上绕自驾营地一周,看看分布的几个不同功能的区域,不少人对我G10这车表示认同。这种路况高高的坐姿,会提前作出相应准备。这种在行车中拍的风景,没有G10的副驾驶位上高度,视觉效果是不一样的。在一处4A级景区,正逢晚霞落日,我们赶紧驾驶者G10,找到一处位置,车头正对着落日,这种坐在G10高大宽敞的前排欣赏落日晚霞感觉真是极了。(这种机会真不是很多哟)在行车中拍的照片。又一处美景。副驾驶位这个时候真是地方。没有G10高大的车身,就拍不了行车中见到的这长江第一湾的美景。 查看详情>>
- 我的ID3装饰分享买车不改,不如推下海 路上ID3的身影越来越多,改款降价后销量也是蹭蹭往上涨,看来还真应了那句“16万的ID3无人问津,12万的ID3排队提车”。自己的这台开了也有3000多公里,总体感受是:好看,好开,过弯灵巧。 提车至今,前前后后往车上也添了一些东西,但都以实用为主。电车不像油车,动力部分出厂就已被锁定,这方面的可改性几乎没有。不过作为普通老百姓,日常代个步,上下班通勤,也无过多需求,再说这0-50百公里3秒的加速,动力还需要改吗? 那就分享下我这ID3朴实无华的小装饰吧~ 脚垫/全车包围: 提车后第一件想添置的物件就是全车脚垫 清楚的记得提车那天车里光秃秃的,什么保护都没有,鞋直接踩上去都心疼,在内饰这块,大众还是得向新势力学学。所以,首当其冲就是给全车安排上一套脚垫。选了很久,后来因一则新闻“童子尿烧坏了控制主板”决定还是得选一款防水的。电车不像油车,电车地板下全是电池、控制器、电线等,万一哪天咖啡打翻、童子尿侵入,还是有一定安全隐患 主打一个实用 这个底下是TPE,上面是雪妮丝,比较好打理,关键是防水,不渗漏!特别适合我这种不勤快的人 有些车主喜欢奢华款式的,还有些朋友喜欢做全包围,根据自己喜好来,萝卜青菜,选自己喜欢的就行 牌照框: 提完车,临牌还没用上几天绿色牌照就寄来了,ID3可以无需车牌框架直接用螺丝固定,但多加个牌照框后,颜值大大提升,还真挺美观的! 行车记录仪: 常在河边走哪有不湿鞋 ID3的摄像头只作为L2的辅助驾驶用,并没有行车记录功能,所以不管是内置还是外置的,贵的还是便宜的,强烈建议所有车主安装,一旦发生行车安全问题,可以有效保留证据! 自己安装起来也很容易,只需大胆仔细加耐心即可 自己动手,其乐无穷~ 还别说,装完还蛮好看,显得高端大气上档次 当然行车安全才是最最最重要的,希望永远都用不到它 全车玻璃贴膜: 买车时4S店什么都不送,要送东西的话就是另一个价格,羊毛出在羊身上,也罢。再说,送的膜也好不到哪去,还不如亲自选的。一款好的车膜不仅可以抵抗太阳照射的热量,降低车内温度,降低空调负荷,还能隔断紫外线防止您娇嫩的皮肤受到伤害,同时还可以保护隐私和安全,所以必须安排! ID3的前档风玻璃非常大,比传统燃油车大不少,这块前档师傅贴了好久 前档贴完贴后档,专业的事还需要专业的人做! 贴完膜后,师傅会在车窗控制按键上贴张纸,以防膜未干时开启车窗,造成脱落 贴完膜得一周时间才能干,期间不能开车窗。估计得半个月才行,慢慢等吧 后排出风口保护罩: ID3后排是有出风口的!不过不是在扶手箱上,而是在两个前排座椅底下。把前排座椅往前调,在后排弯腰就可以看到,左右各一个出风口,不过出风口没任何保护,就两个大洞,生怕有什么杂物掉进去,所以决定还是给这里加个保护罩比较安心 ID3后排出风口的大洞 某宝上有卖成品,价格不贵,而且尺寸合适,精美漂亮,不得不佩服这开模能力! 后排出风口保护罩 保护罩安装很简单,撕掉自带的胶带,对准位置,用力按压几下完事,安装后不仅美观,杂物也不容易进去,真的省心很多 后排手机充电口保护罩: ID3后排有2个 TYPE-C 充电口一直裸露在外面,长期下来肯定会进灰,于是又在某宝上发现了充电口保护盖,安排! 后排充电口保护罩效果 但实际安装后,感觉有些鸡肋,因为保护盖的合页处压根就不密封,没有想象中那么完美,不过已经买了,就按上吧,扔了也怪可惜的 如果后面这两个充电口不使用,个人建议可以用静电塑料纸剪一个相同的形状,吸附在上面,不仅美观,还100%防尘,要求高的车友可以试试看 钥匙保护套: ID3具备无钥匙进入功能,可以省掉按钥匙解锁键那个动作,但还是得把钥匙揣在兜里。整个钥匙钢琴烤漆,拿在手里虽沉甸甸,但经常留下指纹,看着非常不舒服,那就配一个保护套吧,有套更安全 先买了个翻毛皮钥匙套,用了几天不爽,因为钥匙平时不需要拿出来,这样装兜里感觉就特别大,于是又单买了个挂绳配上,这下小巧了很多 话说,都2024年了,新能源车钥匙和传统油车钥匙做一模一样真的很少,不过好在大众推出了“数字钥匙”,只需携带手机即可,就问你要不要装? 上面的这些可以说是我的“初改装”,秉着花小钱办实事的原则,就先告一段落 其实ID3能改的东西也不少,比如发光三件套,电动尾门,还有那个奶里奶气的喇叭声,都让我“舍不得(不好意思)”按喇叭,后续有精力有时间了再慢慢安排吧~ 车友们都改了什么,有什么必改项目推荐吗? 查看详情>>
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