缤智同步器换装

变速器在进行换档操作时，尤其是从高档向低档的换档很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击，在换档装置中都设置同步器。 查看详情>>

做国内的小型SUV市场里，广汽本田缤智是其中的佼佼者，在这8年多的时间里也是收获不少消费者的认可。可是再畅销的东西也会审美疲劳的，为此广汽本田缤智也即将迎来全新换代，官方更是发布了全新换代缤智的官图，新车整体延续海外版车型的设计，并有望在今年12月份正式上市，我们先来看看全新缤智到底有何亮点吧！ 查看详情>>

广汽本田新款缤智，定位于小型SUV，共推出7款车型，售价区间为12.78-17.68万元。新款缤智外观有小改动，换装最新家族前脸，换装本田标志性的羽翼式LED前灯组，车身线条简洁干练。 查看详情>>

带同步器吗 查看详情>>

相信大家一定听说过“同步器”这个东西，这是手动变速箱里的一个零件，据说可以让挂挡变得更加轻松流畅。而且你一定还听说过以前的老车不带同步器，司机换挡都要踩两脚离合。 查看详情>>

前段时间有网友私信我，说能不能讲讲同步器的原理。所以今天咱们就来聊一个比较有意思的话题：手动变速箱既然有同步器，换挡时为啥还需要油离配合。 查看详情>>

近日，我们从海外媒体处获取了一组本田全新缤智的路试谍照，新车采用了最新的家族式设计语言，预计将换装一台1.5L混合动力系统。 查看详情>>

目前，本田全新一代 Vezel 车型已在日本本土市场正式发布，近期将会陆续开启交付工作。本田 Vezel 在国内市场相对应的车型为广汽本田缤智与东风本田 XR-V，国内最快将需要等待明年年内迎来换代车型。 查看详情>>

启辰R50的手动变速箱有同步器吗？ 查看详情>>

日前网通社获悉，本田全新缤智将于11月30日上市。新车外观采用最新设计语言，紧密的横幅式格栅和新能源车型颇为相似，两侧造型修长灯组搭配引擎盖隆起筋线及镀铬饰条颇具运动感。同时，新车侧面应用收缩式设计，后门隐藏门把手能够更好的降低空气阻力。据悉，全新缤智有望12月正式上市。 查看详情>>

6月20日，广汽本田e:NP1极湃1正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.5-21.8万元。极湃1基于本田Architecture F纯电平台打造，外观造型与海外版缤智相似，前脸换装封闭式格栅设计，使整车更加科幻前卫，车身尺寸超越缤智，并且动力更强，未来将与smart精灵#1、小鹏G3i等车型竞争。 查看详情>>

6月20日，广汽本田e:NP1极湃1正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.5-21.8万元。极湃1基于本田Architecture F纯电平台打造，外观造型与海外版缤智相似，前脸换装封闭式格栅设计，使整车更加科幻前卫，车身尺寸超越缤智，并且动力更强，未来将与smart精灵#1、小鹏G3i等车型竞争。 查看详情>>

作为本田在中国市场投放的主力车型之一，缤智一直都有着不错的市场表现，今年10月的销量达到4778辆，远超丰田C-HR的1500多辆，排名小型SUV的前列。而随着本田各个车型开始换装新的家族面孔，缤智也进行了全新改款。 查看详情>>

HW25712XST斜齿全同步器变速箱是中国重汽集团大同齿轮有限公司推出的最新产品，可满足400-550马力商用车需求。产品吸收了欧洲最新的变速箱研究成果，使用双中间轴全斜齿主箱，全同步器，行星轮副箱，全铝合金壳体，带有强制润滑系统，可匹配取力器及液力缓速器。 查看详情>>

不得不说，自主汽车品牌近两年的成长对合资品牌造成了很大的影响，尤其是在SUV领域，自主汽车占据了绝对的主动权，凭借着亲民厚道的表现赢得了国内消费者的认可，同时车型更新换代速度的加快也成为了自主SUV热销的一个重要因素，而为了跟上自主汽车的发展步伐，很多合资品牌也加快了车型换代的速度，而今天咱们要说的是本田最新发布的一款全新换代小型SUV——新一代缤智。 查看详情>>