缤智后排座椅电动调节换装

刚买的缤智，后排座椅有一个座位和其他两个座位不是同一水平的，这是正常的么？ 查看详情>>

星越L东方曜后排座椅电动调节 查看详情>>

极氪001后排和前排是一样舒适，它这个座椅是可以电动调节的，靠背可以有个7度调节，并且也配备了通风和加热的功能。后排有个中央控制屏幕，可以有着车门的打开和关闭，还可以控制音乐，它不仅在中间有出风口，在B柱上也设置了出风口，配置给的真的还是挺多的。 我们打开它这个中央扶手箱，设计的也是比较精致包括它座椅，前后都是用的Alcantara的翻毛皮，看它竖向的橙色的纹理，安全带也是橙色的，门饰板做的真的是很漂亮。 当然你也可以选配EC的光幕，是可以进行电感应，有个10级的调节。 [_LinkTopic:爱车，始于颜值,71651,37] [_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] [_LinkTopic:全民车评人,69992,37] 查看详情>>

2017款缤智后排座椅抬不来？安全带正常放置。请大侠帮忙！谢谢 查看详情>>

我有个大胆的设法，而且我也必要这种改装，有有设法的朋友吗？聊聊，就是缤智后排座椅改成艾力绅或者奥德赛那种中排座椅 查看详情>>

座椅是电动调节的吗？ 查看详情>>

大众纯电动ID.4 CROZZ的主驾驶座椅有电动调节功能，座椅记忆控制按钮也设置在了这里，是不是不为别的，就是想换换地方。ID.4 CROZZ的后排中控比较简单，仅仅只有空调出风口，没有调节功能，看来是不为后排乘客考虑了，还好，下方有两个TYPE-C充电接口。方向盘的大众标志，造型更为纤细，采用传统镀铬表面工艺，这里是不是应该和外观的标志统一，也采用白色或者LED灯光效果，是不是会更统一，更科技一些呢？方向盘两侧的控制按钮是黑色亮面光泽，按下的手感和常规的不同，稍显生硬。中控屏风格简约，是电动车的一贯风格。中控台下的中央扶手箱区域看着比较平淡，设计中规中矩，没有太多亮点。夜晚，这里会有蓝色的装饰灯条装饰。 ID.4 CROZZ的中央储物盖板内有两个TYPE-C充电接口，下方配备了手机无线充电功能。在这里我就想，应该为放置手机设计的更为人性化一些，应该集成带有无线充电功能的手机支架。 查看详情>>

为什么我的缤智后排座椅翻起来卡不住？跟儿童锁有关系吗？ 查看详情>>

我有个小问题想请教一下各位车友朋友们，后排座椅能不能放到成纯平？ 查看详情>>

 外观上，虽然采用了奥迪的家族式设计，但相比奥迪燃油车家族，“圆圆滚滚”的车头给人憨憨的感觉，少了一些棱角，也少了一点科技感的气息。但前后灯的设计还是很奥迪，无愧于灯厂称号。         内饰设计并不是那么的“新能源”，没有一体式大屏或者联屏，保留大量的实体按键，尤其是在中控上还配备了与燃油奥迪一模一样的“发动机启动键”。所有触手可及的地方都是做工很精致，用料也很十足，这就是豪华品牌的底气所在。        Q5 e-tron有6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种座椅布局可供消费者选择。作为一台车身长度4876mm、轴距2965mm的中大型SUV，第三排的座位还是不推荐的，只能应急使用。#奥迪Q5# 查看详情>>

【佰咖汽车·国产新车上市】有消息称，WEY品牌宣布，WEY VV7科技版正式上市，售价19.28万元。据了解，新车主要针对配置部分进行升级，配备了全自动智能泊车系统，外观内饰变化不大，动力上搭载了现款车型的2.0T发动机。 查看详情>>

迈腾GTE，可油可电超长续航，超低用车成本，现阶段超值抢购活动进行中，此时入手性价比真的高！ 大众迈腾GTE插电式混合动力车，外观大气稳重，却不失动感与激情。它不仅代表了成功，更超越了成功。你并不逊色，只是缺少一辆大众而已。插电式混合动力的大众迈腾GTE既能加油又能充电，百公里油耗仅需4个多。 一打开车门，就可以感受到新车的味道，座椅电动调节、加热功能一应俱全。方向盘带多功能按键、巡航控制和感应式雨刮器。中控台还配备了小表盘和9.2英寸的屏幕，支持一键启动和自动挡。空调出风口采用贯穿式设计，上方还有全景天窗和宽敞的空间，可以轻松翘起二郎腿。 瞬间就有了老板的感觉。“不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母”，这款车还是电动感应式后备箱，开启未来，迈向四海。每公里仅需3毛钱的 查看详情>>

这个车座椅是电动调节么？ 查看详情>>

座椅是不是电动调节的？ 查看详情>>

车辆的座椅有没有电动调节的呢？ 查看详情>>