Huracán2.0自尊版原装导航显示
- 虎8自尊版,升级高德导航今天心血来潮,按各位大神的贴,把这个掉渣的车机导航更新到高德5.3和5.5公测版本,使用都可以正常,就是仪表盘映射地图出不来,只能出来路口转向信息。哪位大神可以处理地图映射的,告知一下 查看详情>>
- 自吸绝唱,兰博基尼最后一款纯燃油车型发布9月27日,随着最后一台Aventador系列车型正式下线,兰博基尼的自然吸气V12发动机也正式走下历史的舞台。据资料显示,Aventador系列共生产了11465辆,最后一台车型便是Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster。那么作为兰博基尼家族仍搭载自吸发动机的Huracán,就成了最后的“纯粹”燃油车型。 查看详情>>
- 2015款朗动自尊版,升级为凯立德导航后出现无法启动怎么办2015款朗动自尊版,改装为凯立德GPS定位系统GNSS后已用3年,如今忽然涌现故障提示:地图导入错误,请重新打火GPS定位系统GNSS软件。但打火无效怎么办?哪位大师提供2018款凯立德GPS定位系统GNSS软件给我,谢谢!QQ:1822766342@qq.com 查看详情>>
- 汽车原厂手机支架引华为余承东调侃,雷军提问网友引热议4月11日,华为举行鸿蒙生态春季沟通会,发布多款新产品。在发布会上,余承东笑称:“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架,但后来想明白了,是因为他们的车机导航不好用,需要用手机导航。”现场PPT上显示“强大心脏,无需支架”,余承东说完后,观众掌声、欢呼声一片。4月11日晚,雷军在社交媒体发布了一条最新微博,针对手机支架的问题展开了讨论,他表示:今天华为余总在他们的发布会上,调侃我们 #小米su7# 原装手机支架的设计。你支持车上有原装手机支架吗?你觉得我们为啥做原装手机支架?”从投票来看,表示支持手机支架的占了多数。 查看详情>>
- 小计里程清零问题自尊版,仪表台上显示长按△符号,清零小计里程,请问大神,△符号在哪里? 查看详情>>
- 15款汉兰达至尊原厂导航能加装车机互联模块吗?15款汉兰达自尊版,原厂导航音质效果不错,但标配的导航体验很不好,想改车机互联用高徳地图,有没哪位大神动手改过? 查看详情>>
- 19款朗逸plus导航19款朗逸plus手自一体舒适版1.5L怎么不拆原装屏装导航? 查看详情>>
- 小鹏P7车型迎来公测 NGP自动导航辅助驾驶将开放【2021年1月22日】昨日晚间,小鹏汽车正式开启P7车型新一轮OTA升级的小范围公测,Xmart OS对应版本号为2.5.0,本次OTA升级是小鹏汽车史上推送功能最多、最强大的一次,具有历史意义的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统明星产品——NGP自动导航辅助驾驶(公测版)也将首次开放给用户。不仅如此,本次OTA还会为P7智尊版、智享版用户带来全面提升的主动安全功能,并在全场景语音、智能音乐座舱等方面进行大幅度优化升级。本次升级不仅将使小鹏P7成为当下国内市场最智能的量产车型之一,也标志小鹏汽车通过全球唯二的全栈自研真正引领了中国本土化智能汽车的进化。 查看详情>>
- 小鹏P7迎OTA小范围公测NGP自动导航辅助驾驶公测开放昨日晚间,小鹏汽车正式开启P7车型新一轮OTA升级的小范围公测,Xmart OS对应版本号为2.5.0,本次OTA升级是小鹏汽车史上推送功能最多、最强大的一次,具有历史意义的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统明星产品——NGP自动导航辅助驾驶(公测版)也将首次开放给用户。不仅如此,本次OTA还会为P7智尊版、智享版用户带来全面提升的主动安全功能,并在全场景语音、智能音乐座舱等方面进行大幅度优化升级。本次升级不仅将使小鹏P7成为当下国内市场最智能的量产车型之一,也标志小鹏汽车通过全球唯二的全栈自研真正引领了中国本土化智能汽车的进化。 查看详情>>
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- 导航不能装,除非换大屏刚提的21款1.5自舒,签合同的时候说可以装导航,提车后销售说不能装导航,要把原装的大屏换掉,换的带导航大屏没有原装大屏好,我该怎么办?? 查看详情>>
- #爱车用品心愿单# 性价比/配置:原装行车记录仪、大屏和导航、自动空调、天窗、自#爱车用品心愿单# 性价比/配置:原装行车记录仪、大屏和导航、自动空调、天窗、自动折叠&加热后视镜、自动大灯、真皮座椅、超长轴距。 查看详情>>
- 请教一下CarLife与抬头显示的问题CarLife上的导航可以投射到抬头显示上。这样抬头显示就会显示导航箭头等信息。可是有个问题,刚开始手机链接导航后,抬头显示有导航箭头,可是开一会就没有了。过一会(不固定多长时间)又出来这个导航箭头了。手机是华为鸿蒙系统,CarLife也是最新版本,数据线也是华为原装线,车子是马自达cx5黑骑士(2.0L)版本,麻烦车友们给解答一下,不胜感激 查看详情>>
- 梅赛德斯奔驰纯电EQE预售53万-59万元7月25日,梅赛德斯奔驰EQ品牌首款国产纯电车型全新EQE开始接受预订,推出三款车型:350先锋版、350豪华版及350先型特别版,预售价分别为53万、55万、59万元。新车长度4969毫米,轴距3120毫米,风阻系数低至0.22,转弯直径低至10.7米。内饰源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,拥有最高210ppi分辨率,高德定制导航与AR实景穿越导航、EQ优化导航、读心语音助理等功能深度融合,并支持3D室内地图及仪表屏全屏显示。针对中国客户需求,全新EQE提供多达10项专属功能配置。动力均为单电机后驱,永磁同步电机最大功率可达215千瓦,总电量96.1千瓦时的NCM811动力电池,CLTC工况续航最高752公里,奔驰自研电池管理系统可进行OTA升级。 查看详情>>
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