马自达3 昂克赛拉放置2个一把着车
- 放置2个月的老版虎子,一把着车。2009年买的老款瑞虎,用了12年了,才跑5.8万公里。481的机头。最几年,有点少用车,平均一个月才跑一次吧。每次用车后,就把电瓶接线柱取掉,免得长时间不用车,电瓶亏电打不燃车。其实,取电瓶柱头应该拆掉电瓶的负极,这样才最安全,但是,虎子的电瓶负极的位置有点不取掉,所以我每次就是拆的正极,就是有个红盖子的地方,不过,每次我拆了后,就用一个泡沫塑料圈圈把这个正极包起来,这样可以有效防止误搭铁短路烧电瓶的情况出现。拆电瓶大法搞了这么多年了,到目前为止,还没有出现一次问题。拆接线柱的时候一定要小心,我是用一个8个厘的小板手拆的,不能让小板手在拆的时候板手的后半截碰到机仓的铁架,碰到了就相当于正负极短路了,要炸出一个大火花的。这点切记切记。这次有点例外,居然有两个月都没有动车了,平时最多闲置一个月,就有机会动一下的。这次时间拖得有点长,所以我开始都有点担心打不燃,结果,接上电后,一切正常,然后,反复开关,让车子充分自检和泵油,然后,打火,打了个三四秒钟,我都想放弃,准备打第二把了,没想到,轰的一下,就着车了。看来,老款虎子的质量还是刚刚的。打算到六万多的时候,去把刹车片换了,其它的,不用换。四年前,做大宝剑的时候,把刹车油,助力油,冷却水,都换了的,这些,就再过两年再说吧。无图。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉22年的有没有这个,车联马自达3昂克赛拉22年的有没有这个,车联网 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉提车😋[_LinkTopic:马自达3,3775,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 1⃣️购车时间:2022.10.05 2⃣️地点:浙江省台州市 3⃣️马自达3昂克赛拉致炫 4⃣️落地13.5w 5⃣️目前行驶6000Km 购车缘由:家里距离公司电瓶车只有十分钟路程,但是每周都有两天需要跨区到总公司开会,打车很不方便,所以再三考虑决定买一辆车作为代步,不管去哪里都很方便,没有用车焦虑,随走随开 选车对比:差不多价格的情况下还对比了比亚迪秦,本来想着可以油混动省电钱,但是比亚迪续航还不够多,可能经常需要充电,家里安装充电桩也不是很方便,同时颜值也不够。当天去看了马自达,第一眼就被马3铂钢灰给吸引住了,特别帅!试驾的zoom zoom的声音听着也很爽~ 试驾完立马就全款提车了 提车感受:本来是说选个好日子提车的,但是想着当天就开走,就让销售给我洗完车开走了,心急吃不了热豆腐,到家发现两个后视镜都有雪花点的裂痕,雨刮器喷不了玻璃水……跟销售沟通以后,等了一周才给我解决好 使用感受:开了大半年,因为通勤距离比较近,出远门都是老公开他的车,虽然才开了六千多公里也保养了两次。本人是个小个子~所以这个空间对于我来说是足够了,除了后排座位实在有点小,坐后面的人会不舒服,不好活动,后备箱也蛮大的,放箱子放啥的都没问题。所以对于动力也没有过多的追求,作为一个女司机,2.0版本足够了,也没有什么顿挫感,超车也挺快的,换挡也很顺畅,过弯道方面也不会有倾斜,动力输出还是够用的。只要舍得踩油门,提速都杠杠的,没有推背感 不满意处:车载CarPlay ,只能用数据线连接,因为功率问题,数据线都坏了好几根,没有数据线就很麻烦,所以自己花了几百块钱安装了一个无线盒子,就可以不用线了。上车就能自动连接。油耗也不是很友好,在8.0下不去了,可能多开开就好了。 总结:还是很推荐大家买昂克赛拉!颜值贼抗打!操纵性很强!买他! 查看详情>>
- 今天提车啦!为什么选择马自达3昂克赛拉📍购买城市:福州 车型:马自达3昂克赛拉 🚘车型配置:2023质耀版 ⏰购车时间:2023.10 裸车价:11.99w 【购车经历】 因为马自达3操控好,外貌出众。合资车价位低,后独立悬架,后轮碟刹,硬件不差,最后选择购买。 【选买对比】 马自达在合资车里面算便宜的了,还是独立后悬架,四轮碟刹。去车站看过实体车,最终选择购买白色。然后利用多家4S店之间的竞争,比较他们的报价,刺激他们提供更好的价格。 【外观】 对比了其他品牌的车,觉得马自达3昂克赛拉的颜值最高,特别是黑色的轮毂很帅气。 【用车感受】 1.最满意的就是车辆的操控,转向精准,过弯底盘很稳。 2.空间不大,但是足够使用了,之前试驾过很多同级别的车型,就属马3前排头部非常的宽敞,车内的储物空间安排的非常合理,后备箱的空间也不是太大,日常刚刚够用。 3.座椅的舒适度说实话一般,座椅很软,时间长了也是腰酸背痛的。减震效果一般。 总的来说,马自达3昂克赛拉是一款性能出色的小型车,无论是日常通勤还是长途旅行,都还是不错的。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:马自达3,3775,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 寒冷冬天 一把着车#征服冬季,我的爱车有实力# 查看详情>>
- 紧凑型车高颜值且更好开的选择,马自达3 昂克赛拉国内的紧凑型车市场杀得很凶,紧凑级车型大多承载了许多消费者人生或家庭的第一台车的选择,因此这一市场对应有着大量的消费群体的基础。而在当下,各家车厂的产品都纷纷卷向空间、大屏幕等方面,更加强调运动与驾驶的马自达3 昂克赛拉就显得像是其中的“一股清流”,这款车相对于主流的大空间、家用的消费需求,显得有些离经叛道。近日,马自达就发布了新款马自达3 昂克赛拉的官图,并在日本亮相。那么这款车到底如何,值不值得选择呢? 查看详情>>
- 降价果然管用!昂克赛拉8月卖出6000辆,创今年销量新高还记得在6月30日上市的新款马自达3昂克赛拉这款车型吗?我记得,长安马自达官方直接给2023款马自达3昂克赛拉定出了8.99万起的售价,要知道,这可是比2022款的马自达3昂克赛拉车型直接便宜了2.6万元起步,所以当时我们编辑部的同事们看到后也都在说:长安马自达为了能够多卖车,这是真豁出去了啊。 查看详情>>
- 每天吐槽一款车——马自达3昂克赛拉每天吐槽一款车——马自达3昂克赛拉 全系2.0版本的魂动设计更加成熟与大气,车头采用了独特的车标形状设计,超大的中网下方镀铬饰条连接两侧大灯,既突出了主题又带有一丝杀气。大灯内部的圆筒设计更是细致入微。车身侧面展现了魂动设计的层次分明,简洁而不失张力。车尾设计相对简洁,尾灯的"四个眼睛"是最大的亮点。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉可以给其它车搭电吗马自达3昂克赛拉可以给其它车搭电吗 查看详情>>
- 有没有长沙的车友 马自达3昂克赛拉长沙大有没有长沙的车友 马自达3昂克赛拉长沙大概落地多少呀? 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉实车分析,一览优缺点!🌟🌟大家分享一下该车到底有哪些优缺点。 首先,看人看脸,看车便需先看外观。从前脸看,昂克赛拉采用的仍旧是大众较为熟悉的盾形进气格栅、狭长LED灯组与将二者紧密连接在一起的镀铬金属饰条,三者的完美搭配赋予前脸极强大气感,也提升了整车辨识度。🍀🍀 🚙🚙车身侧面,昂克赛拉去除繁杂多余的线条,坚持以面代线设计手法,使车身兼具时尚感与运动感的同时,更多了几分简洁感。至于尾部,昂克赛拉采用的依然是鸭尾式设计,不算十分出众,但却极其亮眼。因此,总体而言,新车完美诠释魂动2.0设计理念精华,也将马自达车型本应具备的高颜值完美展示给消费者。💐💐 💫💫内饰方面,昂克赛拉也延续上一代车型整体设计理念,去除繁杂多余的配饰,呈现出极简风格。同时,秉承着以人为本设计理念,昂克赛拉车内多数元素均以驾驶者为中心呈左右对称式展开,由此驾驶者也能如同与汽车对话一般专注于驾驶。另外,根据人际交互界面设计而成的马自达悦联系统,能实现更为直观安全的使用,并可同多种元件与媒体适配,搭载全新升级的8.8英寸宽屏中央显示器与中控式按钮,也可提升驾驶者操作便捷性。🌺🌺 ✅至于动力配置方面,此次昂克赛拉提供有两种发动机,分别为1.5L、2.0L发动机,其最大马力分别可达117Ps、158Ps,配上马自达创驰蓝天6AT变速箱,也能提供驾驶者更多乐趣。同时,为贯彻落实人马一体理念,昂克赛拉也采用创驰蓝天车辆构造技术,将人体本身具有的保持平衡的能力发挥到极致。行驶过程中,昂克赛拉也能灵活迅速地适应各种驾驶环境的变化,进而为驾驶者提供更为舒适,不易疲劳的行车体验。✨✨ 🍓🍓具体而言,马自达工程师开发能在行驶过程中保持盆骨直立,并能使脊椎维持S形曲线的舒适座椅,并通过采用多项环状构造车身,使外部力量实现无延迟传播。另外,通过底盘各部件的连接,昂克赛拉也能控制传递到弹簧上的力量,并使之做到平滑流畅。同时,基于能量传递特性与人体听觉控制,马自达工程师也大幅提升车辆NVH性能。🌵🌵 🌾🌾由此,相较于前代车型而言,全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉也能提供乘驾者更多驾驶乐趣。🍉🍉#马自达3 昂克赛拉##买车# 查看详情>>
- 全新换代的次世代马自达3,值得买吗?我一共拥有过两台马自达3。第一台马自达3昂克赛拉(下称昂克赛拉)购于2015年10月,当时市场优惠三千元,第二台马自达3(下称马自达3)已经是次世代了,购买于2019年11月,当时新款马自达3刚上市,货还没有完全铺开,4S店现车很少,对比过高尔夫之后决定还是重新买回马自达3。还记得当时去到4S店里说着急提车,哪款有现车就买哪款,最终买了马自达3次顶配,但这款配置并不是最具性价比的。 查看详情>>
- 姿态风马自达昂克赛拉,上套气动只需600元?马自达3昂克赛拉,有颜值有操控,无论是姿态风还是竞技范,都可轻松驾驭,俘获了不少玩车朋友的心。那么,今天就为大家分享一位来自四川车友Sry打造的姿态风昂克赛拉吧。 查看详情>>
- 每天避雷一款车——马自达3昂克赛拉向死而生的东瀛马 “黑车不黑马自达”? 1.割韭菜: 我们来模仿一下消费者心理,想买一台昂克赛拉,是因为欣赏他,始于颜值,敬于才华,合于性格,忠于人品。前三点都做到了,但是最后一点很难说。因为马自达就是A级以下的奔驰呀,空间小,忍了;没什么优惠,忍了;非独立悬挂,忍了;动力小,快乐就好;选个颜色,加钱;选个经典圆灯,加钱。。。 这车有个奇怪的现象,人家是黑子敲键盘,这车是粉丝敲键盘,有网上2%的粉丝买马自达,马自达都翻身了。因为他们也知道,再夸躲不过他穷起来抢钱啊。只有女车主最实际啦,开起来好开,看起来好看,故障率低,哪像那些键盘车神挑三拣四,嘴里念叨着专业词汇。 2.竞品对比 日系三杰都是CVT变速箱,大众干式双离合,马自达六速手自一体;大众丰田他们不是1.2、1.4就是1.5,就马自达2.0L,听上去就高人一等 诶,你是不是忘了什么,吉利星瑞2.0还带T,迈锐宝xl上赛最快也是2.0L,要操控变速箱还有福克斯。被你们看不起的思域型格新款造型不逊,型格还有手动,三大妈要气囊有气囊,要辅助驾驶全系标配,大众空间大动力总成技术成熟,这些车都还有不错的保值率,这还选马自达,那就买吧 总结:所以说为什么黑车不黑马自达,因为这都是真爱才掏钱啊,大家一边笑话马自达车主, 一边对马自达肃然起敬,他们知道,自己不甘平庸却败给了生活,只能在网上敲键盘泄愤。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!随手点点关注,分享更多真实车主用车盲点让你不踩坑! 查看详情>>
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