Huracán下肢臂球头更换
- 更换下肢臂胶套时,下肢臂球头如何拆?替换下摆臂衬套时,下摆臂球头怎样拆?请教有甚么好措施和工具?有替换过的请教4s店是怎样拆的? 查看详情>>
- 东风踩刹车异响,更换支臂和球头 长安没有刹车 更换总泵和助力器查看详情>>
- 兰博基尼Huracán需要更换什么型号的机油呀?这款车的发动机排量这么大,需要更换什么型号的机油呀? 查看详情>>
- 🌈第二种原因:三角臂故障另外出现这种情🌈第二种原因:三角臂故障 另外出现这种情况也有可能是因为三角臂的故障而导致的方向盘摆动,三角臂会出现故障通常都是因为部件老化而导致的,有可能是三角臂的球头、也有可能是三角臂的胶套的问题导致的,这种情况一般容易出现在车龄较大的车子上面。 ☀️解决办法:更换三角臂。 通常三角臂的故障而导致的方向盘摆动的话那么是没有办法进行修复的,只能更换相应的总成,三角臂的故障解决起来是比较简单的,直接到4S店去更换三角臂总成就可以了,更换一个三角臂的价格需要在800元左右,在外面的修理厂更换一个三角臂的价格需要在600元左右。 查看详情>>
- 新手司机必看!易损零件一览大多数新手司机都不知道车辆上那些零件容易损坏,从而忽视了更换和维护。本文将为大家列出易损零件清单,供大家参考。 1. 机油滤清器 机油滤清器过滤润滑系统的杂质,每次更换机油时一定要更换,否则会影响发动机性能。 2. 空气滤清器 空气滤清器过滤进入发动机燃烧的空气,每年或20000公里更换一次。 3. 机脚胶 机脚胶固定发动机,老化后需要及时更换。 4. 火花塞 火花塞是点燃混合气的关键,每3万-6万公里更换一次。 5. 半轴防尘套 半轴防尘套密封半袖球笼,有助于防止润滑油流失。老化、开裂或破损后,半袖急剧磨损,需要及时更换。 6. 拉杆球头 拉杆球头连接方向机和转向臂,防尘套开裂、球头松动或出现异响时,要及时更换。 7. 减震器缓冲胶 减震器缓冲胶是避震器里面的缓冲元件,当其老化、开裂、变形时更换。 8. 减震器 减震器在车辆行驶中缓冲车辆自重带来的震动。变形、漏油或行驶80000公里后需要更换。 9. 减震器顶胶 减震器顶胶连接车身,老化或出现异响时要检查,必要时更换。 以上就是易损零件的清单。经常检查、及时更换这些零件,可以保证车辆的安全性和性能。 查看详情>>
- S204 C300青春永驻,十年的大奔🤓10年10W公里,此次主要针对前下各支臂进行整备,焕发驾驶紧致感🌾。 后255/40/18前225/45/17,只因同时喜欢着这两款经典的搭配,总有临时上备胎的感觉 自此,底盘部分基本告一段落😃。整车底盘状态非常紧致😍。 拉一下底盘整备清单: 1⃣️避震器4只+平面轴承1对 2⃣️艾巴赫短簧一套 3⃣️前下弯臂一对+转向拉杆一对+吊杆一对 4⃣️发变机脚胶三件套 后续根据情况更滑下直臂和平衡杆固定胶套,后五连杆目测可以撑到寿终就寝👍。 个人拙见,如果年头较长公里数较大的车还是更换支臂总成更为稳妥,虽然胶套可以单独更换,但考虑球头部分的磨损、避免未来二次拆装,还是一步到位的好一些😏。#奔驰C级##用车# 查看详情>>
- 易损耗汽车零件,你知道哪些?汽车是一个由若干个零件组成的机器,每一个零件都扮演着重要的角色,相应地也存在损耗和磨损的情况。而作为一名新手司机,尤其需要了解哪些易损耗的零件,这样才能提前侦测并更换,避免引发更大的问题。下面就为大家列举几个常见的易损耗汽车零件。 机油滤清器 汽车发动机运转时,会随着内部各个零件的磨擦而产生大量金属屑、碎片等杂质,如果不及时过滤掉,会对发动机造成严重损伤。因此,每次更换机油时必须同时更换机油滤清器。 空气滤清器 空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘、沙子等杂质,防止它们进入汽车发动机燃烧,对其造成损害。而空气滤清器也是一个易损耗的零件,需要在一年或20000公里的里程数达到时及时更换。 火花塞 火花塞直接影响着发动机的工作效率,如果出现问题会导致发动机抖动、动力减弱等情况。因此,每3万-6万公里需要更换一次火花塞。 半轴防尘套 半轴防尘套是密封半袖球笼的重要组成部分,防止润滑油流失,避免半袖急剧磨损。如果防尘套老化、开裂、破损,则需要及时更换。 拉杆球头 拉杆球头连接方向机到转向臂的零件,防尘套开裂或球头松动异响时应及时更换。此外,如果定位数据不标准也需要检查并更换。 减震器缓冲胶 减震器缓冲胶是避震器内的缓冲元件,如果发现老化、变形、开裂等情况,也需要及时更换。 减震器 减震器可以缓冲车辆自重带来的震动,在变形、漏油等情况出现时需要及时更换。一般情况下,每80000公里需要一次更换。 减震器顶胶 减震器顶胶连接车身的元件,其老化或出现异响也需要着重检查并及时更换。 以上就是易损耗汽车零件的几个常见选项,新手司机必须要牢记,及时更换才能保证汽车的平稳行驶和长寿命。 查看详情>>
- 德系车异响总结,13种声音解决问题作为德系车的追随者,我们很难避免遇到一些小问题,其中最常见的就是异响。当你听到汽车发出奇奇怪怪的声音时,你肯定会感到烦躁和不安。不过,不要担心,我为您总结了德系车异响的13种声音及对应的解决方法,快记录下来吧! 1. 踩刹车吱儿吱儿响:刹车片需要更换。 2. 过减速带嘎吱嘎吱响:下支臂胶套需要更换。 3. 过减速带吱扭吱扭响:平衡杆胶套需要更换。 4. 过减速带门子吱扭吱扭响:门板胶条需要更换。 5. 过减速带咯拉咯拉响:竖拉杆需要更换。 6. 过减速带咯噔咯噔响:下支臂球头需要更换。 7. 颠簸道路咕隆咕隆响:减震器需要更换。 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响:压力轴需要更换。 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响:转向机需要更换。 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响:连轴器需要更换。 11. 跑的越快嗡嗡响越大:轴承需要更换。 12. 打死方向嘎啦嘎啦响:球笼需要更换。 13. 左右晃动方向咚咚响:顶胶需要更换。 其实,大多数问题都是很小的问题,有时候只需要更换一些零件,费用并不高。赶紧将以上要点记在心里,当问题出现时自己找问题,避免被修理店坑的尴尬。同时也可以为自己省下一笔不小的开支! 查看详情>>
- 德系车异响解决方法分享!问题13招解决德系车是许多车主心仪的品牌,但是常常会有异响的问题出现,修理费用也不菲。今天我来分享一下13个问题对应的解决方法,让你不再被修理店坑倒。 1. 踩刹车吱儿吱儿响——刹车片需要更换 2. 过减速带嘎吱嘎吱响——下支臂胶套需要更换 3. 过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套需要更换 4. 过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条需要更换 5. 过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆需要更换 6. 过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头需要更换 7. 颠簸道路咕隆咕隆响——减震需要更换 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴需要更换 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机需要更换 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器需要更换 11. 跑的越快嗡嗡响越大——轴承需要更换 12. 打死方向嘎啦嘎啦响——球笼需要更换 13. 左右晃动方向咚咚响——顶胶需要更换 找出问题后,不同问题的解决方法也不同,但大多数维修费用并不高,对于有一定汽车基础的车主来说,可以自己购买零部件进行更换。若实在不确定问题所在,建议前往正规的汽车维修店进行检测和维修。 记住以上13个问题和解决方法,遇到异响时可以快速定位问题并解决,不再为此问题烦恼和花费过多的维修费用。 查看详情>>
- 教你轻松识别德系车异响,避免被坑异响是德系车最为常见的问题之一,它让很多车主头疼不已。当你的爱车出现异响时,第一时间想到的一定是去汽修店维修,不知道最终要花多少冤枉钱。 难道就没有简单有效的解决方法吗?其实,只要掌握正确的异响识别方法,不但能避免被修理店坑,还能省下不少修车费用。 以下是13个异响声音及其对应的问题和解决方法: 1. 刹车吱儿吱儿响——刹车片需要更换; 2. 过减速带嘎吱嘎吱响——下支臂胶套需要更换; 3. 过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套需要更换; 4. 过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条需要更换; 5. 过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆需要调整或更换; 6. 过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头需要更换; 7. 颠簸道路咕隆咕隆响——减震器需要更换; 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴需要更换; 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机需要更换; 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器需要更换; 11. 跑的越快嗡嗡响越大——轴承需要更换; 12. 打死方向嘎啦嘎啦响——球笼需要更换; 13. 左右晃动方向咚咚响——顶胶需要更换。 不难看出,掌握这些异响声音的识别方法,我们能够快速判断出问题的所在,并进行针对性的解决,避免被不必要的维修困扰。再也不用怕被修理店坑了! 查看详情>>
- 奥迪A7底盘异响怎么解决?第一种原因:悬挂系统故障 当车子的底盘出现异响,首先考虑的就是悬挂系统的故障,建议先检查一下整套悬挂系统。首先需要关注的就是平衡杆小吊杆与胶套、下肢臂球头与胶套。另外还需要检查减震上盖有没有缺油磨损。这些部位主要是因为日积月累导致的磨损最终出现异响是不可避免的。 解决办法:听声辨位,修复更换 如果以上部位出现故障的话,在正常行驶的过程当中,可以通过声音来判断具体是哪一个部分出现的故障导致的异响。建议尽量还是到专业的修理厂去进行修复,专业的修理厂师傅水平都比较高超,可以较快地辨别故障。然后对其进行修复。修复价格基本在1000元到3000元不等。 第二种原因:轮毂轴承故障 当轮毂轴承出现故障的时候,他的声音是比较好辨别的,一般他会随着车子行驶的速度的变化而发生频率变化。出现轴承故障的原因主要是日常使用当中出现较大的撞击或过比较大的坑洼路段的时候会造成轴承受损。 解决办法:更换轴承总成 这种故障没有办法进行修复,一般都是拆开来更换,整体总成价格在1500元到2000元左右,如果在质保期内的话是可以联系售后去免费的索赔的。切记日后在使用的过程当中,尽量避免用较快的速度过路况不好的地段。 以上就是奥迪A7底盘异响的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:维修,31420,37] 查看详情>>
- ✅第二种原因:避震系统异响另外如果声音✅第二种原因:避震系统异响 另外如果声音是来自于车外的话考虑多数都是悬挂系统的问题导致的异响,如果确定是悬挂系统的异响那主要检查避震胶套或下支臂球头这两个位置是故障率比较高的点位,其次也要检查一下减震器上盖是否有缺油的情况,这些地方会存在异响多数都是存在较老的车子当中,因为悬挂系统是属于消耗的部件弹簧与橡胶都会有老化磨损的情况,随着车龄越来越大他们老化的也就会越来越严重。 ✅解决办法:更换避震胶套或悬挂系统 这种磨损老化的部件想要解决它的异响问题主要还得需要更换橡胶件,另外如果有磨损严重的部分就需要更换总成,如果在外面的修理厂更换这套避震的话价格在3000元到4000元之间,如果在4S店更换避震的话价格在6000元到1万元左右。 查看详情>>
- 奥迪R8最终版曝光,全时四驱+中置V10奥迪R8是辆2门2座硬顶跑车,它的车身尺寸并不大,长宽高分别为4429*1940*1236mm,轴距为2650mm,亮点就是1940mm的宽度了,更宽的车身可以让它的行驶稳定性更强,抓地力更好。不过它的底盘很低,过减速带时必须要慢一点儿,磕底儿就不美好了,而且它的前唇、侧裙、后包围都采用了碳纤维面板,更换一下可能一个爱马仕包包就没有了。底盘方面,奥迪R8的前后悬都是双横臂式独立悬架,前后轮都采用了陶瓷通风盘式制动器,它没有多少乘坐舒适性,座椅硬,底盘硬,一切都为操控和运动服务。 动力才是它的重头戏,它搭载了一台中置5.2L V10自然吸气发动机,最大功率620马力,最大扭矩570牛·米,传动系统是7挡湿式双离合变速箱,在quattro全时四驱系统的加持下,3.1秒即破百,妥妥的性能“怪兽”。和其他奥迪车型不同的是,奥迪R8是基于中置后驱打造的全时四驱系统,本质上是一辆后驱车,姿态低、车身宽、发动机中置、全时四驱系统等,带来的不仅是造型上的炫酷,最终的影响是操控的精准,转向和并线完全感受不到侧倾,20英寸轮胎牢牢抓着地面,在平整的公路上行驶,还真有种“贴地飞行”的感觉。顺便说一句,奥迪R8的5.2L V10发动机和兰博基尼Huracán是同款发动机,而且它的价格也没有便宜多少,Huracán是254万起。[_LinkTopic:奥迪R8,3859,23] 查看详情>>
- 汽车保养需要做什么?汽车保养正常都要保养:发动机油量、发动机冷却液液面、制动液面、离合器总泵液面、蓄电池、轮胎、皮带、空气滤清器、火花塞、检查汽油滤清器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整和更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护,其目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。\n\n常规保养的保养项目基本上为检查轮胎胎压,看看有没有扎钉子什么的,如果发现胎压过或者低轮胎上有钉子,那么就要把钉子拔下来。如果发现钉子比较长扎破轮胎内壁的话,就要把轮胎拆下来进行补胎。\n检查车辆底盘有没有发生漏油或者螺丝松动的情况。由于车辆行驶了很长一段距离后,会导致车底的胶套或者油封之类的易损件出现老化,然后出现漏油。一般主要注意车辆半轴的胶套,悬挂支撑球头,以及变速箱边缘有没有出现渗油或者老化的情况。 查看详情>>
- 新手司机必看!易损零件应注意更换!作为新手司机,车子的保养维护对你的驾驶安全至关重要。除了常规的保养,有些易损零件更需要我们重视。本文就为大家总结了哪些零件易损坏,需要及时更换。 1. 机油滤清器 机油滤清器是过滤润滑系统杂质的关键部件,每次更换机油时必须更换。如果不及时更换,会导致润滑系统受到污染,出现故障的概率会增加。 2. 空气滤清器 空气滤清器过滤进入发动机燃烧的空气,一年或20000公里更换一次。这个零件虽然不是很显眼,但影响车辆的性能和燃油经济性。如果不及时更换,会导致空气流量不足,降低发动机输出功率。 3. 机脚胶 机脚胶固定发动机的作用,老化时需要更换。机脚胶如果出现老化开裂,会导致发动机的稳定性变差,进而影响车辆行驶安全。 4. 火花塞 火花塞点燃混合气,每3万至6万公里更换一次。如果不及时更换,会导致发动机燃烧不充分,影响车辆性能和燃油经济性。 5. 半轴防尘套 半轴防尘套密封半袖球笼,防止润滑油流失,如果出现破损需要及时更换。如果不及时更换,会导致润滑油流失,滴漏在路面上,再加上路面的污垢和灰尘,易造成半轴急剧磨损。 6. 拉杆球头 拉杆球头连接方向机到转向臂的零件,防尘套开裂、球头松动异响,定位数据不标准等情况需要及时更换。如果不及时更换,会影响车辆操控,进而影响车辆行驶安全。 7. 减震器缓冲胶 减震器缓冲胶是避震器里面的缓冲元件,当目测其老化开裂或变形时需要更换。如果不及时更换,会影响车辆的减震效果,加速车辆磨损和跑偏。 8. 减震器 车辆行驶中缓冲车辆自重带来的震动,变形、漏油或80000公里需更换。减震器是车辆行驶稳定和乘坐舒适性的重要保障,如果不及时更换,会直接影响车辆行驶安全。 9. 减震器顶胶 减震器顶胶连接车身的元件,老化或出现异响时要及时检查和更换。如果不及时更换,会导致车身发出异响,影响车内乘客的行车舒适度。 建议车主在日常保养时关注这些易损零件,定期更换和检查,以确保车辆的运行安全和性能。 查看详情>>
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