马自达3 昂克赛拉油耗进气系统隔热作业
- 马自达3 昂克赛拉油耗6L😛😛 马自达3 昂克赛拉作为一款合资紧凑型轿车市场,市场销量成绩并不理想,去年一整年只卖出了63100台,在国内轿车市场仅占0.62%的份额,几乎没有存在感。进入2023年销量成绩再度大幅下滑,上半年只卖出了12024台,在国内轿车市场仅售0.26%的份额,综合排名第85位,其中6月份的销量仅为1587台,在长安马自达家族占21.41%的份额,在国内轿车市场仅占0.18%的份额,综合排名第93位,已经被甩到了最后面。😠😠 面对惨不忍睹的销量成绩,长安马自达终于坐不住了,还是无奈妥协了,今年7月份推出了2023款马自达3 昂克赛拉,相比较2022款车型来说,2023款马自达3昂克赛拉全系车型价格下调了高达3万,新车起步价格仅在8.99万起!新车车型上市后,就获得了极高的关注度,因为可以说在合资轿车里面,不足9万就能拿下“东瀛宝马”,运动又精致,驾控感同级一流,确实是很有诚意的一款家用轿车!😜😜 2023款马自达3 昂克赛拉第一个亮点就是在外观设计方面,传承了马自达家族最新的设计理念 ,大尺寸的进气格栅+锐利的LED大灯,搭配轿跑车身,😙😙魂动设计语言加持,一眼看上去要比思域颜值还要高。在内饰配置方面,2023款马自达3 昂克赛拉降价不减配,虽然没有多少科技感,但是中控布局简洁实用,三幅式多功能方向盘+7英寸半液晶仪表盘+8英寸中控大屏,此外还有车道偏离预警+车道居中+主动刹车+自适应远近光+ACC,😨可以说是应有尽有,非常厚道;在动力方面,2023款马自达3 昂克赛拉搭载1.5L和2.0L发动机,其中2.0L发动机最大功率达到116kW,最大扭矩达到202牛·米,匹配6MT和6AT变速箱,百公里油耗才6L左右,省油省心开不坏。😙😙 新款车型最大的亮点就是在价格方面 ,2022款 1.5L 自动质美版马自达3昂克赛拉,作为次低配车型,也是自动挡入门版车型,指导价格为12.69万,如今2023款 1.5L 自动质悦版马自达3昂克赛拉,😝作为新款车型,指导价格一口气降至9.99万。2022款 1.5L 手动质美版马自达3昂克赛拉,作为老款入门版车型,指导价格为11.59万,如今2023款 1.5L 手动质美版马自达3昂克赛拉,作为全系入门版车型,仅售8.99万,性价比同级无敌了,堪称为合资轿车“搅局者”,还要啥日产轩逸、丰田卡罗拉?😠😠[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 昂克赛拉马自达3,油耗续航的典范谈到马自达3昂克赛拉的优点,不得不提油耗和续航。该车型搭载的是2.0L自然吸气发动机,其百公里综合油耗为6.4L🙌。就这个级别的合资车型来说,这个数据已经很出色了💭。尤其是在城市驾驶中,马自达3昂克赛拉能做到更低的油耗,这对于经常在城市中驾驶的用户来说,无疑是一个很大的吸引力。 同时,马自达3昂克赛拉的续航也很出色。其油箱容量为51L,按照6.4L/100km的油耗计算,满油情况下的续航里程可以达到795公里,这个数据对于一款家用轿车来说,已经足够应对大部分长途旅行的需求😺。 而且,马自达3昂克赛拉的发动机技术也是一大亮点。其采用了马自达的SKYACTIV-G技术,这种技术可以在保证发动机动力的同时,大幅度降低油耗,实现了动力和经济性的完美结合💢。 在油价不断上涨的今天,马自达3昂克赛拉的低油耗和长续航,无疑使其在同级别车型中具有很高的竞争力😛。所以,如果你正在寻找一款经济实用的家用轿车,那么马自达3昂克赛拉绝对值得你考虑。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 分享一下马自达3昂克赛拉发动机保养作业马自达3昂克赛拉的发动机保养是车辆保持高效运转和延长使用寿命的关键,以下是建议的保养作业: 更换机油和机滤:根据马自达官方建议,马自达3昂克赛拉的机油更换周期为每5000公里一次,建议选择专门适用于马自达的机油和机滤进行更换。 更换空气滤清器:建议每1万公里更换一次空气滤清器,以保持发动机进气畅通。 更换燃油滤清器:建议每2万公里更换一次燃油滤清器,以保证燃油系统的正常运转。 更换火花塞:建议每4万公里更换一次火花塞,以保持发动机正常点火。 更换变速箱油:建议每4-5万公里更换一次变速箱油,以保持变速箱的正常工作。 检查冷却系统:建议每年对冷却系统进行一次检查,并更换冷却液,以确保发动机冷却效果良好。 检查皮带和轮胎:定期检查发动机皮带的磨损程度,并根据需要更换。同时,也需要定期检查轮胎的磨损情况,以确保轮胎的正常使用。 除上述作业外,还需要注意保持车辆的日常清洁和定期进行轮胎平衡、轮胎对位和制动系统检查等作业,以确保马自达3昂克赛拉的整体运行状态和安全性。建议按照车辆维护手册上的建议进行保养和检查,以确保车辆的高效运转和长期使用寿命。 查看详情>>
- 跟高油耗尬上了,进气系统隔热作业!刚提车以后拍的发动机舱照片先说说为什么我要做这个吧,我之前开的马自达CX4手动挡,2.0L排量,没有清零综合7.2升油耗表现我还是满意的,后来提了这车,APP上综合油耗显示7.5升,60升的油箱,我就奇怪,表显油耗不高,怎么烧油那么快,于是我就加满记录公里数,在广州跑个五百公里左右,有郊区快速路也有市区路段,没怎么开空调再去同一个油站加油,发现实际油耗接11,开空调发现油耗要去到13,至少测试160升油后,多次反馈给厂家客服,厂家让我去4s,一般我都是加BP和中石油的,后来加满油跑了一百公里出险黄色故障灯,于是我就去番禺4s,检测到油气系统故障码,但没有找到原因,车辆出厂的时候油箱到悬架位置的盒子可能不够紧,做了加强。新车一般不会出现问题,于是我要求拆氧传感器出来看看是不是中毒了。装配太久拆不出来。摸了下排气管有一层黑烟,这明显是燃烧不够充分的,对比马自达的创驰蓝天技术,人家排气管跑了四万公里,也基本没有黑烟的,燃烧充分排出水来。后来想想,喷油多肯定跟电脑接受到氧传感器的氧含量信息有关,看到风箱设置在发动机上,这样会让进气温度太高,而导致氧含量低,喷油多自然就油耗高。于是开始在进气温度这里做下无损隔热。空调低压管为什么也要做隔热,是因为这发动机运作起来,温度确实很高,把低压管隔热,能阻挡热气烘烤管道,这样空调系统做工就不会那么费劲,自然也能省点油。刚做完没多久,等跑个两三箱油再来给大家说说,实际使用效果。风箱底座隔热,大伙有没有更的无损外包裹隔热方法,可以留言告知,相互学习。之前逛论坛发现很多人反馈比亚迪车子有些电子原件容易坏,可能是电压不稳定?装了个稳压整流器,虽然有质保期,可谁想没事跑去修车。裁剪的发动机风箱盖的隔热板裁剪风箱进风管的隔热板,全部车,防止脱落。包的风箱进气管,和风箱盖板。因为发动机风箱底座,个人不拆,工程太大,怕弄松一些螺丝所以只能从内部无损想法子。用海报来做模板,左右两边其实应该做得跟下面差不多这样才,算了,影响不大。本来风箱底座最是从外面包但怕太热双面胶没法粘稳,还是从里面下手。有多出来的隔热材料,把空调低压管包一下,做下隔热,人家说可能会液击空气压缩机,想多了,制冷剂氟利昂早就不使用了。完工的图片。风箱进气管,底座,盖板,连接节气门的管子,空调低压管,都做了隔热。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉试驾2.0L车型优缺点测评说说马自达3昂克赛拉的优缺点,试驾的是2.0L车型。动力方面只能说够用,和涡轮增压发动机、混动车型相比,它的动力只能说一般,油耗六七升,激进开8升,油耗不算高。 查看详情>>
- 2.5T马自达3价格公布:21万多!散了吧,反正你不会买马自达在上个月对自家紧凑型轿车马自达3也就是现在的昂克赛拉进行了重大的动力升级。推出了2021款马自达3涡轮增压版,搭载2.5升涡轮增压发动机,并配备四驱系统。据官方报道,在美国2021款马自达3涡轮增压三厢版本起价30845美元(折合人民币21.5万元),两厢版本的则需要31845美元(折合人民币22.1万元)。 查看详情>>
- 【智能互联驾驶系统 实拍马自达3昂克赛拉】马自达3 Axela昂克赛拉采用了马自【智能互联驾驶系统 实拍马自达3昂克赛拉】马自达3 Axela昂克赛拉采用了马自达全新的“Kodo”魂动设计理念,整体外观设计风格非常运动。内饰部分采用全黑色设计,未来还将会有米色内饰。动力上,新车将提供1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。整体来说,马自达3 Axela昂克赛拉相比现款提升非常明显。 查看详情>>
- 全新2.5T马自达3海外正式发布,配四驱系统近日,汽车焦点从外媒获悉,全新马自达3(国内:昂克赛拉)在北美正式亮相。值得一提的是,本次新车最大的变化是换装了动力更强的2.5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机,并配备四驱系统。该款发动机最大功率227马力、最大扭矩420牛·米,相比现款车型上2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力以及峰值扭矩202N牛·米,全新马自达3的动力得到了全面革新。 查看详情>>
- 全新2.5T马自达3正式发布,加95号原油可达250马力,配四驱系统近日,汽车焦点从外媒获悉,全新马自达3(国内:昂克赛拉)在北美正式亮相。值得一提的是,本次新车最大的变化是换装了动力更强的2.5TSKYACTIV-G涡轮增压发动机,并配备四驱系统。该款发动机最大功率227马力、最大扭矩420牛·米,相比现款车型上2.0L自然吸气发动机的最大功率158马力以及峰值扭矩202N牛·米,全新马自达3的动力得到了全面革新。 查看详情>>
- 外观令人满意的昂克赛拉,进一步优化配置,更适合年轻用户目前马自达3上市两款新配置车型,新车的售价区间在12.99~13.99万元,随着新车的推出,又进一步完善了马自达三昂克赛拉的产品矩阵,相比于现款车型1.5l,制约天窗摆车型,增加了智能停止系统2.0l。 查看详情>>
- 都市时尚代表 马自达3昂克赛拉配置解析马自达3昂克赛拉作为一款都市时尚的代表,其出色的配置令人瞩目😁。 在安全系统方面,马自达3昂克赛拉配备了一系列先进的安全技术,如智能制动辅助系统、盲点监测系统和自适应巡航控制等😻。这些系统能够有效提升行车安全性,为驾乘人员提供全方位的保护👓。 驾驶舒适度方面,马自达3昂克赛拉采用了高品质的内饰材料和精细的做工,营造出舒适宽敞的驾乘空间❤。座椅提供良好的支撑性,悬挂系统经过精心调校,使得车辆在行驶过程中更加平稳舒适。 娱乐系统方面,马自达3昂克赛拉配备了先进的车载娱乐系统,包括触控屏幕、导航系统和蓝牙连接等功能,为驾乘人员带来便捷的娱乐和导航体验。 总的来说,马自达3昂克赛拉以其出色的配置在都市时尚领域独树一帜。无论是安全系统、驾驶舒适度还是娱乐系统,马自达3昂克赛拉都展现出了卓越的表现,成为了都市中追求时尚与品质的人们的理想选择。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 日规马自达3改款升级 压燃版增24V电机日前,马自达日本株式会社对外宣布将为马自达3(国内昂克赛拉)进行改款升级,作为小改款版本,新款马自达3并没有对外观进行调整,主要针对动力配置有所补足。包括提供全速域ACC自适应巡航功能,悬架也进行了升级,同时针对SKYACTIV-X压燃发动机还增配了24V轻混系统,相应的动力也从现款的最大功率180马力提升至190马力,峰值扭矩提升至240牛·米。 查看详情>>
- 出色操控 马自达3 昂克赛拉行车安全马自达3 昂克赛拉以其卓越的操控性能和出色的行车安全性而备受赞誉。 马自达3 昂克赛拉配备了先进的驾驶辅助系统,如主动刹车辅助、车道保持辅助和盲点监测等功能,有效提升行车安全。无论是在高速公路上还是城市道路上,这些系统都能帮助驾驶者及时发现潜在危险并采取相应措施😏。 此外,马自达3 昂克赛拉的悬挂系统经过精心调校,提供了出色的操控性能。无论是急转弯还是高速过弯,车辆都能保持稳定且灵敏的响应,给驾驶者带来极佳的驾驶乐趣。 马自达3 昂克赛拉的行车安全性和操控性能使其成为适合追求驾驶乐趣的车主的理想选择。无论是日常通勤还是长途旅行,马自达3 昂克赛拉都能为驾驶者提供安全可靠的驾驶体验😉。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 都市时尚代表 马自达3昂克赛拉配置解析马自达3昂克赛拉作为一款都市时尚的代表,其出色的配置深受消费者喜爱💫。 在安全系统方面,马自达3昂克赛拉配备了一系列先进的安全技术,如智能制动辅助系统、盲点监测系统和自适应巡航控制等💦。这些系统不仅能够提供全方位的安全保护,还能提高驾驶者的行车舒适性和便利性。 驾驶舒适度方面,马自达3昂克赛拉采用了精心设计的座椅和悬挂系统,为驾乘人员提供舒适的乘坐体验😏。车内空间宽敞,并配备了人性化的娱乐和便利功能,如多功能方向盘、触控屏幕和蓝牙连接等,使驾驶者可以更加轻松地享受驾驶乐趣。 此外,马自达3昂克赛拉还具备出色的娱乐系统,支持蓝牙音乐播放、导航功能和语音识别等,为驾乘人员提供便捷的娱乐体验。 总的来说,马自达3昂克赛拉以其出色的配置和时尚的外观设计成为了都市时尚的代表。无论是在安全系统、驾驶舒适度还是娱乐系统方面,马自达3昂克赛拉都展现出卓越的表现,满足了消费者对一款优秀车型的期待💄。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
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