马自达3 昂克赛拉刹车红绿灯时候自己振动

凯迪拉克XT6刹车等红绿灯的时候，自己会振动一下，每次等红绿灯都这样，啥情况？ 查看详情>>

作为一名马自达3昂克赛拉车主，我可以分享一下自己的用车体验。 首先，马自达3昂克赛拉是一款外观时尚、运动感十足的车型，无论是外形还是内饰都十分精致。特别是其前脸设计和车身线条，让人一眼就能认出是马自达的车型。而内饰的设计也充满了现代感，用料和做工都非常出色，让人坐在车内非常舒适。 马自达3昂克赛拉的动力表现也非常不错，搭载的2.0升自然吸气发动机，能够输出155马力的动力，加速表现十分迅猛，行驶起来非常顺畅。此外，这款车还配备了6速手自一体变速箱，换挡速度快，换挡顺畅，让驾驶者有一种驾驶掌控感。 马自达3昂克赛拉的悬挂系统也非常出色，底盘的稳定性和舒适性都得到了很好的平衡，即使在高速行驶和过弯时，车辆的稳定性和操控性也非常出色。这也是我非常喜欢这款车的原因之一。 当然，马自达3昂克赛拉也有一些需要改进的地方。比如车内储物空间较为有限，尤其是后排座椅下方的储物空间很小，无法放置过多的物品。此外，后排乘客的腿部空间相对较小，如果身材较高的乘客坐在后排，可能会感到有些局促。 总的来说，作为一名马自达3昂克赛拉车主，我对这款车的用车体验非常满意。无论是外观设计还是驾驶性能，都能够满足我的需求，让我享受到了愉悦的驾驶体验。 查看详情>>

第一次是昨天，低速调头的时候抖动熄火，重新点火屡次才动起来。今天等红绿灯又一次碰上这种情况，车子抖动后熄火，再次点火后车子抖动，然后熄火。看来买了个真奥迪。。。 查看详情>>

每次等红绿灯的时候自己就熄火了，真的是挺让人恼火的 查看详情>>

新年刚过，就在各大汽车品牌都在降价，大打价格战的时候，马自达也参与了进来，宣布了8.99万的马自达3昂克赛拉。 查看详情>>

任何热爱运动车型的中二少年，在买第一辆车的时候肯定会把马自达3放在备选名单里，更何况中期改款的它长得这么帅！等等，马自达3？是的，别奇怪，昂克赛拉这个名称已成过眼云烟，连官方都已经取消了这个名称，或许还是因为太拗口了吧，最终还是回归到了“马自达3”的称号。（小编按：这一代马自达3在海外市场已取消了“昂克赛拉”这个名字，唯独在中国市场还继续保留。） 查看详情>>

最近小编在了解车圈降价情况的时候被马自达的一张降价海报“刷屏”了，海报中提到在2024年6月30日以前，马自达官方会提供限量1000台马自达3昂克赛拉2.0L自动挡的优惠车型，仅需8.99万元起，另外还有最高7000元的置换补贴，意思就是在极限状态下2.0L的马自达3昂克赛拉只要8.27万起就能拿下。 查看详情>>

秦在等红绿灯的时候，脚踩刹车有发抖，正常吗 查看详情>>

最近发现踩着刹车等红绿灯的时候，车子就会自动启动是怎么回事？ 查看详情>>

停车调节的时候松刹车会溜车，等红绿灯的时候如果松刹车稍微慢点也会溜车。就是说松刹车快到顶的时候有一小段行程既没有刹车也没有动力车身处于自由状态，如果车位有一定坡度就会溜车，车友们有这种现象吗？ 查看详情>>

21款丰田威驰开了一年，在等红绿灯时有时候正车轻微振动一下，，这是什么情况 查看详情>>

国内新能源汽车的火热，一下子让合资燃油车没了声音，很多老牌车型只能靠大幅优惠来吸引消费者，这之中也包括马自达，经过整备之后，虽然长安马自达带来了自己的新能源产品，但是在用户眼里，能够代表马自达的还是之前的那几款，于是刚刚马自达官方开启了马自达3 昂克赛拉的限时优惠活动，其中2.0L优惠后跌进9万以内，售价8.99万起，只不过限量1000台，那么问题来了，对比目前火热的秦PLUS DM-i荣耀版，马自达3 昂克赛拉还值得买吗？ 查看详情>>

如题！？！！ 查看详情>>

2月底提的新三，现在4000公里中间一直都好的这几天突然就有异响红绿灯启停车刹车到底停住的时候“吱”一下松开刹车的时候也是“吱”一下，声音就一下没有持续，没有开自动驻车和自动启停看了不少帖子都说是通病感觉这车通病稍微有点多啊，如果是通病的话我就不去4s店了 查看详情>>