大通G10方向盘换挡拨片小改
- 小改E-Class解密方向盘的皮下科技全新设计的方向盘是内装变化亮点,然而当时仅以「可侦测并判断驾驶是否握持方向盘」带过。如今随著小改E-ClassCoupe和E-ClassCabriolet两双门款即将报到,原厂也公布了新款方向盘的科技细节作为发表前预告。 查看详情>>
- 给凌渡方向盘加装换挡拨片正所谓改装这条路一走一去不回头,自从更换了R-Line版方向盘,一直觉得缺了点什么,感觉不如加装大拨片好用。普及一下,换挡拨片就是通过拨片进行手动换挡,可以在方向盘进行控制操作,是很多性能车的标配,所以给辣馒头加装也是很合乎情理的。安装过程也十分简单,只要对准卡槽位置,清洁干净粘上就行,大家觉得喜欢吗? 查看详情>>
- 皮质的多功能方向盘还配备了换挡拨片,具有皮质的多功能方向盘还配备了换挡拨片,具有十足的竞技感。 查看详情>>
- 君威带换挡拨片 运动式三幅方向盘🚗🚗君威作为别克品牌旗下的运动B级轿跑,全系标配了带换挡拨片运动式三幅方向盘,小尺寸造型握感更出色便于操控。方向盘左侧为巡航控制区域,右侧为多媒体及中控控制区域,背后换挡拨片将大部分车辆操作集成与股掌之间。 🎁🎁全新君威上市官方直接降价3万,目前优惠在2万元左右,相当于优惠了5万元。店内1.5T,2.0T车源充足。 👉👉感兴趣的可以到店找我看车。 查看详情>>
- VOLVO V90 小改方向盘VOLVO V90 小改方向盘 查看详情>>
- 轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片说到最让我感到惊艳的,当时是全新探岳底盘的调教。以往的德系SUV基本以“稳重”为主,毕竟要适应德国的高速续航工况。而2023款探岳在保持“稳”的前提下,多了几分轻快。探岳的悬挂压缩行程较大,前段偏硬后段偏软。在山路上车尾不再慢半拍,基本做到“车头进车尾部进”,转向手感也更加精准干脆。可是遇到一些大的沟坎,回弹动作不够干脆,整体更偏向公路驾驶。7速双离合变速箱在低速的顿挫感也减弱了不少,在运动模式下轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片,它就会迅速给予回应,甚至是连降两档也在不在话下。充裕的动力搭配听话的变速箱,驾驶乐趣不必那些“小钢炮”差。当然最新的博格华纳四驱系统也功不可没,快速的动力分配让每个附着轮拥有更强的动力,增加探岳在弯道中的指向性。 查看详情>>
- 名爵6新款小轿跑高配多功能方向盘换挡拨片名爵6新款小轿跑高配多功能方向盘换挡拨片带天窗大柳陂多功能屏幕倒车影像解锁带日行灯一键升窗后视镜调节大灯调节1.5T自动挡电子手刹20年11份的车,分期,2万提回家 查看详情>>
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- 小改款后的梅赛德斯奔驰E系方向盘上科技配置有哪些变化E系双门车型即将跟进小改款,而作为发布前的前导宣传,原厂揭露了隐藏在新版方向盘下的新科技。早在3月初E系Sedan及E系Estate小改款发布之际,全新设计的方向盘是内饰变化亮点,然而当时仅以可侦测并判断驾驶是否握持方向盘带过。如今随着小改E系Coupe和E系Cabriolet两双门款即将报到,原厂也公布了新款方向盘的科技细节作为发布前预计。 查看详情>>
- 二手上汽大通G10用车感受及外观内饰小改从2020年5月25号提车到现在将近15个月了,我比较喜欢折腾车所以陆陆续续进行了一些简单的装饰,加装四季通用坐垫、改装LED头灯、加装自动头灯(通用型未改变原车开关)、加装胎压监测、手机支架、360行车记录仪(前后双录)。下一步准备安装原车行李架、尾翼等等,将折腾进行到底。另外我还在考虑要不要贴改色膜改一下色,等考虑好了再说吧。现在略微总结一下近15个月的驾驶感受。先从驾驶感受说起。日常驾驶动力总体来说还不错,但涡轮迟滞现象还是有的。最常见的就是停车起步阶段,前半段踩下油门有时没有反应,后半段猛地一窜还是挺吓人的。我从13年买私家车到现在这是第三辆了,第一辆09款君威 2.0L自吸、第二辆东风风度MX6 2.0L自吸、大通G10 2.0T是唯一带涡轮增压的某种程度来说刚接手那会还是有点不太适应现在没有任何问题了,东风风度MX6因为是CVT变速箱换挡平顺性毋庸置疑因为CVT理论上是没有档位的跑得多快基本上看你给油多少。大通G10AT变速箱换挡要达到转速,顿挫感还是有的。国庆节假期跑了一段高速动力表现我个人感觉还是不错的。我们家就我会开车,所以我没办法从乘客的角度来说这个乘坐感受。我老妈说第二排空间座椅舒适度都挺好,尤其是空间大非常放松。缺点是后车窗无法打开(负压车窗就是这样没办法,后期打算改成窗中窗)。媳妇儿喜欢坐副驾空间 舒适度也都OK。当时我换这辆车空间大是主要原因之一。对于这个车的驾驶和乘坐舒适度应该是不如GL8,意思就是两个车定位不同驾驶以及乘坐感受完全不同。单论空间同价位和它相比近乎没有。埃尔法空间舒适度等等都说好,可惜我买不起。既然买不起也就没有也就没有研究对比的必要了,量力而行才是王道。油耗想必是准车主非常关心的问题,这个车纯市区油耗真心不低(当然这个和驾驶习惯有很大关系,以前开公车而且是特种车辆大脚踩油门惯了有关)我粗略算了一下百公里13个油起步。问题来了,空间满意、动力还挺强、舒适度也可以这种情况下还要啥自行车。有得有失才是人生真谛。这个车外形还不错,不新潮也不落伍。中庸之道。 查看详情>>
- 2021款路虎发现来了,外观小改,换卫士同款方向盘,帅多了日前,我们从海外媒体得知,2021款路虎发现官图正式发布。作为中期改款车型,此次新车主要针对外观以及内饰部件进行升级优化,从而提升产品竞争力。 查看详情>>
- 奔驰AMG GT小改款,升级新方向盘、可选5座更实用奔驰美型4门轿跑AMG GT 4-Door推出2022款小改款更新,除了在内外观设计上小幅变更外,原厂也增添Manufaktur Exclusive Edition特仕,预计今年秋季就会在美上市,售价将微幅调涨,预料在89,900美元之上。 查看详情>>
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- 新款宝马3系官图曝光!外观小改+全新方向盘,或7月上市凭借着宝马品牌号召力以及运动驾控属性的加持,豪华中型车定位的宝马3系,一直以来都受到广大年轻消费者的追捧和喜爱。而最近根据外网消息显示,新款的宝马3系也正在前往上市的途中了,新车是例行改款车型,主要是针对外观、内饰以及动力方面进行了一定的优化改动,海外市场依旧提供了三厢以及旅行版两款车型,国产市场应该会保持现状,仅提供三厢版车型可选,新车预计会在7月份全球上市,到时国内也应该会同步进行发售。 查看详情>>
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