Huracán能否加配定速巡航
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- 兰博基尼Huracán机油少了可以直接加吗?机油少了可以直接加吗,机油不够会有什么后果 查看详情>>
- 属于兰博基尼的配色,超跑爱好者难以拒绝的动感设计【属于兰博基尼的配色,超跑爱好者难以拒绝的动感设计】兰博基尼HuracánEVO的车身是基于现款兰博基尼Huracán而来,新车汲取了HuracánPerformante车型的部分空气动力学设计,并或将同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。新车前脸的改变主要集中在下方进气口处,新款兰博基尼HuracánEVO新车前进气口处加入了更多的扰流板,造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域,营造出一种富有攻击性的视觉效果,同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。\n车身侧面,新车与现款车型较为类似,除了与HuracánPerformante相似的五辐式轮圈以外,新车还加入了新的侧裙以及下方侧进气口加入了新的扰流板。车尾部分,新款兰博基尼HuracánEVO相较于现款Huracán,新车的车尾设计更为夸张,大量空气动力学套件的加入使得HuracánEVO显得“攻击力”十足。 查看详情>>
- 兰博基尼设计基因的起源:Countach【圣亚加塔·波隆尼,2021年6月2日】兰博基尼传奇车型Countach 于今年迎来上市50周年,该车型独特而具有现代气息的车身线条,塑造了其后至今所有兰博基尼车型的外观设计,包括Aventador、Huracán、Sián和Urus。 查看详情>>
- 兰博基尼HuracnEVORWD,就是一台极致的驾驶机器我一直认为兰博基尼是个非常有棱角的超跑品牌,不仅造型线条笔直犀利,车型思路和取向也是那么与众不同,比如兰博基尼长久以来贯彻的“大小牛”双车战略,再加上Urus这辆超级SUV,来自圣亚加塔·波隆尼的意国蛮牛只是凭借三款车型在市场打拼,说实话,兰博基尼的产品更新速度相比法拉利要慢不少,也许是厂商不希望一款产品这么快就被时光抛弃。2014年发布的Huracán作为现款“小牛”已经熬走了数款法拉利,直到去年Huracán EVO的出现才算是完成了一次升级,当然它的变化并不是革命性的,而是将Huracán变得更加完美。今天,Huracán EVO RWD紧随而来,254.00万元的起售价让其成为最入门的兰博基尼,但看到V10自吸和中置后驱之后就会知道,相比于四驱版车型,这辆Huracán EVO RWD显然是一台更纯粹的驾驶机器。 查看详情>>
- 2020款,低配,能否加装定速巡航?如题,不懂得哪位大神能解答?求教。今天看了当地的90,没得促销,没得促销,硬梆梆的回复:没得促销。湖南邵阳。不想要车顶通风窗,如今的骐达开的少,车顶通风窗也滴水 查看详情>>
- 兰博基尼推出Huracán Tecnica【圣亚加塔·波隆尼,2022 年 4 月 12 日】兰博基尼汽车公司推出搭载V10发动机的全新后驱车型——Huracán Tecnica,专为在公路和赛道上追求纯粹驾驶乐趣及绝佳生活方式的驾驶者打造。Tecnica的名称充分体现了全新Huracán在技术实力上的升级,从内而外的创新细节也显而易见。全新外观设计进一步强调了空气动力学,使性能、稳定性和易操控性均得到提升,在赛道上尤为突出。Huracán Tecnica承袭Huracán STO发动机,相较于Huracán EVO后驱版提升了30马力,其动力系统在最高6,500转/分时可输出565牛·米的扭矩,从静止加速至100公里/小时仅需3.2秒。轻量化的Tecnica采用重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统、截然不同的多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置,结合后轮即时转向和创新优化的制动冷却系统,能够让驾驶者在各种场景充分感受Hurac 查看详情>>
- 兰博基尼汽车公司庆祝第400台Huracán赛车下线【圣亚加塔·波隆尼,2021年4月7日】兰博基尼汽车公司第400台Huracán赛车在位于圣亚加塔·波隆尼的总部工厂下线。自1963年起,包括公路车和赛车在内的所有兰博基尼车型均在这里进行生产。为纪念这一重要里程碑,兰博基尼汽车公司举办了一场特别的活动,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生、首席技术官Maurizio Reggiani先生、首席生产官Ranieri Niccoli先生、兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生,以及参与Huracán Super Trofeo Evo 和GT3 Evo 车型日常生产工作的多位工程师均出席了此次活动。 查看详情>>
- 杜卡迪街霸 V4兰博基尼限量版 意大利运动风格的完美融合【米萨诺·阿德里亚蒂科/圣亚加塔·波隆尼,2022年9月6日】 近日,灵感源自兰博基尼Huracán STO超级跑车的全新杜卡迪街霸 V4 兰博基尼限量版在圣马力诺大奖赛米萨诺国际赛道亮相。这是两个 “意大利制造”代表品牌的第二次合作,首次合作是在2020年基于Sián共同打造的杜卡迪Diavel 1260 兰博基尼限量版。 查看详情>>
- 兰博基尼Urus发布四周年,为品牌营造前所未有的新高度买车网Buycar日前获悉,兰博基尼超级SUV Urus庆祝其发布四周年纪念。2017年12月4日,Urus在位于圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼总部全球首发。作为品牌继Aventador和Huracán后打造的第三条产品线,Urus开创了豪华车市场中的全新细分领域——超级SUV。 查看详情>>
- 最低配手动加装问题最低配手动的能否预订出厂时就加装好倒车影像和定速巡航? 查看详情>>
- 加配不加价!新款MAZDA CX-4能否改写轿跑SUV“尴尬局”?8月15日,一汽马自达2021款全新MAZDACX-4以线上发布的形式正式上市。新车共推8款车型,产品最大亮点在于实现了科技安全装备的全方位升级,但售价保持不变,仍为14.88万元-21.58万元。 查看详情>>
- 宇尘说车│兰博基尼庆祝第400台Huracán赛车下线4月7日,兰博基尼汽车公司第400台Huracán赛车在位于圣亚加塔·波隆尼的总部工厂下线。自1963年起,包括公路车和赛车在内的所有兰博基尼车型均在这里进行生产。为纪念这一重要里程碑,兰博基尼汽车公司举办了一场特别的活动,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生、首席技术官Maurizio Reggiani先生、首席生产官Ranieri Niccoli先生、兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生,以及参与Huracán Super Trofeo Evo 和GT3 Evo 车型日常生产工作的多位工程师均出席了此次活动。 查看详情>>
- 兰博基尼汽车公司庆祝第400台Huracán赛车下线2021年4月7日兰博基尼汽车公司第400台Huracán赛车在位于圣亚加塔·波隆尼的总部工厂下线。自1963年起,包括公路车和赛车在内的所有兰博基尼车型均在这里进行生产。为纪念这一重要里程碑,兰博基尼汽车公司举办了一场特别的活动,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生、首席技术官Maurizio Reggiani先生、首席生产官Ranieri Niccoli先生、兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生,以及参与Huracán Super Trofeo Evo 和GT3 Evo 车型日常生产工作的多位工程师均出席了此次活动。 查看详情>>
- 现代i20 N Line发布i20 N Line基于i20打造,全车外观造型更运加动,配合全新前唇、侧裙、扩散器、17寸轮毂以及单侧双出尾排。车内采用全黑色内饰,搭配红色缝线,配现代N运动座椅、N方向盘、N档把和金属踏板。发动机响应、排气声浪、悬架经特别调校。 查看详情>>
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