马自达3 昂克赛拉手动跑了低速加速无力
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- 1.6手动老科急加速无力发闷急加速无力,油门踏板踩到底转速和速度都是慢悠悠的向上走,急加速基本没有只能悠上去。加油门脚上震动也明显。感觉车非常闷,噪音也变大了。还特车费油。而且换挡和收油顿挫感极强,只要一松油门车子就马上往后拽一下。每次一换完火花塞就好了动力恢复了,但是跑个一两天就又不行了,就像有东西拽着似的车特别闷。换过火花塞,点火线圈,机油四滤,机油散热器,气门室盖,半轴,油门踏板,正时套件,清洗过节气门,喷油嘴。都没解决。没有故障码。 查看详情>>
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- 2.0L配6AT,极速破200,售8.99万起,值得买吗说起马自达3昂克赛拉,很多人会说它动力弱,但事实上马自达3昂克赛拉的动力并不弱,比如其2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱,最高车速达到213km/h,而同级别其他紧凑型家用轿车的最高车速大多在200km/h,车辆的极速高意味着车辆的再加速能力持续时间长,发动机的耐压性也更好,总结起来就是发动机可靠耐用,再加上搭载了自家研发的创驰蓝天6速手自一体变速箱,耐用性也更好。 查看详情>>
- 有积碳真闹心,看迈腾车主如何让积碳远离车子有车友反馈,自己的车已经跑了几万公里,出现了启动困难、加速无力等现象,会不会是发动机出现了积碳情况?那么又该如何解决这个问题。 查看详情>>
- 马自达加入价格战:CX-50限时优惠1.7万元并推新版本近日,关于长安马自达昂克赛拉(马自达3)的“官降”传闻有很多,一部分车媒称昂克赛拉限时起售价5.99万元;实际这是一个错误的解读,该方案只是个别马自达门店推出的抽奖促销活动,只有抽到奖券才有可能以5.99万元购买手动版,数量非常有限且早已结束。但是马自达近期的销量表现确实不够抢眼,加入价格战是有必要的,部分车媒发布这样的信息似乎也是在刺激长安马自达。 查看详情>>
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