缤智怠速比较高

汽车启动后，不少车主都会发现一个现象：车子刚点火时，怠速转速很高，但是过一会儿，怠速就慢慢降下来了。这究竟是为什么呢？ 查看详情>>

N8是六座的配置比较高吗？ 查看详情>>

不得不说现在国产车越来越卷了，10万左右的中大型 混动SUV，这在以前，只能买个代步小油车。 这个五菱星光S屏幕是两个分屏，内饰该有的基本都 有。不仅颜值高，而且空间大，更重要的是配了6个 安全气囊，前车头全铝合金，高强钢占比82%，安全 系数更高。 动力方面，加满一箱油能跑1100公里，电池用的是 200万销量碰撞零自燃神炼电池，快充充电15分钟跑 可以跑200km。在城区用电，出远门用油，妥妥的够 用了。 作为家庭用的第二辆车，平时城市代步，周末附近转 转，有空还可以露个营、搬个家，性价比很高了 查看详情>>

之前也说过了，主要是我提车时间不长，用车感悟不深，只能简单的聊一聊，关于大众揽境的具体表现，作为一辆大型的SUV，最大的特点就是体积大，空间大，驾驭起来有一种开船的感觉，视野当然是没问题的，只是停车的时候，忽悠忽悠的，会有一点不舒服，就不像小型车那么断舍离，不过大车也有大车的魅力，驾驶楼比较高，总有一种鹤立鸡群的感觉，在偌大的停车场里，100多辆车，总能第一时间发现我的揽境，高高大大的，也是跃跃欲试的。揽境拥有三排座椅，分别是2+2+3的设计，前面两排的空间比较大，最后一排的空间还是小一些，不过正常坐六七个成年人，还是没什么问题的，记得过年的时候，走亲戚，再给领导送点礼，开着我的大揽境再适合不过了，可以装很多的东西，也能拉更多的人，所以说买大车，虽然油耗高，但作用也更多了。 查看详情>>

之前也说过了，主要是我提车时间不长，用车感悟不深，只能简单的聊一聊，关于大众揽境的具体表现，作为一辆大型的SUV，最大的特点就是体积大，空间大，驾驭起来有一种开船的感觉，视野当然是没问题的，只是停车的时候，忽悠忽悠的，会有一点不舒服，就不像小型车那么断舍离，不过大车也有大车的魅力，驾驶楼比较高，总有一种鹤立鸡群的感觉，在偌大的停车场里，100多辆车，总能第一时间发现我的揽境，高高大大的，也是跃跃欲试的。揽境拥有三排座椅，分别是2+2+3的设计，前面两排的空间比较大，最后一排的空间还是小一些，不过正常坐六七个成年人，还是没什么问题的，记得过年的时候，走亲戚，再给领导送点礼，开着我的大揽境再适合不过了，可以装很多的东西，也能拉更多的人，所以说买大车，虽然油耗高，但作用也更多了。 查看详情>>

揽境最大的优点我想就是空间和舒适性了，两者也是相辅相成的，充足的空间可以为舒适性奠定很好的基础，良好的舒适性也能证明空间不错，五门六座，2+2+2的座椅排布，每一排的纵向空间和横向空间都是很充足的，上车和下车的过程也很方便，完全没有空间上的阻碍，这也正是我们一家人都需要的。 胎噪和风噪在高速上时速超过100以后声音偏大，和BBA还是有差距的。油耗还是比较高的，尤其是冬季换上雪地胎以后1公里1块钱。 前面两排座椅可以多方向调整，找到适合的位置，找到合适的空间比例，还有后面两排座椅可以折叠放倒，形成一个纯平的空间，到时候放一张气垫床，两个人躺在里面休息是再适合不过的，出去旅行，开着一辆大揽境，一点问题都不会有的。 380动力上的表现是很充沛的，刚刚起步状态下，缓缓的踩油门，车速变化是很均匀的，一点都不突兀，随着热车过程结束，油门开度就可以大些变化了，提速很快，同步性很强。 操控一直都是很智能的，别看车身体积比较大，但操作起来依然很灵活。 查看详情>>

本田这些年来在国内推出了很多SUV车型，也算是赶上了国内SUV大火的时间。不过最近几年本田的销量受到了明显的影响，大不如前。很多人都觉得本田应该引进海外的一些优秀车型来拯救一下销量，就在最近，有网友拍到了本田在海外测试的2025款WR-V车型。那么这款看起来非常不错的小型SUV会不会在未来引进到国内呢？ 查看详情>>

颜值担当的ID.4X，外观设计前卫时尚🏃🏃 水滴状大灯设计感比较强✨✨ 日行灯融入其中，辨识度比较高！！👏👏 车身侧面的设计亮点在于隐藏式门把手👜👜 提升了外观设计的科技感💼💼 轮毂造型设计独特，辨识度比较高💨💨 贯穿式腰线在C柱之后有一个上扬的角度💫💫 营造出比较强烈的视觉效果✨✨ ID.4X的车身尺寸长宽高分别为:💅💅 4612*1852*1640mm，轴距2765mm💛💛 对比某些国产电车还是有比较大的优势💙💙 整整大上一圈，表现非常优秀[_LinkTopic:ID.4 X,19310,23] 查看详情>>

新车好评 最满意的应该就是这辆车的性价比比较高，我觉得买五菱的电车的话不用太去担心电池的问题，因为五菱之前做电车也是做的比较多，五菱mini也卖的比较火，而且这辆车的性能配置也还算是比较不错的，至少这辆车的价位很便宜，在这个价位配置里面，它的性能绝对算得上是比较上流的了，驾驶模式也有多种，可以切换，后面有驻车雷达这一款还带360全景影像的功能以及定速巡航系统功能，配置也都是够用。 新车槽点 这辆车我发现它是没有电动后备箱的，我觉得这个不是很方便，如果有电动后备箱会更好。 空间   这一款作为一辆四门五座的三厢车，它的车内的轴距还挺优秀的，所以感觉它的空间也不错，后排没有什么太大的凸起，所以坐着挺舒服。 驾驶感受   驾驶感受还挺好的，新能源汽车会有一种独特的平顺感，没有电车那种顿挫感，开起来还挺好开。 续航   纯电续航是150，很多同价位的混动车都达不到这么多，但实际的续航可能跟自己的操作习惯以及路况也有关系的。 外观   外观搭配的很协调，车头车尾的设计看起来也一点都不突兀，造型也不错，灯组造型也挺好看。 内饰   座椅用的皮质材料，非常的软，坐上去会有很有包裹感，方向盘的手感也非常不错，车内中控大屏显示也比较清晰。 价格政策   这一款的售价是10.58万，价格上应该没有太大的优惠吧？目前没有听说有什么太大的优惠政策。 智能化   各种配置我觉得也是挺多的了，360全景影像以及驻车雷达都是有的，但是没有电动后备箱。 查看详情>>

作为车主，我对这台速腾感受最大的一点就是它的动力系统，日常驾驶真的很让我觉得很满意。 外观我就不多赘述了，喜不喜欢也是看个人喜好。咱说一下速腾的内部吧，内饰整体设计与外观相符，是比较简洁大气的，让深色内饰增添了几分活力，车内整体性比较高。 前段时间刚刚跑了一趟远道，去的地方是一个民宿，一路开过去也好几百公里，从市区开始出发，一路行驶上了高速，高速上面跑了几个小时之后，我们又行驶到了盘山路，沿着山路一路前行就到达了我们最终的目的地，这一次行驶的路况也是比较复杂的，因为民宿比较原生态，所以周边的路并不是特别的好走，但是速腾还是给我带来了非常舒适的驾驶。尤其是在盘山路的时候，弯路行驶更能看出动力的优势来，动力行驶起来输出非常的平顺，稳定性很好。 当时买车的时候就对比了几款车型，速腾的空间占有优势，因为家里人口多，而且各个体型都比较的大，所以空间无疑对我们家庭来说具有很高的吸引力。 事实证明，大空间是绝对有好处的，看看后排的这个宽敞度，肉眼可见的舒适。座椅也是宽宽大大，舒适度完全没问题，特别适合家庭，带着老人小孩出行的时候，后排一点都不遭罪。 查看详情>>

每年的广州车展都是热闹非凡，今年也同样如此，1171辆车型会亮相展台，其中包含521辆新能源车。一般情况下，车展就是整个汽车行业的风向标，所以由此我们也能判断出，明年的新能源车占比还将持续上升。自主品牌车型在新能源赛道提前布局、发力，因此终端也给出了较高回报，合资品牌为了赶超，也抓紧了自己的转型之路。今天就跟大家一起聊聊在2024广州车展上的中期改款车2025款铂智4X。 查看详情>>

作为车主，我对这台速腾感受最大的一点就是它的动力系统，日常驾驶真的很让我觉得很满意。 外观我就不多赘述了，喜不喜欢也是看个人喜好。咱说一下速腾的内部吧，内饰整体设计与外观相符，是比较简洁大气的，让深色内饰增添了几分活力，车内整体性比较高。 前段时间刚刚跑了一趟远道，去的地方是一个民宿，一路开过去也好几百公里，从市区开始出发，一路行驶上了高速，高速上面跑了几个小时之后，我们又行驶到了盘山路，沿着山路一路前行就到达了我们最终的目的地，这一次行驶的路况也是比较复杂的，因为民宿比较原生态，所以周边的路并不是特别的好走，但是速腾还是给我带来了非常舒适的驾驶。尤其是在盘山路的时候，弯路行驶更能看出动力的优势来，动力行驶起来输出非常的平顺，稳定性很好。 当时买车的时候就对比了几款车型，速腾的空间占有优势，因为家里人口多，而且各个体型都比较的大，所以空间无疑对我们家庭来说具有很高的吸引力。 事实证明，大空间是绝对有好处的，看看后排的这个宽敞度，肉眼可见的舒适。座椅也是宽宽大大，舒适度完全没问题，特别适合家庭，带着老人小孩出行的时候，后排一点都不遭罪。 查看详情>>

我之前的那辆车已经开到报废了，而且那辆车的年龄已经不小了，已经陪伴了我有9年的时间了，所以我就打算换一辆舒适性比较高的车，因为那辆说虽然说已经破了，但是舒适性不高，一直都是将就着开并没有打算要买车，毕竟能省一点是一点，但是它现在已经彻底报废了，我也就打算换一辆舒适性比较高的车。 有了这一个想法之后我就开始去看车，但是在逛了好几家4S店之后，都没有找到让我觉得舒适性比较高的车，因为舒适性高的前提是座椅一定要舒服，最好是那种软硬适中的座椅，这样即便是你开车的时间比较长，也不会让你感觉到腰酸背痛，终于在逛了好多家4S店之后，让我们找到了一款比较满意的车。 看中了这辆车之后，我就直接交了定金提车回家，到现在为止，我也是开了有一段时间了，它给我的总体感觉的舒适度是非常棒的，特别是它的空间真的是非常大，坐起来非常宽敞，不管是前排的空间还是后排的空间都是非常大，我一个1米83的大个坐在前排，一点都没有觉得拥挤，我朋友他们1米8的大个坐在后排也有一拳的空间。 但我最满意的还是它的座椅，因为它的座椅采用的是一个软硬适中的座椅，即便我平时上下班堵车的过程当中堵一个小时半个小时，我也完全没有感觉到累，而且它整个车的隔音效果也是比较好了，没有什么太大的噪音，在堵车的过程当中，只要把窗户封闭起来，基本上都不会听到很吵的噪音。 最满意的就是这款车的外观，因为我是个颜值控，所以无论买什么，都要看颜值高不高，至于性能方面，可以放在次要位置进行考虑，而且这款车的空间也够用，所以使用起来性价比也比较高。 查看详情>>

现在的汽车市场发展瞬息万变，各大汽车品牌就像斗地主，你降，我跟，我让你插翅难飞。这不，自主品牌老大哥比亚迪，为了完成年初定下的300万辆销售目标，开始把多款车型降价，很多品牌只能无奈“跟牌”。而在各大车企较量之前就给出诚意价的车企真的不多，上汽大众算一个。前段时间上汽大众还获得了2023年CACSI燃油车用户满意度测评八项冠军，其中目前起售价仅16.99万的途观L，就获得了20万以上中型SUV用户满意度第一。现在途观L 2024款还有至高五年零利率政策，入手划算、诚意十足。相比于只知道卖不动才降价或者被迫降价的一些车来说，上汽大众更懂消费者需求。下面我们一起看看途观L和老对手本田CR-V相比，两者目前谁更受欢迎。 查看详情>>

💫汽车的空间非常宽大，身高173厘米/体重70公斤的人乘坐驾驶位，腿部空间十分充裕👊🏻头部还有近两拳左右的空余，差不多是15厘米的样子。乘坐在后排可以随意的翘二郎腿，靠背的角度也很完美、长时间乘坐并不会让人感觉到很疲惫。 🚗宝来在做工上有着很好的质感，具有良好的的舒适度，在行驶过程中没有出现颠簸或异响，🧐结合各种路况的驾驶状况来说，大众的底盘兼容性还是比较高的，适合在多种复合路况下行驶。 [_LinkTopic:大众宝来,31763,37] 查看详情>>