大通G10启动排气大概左右
- 大通G50新车型申报信息,新增插电混动版大通G50是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV车型,和G10定位商务不同,G50定位家用MPV。目前G50月均销量在三千左右,这在国内一直就表现很平淡的MPV市场环境下算是不错的了,特别是对于一款最高价格已经突破15万级别的国产MPV车型。 查看详情>>
- 大通G50新增插电混动版 加满油可以跑1000公里以上大通G50是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV车型,和G10定位商务不同,G50定位家用MPV。目前G50月均销量在三千左右,这在国内一直就表现很平淡的MPV市场环境下算是不错的了,特别是对于一款最高价格已经突破15万级别的国产MPV车型。 查看详情>>
- 领克03+启动以后排气有点喘,大概十秒左右有没有车友遇到这类情况,19年的车又没有故障 查看详情>>
- 启动行驶20米左右,大概左前轮位置总会有启动行驶20米左右,大概左前轮位置总会有咯吱一声,有一部分车友有这个问题,有没有解决的,怎么解决的? 查看详情>>
- 全新传祺GM8怎么样其实在2014年左右,上汽大通就推出了一款MPV叫G10去冲击商用接待MPV的市场,确实这款车的配置和一些细节上面都和国际大厂的MPV们差不多。但是经过了市场的考验之后很多车主都对这款车型是特别的失望,这款车就是一个油老虎而且整体的驾驶体验极差,让同级别的二手别克GL8真的是吊起来打。在2017年左右,传祺就推出了一款它们想冲击商用领域的MPV传祺GM8,这款车可以说是要比G10好多了,而且这款车的配置也是非常高的,虽然也有一些小毛病但还是能在接受范围内的。 查看详情>>
- 目前发现问题,电子助力经常性失控,如何解决?冷车启动1900转,大概一分钟左右就目前发现问题,电子助力经常性失控,如何解决?冷车启动1900转,大概一分钟左右就会降到1100-1200之后就一直保持这个怠速。80码3000转,100码3700转 120码4100+。这个是正常还是有问题。油价8.44 经常拉货大概一公里0.68左右正常吗? 查看详情>>
- 没有钥匙把车开走,熄火后,不能再启动首先,我的车就是无钥匙启动的,刚买来的时候,发生很多事,现在慢慢适应了。首先,在启动状态下,钥匙离开车,其他人是可以把车开走的。有一次,我和老婆去办事,到了发现没有车位了,因为办事大概15分钟左右,我就把车停在路边,让我老婆等在车里。天气热,我就没有熄火,把空调开着。 查看详情>>
- 选车体验(上汽大通MAXUS G10)我是去年在网上看过这款车的,当时是想购买一台公司接待客户的用车,我第一打算是购买别克GL8的,但是看了别克的价格,办齐要三十万左右,也是在这个时候有朋友推荐了大通,说可以去看一下。 我先是从网站上了解了一下,发现大通G20看上去更加大气,价格也没有别克的高。对比了很久,最后还是听从销售顾问的建议买了G10。因为G10整体看上去更加低调一些,对于公司接待更加合适,并且价格和性能也比较合适。 下面附上一些G10的图片: 查看详情>>
- #又爱又恨的驾乘体验#又爱又恨的驾乘体验| 我对大通G10的爱与恨——马力足+#又爱又恨的驾乘体验# 又爱又恨的驾乘体验| 我对大通G10的爱与恨——马力足+大空间VS高油耗 大通G10开了六年半了,里程快4.6万公里了,可以说是老车主了,对这车的感觉,可以说是爱恨交加—— 我爱它的动力充沛—— 这车是2.0T汽油发动机,动力感觉比较充沛,平常在2500转已足够日常驾驶需要,偶尔超车可能需要将近3000转;搭配的是采埃孚六速手自一体变速器,升档也算积极,基本在2100转就能升档,降档非常顺滑,几乎没有顿挫感,两者可以说是珠联璧合! 我爱它的宽敞空间—— 大通G10 的空间,在同级别的MPV里,基本算是数一数二的了。车内高度比较高,方便三排乘客弯腰进出。后备箱空间更是充足,而且地板还是纯平的,非常适合装卸行李。座椅高度稍微偏高,即使长时间乘坐,膝盖也不会窝得难受。二三排座椅还可以前后一定范围内移动,可以灵活运用空间,真挺不错! 我吐槽它的高油耗—— 这车自重将近2吨,再加上2.0T发动机,油耗着实不低啊!一般市内行驶,油耗在13左右,郊区行驶11左右,高速行驶在10左右,综合算起来在12左右,确实不低呢!以前没觉得油钱是个负担,现在高油价情形下,突然觉得油钱也是一次不小的支出了! 总体来说,这车性价比还是非常高的!就个人来说,买大通G10,不后悔! 查看详情>>
- 汽车正常不开可以停放几天?有啥不良后果车子长时间不开,最常见的问题就是电瓶严重亏电,发动机打不着火。因为汽车在熄火的状态,蓄电池也会进行“休眠放电”,每天大概损耗电瓶容量的1%左右,用以维持整车电路系统和ECU行车电脑的正常状态。那么,如果车子停放了一两个月,电瓶容量低于一半时,车子就会出现启动困难的情况。 查看详情>>
- 汽车正常不开可以停放几天?有啥不良后果车子长时间不开,最常见的问题就是电瓶严重亏电,发动机打不着火。因为汽车在熄火的状态,蓄电池也会进行“休眠放电”,每天大概损耗电瓶容量的1%左右,用以维持整车电路系统和ECU行车电脑的正常状态。那么,如果车子停放了一两个月,电瓶容量低于一半时,车子就会出现启动困难的情况。 查看详情>>
- 汽车正常不开可以停放几天?有啥不良后果车子长时间不开,最常见的问题就是电瓶严重亏电,发动机打不着火。因为汽车在熄火的状态,蓄电池也会进行“休眠放电”,每天大概损耗电瓶容量的1%左右,用以维持整车电路系统和ECU行车电脑的正常状态。那么,如果车子停放了一两个月,电瓶容量低于一半时,车子就会出现启动困难的情况。 查看详情>>
- 汽车正常不开可以停放几天?有啥不良后果车子长时间不开,最常见的问题就是电瓶严重亏电,发动机打不着火。因为汽车在熄火的状态,蓄电池也会进行“休眠放电”,每天大概损耗电瓶容量的1%左右,用以维持整车电路系统和ECU行车电脑的正常状态。那么,如果车子停放了一两个月,电瓶容量低于一半时,车子就会出现启动困难的情况。 查看详情>>
- 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开![_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开! 今天以上汽大通G10六年驾龄驾驶员身份,从两个方面来说说这车是真的好开! 第一个方面,大通G10车体较高,达到了1.92米,再加上车内座椅也比较高,这样一来就使得驾驶员位置比一般SUV都要高,哪怕是女士,都可以提供非常好的驾驶视线,有助于提前判断路面状况,确保安全驾驶。同时,座椅偏高,也使得长途驾驶更加舒适,膝盖和腰部能更舒服一些。 第二个方面,大通G10是后驱车,所以车子操控性更好,车子前后平衡性和稳定性都不错,加速和爬坡时稳定性和舒适性更好。最喜欢的就是3挡2000转左右爬坡,动力充沛,操控性非常棒! 查看详情>>
- 大通G20值得信任的一辆国产MPV之前就买过大通的G10这款车,不知不觉开了6年了,开了24万公里左右,直到现在每次保养都是基础保养,大毛病从来都没有,再加上我是一个很爱惜车的人,内饰都保护的很好,所以整车看起来还是很新,这次买车我还是首选大通,这次原计划再买一辆g10,可是看了半天以后还是决定买一台G20,一来满足自己对新鲜感的追求,二来还是要考虑兼顾空间和家用,配置和性价比无疑G20都要比10好,所以就提了这台车,再加上最近的价格也很合适,直接就入手了,上汽大通的4s店的服务也是真的很不错!支持! 查看详情>>
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