马自达3 昂克赛拉左B柱监控按钮更换
- 次世代MAZDA3昂克试驾设计好看又有型采用了家族式全新的魂动设计,整体造型非常前卫动感。尾部的设计同样十分激进,与前脸相呼应的“恶魔之翼”式尾灯和后扰流板和双边共两出式排气,都大幅提升了它的运动感。而且大灯组的造型非常有特点,采用了一种类似“勺子”状的设计,官方称之为“天使眼”,也正好形成了“眼神”。而两侧的大灯则采用了“开眼角”设计,造型锐利。而尾部双边共两出的排气也为车型增添了不少运动气息。 💦💫💢💤 外型上,新车采用了更为简洁的设计方式,盾型前格栅配合内部熏黑矩阵式元素以及流畅、动感的车身线条,让整车一扫过往沉稳臃肿的姿态。新马自达3 昂克赛拉 ( 车友交流 ) 的尾部造型十分具有运动感,它的尾灯设计也非常的时尚。外扩式的翼子板与大灯上扬的筋线融为一体,看起来十分具有攻击性,也很符合空气动力学。在前脸位置它采用了一个大面积的中网设计,内部进气格栅的面积也非常的大,同时两侧的大灯造型看起来也是炯炯有神。 🚝🛵🚄🛴🏎 而作为全新车型,马自达3 昂克赛拉不仅拥有更犀利的外观、更运动的身段,更强劲的动力,同时在配置上也是有很大的提升。车侧部分,马自达3 昂克赛拉采用了两段式腰线设计,后三角窗较大,搭配上车门表面的的曲面,显得很有肌肉感。新款车型的车窗采用了前后分割的设计,它的上沿和下沿都有镀铬条的装饰,新车的腰线非常有个性,门板的底部也表现得非常的动感。车顶在B/C/D柱均采用了黑色的设计,搭配上黑色后扰流板和尾部的双边共两出排气,营造了不错的运动感。 在颜值即正义的当下,年轻人选车,颜值高低似乎是变成了首要选择因素。而在排气方面,新车则采用了双边共两出的布局,排气尾口将继续采用马自达标志性的双圆环结构。车顶从B柱开始就下溜,并且与车尾形成一个整体,运动氛围很浓郁。而全马自达3 昂克赛拉的外观则更像是一辆轿跑车型,这一点还是不错的。而且其外形更加动感、更加具有运动性,配置更加豪华且动力也比较充沛,可以说是比较“后浪”的了。车尾部分,全马自达3 昂克赛拉的设计非常激进。🌟💢💥 [_LinkTopic:马自达3,3775,23] 查看详情>>
- 2021款次世代马自达3昂克赛拉升级如今2021款次世代马自达3 昂克赛拉再次来袭,外观方面新车沿用马自达一贯坚持的魂动2.0设计理念,让人过目不忘;内饰方面也依旧延续了日式减法美学设计,化繁为简,使车内呈现出简洁精致的整体氛围,既提升了驾驶者操作便捷性,也增加了行车安全性。 好的操控一定是建立在出色的安全性能之上的,次世代马自达3昂克赛拉此前在碰撞安全方面就已经展现出了不俗的实力。以国内最严苛的中保研碰撞测试为例,同级日系车甚至出现了B柱断裂的情况,而次世代马自达3昂克赛拉的车厢结构依然完整,成绩表现优异,着实让人刮目相看。而这一次,新款车型再一次在安全性能上又进行了较大幅度的升级,甚至一些配置属于高端车型的下放装备。 比如2021款次世代马自达3昂克赛拉配备的MRCC全速域自适应巡航系统,以往类似的功能只在更高级别车型上搭载,这项功能使得驾驶员无需控制油门刹车,就可以自动保持安全车距,减轻长距离驾驶的负担。而CTS巡航模式智能行车辅助系统和FCTA前方横向来车预警系统也由原先的选配变成标配了,可以很大程度上减轻拥堵路段的驾驶风险,保障车主在拥堵路段的出行安全。360度全景影像驻车辅助系统更是同级独有,配合前驻车的雷达,灵敏、稳定,让停车变得更简单。 在一些复杂的场景中,我们倒车也会存在潜在风险,比如你从停车位倒出来时,如果车尾突然出现行人,甚至是侧面盲区有车辆快速接近,驾驶员如果不注意就很容易发声事故。而2021款MAZDA3昂克赛拉配备了SBS-R智能倒车刹车辅助系统和SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统,扫除车主的后位盲区,让倒车和停车更加安全。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 昂克赛拉车门装饰板很容易开胶https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/25/3033eab898614824be9db724f8c548e6_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- #2020我与爱车的点滴#更换中控屏,解决中控异响的拆卸顺序来啦#2020我与爱车的点滴#更换中控屏,解决中控异响的拆卸顺序来啦 不知道友友们的爱车遇到低温天气,会不会有各种异响,中控、车门或B柱。这次,来拆开中控,看看内部线束有没有包裹固定。 拆的顺序如下:从左至右,从下到上。首先拆左侧板,然后撬大灯开关面板,接着拆右侧板,然后松螺丝拆中控下饰条。接着便是卸螺丝取下中控按键,然后从左往右扯出中控面框再下螺丝取大屏,最后便是固定和绒布胶带包裹线束了。 查看详情>>
- 胖三安全驾驶1.关于D档B档适用 (1)高速,高架上尽量使用D档。B档送电门减速过快,车辆掉速过快,而且刹车灯不亮,非常容易造成后车追尾。 (2)市区B档。下雨天B档。跑山路下坡B档(还能给车充电)使用B档时时刻关注后视镜,关注后车车距,切记,切记,尤其小姐姐开车,不太关注后方车辆。B档松电门后,记得轻点刹车,让刹车灯亮起,提醒后方车辆。后面可张贴一定反光条。 2.安全驾驶注意事项: (1)车内后座头枕后部位不要方式任何可能遮挡视线的物品,如娃娃,衣物灯,我车后面上面从不放置杂物, (2)车辆A柱部分盲区大,左转向时左侧A柱部分容易产生盲区,尤其跑山路左转时,重点关注。 (3)车辆前部装饰品,不推荐摆件或挂件,有安全隐患,碰撞时造成飞溅,堪比子弹。 (3)方向盘部分,ID3方向盘手感不是很好,粗糙且手柄细,如想改善可以购买更换相应的方向盘,估计也就2000元以内,但不推荐方向盘套,容易打滑,引发事故。 (4)关于主动刹车部分,不要寄托于这个,自己的安全自己负责,自己的右脚担负着自己和家庭的责任,该点刹点刹,该留出制动距离留出制动距离。ID3毕竟是十万出头的代步车,不要和百万级别的顶级豪车比。包括L2辅助驾驶,不要太依赖这些。只是为了减少司机疲劳度,让司机有精力关注其他安全方面。在近20年人工智能成熟以前,自动驾驶都不会成熟。 (5)高速D档开车,切记和前车留足安全距离,油车经验的1.3-1.5倍。最好用运动模式下的D档跑高速,最好用运动模式下的D档跑高速,最好用运动模式下的D档跑高速。 [_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:大众新能源,40690,37] 查看详情>>
- 辉昂升级原装ACC自适应巡航 车道保持 夜视系统 提升安全配置原本,ACC车道保持和夜视功能是辉昂高配的才有这个安全辅助驾驶配置,但高配的车价远远高于车主自己改装的价格,车主改装是出于提升驾驶安全性,原厂升级改装是比较划算省心的,改装用的也是原厂配件,而且原厂预留了高配升级空间,可以做到无损替换安装,升级了之后,整车的科技感和驾驶安全性大大提高了!改车道保持需要更换高配ABS泵仪表也需要换高配的手柄也需要换高配大灯开关带夜视系统按键ACC雷达探头及支架夜视摄像头ACC按键升级车道保持需更换高配玻璃,来安装车道保持摄像机夜视摄像头安装位置ACC自适应巡航的雷达探头,左六各一个夜视摄像头安装位置,隐蔽美观左六两个ACC雷达探头高配大灯开关,带红外夜视系统按钮车道保持激活红外夜视系统激活ACC自适应巡航激活夜视系统开启系统开启后,通过前格栅上的红外探头监控车辆前方区域,可识别车辆、行人并生成图像,完美拓展夜间行车视线,提前规避风险。打勾就可以启用ACC+车道保持,功能很强大,具有自动跟车行驶自动加减速自动刹停功能,解放双脚,提升驾驶舒适度 查看详情>>
- 夏季用车指南|帕萨特轮胎胎压该如何设置夏季,随着气温的升高,轮胎内的气体会因为热胀冷缩而膨胀,这不仅影响车辆的操控性能,还可能增加爆胎的风险。因此,正确设置夏季轮胎胎压是每位车主必须掌握的技能。上汽大众帕萨特配备了先进的被动式轮胎气压监控系统“RKA+”,可以帮助您实时监测轮胎气压,确保您的行车安全。本文将详细介绍该系统的工作原理、报警提示以及基本设置方法。 一、系统工作原理 被动式轮胎气压监控系统“RKA+”借助 ABS/ESC 传感器比较各个车轮的频谱特征及滚动半径。当车轮的滚动半径变化达到 RKA+警告的门限时,组合仪表中的黄色警告灯将亮起。 1. 了解标准胎压 首先,每辆车的制造商都会给出一个推荐的胎压值,这个值通常可以在车辆的驾驶员侧门框、油箱盖或车辆手册中找到。这个标准胎压是车辆在正常使用条件下的理想胎压。帕萨特的胎压标签是在B柱上。 2. 夏季胎压调整原则 夏季由于气温较高,轮胎内的气体会膨胀,因此需要适当降低胎压以避免过度膨胀。一般来说,夏季胎压可以比标准值低一点。但请注意,不要低于推荐的最低胎压值。但是也不要将胎压调整的过低,一般爆胎都是轮胎在低压状态下发生。胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积增大,从而增加了摩擦力和磨损,同时也会使轮胎的侧壁弯曲过度,产生过多的热量,最终导致轮胎爆胎。 3. 定期检查胎压 夏季用车,建议每周至少检查一次轮胎胎压。使用可靠的胎压计在轮胎冷却状态下(即停车后至少三小时)进行测量,以确保准确性。我是用的就是原厂的打气泵,从第一台车用到现在已经7/8年了,仍然好用。 4. 注意轮胎老化 随着时间的推移,轮胎会逐渐老化,这可能导致胎压不稳定。如果轮胎使用年限超过五年,或者胎面磨损严重,建议更换新轮胎。 5. 轮胎保养 除了调整胎压外,夏季还应注意轮胎的保养。定期进行轮胎平衡和定位,检查轮胎是否有损伤或异物,保持轮胎清洁,都有助于延长轮胎寿命并确保行车安全。 二、基本设置方法 每行驶一万公里,需要重新检查胎压,并对胎压监控系统进行重新标定。以下是三种基本设置方法: 1. 方法一: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 打开点火开关; • 按下设定按钮 SET 超过 2 秒钟,待仪表发出“咚”一声提示音,胎压监测系统进行重新标定后警告灯熄灭。 2. 方法二: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 按压信息娱乐系统上的“车辆”按键; • 触压“设置”功能按钮,打开车辆设置菜单; • 触压“轮胎设置”功能按钮; • 触压“间接式胎压监测”功能按钮; • 所有车轮均设置为标准值后触压“确认”功能按钮,胎压监测系统进行重新标定; • 触压“取消”功能按钮,即可取消对轮胎监测系统进行重新标定。 3. 方法三: • 按照标准轮胎气压对轮胎压力进行调节(见驾驶员侧中间门柱上的标签); • 在数字组合仪表大众信息系统中,选择行驶数据中的续驶里程菜单,然后长按多功能方向盘上的功能按钮约四秒后松开,进入服务菜单; • 选择轮胎压力菜单; • 所有车轮均设置为标准值后按压功能按钮,胎压监测系统进行重新标定; • 如不按压功能按钮,即可取消对轮胎监测系统进行重新标定。 总之,夏季轮胎胎压的合理设置是确保行车安全的关键。了解和正确使用上汽大众帕萨特的被动式轮胎气压监控系统“RKA+”,可有效地降低夏季行车的风险,享受更安全、更舒适的驾驶体验。希望本文能够帮助您更好地了解和使用该系统。 #上汽大众夏日风暴来袭# 查看详情>>
- 无敌浩氪的改装日记3——安全带改色因为我入的是WE版的车型,选的黑色内饰,还是很馋其他选装内饰的异色安全带的... 果断入了BERGER的正红色的安全带,斥资200+RMB,毕竟红黑还是最经典的搭配嘛,再说了,我车上也都是红色元素,要贯彻到底... 小贴士:安全带侧有气囊,所以要给车辆先断电后拆装...具体按钮下面给了图,断电后再通电,踩一脚刹车即可,特别注意下哈... 安全带更换要拆装的东西还是挺多的,B柱的几块都要拆,然后座椅上的也要拆,师傅还说极氪固定安全带的螺丝还是进口,说质量真不错,哈哈... 大概拆装时间一个多小时,算上安全带费用,差不多改一下400+吧...效果还是不错的吧... 最后贴个APP邀请码:PPTWM,要下单的记得输入邀请码,多领4000极分... #极氪001改装清单# 查看详情>>
- 车子的选择(二)隐形车衣是改色膜无法替代的地方是其具有一定的自修复功能,平时有些小剐小蹭什么的都可以通过一段时间自😉😉😉己修复,偶尔划伤在没有伤到底漆的情况下可以对局部膜进行更换。😌😌😌一般有一些小修正也不用花钱。我贴车衣还顺便让老板把内部能贴的地方都用车衣摸贴好了,贴的好坏完全取决于师傅手艺,所以贴车衣要考虑师傅技术能力因素,因为边角裁剪都是手艺活。比如:B柱,方向盘触摸键,车窗按钮,中控台,迎宾踏板等等。 另外一个优点就是洗车更方便,用水简单冲洗就可以快速洗干净,很适合自己动手洗车车友,长时间不洗车也不会伤车漆。😍😍😍😍不贴车衣情况下一般去洗车店洗过几次车身会出现很多太阳纹。 所以有条件的车友建议贴车衣。同时要求老板把能贴的面板都保护下,后期才不会有各种划痕。#星创计划# 查看详情>>
- 磨砂白宝马540i驾驶体验,和大家一样爱不释手🥰驾驶感受 大家对这个车的整体感受都是一样的——有了就爱了🚜。动力总成没的挑剔,很够很够🐻。车子目前快9000KM,平均油耗11(偏激进的驾驶习惯)撸了个小保养,用的壳牌极净0-30X,6L机油油位正常;磨砂白的质感真的很好,配上黑色的外观套件是真的酷酷酷🎍。 关于小毛病得好好说道说道,这台磨砂白虽是论坛首提,第一个换方向机的(20款)应该也是它吧,之前左打方向有异响,咯噔咯噔的,很轻微但是能听到,振动也能从方向盘感受到,在悬架上查了许久未果,最终免费给换了新的方向机,毛病解除;再者玻璃水壶漏水,免费更换💓。雨刷三个月就有水痕而且开始刮不干净,自费更换😇。车门和倒车镜摩擦的异响(开关门会有),副驾安全带蹭B柱异响(没人坐时候只能把安全带扣上),发动机舱里有的管柱里面的蜡受热会流出来(黄油状),给人感觉像是渗油,看着怪恶心的🚐。低速拖曳还是有一点点的🐰。 其它的好像也没啥了,能解决的毛病都不算毛病,谁让咱这么喜欢它呢😎。不过从两次更换备件的情况来看,G30G38配件没什么区别,配件可能是国产的,也可能是欧洲来的,无非是组装地不一样罢了🎈。所以嘛G38有的问题G30也会有,也甭迷信进口版本质量比国产的好,理论上是一样的🎉。#宝马5系##用车体验# 查看详情>>
- 红旗HS5后备箱车门不能在车内关闭的改装成功红旗HS5后备箱车门内开关存在只能打开不能关闭的问题。在车内打开后备箱,却不能在车内关闭后备箱,想要关闭就必须下车到车后关闭,实在不方便。经搜索,发现在某宝和拼某某上有出售成品线速,经过无损改装后(不会影到质保),用原车车内开关按钮可实现车内开启和闭合。查看卖家的购买评价,都得到好评。线束价格在200左右,本人下单买了一套。4天后到货。卖家发了安装步视,不明确的地与卖家联系,经过大约90分钟时间,大功告成! 安装步骤如下: HS5电动尾门驾驶室控制关闭拆装教程 所需配件:开关转接插头1个。后备箱开启转接插头1个,插头连接线一根。 拆装工具:塑料起子一个,十字螺丝刀一个,平口螺丝刀一个,30厘米铁丝一根 拆卸方法: 第一步:拆装仪表台头左侧三角护板后,卸掉两个螺丝。 第二步:拆开关上边的 氛围灯,卸下两个螺丝。 第三步:拆左侧杂物盒,杂物盒里面有一个螺丝,杂物盒下边有一个螺丝 卸掉。 第四步:拔开护板,拔掉开关后边插头。 第五步:连接上开关转接插头。 第六步:插头连接线带端子一头插到开关转接插头标记的孔里,(端子插插头里有窍门的)。 第七步:把连接线,从A柱到B柱C柱D柱穿过去在进顶棚胶皮套里。 第八步:拆后备盖上的3个浅色护板,拆掉卡扣,扒黑色大护板的左边边,能看到一堆插头。 第九步:找到那个小插头拔开,连接后备箱转接插头,破开后备箱转接插头上对应你原车的的棕白色线,连接线连上绝缘胶带缠住。 第十步 试下开关是否好使。 查看详情>>
- 车钥匙没有电了怎么办?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/03/06/9bcf2f4c73824f63a6940ce47e62ce7a_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 瞧瞧特斯拉钥匙🔑怎么使用的呢✅🤗大家好,我是特斯拉小周 🚙带你了解更多特斯拉小知识 —— - ⭕️如何使用卡片🔑解锁和锁定车辆❓ 1⃣上车前,将卡片钥匙放置在驾驶侧B柱摄像头下方解锁车辆🔐 2⃣离车后,卡片钥匙贴放在相同位置解锁车辆 3⃣上车后,需在2分钟内踩下制动踏板启动车辆,超过2分钟触摸屏上会发出提醒 4⃣将卡片钥匙放置在中控台杯托后侧,再次认证后才能启动车辆 5⃣需要车辆在解锁或锁定发出提醒 🉑点击控制➡️车锁➡️开启锁车提示音 6⃣后视镜展开或折叠,喇叭会发出鸣响提醒车主 — ⭕️如何使用遥控🔑解锁和锁定车辆❓ 💡带有tesla一侧为车头🚘(如图4) 1⃣解锁车辆🔓:连续按2次中间 2⃣锁定车辆🔒:按1次中间 3⃣开启前备箱:连续按2次车头 4⃣开启后备箱:连续按2次车尾 5⃣打开充电盖板:长按车尾1-2秒 - ⚠️ ①上车后,需要2分钟内踩下制动踏板启动车辆 超过2分钟,触摸屏上会发出提醒 ②需再次按下解锁按钮或将遥控钥匙放置在中控台杯后侧,进行再次认证后才能启动车辆 — ⭕️如何更换遥控🔑电池❓ 遥控钥匙电量较低,触摸屏上会出现相应提示,提醒车主更换电池🔋 🔚 [_LinkTopic:Model 3,16881,23][_LinkTopic:我是model Y车主,39409,37] 查看详情>>
- 第二排和第三排的空间非常充裕揽境它被定位为大型SUV的区域。空间绝对优越,这与身体的定位是一致的。车身尺寸分别为51522002和1795mm,轴距为2980mm。车身尺寸较大,使得车辆前排、第二排和第三排的空间非常充裕。SUV的所谓空间特征得到了很好的体现。令人惊讶的是,后排的设计是一个深思熟虑的亮点。空调出风口设计在两侧B柱上,可大大缓解后排乘客的舒适性问题。此外,第二排和第三排座椅的倾斜功能可以增加车辆的存储空间。第二排座椅的一键式折叠功能使得进入和退出第三排座椅非常方便,也为第三排座椅的乘坐体验提供了很好的保障。 揽境的内部与时代同步游览车的内部集成了两个大型中央控制屏幕和全LCD仪表板。一体化设计使车内视觉冲击力更强。从中空悬挂扶手等地方的设计语言来看,揽境内饰的设计技术含量非常高。大众汽车的多功能方向盘集成了许多功能按钮和实时监控功能,以提醒驾驶员和朋友安全驾驶。 查看详情>>
- 空调出风口设计在两侧B柱揽境它被定位为大型SUV的区域。空间绝对优越,这与身体的定位是一致的。车身尺寸分别为51522002和1795mm,轴距为2980mm。车身尺寸较大,使得车辆前排、第二排和第三排的空间非常充裕。SUV的所谓空间特征得到了很好的体现。令人惊讶的是,后排的设计是一个深思熟虑的亮点。空调出风口设计在两侧B柱上,可大大缓解后排乘客的舒适性问题。此外,第二排和第三排座椅的倾斜功能可以增加车辆的存储空间。第二排座椅的一键式折叠功能使得进入和退出第三排座椅非常方便,也为第三排座椅的乘坐体验提供了很好的保障。 揽境的内部与时代同步游览车的内部集成了两个大型中央控制屏幕和全LCD仪表板。一体化设计使车内视觉冲击力更强。从中空悬挂扶手等地方的设计语言来看,揽境内饰的设计技术含量非常高。大众汽车的多功能方向盘集成了许多功能按钮和实时监控功能,以提醒驾驶员和朋友安全驾驶。 查看详情>>
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