缤智标准屏幕

近年来，汽车的智能科技“内卷”越发严重，为了吸引眼球，部分新能源车隔三差五就会推出一些“花里胡哨”的功能，但在实际用车中，却几乎用不上；但对于空间、储物、驾乘舒适性这些直接关系到用车体验的部分，往往又没那么上心。相较之下，全新缤智就实用多了：在广汽本田长期主义造车理念下诞生，以用户需求为导向研发优化，全新缤智不仅颜值好看，更加好用好开，也难怪能够在全球市场持续畅销。 查看详情>>

缤智标准胎压是好多？ 查看详情>>

9月12日，广汽本田官方宣布，2025款本田缤智舒享版正式上市，指导价为12.29万元。该车主要针对功能配置进行了更新，动力方面采用1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合。现阶段，在售本田缤智可选5款车型，整体指导价格区间为11.99万-13.99万元。 查看详情>>

国内有好多老牌车企，在经历过多年的发展之后，综合实力日益见长，而且凭借足够深厚的底蕴生产出了很多出色的车型，就比如奇瑞，多数人第一眼想到的是奇瑞QQ，没有想到的是奇瑞旗下有很多子品牌，就比如瑞虎，捷途，观致，星途，凯翼，有些子品牌我们确实经常能听到，而且表现也不错，但是也有一部分知名度很低，却也有很多出色的产品，就比如今天我们所说到的这款凯翼炫界。宝藏小型SUV，帅气超缤智，配双10.25英寸屏幕，售价或6万起 查看详情>>

本田全新缤智正式开售，近日据海外媒体报道，本田全新一代缤智（海外称HR-V）已在日本本土市场正式上市开售，新车的1.5L汽油版车型起售价为2,279,200日元。据悉，本田Access推出的车身套件有都市和休闲两种不同的风格，都市风格套装更偏向运动化和年轻化，套装中的前格栅下部与车身同色，并带有镀铬装饰。此外，本田Access为缤智推出了与“Honda CONNECT”兼容的专属9英寸屏幕高级导航。 查看详情>>

本田全新缤智实拍。近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智车型实拍图片，新车目前已在日本本土市场上市开售，并计划在今年年内登陆欧洲等部分国家销售。本田全新缤智前脸装配了多横幅进气格栅，两侧提供了全新造型得到矩阵式LED光源，上方镀铬饰条将两侧头灯组相连接，下方格栅为熏黑点阵式造型设计。本田全新缤智内饰配备了全新三辐式多功能方向盘，部分车型还将提供全液晶数字仪表，并搭载一台全新悬浮式液晶中控屏幕。据悉，新车动力将搭载1.5L自然吸气以及1.5L混合动力引擎。 查看详情>>

本田全新缤智展厅实拍！近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智车型展厅实拍图片，目前新车已在日本本土市场上市开售。而国内市场方面，新车预计最快将于明年迎来更新换代工作，本田全新缤智前脸装配了上下分体式进气格栅，上方格栅为点阵式镀铬造型，下方为熏黑贯穿式设计，两侧还提供了造型更为狭长的LED头灯组，本田全新缤智内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及一台全新悬浮式液晶中控屏幕。 查看详情>>

第一台家用SUV应该怎么选，这个话题广泛流传在年轻消费者的群体中，买车的首要考虑条件就是价格，基本上十五万左右的价格是众多消费者买车的第一衡量标准。价位符合之后第二标准就是车辆不仅要报纸还要符合家用化的特征，这个时候合资品牌的SUV就更值得去选择。相对于自主品牌车型，合资品牌有着更高的保值率。今天我们就来看看日系两大巨头的产品，本田缤智和丰田C-HR谁更值得买？ 查看详情>>

哎呀，告诉你们，我终于在这两个月的看车旅途后定车了！你说累不累？累！但是值！从众多候选车型中，我把选择收窄到了缤智和锋兰达两个车型，最后我还是把心给了缤智。来，废话不多说，直接给你们说说我是怎么选的。 查看详情>>

11月30日，广汽本田全新一代缤智正式上市，推出3个车型版本，定价13.29万~15.29万元。 查看详情>>

本田新一代缤智预告图曝光。据日本媒体报道，全新一代Vezel（国内缤智）将于今年春季率先在日本上市，官方先期发布了五款细节预告图，从这几张图片不难看出，新一代缤智变化非常大，比如轿跑式车尾，黑色车顶，屏幕挪至中控上方，位于后车门B柱附近的音响喇叭以及e：HEV标识（1.5升混动）。欧洲地区，新缤智还处于测试阶段，不知道日后国产新缤智会有哪些变化？不仅是在国内，我们也查询了相关信息，在日本本土，缤智也非常受欢迎，从2014年至2016年和2019年，它在SUV类别的新车销售排名中四次获得第一名。2020年，排名第五（32931）。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。 查看详情>>

身为广汽本田旗下重要小型 SUV 代表，缤智（VEZEL）不仅拥有有型的外观、宽敞的空间，还搭载众多都市实用玩乐装备。 查看详情>>

本田新一代缤智发布：第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续，车高降低，车内空间增大，搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级，配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中，1.5 e：HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计，NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外，驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世，全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评：从新缤智和新思域的设计看，加上飞度的MPV定位回归，本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新)，精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T，大方向上继续推混动，推节能环保。国内我猜会保留1.5T，一来摊低成本，二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>

近日，网上曝光了一组全新本田缤智与老款缤智的对比的组图，全新本田缤智的外观看起来更有内涵。全新一代的本田缤智将搭载1.5L的混动系统，新车未来也将会分别在广汽本田和东风本田进行国产。 查看详情>>

当前，很多车企为了彰显科技色彩，都会在智能网联与智能驾驶方面下功夫，作为载体之一的中控屏，也有越做越大的趋势。像是约定俗成一般，屏幕越大，集成内容越多，好像逼格就越高。 查看详情>>