Huracán巡航电脑支架更换

这款车的发动机排量这么大，需要更换什么型号的机油呀？ 查看详情>>

迈巴赫S480升级AR实景抬头显示，需要更换仪表台、仪表台支架、仪表显示屏,仪表电脑模块、实现裸眼3D、增强版抬头显示器等等。搭载裸眼3D技术,能根据您头部位置精确调整,使左右眼分别看到不同像素成像的仪表屏画面,从而实现极具纵深层次感的3D景深效果。 查看详情>>

本期给大家带来的案例是奔驰实用配置功能，盲点辅助系统。配件组成也是很简单，镜片，线材，雷达，支架。雷达安装在后杠左右两侧，镜片只需要把原车镜片更换就好，用奔驰电脑检测通讯后就可以编程，最后就是上路测试。盲点辅助，车辆左右两侧3米，后方3米的区域极易形成视觉盲区，这个称为“盲点辅助”的系统利用安装在车辆后保险杠上的2个雷达传感器来探测上述区域车辆的情况。驾驶员可以通过多功能方向盘和仪表板显示屏开启盲点辅助功能，开启后如果有车辆进入视觉盲区，系统便可以在侧后视镜上以红色三角警示灯提示驾驶员此时变换车道可能会发生碰撞，如果驾驶员仍打转向灯准备换车道，系统就会发出声音报警，并用闪烁的警示灯以避免可能发生的碰撞。 查看详情>>

国庆出去一趟，2个人加满满一车行李吃的喝的，跑高速油耗还是可以的，ACC自适应巡航开启，5-5.2个油左右，不暴力驾驶，刚好到了要做首保日期，昨天去4s店做首保，全车23项检测，更换机油机滤，空滤，空调滤吹灰，电脑检测没有其他问题一切正常😃😃 查看详情>>

车友刚入手的mini，常规保养是接到车子必做的项目，这台mini车子根据车主的想法💡做了一些舒适升级，清单如下 整备项目： 第一，机油保养➕机油滤芯 第二，更换刹车片和刹车感应线 第三，升级mini原厂中控扶手箱 第四，全车电脑检测，清除故障码 第五，车子四轮定位 第六，配钥匙➕换钥匙 第七，安装mini专用手机📱支架 查看详情>>

奔驰研发的23P智能驾驶辅助系统，简单来说就是车辆增加一个大脑，让车辆可以自主进行思考、判定道路情况，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。驾驶员可以在一定时间内不用踩油门和刹车，不用手扶方向盘，车辆自动驾驶。 查看详情>>

23P系统功能很多，核心出发点是为了帮助你更好的驾驶体验与行车安全，如果你还未提车，请提车前选配该功能，如果你已经提车，也无需着急，可以找我，为你解决难题，升级一套专用原厂23P系统，道路千万条，安全第一条 查看详情>>

#选择比亚迪的N种理由# 各位车友大家国庆快乐，我是大唐SK，借着选择比亚迪的N种理由，这个话题来和大家聊一聊，当时为什么会选择比亚迪，选择唐dm这款车型。 比亚迪唐dm这款车型配备了车道辅助系统。车道辅助系统的行车信息由车身很多个摄像头以及传感器来收集并传递到行车电脑作出计算。能够提供给车友自适应巡航的一个功能。 这个车道辅助是自适应巡航，而不只是定速巡航，它不仅可以保持稳定的车速进行行驶，而且还可以根据前车的距离来自动的进行减速或加速，而且还有车道保持的功能。 这样在长途驾驶的旅途中，驾驶员就会非常的轻松了。 查看详情>>

1月12号定的车，25号把车膜贴好，27号就出现了变速箱故障，刚出现故障时无法挂档到s档和d档，只能在p档和n档，我熄火重启也一样，约5分钟后突然自己又好了，赶紧开去4s店，4s店告知更换一个变速箱电脑板就好了，这是小问题。由于对车不是特别了解，所以问一下广大车友，这个问题是小问题吗？而且由于新车就出这种问题，心里总感觉接受不了，我可以要求他们更换一辆新车给我吗？感谢广大车友了。 查看详情>>

吉利嘉际这个车，真让人上火，之前刚提回来的时候总是没电，找人打电50一次，打了五次。去4s店说是什么东西坏了，换了一个用了五天时间，后来钥匙锁车里了。怎么也打不开，找的开锁一次150，拖到4d店说又是一个东西坏了需要更换，现在提示雷达清洁，巡航系统用不了，发动机故障灯总是亮，去修车那边用电脑看一下电脑还进不了这个车的系统，修车的说也是第一次遇到，说是换换汽油再看看，换了95的也不可，后尾门车灯的塑料壳自己就掉了，我看里面就打的玻璃胶。吉利嘉际这个车让我太失望了。 查看详情>>

频繁发生，20-60有时候速度提升有点缓慢，但是换挡正常，无异响抖动，有时候途中突然又恢复正常，异常时定速巡航无法使用，更换驾驶模式也没效果。速度过60换挡后就又正常了，还有几次120巡航时的突然掉速，怎么踩也不走，掉速也缓慢，掉到70左六突然又正常。高速不能等它慢慢掉，只能反复踩油门，N次反复踩才能正常。只要是掉速中或者缓慢提升中反复踩油门能感觉涡轮只工作1秒然后就停止，我的感觉是涡轮工作不正常。但是仪表没有任何故障码。有没有车友或者大佬知道哪出问题了吗？经常保养的街边店电脑测不出故障。以前是有点久才有一次，最几个月有点频繁发生，有点闹心。 查看详情>>

车友的卤素车灯，亮度实在是不够用，于是改装升级成LED，就改的透镜，不是大灯总成，包括led双光透镜，免拆灯支架，解码和安装。很多车都不匹配，不匹配的表现是车灯不讲或者闪烁，这样就需要解码，跟电脑匹配后才能正常使用。 很多车友都反应卤素灯亮度不够用，这可以算得上是一个缺陷了，我们群里很多车友都对大灯进行了升级。因为更换大灯总成价格实在太高，费时费力又费钱，其实改透镜还是性价比比较高的选择。 品牌是阿帕征服者 费用：1995 查看详情>>

车友的卤素车灯，亮度实在是不够用，于是改装升级成LED，就改的透镜，不是大灯总成，包括led双光透镜，免拆灯支架，解码和安装。很多车都不匹配，不匹配的表现是车灯不讲或者闪烁，这样就需要解码，跟电脑匹配后才能正常使用。 很多车友都反应卤素灯亮度不够用，这可以算得上是一个缺陷了，我们群里很多车友都对大灯进行了升级。因为更换大灯总成价格实在太高，费时费力又费钱，其实改透镜还是性价比比较高的选择。 品牌是阿帕征服者 费用：1995 查看详情>>

奥迪R8是辆2门2座硬顶跑车，它的车身尺寸并不大，长宽高分别为4429*1940*1236mm，轴距为2650mm，亮点就是1940mm的宽度了，更宽的车身可以让它的行驶稳定性更强，抓地力更好。不过它的底盘很低，过减速带时必须要慢一点儿，磕底儿就不美好了，而且它的前唇、侧裙、后包围都采用了碳纤维面板，更换一下可能一个爱马仕包包就没有了。底盘方面，奥迪R8的前后悬都是双横臂式独立悬架，前后轮都采用了陶瓷通风盘式制动器，它没有多少乘坐舒适性，座椅硬，底盘硬，一切都为操控和运动服务。 动力才是它的重头戏，它搭载了一台中置5.2L V10自然吸气发动机，最大功率620马力，最大扭矩570牛·米，传动系统是7挡湿式双离合变速箱，在quattro全时四驱系统的加持下，3.1秒即破百，妥妥的性能“怪兽”。和其他奥迪车型不同的是，奥迪R8是基于中置后驱打造的全时四驱系统，本质上是一辆后驱车，姿态低、车身宽、发动机中置、全时四驱系统等，带来的不仅是造型上的炫酷，最终的影响是操控的精准，转向和并线完全感受不到侧倾，20英寸轮胎牢牢抓着地面，在平整的公路上行驶，还真有种“贴地飞行”的感觉。顺便说一句，奥迪R8的5.2L V10发动机和兰博基尼Huracán是同款发动机，而且它的价格也没有便宜多少，Huracán是254万起。[_LinkTopic:奥迪R8,3859,23] 查看详情>>