马自达3 昂克赛拉蜗牛喇叭加装

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1.原车喇叭音量小，音质也较差，行驶安全系数低。很有必要更换蜗牛喇叭。 查看详情>>

众所周知 一般汽车鸣笛喇叭为一对，也就是说有两个鸣笛喇叭，分为高音 高低音， 同样喇叭也是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。 最主要的功能还是有效提醒行人等车辆信号的传递，提车的第一件事就是购买一对鸣笛喇叭， 声音过于太小而且声音听起来怪怪的很廉价的感觉. 接下来就分享一下安装流程 首先需要准备的工具 十字螺丝刀 10号套筒 扎带 翘板 小剪刀 就可以了 ！ 第一步打开机盖 注意图片前机盖后方盖板的四个卡扣，分别为左右两颗，用十字螺丝刀逆时针旋转 然后用翘板向上翘起， ， 四个卡扣位置，接下来向上抬起盖板就可以顺利看到鸣笛喇叭的位置 本车厂家只配备一只鸣笛喇叭，难怪声音太小，上面不分正负极，将插头拔掉就可以了，接下来就是准备替换下原车的鸣笛喇叭替换两个全新的蜗牛喇叭，用10号套筒拆卸下原车的鸣笛喇叭，逆时针旋转即可切记不要掉到车底部 不好拿出来别问我是怎么知道的~ 两个新的蜗牛喇叭用新的支架固定。将线束转接新的插头，一拖二 不分正负极 直接对插即可。将新的蜗牛喇叭固定前车预留了鸣笛喇叭位置用携带的螺丝固定就可以了顺时针旋转，将新的线束直接对插原车的两根线束不分正负极不用考虑连电等问题，对插就完了 最后一步用扎带固定好线束就可以了！过程十分简单！一定要有耐心沉住气才能体验出自己的动手能力！ 盖板原位置安装回来就可以了！#玩车指南：埃安轻改装# 查看详情>>

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我的桑塔纳买来的时候只有一个鸣笛喇叭，是一个高音蜗牛喇叭，听起来声音很嘶哑，苍白。本来想在4s再加装一个原厂的低音蜗牛喇叭。咨询了我们这里的4s之后，他们表示4s不进行此类的改装，所以只好自己研究一下了。在网上看到又不少车友对此进行过改装，最简单的就是买一条一分二的线束，直接对插接头改装，可以不用破线，对原车线路影响最小。最后选择了这个模式的改装，在网上选好了线束和喇叭之后找了一个汽车修理厂进行了安装。那时候还是个小白，也没有写作业。一直用着挺好的，一直到前一段时间，周末下班的途中，车流比较拥挤，按了几次喇叭之后突然发现只有一个喇叭响了，我感觉是喇叭坏了，用了两年也差不多了，就想着有时间找个修理厂换一对新的吧！！第二天正好是周六，找了一个熟悉一点的汽修厂，简单和维修师傅说了一下情况，维修师傅也判断是喇叭的问题，给我推荐了一款小蜗牛喇叭，喇叭直径不大，功率也不大，比较适合在原车喇叭位置安装。看了喇叭之后感觉还不错，就让师傅进行安装了。上次安装的时候找的一个路边店，直接把轮胎用千斤顶顶起来之后卸开左前轮内衬板进行安装的，由于内衬板是塑料的，还给掰裂了一点，直到第二次保养的时候在举升机上检查轮胎的时候才发现的。这次去的维修厂有举升机，直接把我的桑塔纳开到举升机上，升起来之后在下面安装拆卸就比较方便了。维修厂的师傅手艺很好，简单拆开护板之后，我还没来得及拍照，就把新喇叭给装好了。 查看详情>>

安装好之后，让车内的小师傅按喇叭进行测试，高昂洪亮的“叭叭”声瞬间萦绕耳旁。我的桑塔纳终于又恢复了原来的大嗓门。声音也变的协调悦耳多了。这次的维修蜗牛喇叭的过程还是比较复杂的 从检查原因到解决问题，两三位维修师傅用了三个多小时的时间 真的是太不容易了。所以大家在加装和使用蜗牛喇叭的时候还是要注意安装到位这个问题的，以免出现我这样的问题。 由于是喇叭线束的问题，其实我原来那一对喇叭是没坏的，不过师傅辛苦安装了半天，还陪我一起修复损坏的线束，所以我没再要求把新的一对喇叭拆下来。就把这一对新的喇叭放到车上使用了，师傅安装的也特别完美，喇叭口45度朝向地面，标准的安装位置。既然装好了就继续使用吧，把旧的那一对当做备用喇叭就可以了，什么时候车上这对坏了，再重新把旧的装上就可以了。由于喇叭一分二的线束是修复的，怕后期再出问题，回来之后又在网上购买了一条一分二的线束当做备用，这样就有备无患了。这个一分二的喇叭线网上也是很多种，一定要选择正规厂家的正规产品，这样使用起来才会更加安全。这次喇叭修复更换花费了120元，购置喇叭线束又花费25元。我认为还是值得的，因为单高音喇叭的声音实在不好听。桑塔纳车型的车友们你们的鸣笛喇叭进行过改装吗？有需要咨询或者不明白的可以提出来，我了解的一定分享给大家。也欢迎大家来一起探讨桑塔纳使用过程中的感受和领悟。 查看详情>>

[_LinkTopic:桑塔纳,1878,23] 我只能拍个盒子和安装好的图片给大家分享了。装好之后由于车子在高空，不能爬上去试音，维修师傅就想直接装护板结束施工。我建议，还是先把车子落下来之后测试一下效果，再安装发动机护板。维修师傅本来认为新的喇叭一般没有问题，不过在我的要求下还是把车子放了下来。我把钥匙拧到一档，按下喇叭开关，“叭叭”的声音瞬间传了出来，不过貌似没啥变化啊，还是一个喇叭响？维修师傅也纳闷了，他安排了一个小师傅坐在驾驶室，然后重新把车子升了起来检查车辆。车子升起来之后，我们两个人就站在下面一边让车里的小师傅按喇叭，一边检查，最后发现，原来是我加装的线束有一个接头的线断开了一根，所以那个喇叭就不会响了。本来打算直接换一条线束的，结果维修厂的师傅电话打了一圈，我们这里的汽配城里面几家卖大众配件的都没有这种线束。只能想办法维修了，维修师傅抱出来一箱子废旧的线束，我们俩就在里面挑选有没有和我的喇叭接头一样的插头，想换一个插头就可以了。结果找遍一大箱线束，都没有和我车上喇叭接口一样的。最后还是维修师傅脑洞大开，直接把里面的断开的插头芯捅出来，然后换一个能按进去的芯子，最后再接上线，这样就能正常使用了。现在说起来几句话的事，当时捅出旧线芯的时候还是很困难的，我也帮忙试了一下，螺丝刀一滑还差点把手划破了。在维修师傅的不懈努力之下，完美的修复了我加装的这条一分二喇叭线束， 查看详情>>

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奕派008实用配件分享 新车买来后就是买买买，买了新车后你也是忍不住给自己爱车配各种物品吧，我也是买买买中的一员，现在我把自己买的一些好用车品分享给大家，希望对大家有所帮助。大家买来奕派008有么有发现喇叭声音特别小，特别高音，响起来就像电动车或姥爷乐的声音，比较low，一点也不高大上哈哈，这个是因为奕派008只有一个高音喇叭，没有低音喇叭造成了，其实出厂给一个全频喇叭也就没事了，估计是减配了，拆开前杠能看到右边还有另个一喇叭的预留安装螺纹孔位，可见直接设计是有2个喇叭的，没给装，只能自己更换了，这个最好是趁着车标掉漆去4S拆开换标的时候顺带更换，一般4S都管按一下，也不费什么事儿，这样省的自己单独拆杠安装，前杠上下十几个螺丝不还拆卸，纯电版的可以不拆杠就可以安装，去掉盖板就可以了。喇叭一定要买专车专用的，配好了一拖二的线束，有的款喇叭接口是插针的这种不太好，防水性一般，有的是专用插口这种比较好，建议买这种，性价比高的有个两洋的也就50多，只更换喇叭是不影响质保的，另外有的喇叭电流A数高，保险丝是7A的如果高就要换15a的，这个大家注意一下。更换以后喇叭声音响亮浑厚好听很多，这才是正常汽车喇叭的声音。 查看详情>>

在高速上有没有老司机经常遇到前面龟速行驶的，走错路了倒车的。加上这个喇叭以后我就方便多了 查看详情>>

前言｜各位车友大家好！今天，我想与大家分享一个让我的大众ID.3蜗牛喇叭焕然一新的改装故事，在这个帖子里，我将分享我为什么选择加装喇叭、如何选择适合的喇叭以及整个安装过程，希望对有同样需求的车友们有所帮助。 情况介绍：我是23款的大众ID.3，目前用车一年，说来也奇怪整个ID系列都只有一个低音喇叭，所以是为了省成本？还是为了省成本？下面说说我为什么要加装高音喇叭？ 我刚提车的时候，摁这个喇叭，就是跟电瓶车一样的喇叭，软绵绵的，有气无力，每次碰到别人即将插队的时候，摁喇叭我在车里感觉声音不够宏亮。而且在城市道路或者高速公路上行驶，良好的警示声音对于行车安全至关重要。大众ID.3原车的喇叭声音虽然可以满足基本需求，但我希望能够通过加装高音喇叭来提升警示效果，让行人和其他车辆能够更清晰地听到我的车辆，尤其在高速公路和山路弯弯的道路行驶，响亮的鸣笛喇叭非常重要，从而提高行车安全。 如何选择合适的高音喇叭？ 某宝上淘了一个八十多大洋的高音喇叭，在选择高音喇叭时，我主要考虑了以下几个因素： 1.声音清晰度：高音喇叭的声音应该清晰响亮，以便在各种环境下都能有效地传达警示信号。重要的是响亮！ 2.耐用性：由于喇叭会频繁使用，选择耐用性好的喇叭可以减少日后的维护成本和麻烦。 3.安装兼容性：选择能够适配ID.3车型的喇叭，确保安装过程顺利，不会对车辆造成损害。由于整个ID.车型都是MEB平台架构，所以整个ID系列的喇叭都是通用的。 安装过程 安装高音喇叭的过程相对简单，但需要一定的耐心和精细操作。以下是我进行安装的基本步骤： 1. 准备工具：准备所需的工具，如螺丝刀、扳手等，确保安装过程中能够顺利进行。 2. 定位安装位置：根据车型和喇叭尺寸，确定高音喇叭的最佳安装位置。通常，高音喇叭可以安装在车辆的前保险杠或侧翼子板附近。整个ID系列的喇叭在右前轮的保险杠处。 3. 拆卸原车部件：拆卸安装位置附近的原车部件，装饰板或螺丝，为安装喇叭腾出空间。在拆卸原装喇叭时，需要注意拔下线束接头，这可能需要一些技巧，因为车内空间较小，操作可能受限。注意拆卸的时候一定要将前轮向左打死，这样尽可能地多留出操作空间。 4. 安装喇叭：按照喇叭的安装说明，将高音喇叭固定在预定位置，并连接好电源线和接地线。新喇叭的安装需要确保喇叭口的方向正确，喇叭口一定要朝下，以获得更好的声音效果，同时还可以避免洗车和雨天时候喇叭口进水。 5.连接线束：连接一分为二限速时，需要确保线束正确插入，避免接错。 6.安装和固定。安装后需要固定和摇晃喇叭，避免车辆在行驶的过程当中因摇晃或摩擦，导致喇叭损坏。 7.测试喇叭功能：安装完成后，进行功能测试，确保喇叭能够正常工作，声音清晰响亮。由于这个是图片，不能听声音，总之，差别非常明显。 总结 在安装整个喇叭的过程中的费用和时间以及有几个注意事项 1.喇叭口一定要向下。 2.喇叭的费用在八十到一百多之间，品牌不一样，价格也不一样。 3.安装的时间：如果新手的花，大概需要半个小时到一个小时左右，有安装经验的话，时间也就十几分钟。 4.安装喇叭一定要找一个光线充足以及场地开阔的地方，还有一点这个很费腰，腰不好以及动手能力差的可以去外面店里安装，估计也就五十到一百块最多了。 最后通过加装高音喇叭，我的大众ID.3在行车安全方面得到了显著提升。现在，无论是在繁忙的城市街道还是在高速公路上，我的车辆都能够发出清晰响亮的警示声音，有效提醒周围的行人和车辆。现在觉得有句话说得好，有些功能你可以不用，但不能没有，一个高音喇叭就是如此。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37][_LinkTopic:我的电车改装,74108,37][_LinkTopic:车主故事,37960,37][_LinkTopic:汽车配置加装指南,44253,37][_LinkTopic:汽车改装,31406,37][_LinkTopic:汽车装配,44288,37] 查看详情>>

换喇叭好？还是换 DSP 功放？ 查看详情>>

声音很高级的蜗牛喇叭，适合各种车型，赶紧把你车的鸣笛升级一下吧 查看详情>>

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