马自达3 昂克赛拉前保险杠变黄自己抛光
- 15万左右买什么车好?坚持自吸的马自达,昂克赛拉浴火重生15万左右买什么车好?马自达是一个一直坚持自己信仰的品牌,一直努力打造自己的品牌,树立自己的形象,不管时代如何改变从未变的是匠人精神的初心,坚持向消费者展示更完美的设计,提供一个更舒适的驾驶体验。长安马自达自从推出马自达3升级车型昂克赛拉之后一直如此,目前的新款次时代昂克赛拉让我们来感受一下它的风采! 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉😘😘马自达3 昂克赛拉,相比而言,销量确实“惨淡”,消费者对于“好看”的车型情有独钟,但马自达3 昂克赛拉不管是外观的设计,还是车身的线条,都采用魂动式设计理念。为何这款车型不及同级车思域销量的一半,甚至销量在不断减少。马自达3昂克赛拉官方指导,即使优惠之后,这样的价格在同级别车中也略显昂贵。 相比旧款车型,混动设计让马自达3昂克赛拉变得更简洁,紧致,更像是小号阿特兹。主动进气格栅由镀铬横条式,为短线条的镂空设计,变的低调。前灯组更加细长,角度也相对平直,远远看起来,更加的有神。细长的灯组,加宽的进气格栅,一字化的装饰条都让全新车的前脸更加低矮,运动感和设计感更强,提升了车头的识别度,造型更炫酷。就个人而言,马自达3昂克赛拉外观的设计,非常吸引许多年轻人。 马自达3昂克赛拉侧面的腰线变得更加缓和,让整车更显舒展,协调。同时拉宽了车尾的视觉效果,对于体面的转折表达更加柔和简洁,整个尾部的线条被梳理的清晰,柔和。和前大灯一致,尾部也变的更加狭长,平直,圆形灯灯组的回归,简洁而不低调。隐藏的排气也改为双边单出。对个人而言,尾部的设计不像前脸那么出色,从侧身来看,拉宽车身的同时“牺牲”了后排的空间。😃😃[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 买一台属于自己的车💥每年的六七月份都是大学生毕业的季节💁💁,对于刚毕业就准备踏入社会的大学生💁,会有很多人去想买一台属于自己的人生中的第一辆车👀👀。 马自达3 昂克赛拉,指导价👍11.59-18.99万元💰 马自达3 昂克赛拉目前在中国汽车市场中的占有率是比较少的🙌,也属于小众的车型👆,不过它的设计依然属于比较时尚的风格🎀。它的车头采用的是用镀铬饰条来包围的前格栅以及分体式大灯的设计✨✨。#马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 本田凌派和马自达3昂克赛拉,谁更值得买?最近,很多人都在关注马自达3 昂克赛拉和凌派这两款车,但是在购买时却常常感到困难。今天我们来对比一下这两款车型。马自达3 昂克赛拉1.5L自动质型版和凌派180TURBO CVT幻夜版的指导价分别为13.59万元和13.58万元,价格相差不到0.01万元。 从车身尺寸方面来看,凌派比马自达3 昂克赛拉长宽高都更好,而在安全配置上,马自达3 昂克赛拉配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等,而凌派多了一些先进的安全配置,如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、倒车车侧预警系统等。在舒适配置上,马自达3 昂克赛拉配备了定速巡航、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等配置,而凌派多了车内PM2.5过滤装置。 在动力方面,马自达3 昂克赛拉搭载1.5L L4发动机,最大功率117马力,峰值扭矩148牛·米,而凌派搭载1.0T L3发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米。 虽然这两款车都有很好的竞争力,但价格略有不同。马自达3 昂克赛拉的价格稍高,但其综合性价比不差;凌派的价格略低,但整体实力也很出色。消费者在选择时应该根据自己的实际需求来选择合适的车型。 查看详情>>
- 说一下自己的用车体验吧,马自达3昂克赛拉作为一名马自达3昂克赛拉车主,我可以分享一下自己的用车体验。 首先,马自达3昂克赛拉是一款外观时尚、运动感十足的车型,无论是外形还是内饰都十分精致。特别是其前脸设计和车身线条,让人一眼就能认出是马自达的车型。而内饰的设计也充满了现代感,用料和做工都非常出色,让人坐在车内非常舒适。 马自达3昂克赛拉的动力表现也非常不错,搭载的2.0升自然吸气发动机,能够输出155马力的动力,加速表现十分迅猛,行驶起来非常顺畅。此外,这款车还配备了6速手自一体变速箱,换挡速度快,换挡顺畅,让驾驶者有一种驾驶掌控感。 马自达3昂克赛拉的悬挂系统也非常出色,底盘的稳定性和舒适性都得到了很好的平衡,即使在高速行驶和过弯时,车辆的稳定性和操控性也非常出色。这也是我非常喜欢这款车的原因之一。 当然,马自达3昂克赛拉也有一些需要改进的地方。比如车内储物空间较为有限,尤其是后排座椅下方的储物空间很小,无法放置过多的物品。此外,后排乘客的腿部空间相对较小,如果身材较高的乘客坐在后排,可能会感到有些局促。 总的来说,作为一名马自达3昂克赛拉车主,我对这款车的用车体验非常满意。无论是外观设计还是驾驶性能,都能够满足我的需求,让我享受到了愉悦的驾驶体验。 查看详情>>
- 动感帅气💫魅力绽放!✅首先,马自达3 昂克赛拉的外观动感非凡、霸气十足,能让人一眼入魂。昂克赛拉采用巨匠涂装工艺打造而成,匠心十足,极具刚性的车身、高质量的光影设计都展现出了它的魅力,极具辨识度与特色。前脸采用多边形进气栅格+经典马自达车标设计,简约、大气,再配以高位的大LED前大灯和前保险杠设计,凸显了智能动感的一面,结合柔和曲面、金属轮毂和精巧的后尾灯设计,突出设计感,更显时尚风采。🪴🪴 🌷🌷其次是内饰的设计,马自达3昂克赛拉的内饰注重品质和品位,采用了减法美学打造而成,舒适与专注性兼具的驾驶舱,尽量留白处理的副驾驶位,高端舒适的座椅,都符合人本设计理念,尽显亲密无间的人车一体,兼具舒适性、安全感,大大提高了乘员的驾旅体验。✨🌿此外,马自达3昂克赛拉采用驾驶舱中心布局设计,遵循人本理念,在工匠大师的精心磨炼下,让材料与饰面、内饰的整体质感都臻于完美,独家的环场声学音响、舒适的配色提升了内饰的档次。🌟🌟此外,昂克赛拉的内饰亮点还有:全新的马自达悦联系统+精致镀烙的真皮方向盘和换档杆把手、舒适十足的折叠座椅靠背、大空间便捷后备箱等,非常人性化。❤️❤️ 然后,昂克赛拉也提升了自身的安全性能,配备了多重保险的安全辅助系统,马自达3昂克赛拉的安全性能也实属一流,👌其配备了完备的驾驶辅助安全技术,借助于多项安全技术,规避冲突,并帮助驾驶者更好地认识安全驾驶,全车采用创驰蓝天技术的高刚性车身技术,打造了更具环闭式的车身结构,🔶同时,搭载了自适应巡航系统、车道偏离预警系统、巡航模式下的智能行车辅助系统、智能前行刹车辅助系统等,大大地提高了汽车的安全性能。 🍀🍀最后,昂克赛拉也具备了出色的驾驶性能,其搭载了GVC PLUS加速度矢量控制系统,并增加了回正力矩强化系统,传向手感绝佳、轻松不紧绷,并让驾驶者可以专注于驾驶体验中,自由自在。💫💫同时,马自达3昂克赛拉还采用汽油直喷式的高压缩比发动机,注重环保性能,并借助于新的凹顶活塞设计,提高技术革新力度,达到了更线性的动力输出,让整车的起步与加速度都更具动能,强大十足,并让驾驶者可尽享各种场景下的驾驶体验,达到真正的行云如水、酣畅淋漓透彻‼️‼️ 🥑🥑综上所述,笔者认为马自达3昂克赛拉不论是从外观、性价比、内饰,还是从安全性能、驾驶性能上来说,都是不可多得的好车,同时,它也的确凭借着自己的时尚帅气外观、舒适简约的内饰设计、绝佳的安全性能和驾驶性能,而绽放了别样的光彩🌈🌈#马自达3 昂克赛拉##买车# 查看详情>>
- 纯电版的玛莎拉蒂格雷嘉有哪些变化?作为玛莎拉蒂首款纯电SUV有哪些变化了?在前脸方面,新车的整体设计层面完全延续了燃油版本,虽然是电车但是还是能看见燃油车味道,没有采用新能源采用了封死的样式,这个也是意料之中,豪华品牌不会去改变自己的设计属性,仍旧是玛莎拉蒂标志性的独特造型,向内凹陷的中网有着特殊的纵向条幅进行点缀,而前保险杠部分则采用了独创的设计,宽幅的粗状装饰条进行的填充,两侧雾灯区域还有着纵向的进气道进行补充,配合尺寸小巧的多边形大灯组等元素,有效的提升了时尚感。 查看详情>>
- 昂克赛拉好不好看一下就知道马自达3昂克赛拉是一款紧凑型轿车,于2020年在中国上市,是马自达品牌的主力车型之一。这款车有什么优点和缺点呢?下面来简单分析一下🌟。 优点: - 外观设计时尚动感,符合年轻人的审美,车身线条流畅,前脸采用了马自达家族式的进气格栅和犀利的大灯,整体给人一种运动感。 - 内饰质感高,采用了大量的软性材料和皮质包裹,中控台设计简洁,搭配了8.8英寸的液晶屏和旋钮式的多媒体控制系统,操作方便👐。 - 动力表现出色,搭载了2.0L或2.5L的自然吸气发动机,最大功率分别为114kW和139kW,匹配6速手动或6速自动变速箱,动力输出平顺,油耗也较低。 - 操控性能优秀,马自达3昂克赛拉采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,悬架调校偏硬,转向精准,车身稳定,能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。 缺点: - 空间表现一般,马自达3昂克赛拉的轴距为2725mm,相比同级别的竞品并不占优势,后排乘坐空间较为局促,头部和腿部空间都不太宽裕。 - 配置水平不高,马自达3昂克赛拉虽然在安全配置方面做得不错,配备了全速段自适应巡航、主动刹车、盲点监测等功能,但在舒适性配置方面则有所欠缺,没有配备电动座椅、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗等常见的配置。 - 售价偏高,马自达3昂克赛拉的售价区间为11.99-16.99万元,相比同级别的竞品如大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域等要高出不少,性价比不够突出😜。 总结: 马自达3昂克赛拉是一款外观时尚、动力出色、操控优秀的紧凑型轿车,适合喜欢运动风格和驾驶乐趣的年轻人选择。但是它也有空间一般、配置不高、售价偏高等缺点,需要消费者根据自己的需求和预算来权衡💨。 #车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 昂克赛拉,采用全新外观设计,内饰更有高级从外观上看现款马自达3 昂克赛拉,整体上的变化都是在细节上,像进气格栅,大灯组等等。新车在细节方面更精致,车身也更流畅。前脸最主要的变化在于进气格栅,从老款横置镀铬装饰条,变成了现在矩阵式外进气格栅,还带有主动开闭内进气格栅。现在的造型相对来说更具时尚感,也更符合年轻人的审美。此外,也将之前单设的雾灯合并在了大灯组里,合并后的大灯采用智能开闭LED灯源,夜间开启的效果会更佳一些。 来到车身侧面可以看到现款马自达3 昂克赛拉从原本的双腰线变成了现在的单腰线,要比老款更加简洁一些。相较于老款,现款更加低趴一些,也是因为现款在一定程度上将车头部分降低了30mm。个人认为尾部变化最明显的一点,就是将本来在尾箱门上的挂牌位置换在了后保险杠前方。此外还在尾部增加了小鸭尾的设计,使其更具动感 采用留白设计的内饰,具有高级感 其实单看现款马自达3 昂克赛拉的内饰,可以知道现款的内饰要比老款更加简洁一些,将本来比较累赘的设计都“砍掉”,采用留白设计,并使用了大量软性材质,使其更加有高级感和设计感。本来中控区域硕大的实体按键以及旋钮,都在一定程度上缩小了不少,缩小后的实体按键,与车内“性冷淡”设计风格更搭配一些。或许8.8英寸中控屏幕有点小,但在结合了旋钮设计之后,小不小的已经不是什么大毛病,这点完全可以忽略不计。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 白色车的清洗秘诀😜😜😜😜😜定期清洗 🌂白色汽车最重要的就是发黄前的防护,想要避免白色车发黄,最有效的办法就是定期洗车,频率最好是一周一次。 🌂而最近正值盛夏,下雨的日子也渐渐多了起来。有些人觉得反正也天天下雨,洗车岂不是浪费? 🌂实则不然,雨水和我们洗车所用的清水不同,雨水具有酸性,容易腐蚀车漆,导致车漆发黄甚至生锈。 🌂所以在下雨天,我们更应该及时将车上面的水渍擦干,并对爱车进行清洗,而且在洗车的时候,我们尽量选择中性洗涤液,防止车身变黄。 😜😜😜😜😜为爱车做抛光 🌂如果汽车已经轻微发黄了,我们可以在洗完车之后,打一遍抛光蜡,这样可以清除黄渍,同时避免车漆老化。 抛光后的车漆表面会出现一层保护层,可以防水防污。 [_LinkTopic:清洗车辆,42657,37] 查看详情>>
- 配置相当丰富,驾驶感受不输宝马3系我是驾证下来几年了,一直没有买车,如今终于得偿所愿,整体来说都是比较满意的。最满意当然是外观了,我是新人小白,对汽车一窍不通,只能凭借自己的直觉喜好买车,所以我就是奔着外观去的,惦记马自达3 昂克赛拉已经很久了。原因很简单,就是因为它帅! 外观设计方面,马自达3 昂克赛拉的前脸设计很大气,加长的车头,是真的好看。不亏是获奖车型,颜值这块,马自达是拿下了!车身的线条很优美,不像现在很多车追求运动,硬线条,我们就是简约,我们就是化繁为简。听说车门位置,内凹的线条设计,是很花心思,且需要极强的工艺技术!我个人建议,新车主,一定要加日行灯,四圆尾灯,这是点睛之笔!#马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉:年轻人的运动之选对于很多年轻人来说,买车是一件很重要的事情,不仅要考虑价格、空间、油耗等实用性因素,还要考虑自己的喜好、个性和驾驶乐趣。如果你想要一辆价格合适并且能兼顾家用的同时拥有不俗的驾驶乐趣的车,那么这辆车是不二之选,他就是马自达旗下最受年轻人欢迎的马自达3昂克塞拉。 马自达3昂克赛拉 指导价:11.59-16.99W 外观方面,马自达3昂克塞拉造型上延续了品牌一贯的魂动设计语言,动感、年轻、时尚是马自达旗下车型永远不会缺席的元素。整车看起来相当精神,有着很强的辨识度。硕大的进气格栅配以细长的前大灯,让前脸看着略带一定侵略性。车侧修长的线条让整车看起来十分协调,2.7米的轴距也让它在同级别具有不错的空间优势。车尾短小精悍,双出的圆孔排气布局有着不错的运动感。 查看详情>>
- 次世代MAZDA3昂克试驾设计好看又有型采用了家族式全新的魂动设计,整体造型非常前卫动感。尾部的设计同样十分激进,与前脸相呼应的“恶魔之翼”式尾灯和后扰流板和双边共两出式排气,都大幅提升了它的运动感。而且大灯组的造型非常有特点,采用了一种类似“勺子”状的设计,官方称之为“天使眼”,也正好形成了“眼神”。而两侧的大灯则采用了“开眼角”设计,造型锐利。而尾部双边共两出的排气也为车型增添了不少运动气息。 💦💫💢💤 外型上,新车采用了更为简洁的设计方式,盾型前格栅配合内部熏黑矩阵式元素以及流畅、动感的车身线条,让整车一扫过往沉稳臃肿的姿态。新马自达3 昂克赛拉 ( 车友交流 ) 的尾部造型十分具有运动感,它的尾灯设计也非常的时尚。外扩式的翼子板与大灯上扬的筋线融为一体,看起来十分具有攻击性,也很符合空气动力学。在前脸位置它采用了一个大面积的中网设计,内部进气格栅的面积也非常的大,同时两侧的大灯造型看起来也是炯炯有神。 🚝🛵🚄🛴🏎 而作为全新车型,马自达3 昂克赛拉不仅拥有更犀利的外观、更运动的身段,更强劲的动力,同时在配置上也是有很大的提升。车侧部分,马自达3 昂克赛拉采用了两段式腰线设计,后三角窗较大,搭配上车门表面的的曲面,显得很有肌肉感。新款车型的车窗采用了前后分割的设计,它的上沿和下沿都有镀铬条的装饰,新车的腰线非常有个性,门板的底部也表现得非常的动感。车顶在B/C/D柱均采用了黑色的设计,搭配上黑色后扰流板和尾部的双边共两出排气,营造了不错的运动感。 在颜值即正义的当下,年轻人选车,颜值高低似乎是变成了首要选择因素。而在排气方面,新车则采用了双边共两出的布局,排气尾口将继续采用马自达标志性的双圆环结构。车顶从B柱开始就下溜,并且与车尾形成一个整体,运动氛围很浓郁。而全马自达3 昂克赛拉的外观则更像是一辆轿跑车型,这一点还是不错的。而且其外形更加动感、更加具有运动性,配置更加豪华且动力也比较充沛,可以说是比较“后浪”的了。车尾部分,全马自达3 昂克赛拉的设计非常激进。🌟💢💥 [_LinkTopic:马自达3,3775,23] 查看详情>>
- 2023!昂克赛拉伴你 红红火火过大年在春节这样一个最重要的节日,开一辆红色的车,无疑是最贴近春节气氛的。几乎每一品牌每一款车型都会有一个红色的配色。除了小法拉利那种超跑,马自达的红也是非常给力的,马自达引以为傲的水晶魂动红,是那种不妖艳的红,深沉的红,马自达3昂克赛拉这款车配上这个红,可以说是非常的完美了。 马自达3昂克赛拉这款车的造型设计没得挑,可以说是把魂动设计理念发挥到了极致,前脸格栅尺寸并没有跟风变得特别大,而是遵循了自己的家族式风格,大灯也是跟格栅有一个沟通,看起来非常的漂亮。这款车的侧面腰线并不是传统意义上明显的线条,而是一些以面为主而勾勒出来非常柔美的曲线,这一代的昂克赛拉只引进了三箱版本,海外还有一个非常帅气的两厢版本没能引进,这是一个比较遗憾的地方。内饰方面,他还是以简洁为主,一切都是以驾驶员为中心,也没有像其他的品牌那样,用上一个超大的触控屏,所以看起来可能科技氛围不是那么高,但是实用性确实是没得挑。这款车其实空间表现不算太好,跟同级的竞品相比,他都算是比较小的了。后排只能勉强满足日常家用需求,谈不上多么的舒适。这款车的亮点其实是在于驾驶操控这块。他开起来真的是非常的有运动感,无论是转向、手感,还是底盘的质感,都非常的出色。在同级别车型里可以说是数一数二的水准了。动力方面,他全系都是自然吸气发动机,动力谈不上多么强,以平顺好用为主。 这就是马自达3昂克赛拉,相对来说是一个小众化的选择,但这绝对不是说不好。他确实是产品力很强的一款产品,而且这个魂动红真的太诱人了,开着他回家,一定跟其他的红不是一个红,祝大家新年快乐!2023,红红火火!🔥🔥🔥[_LinkTopic:马自达3昂克赛拉黑曜版上市,29474,9] 查看详情>>
- 年轻人的第一台车——马自达3昂克赛拉当你步入社会需要一辆价格合适并且能兼顾家用的同时拥有不俗的驾驶乐趣的时候,这辆车是不二之选,他就是马自达旗最受年轻人欢迎的马自达3昂克塞拉。 马自达3昂克赛拉 指导价:11.59-16.99W 外观:造型上延续了品牌一贯的魂动设计语言,动感、年轻、时尚是马自达旗下车型永远不会缺席的元素,整车看起来相当精神。硕大的进气格栅配以细长的前大灯,让前脸看着略带一定侵略性。车侧修长的线条让整车看起来十分协调,2.7米的轴距也让它在同级别具有不错的空间优势,车尾短小精悍,双出的圆孔排气布局有着不错的运动感。 内饰:中控台的设计非常有层次感,大量的软性材质和缝线搭配有着不错的“日系”运动感,三筒式的经典仪表盘依然保留,仪表盘中央有着一块7英寸的液晶屏,中控屏“麻雀虽小五脏俱全”不管是实用性还是清晰度都十分不错,当然这个价位不能对它过多的要求。 动力:全系拥有1.5L和2.0L的车型,搭配的都是6AT变速箱,当然1.5L的车型动力上确实有些许不尽人意,不过2.0L的车型在动力上绝对能达到家用的水平,况且动力表现并不是这辆昂克塞拉的优势。 驾驶感受:油门初段调教非常灵敏,线性的动力表现非常适合城市中的走走停停,变速箱表现很不错,平稳加速时的升挡动作很轻柔,几乎感受不到顿挫。并且对于深踩油门后的降挡判断很准确,执行力很强,全新马自达3将后悬架改为了扭力梁式非独立悬架,但是操控并没有太多的退步,转向和底盘的调教方面非常符合运动轿车的定位。 总结:抛开动力而言,无论是价格和各方面的综合表现,这款马自达3昂克赛拉无疑是不错的选择,近年来马自达旗下的车型水平提升是我们消费者“肉眼可见”的,车无完美的车,况且这个价位能给到你不错的行驶质感或许只有人车合一的马3了。 大家觉得自己更适合什么车呢?欢迎一起探讨哦!这里是给到选买参考建议的选买我知道,下一期大家想看什么内容呢? 查看详情>>
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