大通G10举升门内下装饰板升级
- 融合定制与共创,C2B模式让上汽大通成为“全能MPV定制化”专家“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车领域的消费升级正在快速演进,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在2020北京车展上,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。同时,上汽大通总经理王瑞、上汽大通技术中心副总经理谢铭诗和上汽大通副总经理华瑾一同介绍了上汽大通的定制与共创概念。 查看详情>>
- C2B模式让上汽大通成为“全能MPV定制化”专家“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车领域的消费升级正在快速演进,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在2020北京车展上,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。同时,上汽大通总经理王瑞、上汽大通技术中心副总经理谢铭诗和上汽大通副总经理华瑾一同介绍了上汽大通的定制与共创概念。 查看详情>>
- 江淮瑞风M4与大通G10对比,哪款更适合客运出行行业?近年来,在消费升级的背景下,品质化、定制化、高效化成为了出行关键词,不少人都趁此机会加入到客运出行行业,满足更多用户出行需求的同时,也开创事业新征程。客运出行对座驾有一定的要求,江淮瑞风M4、大通G10等“出镜率”很高,到底哪款更值得选择呢?一起来了解一下。 查看详情>>
- 北京车展|三车齐发为MPV赋能 上汽大通MAXUS推进定制化、清洁化“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车消费快速升级,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在2020北京车展中,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。 查看详情>>
- 三车齐发为MPV赋能上汽大通MAXUS推进定制化、清洁化“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车消费快速升级,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在2020北京车展中,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS于北京车展连发三款MPV重磅车型“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车领域的消费升级正在快速演进,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在第十六届北京国际汽车展览会上,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。让观众不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景,更提前体验智慧生活的到来。 查看详情>>
- 上汽大通MAUXS北京车展发布多款新车“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车领域的消费升级正在快速演进,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在第十六届北京国际汽车展览会上,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。让观众不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景,更提前体验智慧生活的到来。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS玩转北京车展,震撼发布多款新车“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车领域的消费升级正在快速演进,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在第十六届北京国际汽车展览会上,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。让观众不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景,更提前体验智慧生活的到来。 查看详情>>
- “全能MPV定制专家”上汽大通玩转北京车展,震撼发布多款新车“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车领域的消费升级正在快速演进,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在第十六届北京国际汽车展览会上,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。让观众不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景,更提前体验智慧生活的到来。 查看详情>>
- 上汽大通携MPV豪华矩阵亮相北京车展,你想要的这里都有“新四化”引领的汽车产业发展趋势下,汽车领域的消费升级正在快速演进,消费者对汽车产品的个性化定制需求愈显。在第十六届北京国际汽车展览会上,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。让观众不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景,更提前体验智慧生活的到来。 查看详情>>
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- 晒晒回家路上油耗—从14降到11.8#晒过年回家油耗(能耗)# 晒晒回家路上油耗—从14降到11.8 这次春节自驾回家,是提前走,想避开路上拥堵。如果路况好,大通G10油耗还是挺低的! 早上把油加满,行车电脑显示油耗14.1,已经算是比较高的水平了。 行驶到157公里时,看了下行车电脑油耗,显示13.2。 行驶到440公里时,显示油耗为12升。 行驶到530公里时,显示油耗已经降到了11.8。 这段油耗还可以,当然主要还是路况给力,车子不多,不堵车,几乎也没有缓行,基本都是压着限速跑,确实挺不错! 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#改装经历——中门内把手加亮条大通的中门是推拉#分享爱车,最高可得3700车币#改装经历——中门内把手加亮条 大通的中门是推拉门,使用起来非常方便,尤其是在狭窄地方停车开门时,占用空间非常小,而且可以直接弯腰上车,不像其他门有开合角度限制,得先把臀部放进去,再挪腿。 原车中门内侧把手与普通车门拉手不一样,是个类似档把的向上的拉杆,外边都是塑料材质,感觉有点LOW,决定自己简单升级下。 从网上淘了一对不锈钢亮条,包括边框和拉手两部分,摸着还挺厚实。施工前先拿亮条在安装位置试一下,以确实贴合度没有问题。施工也非常简单,先把贴合位置用酒精棉擦干净,然后用卖家赠送的助粘剂再擦拭一遍,揭开亮条背面的双面胶,对准位置贴上去,再压紧一下,确保贴合。 中间拉杆部分的亮条是独立的,要单独再贴。这个更要提前比划下,找到最佳固定位置后再施工。 看看最终的效果吧!感觉档次立马上来了! 查看详情>>
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