Huracán本人运动出售保养
- 兰博基尼Huracán这款车配置的座椅是不是运动风格的?想问一下各位老铁们,兰博基尼Huracán这款车配置的座椅是不是运动风格的啊?坐着舒服吗? 查看详情>>
- 请教一下Huracán是多久去保养一次?Huracán的保养周期是多长?是按公里算还是按时间算。 查看详情>>
- 2016年朗逸运动款出售,本人开的保养的很好没有撞过,大灯换了一个,轮胎一个,10公里,7个月保险 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán保养需要花费多少钱?这款车保养是不是很贵呀?大约需要花费多少钱? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán保养是不是很贵像兰博基尼这种车型一般保养费用多少,是不是必须去4s保养 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán新车官图发布,用料下血本,观感运动作为名气最大的超跑之一,兰博基尼的每个消息都会引起人们的关注。最近,兰博基尼官方正式发布了Huracán Tecnica车型的官图。Huracán也就是我们所说的“小牛”,因而该车整体都基于Huracán打造而来。 查看详情>>
- 本人有一辆宝马325Li运动出售白色,2.6万公里,有意者联系 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán STO全球发布中国零售价390万【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,兰博基尼正式发布了Huracán STO,并宣布中国市场的官方售价为390.00万元。新车基于Huracán打造而来外观造型更加运动化,外观覆盖件均采用碳纤维材质可达到最佳轻量化,动力上新车最大功率达到630马力,破百将在3秒以内。据悉,该车将于2021年春季开启交付。 查看详情>>
- 2021成都车展上,兰博基尼带来了三款车型近日,在2021成都车展上,兰博基尼带来了三款车型,分别是兰博基尼Huracán GT3 EVO、Huracán EVO后驱版、Urus,其中,兰博基尼Huracán GT3 EVO是一台GT3赛车,在Huracán的基础上做了很多赛道化的设计,搭载了一台升级版的5.2升V10自然吸气发动机,匹配6速序列式变速箱。而Huracán EVO后驱版相比四驱版不仅在设计上营造了更强的运动氛围,而且会有更好的驾驶乐趣,搭载的V10发动机拥有610马力和560牛·米的峰值扭矩,零百仅需3.3秒。至于Urus就不用多说了,地表最强SUV,也是兰博基尼现在的吸金神器。 查看详情>>
- Huracán这款车型如何改装更运动买车以后想对这款车型改装的话,有哪些地方可以改动的? 查看详情>>
- Huracán保养每次都需要做的项目是哪几项?这款车每次去做保养的时候,必须做的项目是哪几项? 查看详情>>
- 全新兰博基尼Huracán STO正式发布【菲林快讯】全新Huracán STO(Super Trofeo Omologata)正式发布。这款道路合规的超级跑车由兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来,完全体现了兰博基尼Squadra Corse部门在赛车运动领域所取得的突出成就。Huracán STO搭载了自然吸气式V10发动机,动力高达640马力,从静止加速至100公里/小时仅需3秒,0-200公里/小时的加速时间仅为9秒,最高时速可达310公里/小时。空气动力学设计赋予Huracán EVO后驱版绝佳的气动平衡表现,在显著提高过弯速度的同时,制动过程中的车身稳定性也得到大幅优化。Huracán STO采用钛合金气门的自然吸气式V10发动机,与经过特别调校的全新P-TCS高性能牵引力控制系统相结合,即使是在车辆漂移或发生侧滑之后调整方向的过程中,仍能持续输出扭矩,成就Huracán 查看详情>>
- 因本人换新车想把此车出售,8.8w 行驶一点一万公里全城4s店保养,因本人换新车想把此车出售,8.8w 行驶一点一万公里全城4s店保养, 查看详情>>
- 宇尘说车│兰博基尼庆祝第400台Huracán赛车下线4月7日,兰博基尼汽车公司第400台Huracán赛车在位于圣亚加塔·波隆尼的总部工厂下线。自1963年起,包括公路车和赛车在内的所有兰博基尼车型均在这里进行生产。为纪念这一重要里程碑,兰博基尼汽车公司举办了一场特别的活动,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生、首席技术官Maurizio Reggiani先生、首席生产官Ranieri Niccoli先生、兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生,以及参与Huracán Super Trofeo Evo 和GT3 Evo 车型日常生产工作的多位工程师均出席了此次活动。 查看详情>>
- 兰博基尼汽车公司庆祝第400台Huracán赛车下线【圣亚加塔·波隆尼,2021年4月7日】兰博基尼汽车公司第400台Huracán赛车在位于圣亚加塔·波隆尼的总部工厂下线。自1963年起,包括公路车和赛车在内的所有兰博基尼车型均在这里进行生产。为纪念这一重要里程碑,兰博基尼汽车公司举办了一场特别的活动,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生、首席技术官Maurizio Reggiani先生、首席生产官Ranieri Niccoli先生、兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生,以及参与Huracán Super Trofeo Evo 和GT3 Evo 车型日常生产工作的多位工程师均出席了此次活动。 查看详情>>
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