缤智能不能除霜默认开启冷气

雨雪天气行车注意事项 查看详情>>

最近体验了速腾车机与oppo车联，效果还不错 主要有以下两个问题，球球uu们解答一下。 1.速腾车机问题，速腾连接无线carlife(实际为 car+车联）在appconnect页面必须手动点一下 (具体效果是询问我是否连接该车联)吗?能不 能设置上车自动连接并进入oppo车联页面呢? 2.oppo的car+车联问题，设置里面有自动播放音 乐，请问这个默认开启的情况下必须后台有音乐 软件才会自动播放吗?刚刚在某站上刷到感觉好 像不需要后台存在也能自动播放?(ps:我的实 际效果为后台没音乐软件不会自动播放，是我设 置的问题还是必须有后台才能播放?) 查看详情>>

上新的ID.7 VIZZION有几个以为“花里胡哨”的科技装备，但其实都剑指了大众如何理解“电动车的安全“： 一个智能光感天幕。以为是明暗切换但其实，七个结构涂层功能不一样，隔热隔紫外线的效果比遮阳帘好。 一个是Smart Air 智能空调系统。风量是根据车外光照的角度还有温度调节的，除雾除霜根据车外湿度自己开启，不用自己再去判断操作尤其长途减少隐患。 一个无动物皮环保材料内饰。Alcantara复合纤维，官方说是达到母婴级安全标准的。加上负离子发生器，车里面空气必须清新。 一个是全系AR HUD智能导视还有人机交互ID. Mate AI智能管家（跟科大讯飞合作的）识别能力进步不少。 ID.7 VIZZION扭转刚度能达到46100牛米/度，这个数字相当可以！举几个例子：劳斯莱斯幻影40000牛米/度，奥迪Q7是32700牛米/度，集本知道ID.7 VIZZION抵抗形变能力了哈。 至于三电安全这些一汽-大众这种老字号，默认这是基础中的基础。家用B级轿车还是主打一个性价比和质价比都在线。所以ID.7 VIZZION你觉得ok吗？ 查看详情>>

雨雪天气行车安全六大注意事项 在雨雪天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。下面是雨雪天行车六项须知： 1.保持良好的视野雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 2.防止车轮侧滑。雨雪中行车时，路面上的水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。 3.低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中、雪中开车尽时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。 4.防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 5.注意观察行人由于雨雪天气中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。 6.及时开启车灯遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。 查看详情>>

🚖车型：2021款零跑C11豪华版磷酸铁锂（无选装包） 🚙总行驶里程：31239m 🔋总能耗：5186kwh ⚡近6周百公里能耗：16.2kwh 🚧上周行驶里程：340公里 🚘上周总能耗：16.6kwh 🏠城市：海口 ☀️温度：11—23℃ 能耗分析： ⚡️第79周能耗是平均百公里16.6kwh😜，六周平均能耗降到百公里16.2kwh。小零陪伴我552天，能耗排名领先92%的零居了😎，本周夜间温度较低，停放一晚会自动掉电1-2公里，这箱电充至99%表显在488公里😂。 🚖行驶设置自定义模式，平稳起步，舒适转向加强动能回收，胎压行驶保持到2.6Bar左右😋。行驶全程听歌或广播，开启导航，上周空调使用都是前档除霜，默认是27度自动三档风，但每天早晚需要座椅加热😜。 🚗行程为市区通勤，行驶道路包括城市快速路，市区道路等高等级铺装路面，最高时速不超过90km/h🚥，电耗行驶占比89.71%，空调仅占比2.02%，其他占比8.8%😘。 🚙本周实际行驶340公里🛣️，实际消耗续航366公里，行车能耗百公里12.9kwh，整体周续航达成率93%，市区通勤续航表现还是十分稳定😎❗️ 查看详情>>

夏季驾车，开启空调是必不可少的。但你知道吗，在不同的天气、行驶状况下，应该采取不同的空调使用技巧，才能达到最佳效果。接下来，让我们分享7个小技巧，助你正确使用汽车空调。 1、开空调排异味 车内异味时，应优先打开外循环，通过强制换气的方式将异味排出车外，常见的烟味、臭味可以迅速清除。 2、晴天开空调快速散热 暴晒后的车内温度高达60℃，此时打开外循环空调可快速排出车内的热气，新车的话可以排出有害气体，确保车厢空气清新，同时助于预防高温症。 3、下雨天开空调防雾 在下雨天行驶，车内玻璃容易起雾，此时可开启空调AC模式，打开外循环，再打开中控台上的“除霜”按键，即可有效防止玻璃起雾，保持视野清晰。 4、高速行驶空调功效更佳 高速行驶时，流量大，车辆速度快，这时尤其需要开启外循环，保持车内空气清新流畅，防止昏昏欲睡的感觉，在长途行车中保障行车安全。 5、堵车开启内循环避免抽入车尾气 在交通拥堵时，建议将空调调至内循环模式，有效防止车外尾气进入车内，切勿开启外循环，保持车内空气清新，防止引起头晕、恶心等症状。 6、夏天保持凉爽开空调 炎热的夏季里，打开空调可让你在车内避暑，此时应该将空调调至AC模式，同时还需开启内循环，此时车内冷气难以散去，可让车内剩余的空气不受外界热气干扰，持续保持凉爽，舒适不止一刻。 7、冬季开空调避免结霜 冬天虽然寒冷，但也不能忽视空调的作用。在冬季开车时，我们可以通过关闭AC模式、打开外循环的方式，防止车窗玻璃结霜，同时也能省油。 小提示：空调使用的同时，也需要定期清洗空气滤芯和排水孔，以保证空调净化效果，避免发生异味或者细菌滋生。 以上是我们整理的7个小技巧，希望能为您正确使用汽车空调提供帮助。 查看详情>>

新领克 09 EMP 的空调具有以下特点： 四温区独立空调：支持前后排独立控温，能满足不同家庭成员对温度的个性化需求，确保车内舒适。比如，家庭成员中有人喜欢温度高一些，有人喜欢温度低一些，都可以通过独立控温来实现各自适宜的温度，让每个人都能享受到舒适的乘车环境。而且还支持通过手机 APP 提前遥控车内空调，在出发前就可以远程启动空调，上车时就能立刻感受到适宜的温度，比如在炎热的夏天或寒冷的冬天，提前开启空调可以极大地提升乘车体验。 先进的热泵空调设计：这种设计比传统空调更节能环保，尤其在冬季能有效减少能耗。制冷时，室外机吸收空气中的热量，室内机释放冷气；制热时则相反，通过这样的工作原理，可以更高效地实现制冷和制热效果，同时降低能源消耗，既环保又能节省使用成本。 一键除雾/除霜功能：在恶劣的雨雪天气下，该功能表现优秀，前后挡风玻璃和后视镜加热效率高，能确保驾驶视线清晰。这对于行车安全非常重要，在雨雪天气中，能快速有效地去除玻璃上的雾气和霜，让驾驶员保持良好的视线，避免因视线受阻而引发的安全问题。 此外，新款领克 09 EM-P 取消了原有的空调调节实体按键，使中控区域更加简洁大气。 作为奶爸车，09可以担此大任，不仅舒适，而且安全。 查看详情>>

雨天出行提示 （一）检查车辆配置 1、雨雾天地湿路滑，刹车距离变长，定期检查轮胎磨损情况，有问题及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长，因此在雨天保持较高的胎压比较安全。 2、雨刮器最好一年一换，如果雨刮器的扫水能力下降，雨天会更模糊。 3、定期检查前挡风处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。 （二）保持良好的视野 雨天开车上路，除了要及时打开雨刷器外，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开启冷气使其吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 （三）防止轮胎侧滑 雨天地面湿润，路面上的雨水与轮胎间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，极易造成侧滑。因此，驾驶人要双手平衡握好方向盘，保持直线和低速行驶，转弯时应缓踩刹车。如果遇到紧急情况不要慌张，要么转动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让。 （四）减速谨慎驾驶，保持安全车距 1、雨雾天开车一定要减速慢行，低速行驶有助于在车子遇到突发状况的时候立即制动停车。 2、保持前后车距，增加安全距离。如果遇到车流量较大的路面，切不可为了一时的心急紧贴前车。 （五）小心停车 如果雾霾天靠边停车，一定要注意提前开转向灯警示行人和车辆。停车后要开启应急灯，不要停留在车子附近防止后车追尾发生危险。 （六）合理使用灯光 遇到视线极差的情况时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面停在安全的地方。及时开启车灯可以警示前后车和过往的行人。 大雾天开车还要打开前后雾灯及应急灯，如果没有雾灯的则要打开近光灯，不要开远光灯，远光会被迷雾反射看不清道路。 （七）减少雾气产生 车外下雨会导致温度下降，挡风玻璃的温度也随之变低，车内的水蒸气遇到挡风玻璃则会凝结成雾气，容易阻挡视线。 查看详情>>

五菱星光在设计上采用了颇为时尚的语言表达，相比纯电版车型封闭前脸而言，混动版版本车型采用了蜂窝状前格栅处理，同时在细节上也极尽迎合五菱logo展翼式的风格。拉开车门，五菱星光在内装上给你的观感就是完全的极简，方向盘+8.8英寸仪表盘+15.6英寸悬浮屏，足矣。虽然省去了功能按键，但是这套大屏在功能覆盖上绝对没的说，再加上五菱已经用惯了的Ling OS灵犀系统，便捷的语控和连续对话功能已经能够完成你对车辆控制的绝大部分功能了，它可以支持20s 内连续对话，不用唤醒即可持续发送指令；地图、切歌、电话等常用功能支持免唤醒操作，系统的唤醒率高达98%，支持低电量、低油量、疲劳驾驶、安全带未系、导航、多媒体、空调等提醒，另外还有Q版语音风格，让日常生活更有乐趣。细节方面，大屏内也加入了一些快捷的操作方式，比如空调区就有多种模式能够一键获得冷气、暖气、通风或除霜的效果，避免了多次调整达到目的的动作，另外对于何时开启全景影像功能，它也有不同的场景体现，比如低速触发、方向盘转角触发或者说转向灯触发等等。在娱乐功能上，车机大屏可支持手机、车机账户互通，导航信息自动同步至车机，如手机高德地图、微信、LINGClub及美团、大众点评和百度等 APP 向车端分享位置，另外系统涵盖海量片源，爱奇艺、QQ 音乐等版权作品可以随时调用观看。 查看详情>>

五菱星光采用贯穿式的“星环尾灯”，与前日行灯的设计保持一致。车色方面，五菱星光提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款流光车色。 拉开车门，五菱星光在内装上给你的观感就是完全的极简，方向盘+8.8英寸仪表盘+15.6英寸悬浮屏，足矣。虽然省去了功能按键，但是这套大屏在功能覆盖上绝对没的说，再加上五菱已经用惯了的Ling OS灵犀系统，便捷的语控和连续对话功能已经能够完成你对车辆控制的绝大部分功能了，它可以支持 20s 内连续对话，不用唤醒即可持续发送指令；地图、切歌、电话等常用功能支持免唤醒操作，系统的唤醒率高达98%，支持低电量、低油量、疲劳驾驶、安全带未系、导航、多媒体、空调等提醒，另外还有Q版语音风格，让日常生活更有乐趣。 细节方面，大屏内也加入了一些快捷的操作方式，比如空调区就有多种模式能够一键获得冷气、暖气、通风或除霜的效果，避免了多次调整达到目的的动作，另外对于何时开启全景影像功能，它也有不同的场景体现，比如低速触发、方向盘转角触发或者说转向灯触发等等。 在娱乐功能上，车机大屏可支持手机、车机账户互通，导航信息自动同步至车机，如手机高德地图、微信、LINGClub 及美团、大众点评和百度等 APP 向车端分享位置，另外系统涵盖海量片源，爱奇艺、QQ 音乐等版权作品可以随时调用观看。 查看详情>>

奕派007驾驶2个月以来，很多智能化功能让驾驶体验变得更轻松更安全，也有很多创新创意的功能让这个车很有趣。也有一些功能在使用中体验一般，可以根据自己的实际使用情况考虑是否关闭。 奕派007有主驾迎宾功能，开启后打开主驾车门座椅会向后移动，方便驾驶员入座。如果后排经常不坐人是挺好的，但是后排经常坐人的情况下建议关闭主驾迎宾。亲身经历，主驾迎宾没有防夹功能，后排被夹住了。电动尾门也是没有防夹功能的，有小朋友的车主要注意。 奕派007有外放喇叭功能，可以播放音乐和汽车提示语。奕派007的充电提示语非常响，“开始充电“”充电完成“的提示语整个地下室车库都能听到，个人感觉还是比较尴尬的，所以我把充电提示语关闭了。另外奕派007锁车是一段音乐，个人感觉也是比较尴尬的，在灯语里面可以关闭，但是关闭后完全无音，不知道后期能不能出一个普通汽车”嘀“一声的锁车音效。 奕派007默认的标准续航可以改为动态续航，530版本满电动态续航为440公里，动态续航的准确性跟高，建议设置为动态续航，在能量中心里面修改。动态续航会不会根据实际驾驶情况改变剩余里程，我的使用来看好像是不会的，可能只是改了不同标准的续航里程。 奕派007的语音助手我个人感觉还是不错的，反应比较快，识别也比较准确。可能是因为我以前都是开油车，和油车比奕派007的语音助手进步很大。语音助手建议关闭的功能是免唤醒语音。开启免唤醒语音功能，语音助手会莫名其妙的接话，还是用“你好奕派“的唤醒词更加好用，日常使用语音助手的频率也不高。 查看详情>>

今天我们这边早晨飘了点毛毛雪花，早晨发现车子前挡风玻璃已经结了薄薄的一层冰，打开除霜模式把薄冰吹化，才把车开走。 自4月份提车，奕派007已经经历了春夏秋三季了，整体的续航表现还是不错的。冬天应该是对电车最大的挑战了，油车靠发动机余热可以给车内供暖，而电池低温下本身电解液活性就低，又需要用电供暖，能耗肯定是四季中最大的。 每次刚刚驱动奕派，能耗基本上都是拉满的，开一段时间才会慢慢降下来，但是可以明显感觉到整体能耗比之前要高些。尤其是每天中短距离上班通勤的，还没等能耗降下来稳定就到家了[捂脸]。最近一个月1000公里的能耗为百公里15.3度，之前开了10000公里平均能耗14个左右，现在还只是进入初冬，不知道深冬气温再降低后奕派能不能扛得住。 抛开能耗不谈，感觉奕派007的空调和座椅加热的制热效果还是不错的，空调最高气温可以开到32度，8级大风一吹起来车内气温很快就起来了，再加上三挡座椅加热，上车后很快就不会感觉冷了。而且还可以提前通过手机APP远程打开空调和座椅加热，这样一上车就不会感觉冷了，只是能耗可能会有很高。 有一点建议奕派官方优化一下，就是通过APP远程开空调时，会把前排座椅加热都开启。这样我一个人开车的话，右边座椅加热相当于白开了，有时候上车还忘记关了，会导致电量白白浪费，建议增加独立控制选项。[_LinkTopic:eπ007,84406,23] 查看详情>>

【车辆信息】 车型配置：2022款途岳280豪华版 提车时间：2022年8月 提车价格：全款16.6万 行驶里程：34567km 自购车以来行驶里程达到了3.4万公里，途岳只在一次常规保养时发现左前轮半轴轻微漏油，4S店积极联系厂家索赔新的半轴，途岳陪着我们从一家两口变成三口之家，上下班通勤、外出游玩，让有车的生活更有意义，今天和大家分享一下这两年的用车感受 外观颜值耐看 途岳前脸设计霸气，和途昂前脸很像，看着很大气，LED大灯➕日间行车灯让途岳看起来更高级，后尾门设计相对于新款来讲，22款更加经典更加大众更加稳重，但是新款贯穿尾灯更符合当下主流设计。 皮实耐造 大众车一直以来都皮实耐造，偶尔异响，也算是大众的通病，首保是5000公里保养一次，使用的半合成机油，后续保养都升级成黑钻全合成机油，1万公里保养一次。 驾乘体验偏硬 提速油门给的很迅速，1.4T动力也还是可以的；只要舍得给油，换挡也很顺滑，低速换挡的顿挫感也很好很多；另外地盘调教相较于轿车而言，有一点偏硬，特别是过减速带和坑洼的时候，对比更加明显。 油耗表现很不错 之前每次加油都会记录一下，后来由于各种原因就给落下了，不过现在大众App也可以查看每个月行驶里程和累计油耗，平均油耗在6-7之间，作为SUV，油耗可以说相当的不错了。 智能体验 自动大灯---近光灯会感应光线强度自动开启和关闭，美中不足的是开启的时间会比较早，天还很亮的时间就亮了 ； 自动驻车---这个功能从提车就一直保持开启状态，默认也是开启的，很方便，可以释放右脚，停车或者速度变成0后会自动刹车，坡起的时候这个好像也会对防溜车有一定的作用。 CarPlay---上车自动连接，可连数据线也可无线，新款的有华为Hicar，老款的没有，不知道能不能升级，这样就更方便了。 两年多的用车体验，最长一次跑过从辽宁到山东一千多公里，很开心第一台车选择了途岳，之前开的家里的朗逸，一直非常喜欢大众车，外观大气，内饰简约，虽然配置上相较于新能源差很多，但是依旧不妨碍我对它的喜爱，后续它会继续发挥它的优点，让有车多生活更加美好和多彩。 查看详情>>

5月30日岚图free 318开启预售，宣布6月14日正式上市。 随着6月14日越来越临近，关于free318新功能的议题越来越多。 其中有一个功能就是自动泊车有进步，侧方位也能轻松停车无压力。 （插图） 我们知道，侧方位停车是最难的。特别是在前后距离都比较小的情况下，老司机都表示很头疼，担心蹭到前后的车。 很羡慕free318的侧方位自动泊车，那么，我们的新岚图free能不能侧方位自动泊车呢？ 我今天亲自测试了一下。 1、语音开启自动泊车 我：“嗨，岚图” 岚图：“我来了” 我：“开启自动泊车” 岚图：“泊车已打开” 2、手动选择泊车模式 点选“泊入”还是“泊出”，确定。 （图1、选择泊车模式） 岚图：“请向前行驶，正在找车位” （图2、屏幕提示：寻找车位中） 3、 岚图：“找到车位啦，请踩刹车” （图3、屏幕提示：发现空车位，请停车） 屏幕上淡蓝色带P字的矩形框都是岚图找到的车位 如果你觉得不合适，就继续行驶。会继续找到更多的车位 4、 岚图：“请选择你要泊入的车位，点击开始” （岚图一般都会选择一个默认的车位，该车位上有动态箭头符号显示） 点击选择自己满意的车位， （图4、找到车位啦） 岚图：“车位已选中，请点击开始” 然后点击按钮“开始泊入” 岚图：“请松开刹车，开始泊车” （图5、屏幕显示：继续行驶9.5米） 最后停止位置，车头比旁边的车大约超出1/3还多。 （图6、前行停止） 然后，开始倒车。 （图7、屏幕显示：继续行驶9.9米） 中间，我有点担心，可能脚放在刹车上，有点踩下去了一点。 岚图：“请松开刹车，开始泊车” 快到位时，车右侧与墙的距离会有点近，会有报警声。 （图8、后面报警） 然后，向前调整一下。 （图9、屏幕显示：继续行驶0.7米） 最后，看一下停止时的位置。 （图10、停止时位置） 岚图：“泊车已完成” 并自动挂P挡驻车 （ 图11、P挡驻车） 下车，看一下前后左右的位置。 左右位置基本是居中的。前面留的位置多（难道是为了方便出去），后面留的位置少一点。 侧方位泊出就比较简单了。 1、语音唤醒 我：“嗨，岚图” 岚图：“在了” 我：“开启自动泊车” 岚图：“泊车已打开” （图1、屏幕上显示：选择泊出方向，支持6向可选） 根据位置，选择合适的泊出方向，点击“开始泊出” 岚图：“出发了，请注意四周情况，必要时进行接管” （图2、继续行驶1.2米） 然后 岚图：“泊车已完成”。自动P挡驻车。 完美！[_LinkTopic:岚图FREE,28480,23] 查看详情>>

途岳两年用车分享 【车辆信息】 车型配置：2022款途岳280豪华版 提车时间：2022年8月 提车价格：全款16.6万 行驶里程：34567km 自购车以来行驶里程达到了3.4万公里，途岳只在一次常规保养时发现左前轮半轴轻微漏油，4S店积极联系厂家索赔新的半轴，途岳陪着我们从一家两口变成三口之家，上下班通勤、外出游玩，让有车的生活更有意义，今天和大家分享一下这两年的用车感受 外观颜值耐看 途岳前脸设计霸气，和途昂前脸很像，看着很大气，LED大灯➕日间行车灯让途岳看起来更高级，后尾门设计相对于新款来讲，22款更加经典更加大众更加稳重，但是新款贯穿尾灯更符合当下主流设计。 皮实耐造 大众车一直以来都皮实耐造，偶尔异响，也算是大众的通病，首保是5000公里保养一次，使用的半合成机油，后续保养都升级成黑钻全合成机油，1万公里保养一次。 驾乘体验偏硬 提速油门给的很迅速，1.4T动力也还是可以的；只要舍得给油，换挡也很顺滑，低速换挡的顿挫感也很好很多；另外地盘调教相较于轿车而言，有一点偏硬，特别是过减速带和坑洼的时候，对比更加明显。 油耗表现很不错 之前每次加油都会记录一下，后来由于各种原因就给落下了，不过现在大众App也可以查看每个月行驶里程和累计油耗，平均油耗在6-7之间，作为SUV，油耗可以说相当的不错了。 智能体验 自动大灯---近光灯会感应光线强度自动开启和关闭，美中不足的是开启的时间会比较早，天还很亮的时间就亮了 ； 自动驻车---这个功能从提车就一直保持开启状态，默认也是开启的，很方便，可以释放右脚，停车或者速度变成0后会自动刹车，坡起的时候这个好像也会对防溜车有一定的作用。 CarPlay---上车自动连接，可连数据线也可无线，新款的有华为Hicar，老款的没有，不知道能不能升级，这样就更方便了。 两年多的用车体验，最长一次跑过从辽宁到山东一千多公里，很开心第一台车选择了途岳，之前开的家里的朗逸，一直非常喜欢大众车，外观大气，内饰简约，虽然配置上相较于新能源差很多，但是依旧不妨碍我对它的喜爱，后续它会继续发挥它的优点，让有车多生活更加美好和多彩。 查看详情>>