马自达3 昂克赛拉非水冷却液更换
- 昂克赛拉这款车冷却液多少公里更换一次?昂克赛拉这款车冷却液多少公里更换一次? 查看详情>>
- 全新一代马自达6确认两大信息:尺寸加长,改为后驱马自达汽车在华市场已经到非变不可的阶段,全产品线里只有昂克赛拉(马自达3)平均月销量勉强超过2000台,剩下的车辆最高平均几百台、最低只有十几台。 查看详情>>
- 汽车防冻液多长时间更换?汽车防冻液更换介绍提到汽车防冻液,一般人会觉得在冬季才会用到的,其实不然。冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪,小编今天就来给大家介绍一下防冻液更换。 查看详情>>
- 水温上来了暖风不热是怎么回事?修车师傅:可能有4点原因可能是发动机的水温过低,没有达到需要的温度,所以暖风不热。还有可能是暖风水箱堵塞了,清理一下就可以正常使用了。检查一下进入暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,如果没有达到要求的话,暖风也会不热。最后一种情况,可能是冷却液系统内有气阻,更换冷却液后没有排气,就会造成这种后果。 查看详情>>
- 现在买马自达3的人,都是真爱粉现在买马自达3的人,可以说都是真爱粉,因为他放弃了很多选择,很多产品力要高于马3的选择。这一代的昂克赛拉,自更新换代后备受吐槽,因为马自达最大“噱头”压燃发动机并没有来,延续着前代动力+全新外壳+后扭力梁非独立悬挂,价格却卖到了11.29-16.89万而且还鲜少有优惠。如果让你找出一个理由买马自达3,或许就剩下“我想买”了。 查看详情>>
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- 冬天到了,你还在用水代替冷却液吗?前几天有网友问我说能不能用纯净水代替冷却液,我觉得吧你非要用的话当然可以,毕竟最初汽车的冷却液就是水。小时候坐长途大客车,副驾驶位置上永远有一个长嘴的铁皮桶。那时候发动机技术不先进,排量不小但是马力不大,车又是老车,盘山路吭哧吭哧爬几个山头发动机就容易开锅。所以每次经过山沟底下的河边时司机都会下车把铁桶灌满水,往水箱里灌,给发动机降温。 查看详情>>
- 运动轿跑宿命对决,长安UNI-V大战本田思域随着汽车消费群体逐渐年轻化,运动轿跑车愈发受到市场欢迎,以前在轿跑车领域,可选的车型并不多,主要是东风本田思域和长安马自达3昂克赛拉等合资车,如今自主车型崛起,市面上的运动轿跑车也逐渐丰富,其中备受关注的车型非长安UNI-V莫属。长安UNI -V进入市场后持续热销,现在月销量也是保持在万辆以上。 查看详情>>
- 发现冷却液水位线低了点,是添加还是更换全部?发现发动机冷却液的水壶水位线低了不少,可以添加进去吗,还是全部更换好一点? 查看详情>>
- 分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养作业马自达3昂克赛拉的发动机保养是车辆保持高效运转和延长使用寿命的关键,以下是建议的保养作业: 更换机油和机滤:根据马自达官方建议,马自达3昂克赛拉的机油更换周期为每5000公里一次,建议选择专门适用于马自达的机油和机滤进行更换。 更换空气滤清器:建议每1万公里更换一次空气滤清器,以保持发动机进气畅通。 更换燃油滤清器:建议每2万公里更换一次燃油滤清器,以保证燃油系统的正常运转。 更换火花塞:建议每4万公里更换一次火花塞,以保持发动机正常点火。 更换变速箱油:建议每4-5万公里更换一次变速箱油,以保持变速箱的正常工作。 检查冷却系统:建议每年对冷却系统进行一次检查,并更换冷却液,以确保发动机冷却效果良好。 检查皮带和轮胎:定期检查发动机皮带的磨损程度,并根据需要更换。同时,也需要定期检查轮胎的磨损情况,以确保轮胎的正常使用。 除上述作业外,还需要注意保持车辆的日常清洁和定期进行轮胎平衡、轮胎对位和制动系统检查等作业,以确保马自达3昂克赛拉的整体运行状态和安全性。建议按照车辆维护手册上的建议进行保养和检查,以确保车辆的高效运转和长期使用寿命。 查看详情>>
- 资深捷达车主手把手教你玻璃水的选择和使用方法,别搞错了啦北方地区的车友们,这两天你们那是不是又降温了?最近的低温与大雪等恶劣天气真的是给我们的行车及养护带来了不少麻烦:更换冬季胎,更换冬季机油,更换冬季冷却液……另外,汽车挡风玻璃不可忽视,更换玻璃水必不可少。玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的,具有去污、驱水、防冻,抗静电、防腐蚀等功能,可以快速对挡风玻璃上的雨水进行分散,避免驾驶员在强降雨天气下挡风玻璃模糊不清,所以在选择玻璃水时要格外注意。下面我来给大家仔细介绍有关玻璃水的一些常识,建议收藏。 查看详情>>
- 你知道你的爱车为什么会产生白烟吗?当有水进入气缸时,就会变成大量的水蒸气,形成大量白烟。最常见的是气缸垫损坏了,缸体和缸盖上有水道上下贯通,因此他们之间必须要密封很严,水才不会到处流动。密封靠的是气缸垫,如果气缸垫坏了,会导致冷却液在缸体和缸盖接触的地方到处流动,必然会流到气缸中,还会流到机油道中。气缸中有水,经过燃烧后的高温,水变成水蒸气,排出后也会有大量白烟。这是最严重的,需要及时更换气缸垫,工程量较大,费用较高。 查看详情>>
- "性能与设计,昂克赛拉马自达3的魅力"昂克赛拉马自达3,这款车型以其出色的性能和设计赢得了消费者的广泛好评💙。同级车型中,它的外观设计极具辨识度,灵动之风格融入每个细节,让人一眼难忘。 这款车的驾驶性能也同样出色😎。搭载2.0L天然吸气发动机,动力输出稳定,油耗经济,驾驶起来平顺且轻松。精准的操控感,赋予驾驶者极高的驾驶乐趣😄。尤其在公路上,昂克赛拉马自达3的表现更是不俗😳。 内饰方面,马自达3昂克赛拉采用了一体式的设计,整洁且富有科技感。采用的材质也给人一种高质感的体验。而且,这款车的静音效果相当好,能够在驾驶中给予乘客更为舒适的体验。 至于售价,昂克赛拉马自达3的定位是中型车,价格相比同级别车型具有很高的性价比👍。无论是家用还是商务,这款车都是一个非常好的选择💍。 总结,昂克赛拉马自达3以其出色的设计,优秀的性能,舒适的驾乘体验以及合适的价格,无疑是市场上一款非常有吸引力的车型💭。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 暴走的小辣椒 两厢马自达3昂克赛拉改装相比于马自达阿特兹,马自达3昂克赛拉的定位更年轻更运动,当然也更适合改装。本期就为大家介绍一台在东京改装车展亮相的两厢版马自达3昂克赛拉改装。马自达家族现在的魂动设计理念确实非常有设计感,这台马自达3昂克赛拉改装了由KnightSport定制的空气动力套件。套件包括车头格栅、前包围、侧裙、后包围以及碳纤维尾翼。配合非常有质感的鲜红色金属漆,活脱脱就是个暴走的小辣椒,性能小钢炮。车头部分,马自达3昂克赛拉原厂那个镀铬边框格栅换成了黑色大嘴,前包围的线条也非常复杂,更邪恶更有气势。前后包围两侧也都有漂亮的开孔,更具战斗气息。 #马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
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