缤智换档修理包试用
- 荣威eRX5 静谧性,舒适感无与伦比说到驾驶舒适性,大家首先想的是底盘的调校是否足够软、交换档驾驶是否足够平滑、或者座位是否足够柔软。但最容易忽视的汽车隔音效果也是创造驾驶舒适度最必不可少的。在集成SUV级的阵营中,全新第三代荣威超混合eRX5以优越的驾驶舒适性为优势,吸引了许多年轻人追求高品质的旅行体验。根据作者的试用感觉,其优秀的NVH性能简直无与伦比。 查看详情>>
- 瑶光换档拨片不是锁住手动挡每次试用换档拨片的时候,看着进入了 M 档,也试了试升降档,均没问题,但是行驶一会后就自动回到 D 档,(大约 20 秒左右)。这是正常的还操作问题? 查看详情>>
- 实用和乐趣的集合体,分享缤智超赞驾控感 😤我家是一个三口之家的温馨小家庭,想入手一辆省油又省心的小型SUV,看过的车型很多,心动的车型也很多,最后决定选这辆缤智,当时买这车还享受了2万元的优惠,这个力度还是蛮给力的,当然最主要的是车给力🎃。 缤智这车的外观是家族式的设计风格,粗壮的镀铬和大灯相连接,显得非常和谐统一😘。 豪华版的大灯是LED光源的,如果你经常晚上开车,大灯的光源还是蛮重要的,我身边有朋友特意去加钱改装大灯,缤智的这个LED大灯里面的构造很精致,晚上开车时射程范围广灯光比较的白,而且有自动头灯的功能天黑会自动感应亮起🐨。 缤智的侧面挺好看的,车顶从B柱那里略下倾,显得运动感十足,轮毂的样子也很精致,还有车窗的镀铬饰条,都起到了很好的点缀作用😃。 车尾的设计比较简洁大气,厚厚的下包围,排气管是右侧单出的设计🏵。 缤智内饰比较平淡,这个咱们有一说一,三幅式多功能方向盘、机械指针仪表、内嵌式中控屏以及机械式档把,对于懂车或者喜欢开车的人来说,这些都是需要的😄。 缤智的动力是1.5L的自吸发动机,它还有1.5T的版本,但我和媳妇考虑到用车成本,在试驾了1.5L的豪华版之后,觉得1.5L的家用足够了🐼。平时用车过程中,感觉缤智换档响应也迅速,动力输出十分顺畅,CVT无极变速箱在这方面还是很有看头的,即使是低驶走走停停,也没有明显的顿挫感❤。 其次要说说它的底盘调校,对车身的支撑性很到位,在过弯的时候可以对悬挂的修正动作很干脆,让我开得更加自信,虽然在颠簸的路面上,会有一些多余振动会传递进车内,但是车辆也并不会有太大的跳动,给人很强的厚实感🤜。 最主要的是,这车真的很省油,我这车大多数以市区代步为主,油耗一直都是6.5L左右,哪怕经常遇到拥堵路段,油耗表现也很合我意,所以说油价涨不涨对我来说并没有太大的影响🚙。 缤智的中控屏是8英寸,有倒车影像功能,同时支持蓝牙电话,在配置方面,它还有全景天窗、无钥匙进入、一键启动等功能,从便利性方面来说,这些功能都是值得考虑的,尤其是全景天窗,是个大大的加分项,显得车内空间特别通透,外出游玩,它总能给我和家人带来更多的乐趣😎。 缤智的后排座椅可以调节椅背,这个虽不是什么高科技功能,但这个设计确实显得很人性化🙊。 总的来说,我对这辆豪华版缤智非常满意,价格也厚道,如果你对动力没有过高要求,这辆豪华版缤智就是个不错的选择🐻。#缤智##车型推荐# 查看详情>>
- #燃油党心中最有型的10万级SUV#哈弗H6运动兼顾家用去年朋友要买车,我带他#燃油党心中最有型的10万级SUV#哈弗H6运动兼顾家用 去年朋友要买车,我带他去过很多品牌4S店,他意向车型是SUV,因为他老家在湖北,山路多,所以对底盘的通过性要求高。而他的预算也就15万以内。根据他的要求,我带他看了哈弗H6、长安CS75、瑞虎8、本田XR-V、缤智、大众途铠、探歌,虽然他最后选择了其它品牌车型SUV,但是我还是非常看好哈弗H6的。 提到哈弗,大家的印象中的优点就是空间大,缺点就是油耗高,但是自从我看过这款车子,而且试驾了之后,我对它有了不一样的看法:它的外观非常大气,给人一种安全感;内饰做工用料也很精致,我觉得比合资车还要好一点;车内的配置也很高级,旋钮式换档方式是我最喜欢的;空间是真的非常大,这也是我非常喜欢哈弗H6的原因之一;最后再来说说动力,1.5T的动力非常强劲,油门响应很积极,轻踩油门就可以提速很快。 查看详情>>
- 家用好伙伴,帕萨特承载我们的快乐!🐼最近工作不是很忙,不如就来分享一些关于帕萨特的用车感受吧🐱。我这个小城市吧,路况挺优秀的,即使是在上下班高峰的时候,路上车也不多,在道路上没有经常性的启刹动作,因此他的起步流畅,加速快都成为了我最满意的驾驶体验🏎。再加上各种驾驶辅助系统大大增加了驾驶时的幸福度,开车时听到介绍了许多安全辅助系统,还没有一一试用,但是并线辅助的那个小灯是真的很好用,并线时不用一直左看右看咯🌼。显示屏也是彩色的,屏幕也够大够清晰了🐭。内饰还不错,造型搭配简约大气,视觉效果很好🤗。做工和用料也可以,看着很有质感,中控和仪表造型很有科技感,中控屏幕也大气,看着也有档次,用着也方便😺。总评,商务车来说的内饰还不错,造型搭配简约大气,视觉效果很好🎊。做工和用料也可以,看着很有质感😽。越级的车身尺度带来了超大的空间😸。尤其是后排,真的是超大,储物空间设计的也非常合理,前排档把前后的储物空间都不小,扶手箱里的空间也很大🤛。后备箱的空间也非常大,非常平整🌷。刹车很灵敏,感觉很安全我觉得动力可以的,起步很平稳,低速和高速感觉动力都够用😲。动力爆发力还可以,中后段的提速很漂亮,动力响应很积极,超车的时候也不难,跑高速也不会掉链子🌱。驾驶时的操控感觉很舒服,换档平顺、方便、快捷,档位之间没有停滞感和涩感,转向精度也很到位,就算新手驾驶也一样感觉不到偏差,启动后没有抖动和异响,车在驾驶过程中的安静不会令驾驶员感到躁动不安💖。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 帕萨特——承载我的梦想最近工作不是很忙,就来分享一些关于帕萨特的用车感受吧。我这个小省会吧,路况挺优秀的,即使是在上下班高峰的时候,路上车也不多,在道路上没有经常性的急刹动作,因此他的起步流畅,加速快都成为了我最满意的驾驶体验这还得力于他的双离合。再加上各种驾驶辅助系统,主动刹车,大大增加了驾驶乐趣,试驾时听到介绍了许多安全辅助系统,还没有一一试用,但是并线辅助后视镜那个小灯是真的很好用,并线时不用一直左看右看。显示屏也是彩色的,9.3英寸屏幕也够大够清晰了。内饰还不错,造型搭配简约大气,视觉效果挺好。做工和用料也可以,看着很有质感,中控和仪表加上空调开关造型很有科技感,三块触摸屏幕,看着也大气,看着也有档次,用着也方便。 总而言之 ,商务车来说的内饰还不错,造型搭配简约大气,视觉效果很好。做工和用料也可以,看着很有质感。越级的车身尺度带来了超大的空间。尤其是后排,真的是超大,可以储物空间设计的也非常合理,前排档把前后的储物空间都不小,扶手箱里的空间也很大。后备箱的空间也非常大,非常平整。刹车很灵敏,感觉很安全我觉得动力可以的,起步很平稳,低速和高速感觉动力都够用。动力爆发力还可以,中后段的提速很迅速,动力响应很积极,超车的时候也不难,跑高速也不会掉链子。驾驶时的操控感觉很得心应手,换档平顺、方便、快捷,档位之间没有停滞感和涩感,转向精度也很到位,就算新手驾驶也一样感觉不到虚位,这或许就是德系引以为傲的地方,启动后没有抖动和异响,车在驾驶过程中的安静不会令驾驶员感到躁动不安。 查看详情>>
- 论2020款本田缤智实际体验【车辆信息】 我买的是22年3月份出厂的2020款1.5L先锋版,因为22年6月中旬提车,库存时间面前3个月,不足半年,所以按理也不能算库存车了。 【外观】 1、优点:买缤智就是冲着大气的前脸买的,买SUV必须前脸看着大气; 2、优点:都说缤智是大号的飞度,就说把现存的飞度再扩大一圈,前脸照样拼不过缤智; 3、优点:后尾部的飞翼的造型也是非常时尚前卫的,符合年轻人的审美。 4、优点:再加上两侧肌肉造型的设计,会不会迎面迸发出一股极具爆发力的年轻感呢? 5、缺点:要说外观上唯一的缺点就是后车门隐藏把手了,有点不伦不类的感觉,还不如做成传统的把手设计,这也是在我心中的扣分项了。 【内饰】 a、优点:座椅和车门内饰整理布局还算合理,先锋的座椅是皮织混搭的,织物恰好满足了透气的需求,皮包裹设计满足了开车过程中的舒适皮肤触碰感,座椅也是软硬适中的感觉; b、优点:顶部和侧边都是采用米白色的绒布贴合,其余部分是黑色布局,这样不会有太明显的黑白视觉反差,对大脑的冲击性会比较小,对小孩和老人及颜色敏感者比较亲和; c、缺点:档位布局是传统设计,但是档把还是很老式的椭圆设计,就不能搞个游艇档把么?明显会拉高格局; d、缺点:中控台全塑料整平设计,那简直多看到点毛都算我输;全塑料就算了,干嘛搞个整平设计,就不能做个层次设计么?或者贴个装饰皮都比纯塑料整平看着好不少,好过一眼看去就很廉价的感觉。 e、缺点:后出风口装在座椅底部,这点想不通,为啥多装个出风管与中央扶手后面连通做成后出风口,不香么?成本能增加有多少呢? 【配置】 1、优点:1.5L自吸发动机可以满足日常需求,至少不拉去跑车,这个发动机配置足够了;CVT变速箱,换档也很舒服平缓,AT变速箱有多好我不知道,至少缤智的变速箱调制的还不错,没有明显的顿挫感,换档很平顺; 2、优点:17寸的轮毂让这车上马路牙子是没事问题的,磕不到;底部有两块塑料板保护,这点还不错; 3、优点:内部配置有多功能方向盘(高速行驶的时候切换歌啥的确实方便),胎压监测报警,中控有块车机屏幕可以满足听歌、收音机及车况查询的功能,吐槽下都配中控了,干嘛不搞个地图在里面? 4、优点:有倒车影像功能,比较亲和新手司机;配了大天窗,可以满足很多人的需求; 5、缺点:左右后视镜(可手动折叠)和后尾箱不是自动的; 6、缺点:配的中控车机屏幕不带导航功能,而且也不支持百度和苹果导航投屏,这点有点郁闷了; 7、缺点:座椅是手动调节,经常调节不好会调的卡卡响,也缺个碰撞预警功能,这个功能如果能选配,我情愿加钱。 话说毕竟才那多钱,其实这个配置也算超逾期了。 【驾驶感受】 A、优点:这车驾驶感受非常好,因为我一直开的ESCON(绿叶)模式,所以起步比较缓,也很平顺,非常时候我这个新手; B、优点:高速最高跑过140,很稳不飘,过弯速度我就不敢试了,试不好翻车了就不是写这个了; C、优点:不知道是不是自动挡都这样,停半坡等红绿灯的时候,是不会后溜车的,这点比手动挡好太多了; D、缺点:因为开的省油模式,高速提速超车会有点延迟。 【空间表现】 1、缤智的空间表现应该说是这个车的最大亮点,本人165cm,75KG坐进去非常宽裕,不拘谨; 2、然后将副驾驶调至坐着可让腿伸直的地步,后排乘坐空间依旧还有四拳的距离; 3、后备箱我放了4个行李箱和8打24瓶包装550ml装的饮用水才坎坎装到后视镜的位置; 4、将后座放倒后,铺上垫子可以非常舒服的变成平整度非常好的床铺。 【油耗】 1、刚提车的时候,经常跑城市道路,油耗百公里显示7.4个油; 2、后面做陪练加上经常停路边怠速等人,油耗变成了7.8,不过国庆跑了趟非常堵车的高速,油耗变成了7.6,对一辆SUV来说,我是相当满意的; 3、满箱油能跑多少公里?我国庆特意去测试了下;加满油后,10.1号中午12.40出发从深圳-广州-梅州10.2号01:50到,共367公里,扣除半小时中间吃饭耗时,共耗时7.6h,目测油箱剩余2/5的样子;油箱加满回程梅州-深圳,共267公里,期间无停留,小堵耗时4h,油箱剩余1/2,来回加的中石化92油; 过年期间油耗,全程1100公里,满油出发,期间加了3次油,每次半箱,到家还有2/3箱油; 总结:新手开这车不堵600公里应该跑的到,堵车500公里是没问题的,至于那些跑出4.4个油的大神就不能比了。 【优点】 总结:没有小毛病,平稳性好,省油也不错,保养费用不高,空间能够满足家用,造型时尚年轻,内饰也能满足常规用车需求。 【缺点】 总结: 1、中控的塑料感太明显,别人家同样是塑料,但可以做出没那么强的塑料感; 2、内饰简单了点; 3、噪音会大点,城市道路几乎没噪音。 【总结】 这车十分推荐够买,省心是真的 查看详情>>
- 全方位散发光彩的缤越💓时光一晃眼不知不觉,从潜水论坛看车到选车到用车,不知不觉已经快两年多的时间了😆。当时选择缤越首先是外观时尚漂亮,内饰轻奢时尚,功能配置齐全,安全性高️。最喜欢这个车的地方就是它好看又时尚的外形设计,尤其是这个车的侧面造型非常漂亮,18寸大轮毂让整个车看起来下盘非常的强壮,整个车的造型非常运动,设计的风格是我非常喜欢的😘。 性价比也非常高,我买车的时候,考虑过马自达CX4,本田缤智,XRV,长安CS35PLUS等车🐻。但最后还是选择了缤越,整体它的配置非常丰富,而且外观内饰都比较喜欢😝。像360全景影像,7英寸全液晶仪表还有就是多功能方向盘,还有许多这个科技配置🤑。当时买车的话就预算是在12,13万左右,从这几款车里边儿去比较最终还是选择了性价比最高的缤越🌿。它的做工,用料,实用性和安全性都是我想要的🎉。 动力的话,分三种模式,标准模式完全够家用,如果想省油就用经济模式,但动力会弱一点🐒。要激情的话就用运动模式,油门轻踩就会往出冲🐵。跑高速的话,标准模式ACC模式非常舒服,在高速上从容超车,变向💛。我感觉这个1.5T的发动机和这个7DCT的变速箱整体配合的还是不错,换档的时候没有像其他人说过的顿挫感🐮。也没感觉到抖动😼。 日常市内通勤,平均在8.5个左右,油耗符合预期🙊。平时都加的92的油😁。油耗在接受范围之内,感觉不错的,毕竟是一台SUV车型,要想省油还得买轿车,作为一台SUV车型这个油耗可以接受😘。有好多人问油耗多少,但也有好多人因为缤越的外观来问我这是什么车,多少钱,驾驶感受怎么样,让我顿感自豪,感觉我的缤越没有白买😁。 缤越的前脸造型非常的显年轻,乌黑的中网加上红色饰条点缀,凸显运动年轻化风范#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 【狂欢十二月】介绍一下我最爱的suv广汽三菱奕歌又快圣诞节了,还记得前年的平安夜,那会儿开奕歌和老婆一起出门,结果回来时候被一台铃木追尾,好在那次特别轻微,没有造成任何影响。有点帅45雾灯关于外观,能夸的实在是太多了,LED的日行灯带有透镜装置,双矩形结合而成的头灯,在点亮之后能够带来非常高的辨识度。两侧的雾灯与银色的格栅相互连接,配合上银色饰板的点缀之后让前脸变得更有攻击性。18英寸的轮毂采取双色的设计,使奕歌侧面的线条流畅度有点高并有着更强的视觉冲击力。LED的日行灯带有透镜装置,双矩形结合而成的头灯,在点亮之后能够带来非常高的辨识度。两侧的雾灯与银色的格栅相互连接,配合上银色饰板的点缀之后让前脸变得更有攻击性。18英寸的轮毂采取双色的设计,使奕歌侧面的线条流畅度有点高并有着更强的视觉冲击力。尾部增加双挡风的设计,回旋式的尾灯加上包围后的保险杠之后,带来更加强烈的整体感。前脸恰到好处的镀铬点缀是亮点之一,为原本霸气的中网增添了几分秀气,此外,银色的防刮条也展示了SUV车型强硬的一面,让细节丰富的前脸更有层次。远近光一体式LED大灯组造型修长、锐利,集成了LED灯带,点亮后视觉效果上具备较强的冲击力,也有较高的辨识度。大灯内饰采用左右对称式设计,规矩中带着些许不安分,尤其是悬浮式中控屏与凸起的中控台设计相搭配,颇有些战斗氛围。硕大的换档拨片也是三菱的一张名片。内饰采用左右对称式设计,规矩中带着些许不安分,尤其是悬浮式中控屏与凸起的中控台设计相搭配,颇有些战斗氛围。硕大的换档拨片也是三菱的一张名片。门内侧大面积的软材质包覆保证了内饰的档次,中控台也更多的采用搪塑工艺,细节上的做工明显要更细致一些。屁股自己弄的内饰后视镜关于动力系统,我也蛮在乎的,因为我有点喜欢急加速。奕歌全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动和CVT无级变速器,最大可输出170马力。动力参数相比竞品车型也不差,毕竟曾经三菱的动力技术养活了有点多国产品牌。而且奕歌高配车型依旧搭载四驱系统,虽然有些华而不实,但像逍客、缤智等车型已经没有四驱车型了,这配置选项嘛,个人觉着有总比没有好。广汽三菱奕歌搭载的1.5T发动机代号为4B40,其带有缸内直喷+岐管电喷的双喷射技术,发动机大多数情况下是以歧管喷射的方式进行工作,只在高负荷的情况下才会加入缸内直喷,提升了整台发动机的热效率,减小积碳的产生,并且在提高燃油经济性的同时,也让动力响应变得更加迅速。这套1.5T的发动机在低扭表现上尤为突出,使得奕歌在起步以及中段加速阶段的动力响应表现足以让人惊艳,当你深踩油门之后呼之欲出的动力真的容易让人联想到早期的大排量自然吸气车型,让你觉得这辆1.5T排量的发动机拉动1619kg的车身丝毫不费力气。在咱们看不到的地方,奕歌也做了有点仔细的东西,比如说隔音。奕歌在怠速和60km/h巡航状态下的噪音表现超出了预期,表现出难得的静谧感,尤其是怠速状态下,发动机的存在感有点低。随着车速的提升,风噪逐渐加大,但整个行驶噪音的抑制是非常好的,可以看到120km/h巡航下的噪音值为67.1分贝,而同级SUV多数处于68分贝左右甚至更高。奕歌的噪音测试成绩优异,实际的体验也令人满意。哈哈屁股sport标志正面日行灯 查看详情>>
- 小霸道~RAV4荣放一辆优秀的车👍摇到号,有指标之后,开始为期一年的看车、选车,在用车之前因为目标不明确,看了很多合资品牌的车,从日产的轩逸、逍客、奇骏、楼兰,东风本田的思域、XRV、CRV、广本的缤智、皓影,广汽丰田的雷凌、凯美瑞、CHR,到一汽丰田的卡罗拉、奕泽、荣放,也试驾了很多车型,疫情期间,为了促进消费,基本每个月都有一次车展,海南大大小的车展去了很多次,例如海口国际会展中心、三亚红树林车展,当时差点在海口车展订了奕泽,但因为入手的是家里的第一辆车,狠狠心想一步到位,选空间、通过性好一些的,奕泽2.0L的动力够用,转向也不错,但是车身较小,而且中配落地下来大概17W,觉得不值得😉。当时第一次看到荣放打不起兴趣,觉得内饰太简陋,而且最低配都市版里面的中控是收音机,但在不同的店试驾过之后感觉这款车还不算,再加上当时销售顾问给我介绍了车的功能,荣放全系标配一样的安全配置,这令我很放心,因为开车上路,安全最重要,而且还有自动驻车、定速巡航、自适应大灯功能,这样有利于车主市区堵车时不用一直踩着刹车,解放双脚,定速巡航适合在高速车流量相对较少而且里程相对较远的路况使用,车主不用一直踩油门那么累,自适应大灯适合进隧道或光线暗时,这样车主就不用分心去调灯光,进一步减少了开车分心的风险,以上的三个功能在东风日产的奇骏智联舒适版是没用的,虽然奇骏优惠力度更大,但感觉日产的技术更新太慢,喜欢一汽丰田荣放的与时俱进,而且荣放换代,现在是第四代荣放,车型的外观比第三代看起来更加霸气,流线型超酷,大气稳重🐽。用车快一年了,谈谈用车的感受 1、好开,上手快💐。CVT变速箱非常平顺,配合自吸的发动机,加速很线性,起步只要给点油一点也不肉,虽然没有AT变速箱那么有力的感觉,但其实我觉得更多是心理作用,百公里加速并不比AT的慢,只是CVT没有换档的顿挫感,给人感觉比较没劲而已⛄。2、好保养🌻。丰田保有量大,配件相对便宜,1万公里换一次机油🌹。服务很好,说六个月或1万公里时再来换机油,都是免费的,因为是医护人员,当时还享受到优先配车,多送了几次保养️。所以四年内基本上保养就是些工时,平时加92号汽🤜?,好伺候,总之用车成本还好,不太贵🌹。 3、性价比高🚚。用车前比较了很多同级别的车,荣放的配置、尺寸、价位、优惠幅度、保值率、品牌力等综合下来,性价比是很高的,油耗方面,平时跑高速比较多,再加上本人开车比较缓,一般高速平均时速就100左右,现在显示的油耗是5.9,🚛。%%L的油箱,加满油时可以续航810Km,空间足够加用了,后备箱也能满足日常需求,用车到现在,基本没发现啥毛病,这令车主平时出行用得很放心,以后如果家里的亲戚朋友考虑用车,那我还是推荐一汽丰田,车虽不多,但款款是精品,现在推出了皇冠陆放,中型凌放也即将上市,很期待🐼。#RAV4荣放##用车# 查看详情>>
缤智试用热门推荐
- 缤智MPV试用
- 缤智异地购车试用
- 缤智涂装甲试用
- 缤智概念车试用
- 缤智单独破碎险试用
- 缤智庆铃多功能车试用
- 缤智上蜡试用
- 缤智订车试用
- 缤智车漆美容试用
- 缤智延保试用
- 缤智封釉机试用
- 缤智装修试用
- 缤智自动档试用
- 缤智新增加设备损失险试用
- 缤智刹车皮修理包试用
- 缤智车展试用
- 缤智三菱翼豪陆神试用
- 缤智手动档试用
- 缤智外球笼修包试用
- 缤智水箱保养试用
- 缤智发动机缸盖修理包试用
- 缤智刹车分泵修包试用
- 缤智换代试用
- 缤智大保养试用
- 缤智全尺寸SUV试用
- 缤智油改气试用
- 缤智顶配试用
- 缤智插电式复合电动车试用
- 缤智电动车试用
- 缤智激光技术试用
- 缤智按揭首付试用
- 缤智手刹修理包试用
- 缤智试用案例
- 缤智换档修理包试用
- 缤智试用报告
- 缤智自动波试用
- 缤智离合器总泵修理包试用
- 缤智低配试用
- 缤智玻璃单独破碎险试用
- 缤智变速箱修理包试用