马自达3 昂克赛拉原厂座位通风加热模块
- 路虎原厂座位通风加热模块有加装座椅通风的吗探讨一下,路虎原厂的座椅通风加热是一体的半导体切换冷热吹风,加装以后坐垫效果明显可是靠背可能因为有后盖板里边风循环不开,所以后背制冷效果一般,加热到是可以,吹热风比加热丝舒服啊暖暖的感觉不错,各位车友有加装原厂通风的吗,效果怎么样? 查看详情>>
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- 宝马X5原厂座椅通风案例 宝马X5座椅通风今天介绍的这台车型是惠州过来的车友,惠州的同行选择自己把车开到广州给我们帮他升级座椅通风,当地没有专业改装的店,包括皮套打孔,原厂空调面板安装,这个车型通风和加热都没有,加上原装进口的车型大多数都是真皮,不透气,所以夏季开车总是汗流浃背。 查看详情>>
- 祖母绿G500豪无性价比套餐: 1、原厂轮毂轮胎,2、原厂哑光黑包围 3、钛合金祖母绿G500豪无性价比套餐: 1、原厂轮毂轮胎,2、原厂哑光黑包围 3、钛合金排气,4、原厂排气开关模块 5、原厂真皮加热方向盘+游丝,6、原厂G63刹车,7、原厂AMG迎宾踏板+悬挂开关+万国表+AMG仪表 查看详情>>
- 比亚迪汉DM-i荣耀版上市,背刺了友商也背刺了自家兄弟和之前预测的一模一样,汉DM-i荣耀版起售价相对冠军版降低了2万元,起步来到了16.98万元,配置相对老款新增了可开启天窗、原厂ETC、主驾驶座椅通风加热、主驾驶座椅腰部调节,手机无线充电功率和中控屏尺寸也都变大了。 查看详情>>
- 暴走的小辣椒 两厢马自达3昂克赛拉改装相比于马自达阿特兹,马自达3昂克赛拉的定位更年轻更运动,当然也更适合改装。本期就为大家介绍一台在东京改装车展亮相的两厢版马自达3昂克赛拉改装。马自达家族现在的魂动设计理念确实非常有设计感,这台马自达3昂克赛拉改装了由KnightSport定制的空气动力套件。套件包括车头格栅、前包围、侧裙、后包围以及碳纤维尾翼。配合非常有质感的鲜红色金属漆,活脱脱就是个暴走的小辣椒,性能小钢炮。车头部分,马自达3昂克赛拉原厂那个镀铬边框格栅换成了黑色大嘴,前包围的线条也非常复杂,更邪恶更有气势。前后包围两侧也都有漂亮的开孔,更具战斗气息。 #马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 全国比新15年丰田埃尔法3.5L尊贵15年丰田埃尔法3.5L尊贵一手车仅行驶6万多公里,假一赔万无钥匙进入,前后座位加热通风,电动尾门,双拼座位,原车冰箱,原车地毯,原车轮胎,中规版 查看详情>>
- 20款奥迪Q5L尊享风雅型升级原厂高配通风座椅总成 😁原车没有座椅通风,一直很想要这个功能,在网上淘了一套21款打孔真皮座椅皮套,想直接在原车座椅改座椅通风,后来看车友说后打孔的海绵会塌陷,因为后打孔,内壁没有胶水固化,会越用越裂,只把后排换成打孔皮,前排不换了,直接换原厂高配座椅总成,带加热、通风、记忆、腰撑,花钱多了点,但是省心🖤。又定了一个原厂的高配空调面板,带加热和通风按键的🦊。很多都是后改的,加了一对通风按键,但是和原车有色差,本人有点强迫症,还是上原厂的吧,作业图拍的不多,请大家看图吧🚎。 原厂高配空调面板,带加热和通风 货号:80A 820 043N,注意这个高配面板有好几个货号,尾数是P,AA,AJ,都是可以的,不知什么原因,有这么多的货号,可能批次不同 生产铭牌信息,墨西哥产的 背面插口 上面图片 底部拍个特写 可以看到,原装按键无色差 整体颜色一样的 座椅总成来了,从长春到徐州,发安能物流,用了四天,物流费五百多 拆出来的高配座椅 做工精细,打孔真皮 坐垫很工整,左侧有个头枕的压痕 背面特写,做工精细 底部特写,副驾驶的没有记忆模块 风扇特写,吸风的,坐垫底一个,靠背里一个 电线包裹的很整齐 高配面板加高配座椅,齐了 拆下来的加热面板和通风加热面板对比 货号不一样 80A820043T是原车的加热面板,不带通风按键的 拆下来的原车加热座椅,带腰撑、脚窝灯,不带通风 高配面板装上后,瞬间满足了 通风和加热同时打开 单独打开通风 座椅带腿托 靠背打孔皮 座椅皮套填充的很饱满 座椅比原车座椅更好看#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
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