缤智下十字连接轴维修

传动箱十字轴连接处漏油，有车友遇到同样问题吗，检查已确定十字轴已损坏，和漏油不晓得有无关系 查看详情>>

方向盘下面的十字轴怎么一走不好的路就会响啊，已经换了一个了，不过开着还可以，无论是凉车还是热车，打火时都有一点抖动，不过一会就好了， 查看详情>>

就是把这个扩了才安装上。更换十字轴有点费劲吗？需要拆卸有点多东西吗？我去修车店更换十字轴安装时方向盘下的接口处有点难安装，说看不见只能手感，特别紧。然后给十字轴用暴力给阔开一下才给安装上，总之有点暴力。r然后更换上后还是有异响，检测到十字轴松动可能是暴力引起的。继续换个十字轴说要拆方向盘。。 查看详情>>

合资小型 suv 王者归来 广汽本田新缤智。 新一代缤🈚️智延续了日规版的设计，不同于xR-V的点阵式前格栅，新车前中网改用车身同色横🈸条装饰，两侧大灯组也通过镀铬条连接，下包围则改为网状设计，整体看起来依就年轻前卫。 新一代缤智长、宽、高分别4380/1790/1590mm，轴🈺距为 2610mm，整体比现款缤智要大一号，• 但依旧是小型 SUV的定位。性价比还是挺高的一款家用车。[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>

螺杆泵是一种转子容积式泵，它由排出体、定子、转子、万向节、中间轴、吸入室、轴封件、轴承、转动轴、轴承体等十个部分组成，在污水处理行业中可用于污泥转运和高浓度药剂的投加。今天我们请具有多年维修工作经验的老师傅，详细讲解下螺杆泵的拆卸与装配及其注意事项。 查看详情>>

近日，我们从工信部获得了一组广汽本田全新缤智的申报图。从申报图中来看，新车搭载了一组类似封闭式格栅设计，格栅上方有一根银色饰条连接两侧前大灯组，看上去非常犀利。车身侧面，新车搭载了一组18英寸轮圈造型，其他地方看上去中规中矩。尾部方面，时下流行的贯穿式尾灯组没有缺席，与双色的下包围造型形成了鲜明的层次感。 查看详情>>

20款奇骏车后座位附近有异响，在网上搜了下说是车座位靠背连接轴响，我听了听应该也是这个位置，大家有这种情况吗？怎么解决呢？来个大神帮帮忙。 查看详情>>

【全新本田缤智海外黑色实车！未来将引入国产！】缤智作为本田品牌下10几万的SUV车型，凭借年轻动感的设计、实用的空间、较高的保值率赢得了不少人的青睐，而在海外市场上，全新换代车型已经上市，未来也将引入国产，来看看。外观方面，全新本田缤智相比老款最大的风格变化就是精致，前脸使用了一体式的进气中网，而且实车并没有采用了此前本田非常喜欢的镀铬装饰，在最上方还有一条对两边灯组进行连接，除此以外并没有花哨的设计，简约时尚的感觉很不错。车侧保留了目前国内在售的隐藏式门把手设计，并且还采用了类似溜背的车顶线条，看起来非常动感，再加上车尾的贯穿式尾灯，活脱脱的小冠道。内饰方面，设计非常简洁且层次感很分明，整体质感比现款好很多。小点评：全新缤智的设计是很精致的，各位喜欢吗？ 查看详情>>

现代坦迪斯宣布开发出EV AWD分离器技术。据外媒报道，现代坦迪斯（Hyundai Transys）成功开发出全球首款电动汽车（EV）全轮驱动（AWD）分离器系统，并已于2021年5月开始量产。EV AWD分离器系统安装在EV系统的减速器，可根据环境断开或连接电机和驱动轴。因此，车辆在非必要环境下（例如在雪地或崎岖地形中），可将副轴与AWD系统断开，开发EV AWD分离器系统是该公司从内燃机时代向EV时代迈进的第一步。EV减速器研发团队一位成员表示：我们的新型分离器系统是核心技术，能使我们提高EV客户最看重的续航里程，同时保证车辆的性能。 查看详情>>

伙计缤智1.5L排量的，放了一夜或者超过一夜,尤其是天越冷越明显,启动时,有异响,异响出现在启动车辆快结束后的时候,4S店说是什么轴里有问题,可以维修,但是维修后,还会出现这种情况,问了其它型号车辆的本田车主,😱也出现过这种情况,bdjw这是车的问题吗？我是不是得重新考虑了？ 查看详情>>

我是20年7月提的车，但是是19款的7座.现在逛论坛看到大家好多更换方向盘十字轴的情况，想问下大家方向盘异响是在什么状况下出现的.我目前还没发现，或者说我自己没注意给忽略了.谢谢大家解答！ 查看详情>>

请问下各位老司机！才两年的缤智就替换右驱轴结构正常吗？4ssss店说我有个甚么东西漏油了、替换了这个就没问题了！是如许吗？ 查看详情>>

请问下各位老司机！才两年的缤智就替换右驱轴结构正常吗？4ssss店说我有个甚么东西漏油了、替换了这个就没问题了！是如许吗？ 查看详情>>

各位帝豪s的车主们，你们有温控翻板连接轴断的现象吗，去售后说不排除是人为因素损坏，不算质保的话，维修抬仪表台工时费就大几百，换总成材料费1千多 查看详情>>

国六蓝牌福田时代驭菱3立方吸粪车，吸粪车的构成：吸粪车主要是由：罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、回油箱、方向旋转臂、锁紧机构组成。罐体是粪车的主体，其顶部开设有空气孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。罐体两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。罐体内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管，便于监视装载量，防止超载。底部设有清洗孔，平时密封着，清洗罐体时，可打开清洗孔盖，让污水自流排出。 查看详情>>