缤智后门三角玻璃胶条改造
- 将于12月上市 广汽本田全新缤智官图发布日前,网通社获得一组广汽本田全新缤智官图。新车外观采用最新设计语言,紧密的横幅式格栅和新能源车型颇为相似,两侧造型修长的灯组搭配引擎盖隆起的筋线以及镀铬饰条颇具运动感。同时,新车侧面应用收缩式设计,后门隐藏门把手能够更好的降低空气阻力。据悉,全新缤智有望12月正式上市。 查看详情>>
- 增1.5混动版本 本田新款缤智或明年发布近日,海外媒体曝光了一组本田新款HR-V(国内为广汽本田缤智)的路试谍照。新车采用全新设计风格,与目前本田车型有很大不同,首先最大的不同在于现款车型前脸粗壮的镀铬饰条消失不见了,使用密集的横向格栅,并且进气格栅开口非常宽大,车灯也采用狭长的前大灯,看上去要更加的犀利,另外现款X-RV和缤智后门隐藏后门拉手得到保留,依旧只有前门使用传统的外置拉手,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计,根据目前的谍照图来看,新车的尺寸预计相比现款有所增大,那么未来后排空间肯定会有更进一步的提升。动力系统方面,本田将会继续为全新缤智提供1.5L/1.5T发动机,未来国产的广汽本田全新缤智还有望搭载本田i-MMD混动系统。除此之外,本田新款HR-V(国内缤智)计划于2021年上半年亮相,但受疫情影响,不排除有延误可能,至于国内市场也有可能要到2022年了。 查看详情>>
- 运动感升级 本田新一代HR-V Mugen套件版官图近日, 本田官方发布了新一代HR-V(国内为缤智)Mugen套件版的官图,外观方面,新车在全新缤智的基础上采用了更为运动化的设计,进气格栅依然采用了与车身同色的横幅式造型,但在格栅上方添加了一块黑色饰板,上方还印有“無限MUGEN”标识(Mugen为日语无限的罗马音),下方的前唇也采用了更为突出且更具有层次感的造型,令新车显得十分激进。侧身方面,新车采用了双色配色,并在侧裙处点缀了红色饰条来增加时尚感。而在尾部方面,新车采用了大尺寸尾翼以及单边共两出排气,营造出了强烈的运动气息。在后门位置及尾部同样标有“無限MUGEN”标识来彰显身份。动力方面,新车继续搭载由1.5L四缸发动机和电动机组成的e:HEV混动系统。 查看详情>>
- 全新缤智将于11月30日正式上市近日,我们从广汽本田官方获悉,全新一代缤智将于11月30日正式上市,这款小型SUV将迎来全新换代。在稍早前,我们已经从工信部以及官方发布的预告图等,对该车有了一个大概了解。新车外观秉承新一代本田设计语言,年轻有活力,大灯造型犀利,配合与车身同色的无边界中网,打造了很有辨识度的前脸设计。车身侧面短小紧凑,车顶和A/B柱还可以选择黑色,搭配出双色车身。尺寸方面,长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,与现款基本保持一致。D柱倾角较大,并且没有三角窗设计,后门把手继续使用隐藏式设计。贯穿式尾灯是当前非常流行的设计元素,缤智的灯罩采用熏黑处理,样式更为炫酷。如果看过思域等车型的内饰,对缤智的中控台并不会感到陌生,这一次液晶仪表盘和悬浮式中控屏都被安排上了,内饰氛围和质感相比老款有了显著提升。车内空间是本田的强项,即便是一台小型SUV,依然可以给消费者带来宽敞的乘坐空间和丰 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 是设计理念的革新?还是审美的崩塌?全新现代名图申报图曝光日前,我们获得了全新现代名图的申报信息,该车换代后依旧是中国特供车型,所以在外观设计上并没有像全球车型看齐,而是采用了诸如全新胜达、ix25相一致的分体式头灯,同时前中网的轮廓也保持一致,引擎盖一直延伸到前方与中网相连,侧面的造型也有明显变化,将后部的三角窗并入到后门内部,并且换装了新样式的密辐轮圈。尾部采用了大尺寸的贯穿式尾灯,牌照框置于后杠中央,底部则为一体式的银色饰条。同时申报的纯电动版本,则采用了与车身同色的封闭式中网,并重新设计了前后杠的造型,换装了低风阻的五辐轮圈。动力方面,燃油版本搭载1.8L(104.8kW)和1.5T(125kW)发动机,电动版搭载135kW的前置电机,续航里程目前未知。 查看详情>>
- 采用溜背造型,将于广州车展亮相,广汽传祺全新轿车谍照曝光日前,有媒体曝光了一组广汽传祺全新轿车的测试谍照,并将在11月20日开幕的广州车展亮相。外观方面,该车的伪装较为厚重,但仍旧能看出前中网带有家族设计风格的内部装饰,同时两侧头灯组内部带有竖向的LED灯带。侧面很显然是采用了溜背式的造型,而且后门三角窗的处理和上窗框一直延伸到后挡风的镀铬饰条,看上去颇有领克03的既视感。同时车轮的尺寸也并不小,预计会支持18英寸的选择。尾部的造型也是较为饱满,尾门富有层次感,同时会采用横置狭长的尾灯组,与头灯相呼应。从图中我们还可以观察到,内饰可能会采用时下流行的双联屏设计,进一步提升科技感的营造。动力方面,目前尚无具体信息,所以我们猜测可能会搭载1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!【全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!】最近一段时间,全新一代本田CR-V的相关信息层出不穷,作为一台国内主流的SUV车型,关注度自然也不低,今天来看一组渲染图。外观方面,这套渲染图给出了两种车头设计,说实话对于这两种设计大家都不陌生了,首先是与目前雅阁同款的前脸,羽翼式LED大灯+贯穿式镀铬饰条有着很高的辨识度,我们估计应该是不会采用这套前脸的,另外一套是采用了和全新缤智类似的造型,与前保险杠融成一体的中网成为了全新车型的代表设计,两边的头灯也变得更加犀利。车身侧面其实和现款的整体轮廓区别并不大,不过隐藏式后门把手的加入也增加了一丝丝年轻的感觉。车尾并没有十分详细清楚的信息,但是就轮廓来看,基本上和现款也是区别不大。小点评:根据已有信息来看,全新CR-V采用类似后一种设计的可能性会更大,各位觉得呢? 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!最近一段时间,全新一代本田CR-V的相关信息层出不穷,作为一台国内主流的SUV车型,关注度自然也不低,今天来看一组渲染图。外观方面,这套渲染图给出了两种车头设计,说实话对于这两种设计大家都不陌生了,首先是与目前雅阁同款的前脸,羽翼式LED大灯+贯穿式镀铬饰条有着很高的辨识度,我们估计应该是不会采用这套前脸的,另外一套是采用了和全新缤智类似的造型,与前保险杠融成一体的中网成为了全新车型的代表设计,两边的头灯也变得更加犀利。车身侧面其实和现款的整体轮廓区别并不大,不过隐藏式后门把手的加入也增加了一丝丝年轻的感觉。车尾并没有十分详细清楚的信息,但是就轮廓来看,基本上和现款也是区别不大。小点评:根据已有信息来看,全新CR-V采用类似后一种设计的可能性会更大,各位觉得呢? 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子,心里一想小朗也可以呀,加装一下颜值不就更上一个档次了! 坐言起行,某宝上搜索了相关产品,并且详细的与客服沟通了相关问题,客服让我去量了车门框边的宽度及长度,找到相对应的规格尺下,搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图,工具需要自备,一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米,小朗粘上窗部分大概一边要2.5米,于是买了二卷。宽度规格有很多,我拿尺子去量了下,窗户的边宽16豪米左右,选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘,需要用点力擦干净,再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角,再把尖角修圆一点,这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好,用左手大拇指和食指夹住亮条,让它居中,右手撕覆膜,左手配合一路按压过来,到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后,再贴后门,贴完后门贴前门,前门边框因为弧度比较大,左手要控制好,顺着门的弧度往前贴,弧度要自然,这样贴出来才美观。 到后视镜处,看下长度用剪刀剪断,同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜,轻轻的揭一下就开了。边角的对比,原装的是铝合金的,从亮度上看效果还可以,但是从三角接口部分买的亮条宽度不够,这里还是不够美观,有点小的缺陷。 看一下效果如何,是不是感觉对称,仔细看下确实更美观了。 查看详情>>
- 外观的年轻时尚是选择缤智的主要原因前段时间帮朋友搬家,充分感受到了本田的车在空间设计上的非一般的合理性。 查看详情>>
- 简单维护爱车简单维护一下爱车,车标添加还有车左后门胶条的固定,还有轮毂盖的用补漆(镀铬)笔涂了一下,效果远看还行(看不出来),主要是方便,不用拆卸轮毂盖即可。 本来想把两个H小标放A柱三角窗位置,后来想了想,有点挡视线不安全,且后面两个麦穗标有点空空如也的感觉。后来还是将本来贴三角窗的两个H小标放后面。刚好对称美,而且现在这样弄也挺好看,上下左右、外面四环紧紧相扣,3个本田标(2小1大)和一个讴歌讴歌相呼应,还挺好看。 查看详情>>
- 🖐本田缤智汽车音响改装9件套!🤘🤘本田缤智汽车音响改装原车音响分析:🎇 本田缤智是辆适用性很强的家用型SUV,顶配6喇叭,四门各1个喇叭+车门三角位2高音;🏠 低配4个喇叭,四门各1个喇叭,三角位只留有高音预装位。🗽 作为新接触汽车音响改装的本田缤智车主该如何升级呢?🏟 本田缤智原车喇叭用料一般,塑料音盆+塑料盆架+小磁体音圈,这也是为什么原车音响还原性差,音质不清晰的原因。🏯 另外低配缺少高音,也是一大遗憾。🏰 本田缤智汽车音响改装如何挑选喇叭?🏘 入门级的汽车音响改装推荐1:前声场二分频+后声场同轴原位换装方案,补偿了本田缤智低配的高音缺憾。这个方案可轻松入手,原位换装喇叭,改装简易便捷,性价比高。🌈 现在非常多的车主都愿意在改装的时候加上DSP功放,既能为汽车音响提供更强劲的功率,又能满足车主对调音上的更多花式玩法,例如舞台感,环绕立体感,皇帝位等。🎆 推荐2:前声场二分频+后声场同轴+DSP功放调音 该车主选择的改装方案是:节奏之星P6新四门套装喇叭+珍珠鸟D406 dsp四路功放。🏡 节奏之星P6新四门套装喇叭仿若汽车中的豪华家庭影院,该系统包括前门左高音、右高音、左中低音、右中低音、后门左高音及中低音连体单元、右高音及中低音连体单元。🏚 8个声道可增强环境声的立体层次感,令汽车内立体环绕音效与演唱画面结合的更为逼真自然。🏢 珍珠鸟D406专为手机调音设计,调音简单,一插即能听到明显效果,调皇帝位只需拉动手机界面,无需手动计算输入,适合所有车主调试。🏬 本田缤智汽车音响改装如何选装低音炮?🏣 本田缤智尾箱空间非常大,经常要搬运物品的车主建议安装座椅低音炮或者备胎低音炮,不占用空间,低频效果不错,这也是豪车常用装低音炮位置。后备箱不经常搬运物品的车主建议安装尾箱低音炮,低音效果出色。🏤 X6S低音炮性价比高,低频强劲震撼,B10是空间与效果双优的低音炮,十寸双音圈低频设计,低音更澎湃有力,量感十足。🏦 尾箱炮虽然占用会占用后备箱空间,但是低音效果十分出色,T10S体积是普通十寸箱体炮2/3,能多放一个行李箱,可利用空间多。🏥 节奏之星T12是款明星产品,1000W不失真功率,瞬间能震碎唱片碟,是发烧友和偏爱重低音车主最爱。[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 来汽车销售服务4S店里蹭个空调,顺便看看缤智之前在网上一直都有关注缤智这台车,今天特意来店里看看实车。广州的夏天真是太晒啦,出门没车子简直就是折磨,地铁站到4S短短两百米路,我的衣服已经接近湿透的状态了!对实车还是有点满意的,对4S店的空调也有点满意,和室外对比简直一念天堂一念地狱。前脸的镀铬条看着挺大气,侧面最吸睛的当然是后门把手了。整个车的线条看起来有点运动,白车漆看起来也有点合适。空间配置都有点不错,特别是空间,简直出乎了我的意料。后备箱也是大得离谱,拿来当货车都不过分。临走前简单问了下销售,现在优惠有2w左六,看完之后有点心动,难怪缤智的月销量都这么出色。 查看详情>>
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