缤智改款满意车主建议

“来买缤智的人还是很多的，虽然它已经有6年没改款了，但从来都不缺客户” 查看详情>>

最近有在考虑买车，本人不太喜欢轿车，比较喜欢SUV，但是又不想车子太大，想来想去也就紧凑型或者小型的SUV比较适合我。所以我上周去了特约店看车，那天看的是本田，因为朋友告诉我本田的缤智改款，好像不错，所以我第一站就往本田的4S店去了。 查看详情>>

兄弟姐妹们，大家都晓得2020款第4代飞度马上要开卖了，弟弟如今想买缤智，但又担心飞度开卖后，缤智会不会马上大中期改款，请大家讨论讨论这个问题？ 查看详情>>

明年这时候豪华外观和原色顶配都会出现，到时候会一片叫声，优惠幅度也会加大。所以建议有车开还是再等一年。如果还愿意等，就等三年，到时候大改款大概率加长了，后排空间问题完全解决，当然每次改款刚出来优惠会大幅缩小。买车要是在乎外观的，经典外观最值得入手，因为个性化过几年就过时了，经典外观能多年都不会看不惯。买车在乎性价比的，那就不要买刚改款出来的车，新款性价比最低质量也最不稳定。所以，喜欢等的还是建议继续等，不喜欢等的早买早享受，三年后卖了换一辆继续爽。 查看详情>>

作为本田倾力打造的第三款全球战略车型，缤智自2014年发布至今已经获得超过70万车主的的选择。 查看详情>>

全新一代缤智 查看详情>>

也许正是因为始终都处在舆论的风口浪尖上，才使得理想汽车尽管有着两极分化严重的口碑，却依然能够成为中国新势力车企中销量最突出的那个。回顾2023年，理想汽车以全年交付376030辆的成绩，首次迈入30万辆俱乐部。对于2024年，理想汽车则提出了更为夸张的目标：挑战80万辆年销量。 查看详情>>

2015款的缤智二手车有啥缺点？请给个建议？ 查看详情>>

众所周知，一辆车从发布到换代要经历6-8年时间，并且会在上市3年左右推出中期改款的车型。而中期改款的目的主要就是针对外观、配置、动力方面进行优化升级，让车辆保持竞争力。那么，车市中究竟有哪些选手抓住了这个改款的机会，摇身一变金凤凰呢？今天我们就来聊聊这11款由于中期改款太过成功，让老款车主直接“哭晕”的车！ 查看详情>>

众所周知，一辆车从发布到换代要经历6-8年时间，并且会在上市3年左右推出中期改款的车型。而中期改款的目的主要就是针对外观、配置、动力方面进行优化升级，让车辆保持竞争力。那么，车市中究竟有哪些选手抓住了这个改款的机会，摇身一变金凤凰呢？今天我们就来聊聊这11款由于中期改款太过成功，让老款车主直接“哭晕”的车！ 查看详情>>

2020年5月7日，全新奥迪Q7在“火星1号基地”正式上市，新车一共推出三款车型，市场指导价区间为68.98-86.68万元。 查看详情>>

终于看到新款腾势N7了，新款和现款最大的区别就是前脸不同，新款腾势N7取消了“龙须”LED日行灯的设计，前脸看上去更加精致高级，并且新款N7还提供了激光雷达、后双摄像头以及多种轮毂造型，满足了消费者的个性化需求，这点还是很不错的。 查看详情>>

比亚迪唐可谓是比亚迪王朝系列的中坚力量，五/七座版本很好地满足了现在绝大多数家庭出行需求，三擎四驱、EV、燃油三种动力版本又让很多消费者可以针对自身的出行条件选择合适的动力版本。当然，dragon face家族设计对中国消费者的吸引力非常明显，那么8月16日上市的改款比亚迪唐，新的产品亮点是否能让销量再上一个台阶？ 查看详情>>

摩卡是魏牌推出的一款中型SUV，面世之后销量不温不火，随着理想等一批国内新势力造车的强势崛起，长城需要做出更多努力才能夺回曾经属于自己的领地。在上海车展前夕，魏牌推出了中期改款摩卡，新车明显借鉴了蓝山的设计风格。前后灯组采用了双条形设计，识别度比老款有了不小提升。在车身周围设置有多个摄像头，前方保险杠上还有激光雷达，新车具备较高级别的辅助驾驶，并且可以在部分路段实现自动驾驶。尺寸方面，长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm。内饰部分基本延续了现款设计，T字形中控台位置较高，中间配有一块14.6英寸触控屏幕，另外还有9.6英寸全液晶仪表盘、AR-HUD以及9英寸触控板。动力部分，新车采用长城DHT-PHEV系统，长续航车型搭载34kWh电池包，CLTC纯电续航215km，超长续航版车型搭载39.67kWh电池包，CLTC纯电续航245km。未来该车将与比亚迪护卫舰0 查看详情>>

本人👨👨是20年4月份入手的2020款缤智豪华版，开了两年多了，实话讲，车一直不错👍👍👍👍。好开，省心，也省油💪💪💪。但老话说的不错，不怕不识货，就怕货比货，对不对，网友们！ 最近新款缤智一上市，好多老车主👥👥👥都说家里的老款瞬间不香了。搞得我对新款缤智也很好奇，昨天下班早就去店里顺便瞄了一眼😻😻😻😻😻。 店里这车前牌照没写字，也没有背景板，我第一眼真没认出这是缤智。。。🙈🙈🙈🙈🙈可见它的变化和我的老款相比是多么大，简直就是改头换面啦。😹😹😹😹好看，确实好看✊✊✊✊✊✊，简简单单中又透着一丝时尚和运动范儿。 坐进车里面之后，新款缤智的内饰也是让我这个老车主好一顿羡慕🌟🌟🌟🌟🌟。如果说我的老款内饰是简约风，务实风的话。那么新款缤智就是主打设计，主打质感。看上去是让人眼前一亮的，另外像Honda CONNECT 3.0智导互联，Honda SENSING安全超感这些就不介绍了，都是本田的看家本领，肯定不会缺席👀👀👀👀👀。 大致就这么多了，如果你让我这个老车主给你建议的话。我觉得如果预算够👍👍👍👍，肯定是新款中高配，确实各方面升级变化都挺大✌✌✌✌。 查看详情>>