马自达3 昂克赛拉点燃式发动机更换
- 老司机马自达3昂克赛拉发动机保养分享最近给家里的马自达3昂克塞拉做了一次保养作业,很多人可能对这款车的保养比较好奇,今天就和大家分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养过程。 我这次做保养主要是发动机的养护,马自达3昂克塞拉的发动机保养比较简单,先是对发动机进行清洁,将积碳清除干净,然后更换机油机滤。这款车的保养配件不算很贵,机油机滤百来块钱就可以搞定了。 查看详情>>
- 分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养作业马自达3昂克赛拉的发动机保养是车辆保持高效运转和延长使用寿命的关键,以下是建议的保养作业: 更换机油和机滤:根据马自达官方建议,马自达3昂克赛拉的机油更换周期为每5000公里一次,建议选择专门适用于马自达的机油和机滤进行更换。 更换空气滤清器:建议每1万公里更换一次空气滤清器,以保持发动机进气畅通。 更换燃油滤清器:建议每2万公里更换一次燃油滤清器,以保证燃油系统的正常运转。 更换火花塞:建议每4万公里更换一次火花塞,以保持发动机正常点火。 更换变速箱油:建议每4-5万公里更换一次变速箱油,以保持变速箱的正常工作。 检查冷却系统:建议每年对冷却系统进行一次检查,并更换冷却液,以确保发动机冷却效果良好。 检查皮带和轮胎:定期检查发动机皮带的磨损程度,并根据需要更换。同时,也需要定期检查轮胎的磨损情况,以确保轮胎的正常使用。 除上述作业外,还需要注意保持车辆的日常清洁和定期进行轮胎平衡、轮胎对位和制动系统检查等作业,以确保马自达3昂克赛拉的整体运行状态和安全性。建议按照车辆维护手册上的建议进行保养和检查,以确保车辆的高效运转和长期使用寿命。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉的发动机噪音还真不小啊自从买了车之后,我是感受到了有车一族的方便,只不过我买了马自达昂克赛拉,多少也有些后悔,这车的动力一般,因为我那时候预算有限,买的还是低配的,1.5L自然吸气发动机的版本。 这车的动力相比2.0L的版本差太远了,除了燃油经济性好一些,坐满5个人的话,转速都拉的比较高,发动机噪音特别的大,有点像拖拉机一样了,之前说马自达的发动机好,我现在感觉也是一般啊,下一台车都不想换马自达了。 查看详情>>
- 全新马自达CX-30曝光,2.5T发动机,性能大幅提升大家都知道,马自达在国内市场销售的所有车型,无一例外都采用的是自然吸气发动机,但这并不代表马自达没有研发涡轮增压发动机的能力,比如海外最新款的马自达3(国内的昂克赛拉)正是搭载了一台马自达自主研发的2.5T涡轮增压发动机,在这台发动机的加持下,马自达3的动力性能有了大幅度提升,同时也平息了那些质疑马自达的声音。 查看详情>>
- 2.0L配6AT,极速破200,售8.99万起,值得买吗说起马自达3昂克赛拉,很多人会说它动力弱,但事实上马自达3昂克赛拉的动力并不弱,比如其2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱,最高车速达到213km/h,而同级别其他紧凑型家用轿车的最高车速大多在200km/h,车辆的极速高意味着车辆的再加速能力持续时间长,发动机的耐压性也更好,总结起来就是发动机可靠耐用,再加上搭载了自家研发的创驰蓝天6速手自一体变速箱,耐用性也更好。 查看详情>>
- 对抗本田思域1.5T 国产马自达3昂克赛拉将配进口2.0L发动机配备创驰蓝天-X2.0L发动机,这是日本版马自达3的核心卖点,它的缺席也让不少国内马自达车迷对国产昂克赛拉感到不满,因为后者依然配备国产2.0L发动机;为了提升竞争力,长安马自达决定引入全新发动机,搭载创驰蓝天-X2.0L发动机的昂克赛拉新车型已出现在工信部第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。 查看详情>>
- 全新2.5T马自达3正式发布,加95号原油可达250马力,配四驱系统近日,汽车焦点从外媒获悉,全新马自达3(国内:昂克赛拉)在北美正式亮相。值得一提的是,本次新车最大的变化是换装了动力更强的2.5TSKYACTIV-G涡轮增压发动机,并配备四驱系统。该款发动机最大功率227马力、最大扭矩420牛·米,相比现款车型上2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力以及峰值扭矩202N牛·米,全新马自达3的动力得到了全面革新。 查看详情>>
- 全新2.5T马自达3海外正式发布,配四驱系统近日,汽车焦点从外媒获悉,全新马自达3(国内:昂克赛拉)在北美正式亮相。值得一提的是,本次新车最大的变化是换装了动力更强的2.5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机,并配备四驱系统。该款发动机最大功率227马力、最大扭矩420牛·米,相比现款车型上2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力以及峰值扭矩202N牛·米,全新马自达3的动力得到了全面革新。 查看详情>>
- 到店实拍新款马自达3 昂克赛拉入门版,搭1.5L+6MT近日,有网友拍摄到了入门版的2023款 1.5L 手动质美版 马自达3 昂克赛拉的实车图,其搭载了1.5L发动机搭配6挡手动变速器的动力组合。这款车作为长安马自达品牌旗下的一款紧凑型家用轿车,其一直以来的竞争对手主要有东风日产轩逸、本田思域和丰田卡罗拉等车型。只是此前马自达3 昂克赛拉的销量数据一直并不如意。但随着此前2023款马自达3 昂克赛拉车型的上市,其将全系车型的售价均进行了下调,且入门版车型的售价也下探至8.99万元,此后的销量也开始接连提升。 查看详情>>
- 2.5T马自达3价格公布:21万多!散了吧,反正你不会买马自达在上个月对自家紧凑型轿车马自达3也就是现在的昂克赛拉进行了重大的动力升级。推出了2021款马自达3涡轮增压版,搭载2.5升涡轮增压发动机,并配备四驱系统。据官方报道,在美国2021款马自达3涡轮增压三厢版本起价30845美元(折合人民币21.5万元),两厢版本的则需要31845美元(折合人民币22.1万元)。 查看详情>>
- 马自达3或将搭载涡轮增压发动机 预计2021年面世近日,网通社从外媒获悉,马自达或推出搭载涡轮增压发动机的马自达3,新款动力将用于四驱车型,该计划有望2021年正式推出。作为参考,目前马自达3(国内称为:昂克赛拉)在全球市场主推的是自然吸气汽油发动机,同时还有搭载汽油压燃技术的版本在部分市场发售。 查看详情>>
- 确认了!新款马自达3将搭载2.5T+四驱,但会引进国内吗此前,关于马自达3(国内昂克赛拉)将搭载涡轮增压发动机的信息网上就层出不穷,也让马粉们期待不已。而就在日前,原定于7月8日在美国首发的马自达3涡轮增压车型,率先在墨西哥市场亮相。新车延续现款车型设计,但动力搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率230马力,并率先于7月20日在当地市场发售。 查看详情>>
- 压燃版马自达昂克赛拉、CX-30上市,起售价比雅阁凯美瑞还高马自达3新昂克赛拉、马自达CX-30上市的时候,很多消费者长叹没有压燃发动机,实在是太失望了,不买了,似乎上压燃发动机就会获得大批订单一样,事实上,这只不过是不买它们的一个借口而已。 查看详情>>
- 更换压燃式发动机,能否解决马自达的所有问题?在国内市场,马自达品牌并不缺少“铁粉”,曾经马自达6的热度更是让雅阁、凯美瑞望尘莫及。但是曾经有多辉煌,如今马自达就有多惨淡。根据马自达日前公布的财报显示,2019财年其总收入为34303亿日元(约合人民币2276亿元),同比下滑4%;营业利润为436亿日元(约合人民币29亿元),同比下滑47%,创8年来最低利润水平。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉试驾2.0L车型优缺点测评说说马自达3昂克赛拉的优缺点,试驾的是2.0L车型。动力方面只能说够用,和涡轮增压发动机、混动车型相比,它的动力只能说一般,油耗六七升,激进开8升,油耗不算高。 查看详情>>
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