大通G10右侧门滑轮维修
- 维修一个右侧门轻微变形多少钱维修一个右侧门轻微变形多少钱 查看详情>>
- 每日签到上汽大通G10这两个旋钮,左面的是车内仪表亮度🔆调节右面的是大灯高每日签到 上汽大通G10这两个旋钮, 左面的是车内仪表亮度🔆调节 右面的是大灯高低调节。 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 夏季用车养车小技巧分享我的大通G10已经开了七年了,里程跑得倒是不算多,将近5万公里吧。车子用着还是挺不错的,质量可靠,几乎没有维修过——当然,也可能是我的运气好吧 查看详情>>
- 关于提车还未上牌就撞上柱子的悲伤周六早上提车,周二早上进停车场,因为还未上牌需要手动开闸,后方有车故把车挪到旁边,倒车回来后位置变了,保安开闸后直接怼到右侧石墩上,第一滴血就交代了,还好有保险,报了太平洋车险。特斯拉维修中心说右侧门凹陷无法钣金,需要换门,整体维修费用1万多,是否维修过度了? 查看详情>>
- #分享你的事故经历#事故时间:去年10月事故地点:洛阳城市高架快速路事故经#分享你的事故经历# 事故时间:去年10月 事故地点:洛阳城市高架快速路 事故经过:当天从老家回市区,经过城市高架桥快速路,在一个左转弯处,我的右后车为避让一辆SUV的时候,就撞上了我的汽车右后侧。导致侧门及轮毂处有一些硬伤,所幸不是特别深。经了解,这个需要钣金喷漆处理。 因为对方事故全责,对方报交强险,之后我到4S店进行定损及维修。 查看详情>>
- 商务接待,是选大通G10还是菱智PLUS情况是这样的,最近自己的服装厂规模在扩大,然后近段时间生意也比较好,经常会有客户来厂里参观。所以想入手一台MPV接待客户用,然后没事也能帮工厂装点东西。 这几天在网上看了下大通的G10和菱智PLUS这两台车,个人感觉都还不错。从价格上来说的话,菱智PLUS的起步门槛会低一些,当然这都不是最重要的。因为是给工厂用,所以有两方面是我比较在乎的,一个是坐起来的舒适性,另一个就是车子的质量。 舒适性上,因为没有试驾,只能从网上大概看看车子的参数和内部的图片。轴距的话两台车一样都是3198mm,外形尺寸也相差不大。但是我看图片的话,怎么感觉菱智PLUS的空间反而要明显大一点?然后就是座椅的厚度貌似也更加充实?如果真是这样的话,客户坐在车里也会舒服不少吧。 还有就是我很是担心G10的可靠性,毕竟身边有个朋友买过一台大通的房车,之前经常跟我抱怨小毛病多,隔三岔五就要返厂维修,搞得我都有点担心大通G10的可靠性了。但菱智PLUS的口碑一直以来好像都不错。 有没有用车场景和我一样的车友?能说下商用选哪款比较好嘛? 查看详情>>
- 选对G10真的很重要!家里俩小孩长大了,加上老人,原来的五座车坐不下了,需要一辆7座车。在汽车论坛上逛荡,无意中看到大通G10。看了熊版等早期车主的帖子后,心里就意向选择这车。我夫人倾向于乞丐版GL8,但我越来越中意大通G10。刚好看中了大通推出网约定制车型“爆款”,增加了侧门、天窗等配置,相当于加量不加价,于是果断去4S店试驾了它。交定金、签合同,果断的定下了。还好,G10确实没让我失望!提车之后,确实感受到它的大,尤其是空间大!后备箱大,出行携带几个行李箱根本不在话下。最好的还是方便回老家带东西,真得是满满一后备箱啊!前排乘坐空间也大,腿部空间也很舒适,第三排排座椅也还算舒服,尤其是座椅折叠的角度近乎平面,长途乘坐时,膝盖也不会太弯曲得难受!孩子们最喜欢就是在后排脚底下铺个垫子,一个后排睡觉,一个在地上垫子上睡觉。 查看详情>>
- 途睿欧用车分享总的来说还是很满意的,包括家里人也都很喜欢这个车,特别是第二排,老爸坐过之后高兴地说终于体验到老板的感觉。加上一直宣传的空气悬架,舒适性直接拉满。而且不管是内饰的设计,用料和做工,都很不错,座椅就和沙发一样舒服。还有就是这车开起来也好开,动力很足够,加速和超车的时候非常有信心,这点就比大通G10要好多了,江铃很多人听说过,福特大家也都知道,但是一说到江铃福特都是一脸懵,纷纷摇头表示没听说过,这点比较尴尬,还有的就是有一些比较实在的配置没有,像电动侧门,家里老人开门的话还是很费力的。另外的话就是第三排座椅比较一般,虽然前两排空间都很大,但是第三排就比前两排差一些了,坐三个成年人的话还是略微能感觉到拥挤的。动力还算不错,日常驾驶完全足够, 查看详情>>
- 瑞风M4与大通G10 保值率彰显真实力🍀 ❤ 随着消费观念的转变,消费者对汽车空间及舒适性的要求越来越高,普通车辆已经无法满足多元化的出行需求,为此以瑞风M4(图片|参数)自动挡、大通G10为代表的MPV车型逐渐受到更多关注。但瑞风M4和大通G10哪款好?究竟谁更值得选择呢?🐸 ️ 自然是保值率更高的车型,据了解所谓保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。这也就意味着车辆的品质往往决定了车辆的保值率,只有产品实力过硬的车型,才会有足够高的保值率,所以大家在选车时完全可以将保值率作为一大参考指标。🤔 🐸 那么在保值率方面,瑞风M4和大通G10哪款好呢?首先我们来看品牌,作为高价值出行方案服务提供商,瑞风汽车深耕市场多年,不仅始终与市场、用户需求同步,还有着科技化、智能化的生产理念,不仅构建了强大的技术支撑体系,更是收获超150万车主的信赖和支持,品牌力和口碑都毋庸置疑,旗下车型的保值率自然更高。🚙 🌱 😳 空间上,相比于大通G10,瑞风M4自动挡的空间布局以及舒适度要更高一些。瑞风M4自动挡的长宽高尺寸分别为5200*1890*1980mm,3080mm轴距为同级最大,如此大的车身尺寸足以满足7/8/9座的座椅布局需求,而且还能给每一排乘客都带来富余的头部和腿部空间,对乘客非常友好。不过更值得一提的是“丰富多变”的车内座椅,瑞风M4自动挡二排座椅延续瑞风一贯的特点——360°自由旋转,三排座椅则是支持整体滑动,可把车内空间利用率发挥到极致,帮助用户解锁更多出行方式。💝 💋 同时瑞风M4自动挡的乘坐品质也非常出色,之所以会这么说是因为我了解到该车采用了2.0T GDI+6AT的动力总成。从数据来看,该动力总成最高可爆发163kW的最大功率,并且在1500转的低转速下即可产生385Nm的最大扭矩,这样的出色动力总成完全能够让出行更平稳。此外,双横臂式独立前悬+五连杆螺簧非独立后悬的底盘结构、高静谧NVH性能的加持,也进一步保证了瑞风M4自动挡的乘坐品质。👀 ️ 🐒 质保政策也是决定车辆保值率的重要因素,所以想要判断瑞风M4和大通G10哪款好,还一定要看保值率才行。瑞风M4自动挡有更高的保值率不仅核心部件可享受60个月或20万公里的超长质保,整车还能够享受36个月或10万公里质保,完全能够给用户提供更周全的用车保障。🌳 😉 瑞风M4和大通G10哪款好?自然是高保值率瑞风M4要更胜一筹,该车不仅有宽适空间、质保政策、强劲动力等过硬产品实力,还有出色的品牌口碑加持,完全能够实力满足了用户的多样化出行需求,赢得市场的高度认可。😋[_LinkTopic:瑞风M4,11358,23] 查看详情>>
- 上汽大通G10用车分享|更换电瓶注意事项#"倒春寒"!用车请注意# 上汽大通G10用车分享|更换电瓶注意事项 🚘车型:上汽大通G10 🚙年份:2016年购买 📝分享内容:电瓶更换注意事项 ❤️车载电瓶一般更换周期在3年左右,所以3年左右就可以开始更换电瓶了!有兄弟就说,电瓶又不坏要更换它干嘛,等它坏了再更换也不迟,对这是很多兄弟也是这样想的, 但大家考虑过没有, 如果你在高速上进服务区,休息一会在准备出发时,它坏了! 如果你在早晨准备上班时,它坏了! 如果大热天你停一会车,它坏了! 如果天寒地冻时你结束对兄弟单位走访准备回家,它坏了! 还有很多如果,我们不是专业的维修人员,虽然电瓶坏前会有很多症状,但你不会察觉出,所以还是在坏前把它更换,防患未然,这样不香吗?这样你不会因为它突然坏你茫然不知所措! 更换电瓶很简单,不一定要买原厂的,但一定要买同型号同规格的,没必要改或者乱升级!只要按照原厂型号买就行! 大通G10电瓶型号是12v 70ah 650A 希望看到这贴兄弟不在因为电瓶故障坏在路上! 查看详情>>
- 我的G10又到保养的时间了因为疫情的原因我这台车子已经好久好久都没有出去旅行了,只是偶尔在省内附近走一走。虽然公里数还没有达到保养要求的里程数,但是在时间上还是达到了厂家要求的这个时间了。毕竟机油放置的时间长了也是会变质的不更换也会影响到发动机的性能与质量的,所以为了保护好我这一台车子的小心脏还是有必要及时去更换机油以及机油滤清器芯的。从2016年买的车子到现在已经六年多了,从新车到现在为止车子表现对我来说还是很满意的。大通G10陪伴着我一起去旅游穿州过省一路带给我舒适的享受与快乐!从新车购买回来至今我一直是在售后进行保养的,所以售后人员对我来说也是非常熟悉了。只需提前打个电话预约好时间把车开过来就可以了。其实我的车子行使至今一切都很正常也没什么需要特别维修的。一直都是进行正常的保养换换油、检查一下车辆的刹车、方向、底盘一切正常也就完工了。目前只有希望疫情能尽快结束,这样就可以开着我的大通出去自驾游了! 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#维修经历——我的车子已经用了六年多了,不知道#分享爱车,最高可得3700车币#维修经历—— 我的车子已经用了六年多了,不知道是大通车子质量确实过关,还是咱运气好,车子真正的维修只有两项。 一个是更换过右中门限位器。车子右中门有个限位器,就是打开油箱盖的情况下,无法再打开右侧中门,设计的初衷应该是防止加油时开中门,后边会撞到油枪。那次刚好是长途跑高速,服务区加油,家人竟然打开中门了,一下子把油箱盖卡住了,车门也关不上了。好不容易用螺丝刀把油箱盖稍微压了一下,才把车门关上。到店里检查,师傅说要更换限位器。两个师傅,折腾了将近一个小时,才更换好。那会还在三包期限内,所以没花钱。 二是更换了两个刹车灯泡。就是那次去维修,师傅给检查灯光,说是刹车灯都烧了,就给换了两个灯泡,这个得自费,两个灯泡共26元。后来我嫌卤素灯泡也不亮,就干脆自己直接换了一对LED刹车灯,用了快四年了,也没啥问题。 还有一个偶发小故障,就是堵车时,频发踩刹车,仪表盘的ESP报警灯偶尔会亮,重新点火后又没事了。因为也不影响驾驶,所以也没去检查。有车友提示说可能是刹车组合开关出问题了,等下次再出问题,就检查更换下吧 查看详情>>
- 30.89万起新款GL8陆上公务舱福祉版在成都车展上,新款别克GL8陆上公务舱福祉版车型两款配置售价分别为30.89万元和32.99万元。️ 本次成都车型亮相的新款别克GL8陆上公务舱福祉版采用新增的星海蓝涂装,整体外观设计与普通版车型基本一致。不过相比普通版车型,GL8陆上公务舱福祉版第二排座椅具备电动旋出功能,可进行匀速升降,并额外设计有座椅脚踏板。🍁 结合配置和售价来看,新款别克GL8陆上公务舱福祉版提供豪华型和尊贵型两款车型,价差为2.1万元。其中,售价更高的尊贵型配置部分增加有并线辅助、侧安全气帘、前驻车雷达、自动泊车入位、分段式可开启全景天窗、前排座椅电动调节/通风、单色氛围灯、外后视镜电动折叠、流媒体内后视镜等。😴 严格来讲,“福祉车”是源自日本的叫法,在国内通常被称为“无障碍车辆”。这类车型主要用于行动不便的残障人士或老人、孕妇出行,部分福祉车还在设计和使用层面考虑了轮椅的使用环境。🌺 其中,MPV福祉车多配备电动第二排座椅,乘客从侧门进入车内;厢式福祉车多从尾门进入,并且乘客不用离开轮椅,可直接将轮椅推入车内。此种福祉车普遍配有轮椅升降平台或方便将轮椅推入车内的坡道,以及固定轮椅的车内安全装置等。🌸 目前来看,福祉车更多基于空间更大的MPV或VAN厢式车打造。不过海外市场也有基于皮卡、SUV或轿车开发的福祉车。🚙 目前来看,国内主流MPV和轻客车型都可选装福祉车版本,包括丰田赛那、本田奥德赛、福田图雅诺、广汽传祺M8、江铃全顺、大通MIFA 9/大通G10等。由此可见,国内福祉车市场可选车型并不单一,这也在一定程度上体现出了社会对弱势群体的关爱。[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 记录下车门钣金喷漆的过程这几天下雨天视线不好,在行驶中一不小心右转弯刮到大理石路障了,使爱车友侧门钣金露低漆了,非常不美观,做为一名新司机很是心疼,才提车二个月左右,就出现这事,叹气! 经老司机提醒,这点小事没必要走保险。3-4百的事。还有看上去不影响门的开合,可以只喷喷漆,钣金能不动就不动。经过老司机的提导和安慰!!去维修厂看一下怎么搞? 车到售后维修店,和师傅交流起来,了解了一下,在本次发图之前,先把刮涂打磨原子灰(刮腻子)的知识跟大家普及一下,现学现用,我把师傅原话在这里和车友们说下:首先说原子灰就是大家俗称的“腻子”,轿车等选择的是双组分原子灰。腻子是按照一定比例调拌而成,之后就是专业的技师进行刮涂作业,刮涂的次数一般要在三次以上。 师傅又说:刮涂原子灰是钣金修复中比较重要的一环,注意的事项也有很多,例如刮涂腻子一定要比原车表面略高,但不能高太多,太高的话会给后期打磨处理增加难度!这样有这么多门道呀,虽说我是新手,我也看不出来刮的好坏,最关键的师傅的经验和水平! 废话太多,立刻上图! 查看详情>>
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