奔驰V级发动机不换代
- 新款奔驰V级已经正式上市 搭载2.0T发动机【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从相关处获悉,新款奔驰V级现在已经正式上市。新车全系标配同级独有的空气悬挂,将继续搭载2.0T发动机。据悉,新车共推出4款车型,价格区间为47.88-64.68万元。 查看详情>>
- 新款奔驰V级上市,内外升级,搭2.0T柴油发动机近日,新款奔驰V级在欧洲上市,和现款相比,内外都进行了升级,动力搭载的是2.0T柴油版。 查看详情>>
- 全新奔驰奔驰V级成都车展实拍 搭载2.0T发动机日前,路客汽车从成都车展上获取到一组全新奔驰奔驰V级车型的参展实拍图。新车是品牌旗下的一款高端MPV车型。 查看详情>>
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- 谁说MPV不运动?巴博斯推出奔驰V级运动套装!国内首发!众所周知,专为德系车型进行改装、升级的德国品牌巴博斯(Brabus),以往都是针对轿车或者运动型SUV作为改装对象,其中包括G63、迈巴赫等一众豪华车型。或许是传统车型的市场热度逐步降低,并且大多数车企也倾向于发展新能源车型,作为常年荫庇于奔驰之下的改装品牌,似乎也需要考虑是否应当为市场趋势而转型。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期还能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了?一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
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- 打死不换代?迈腾加入更多触控,造型返老还童导读:打死不换代?迈腾加入更多触控,造型返老还童 查看详情>>
- 日产逍客多年不换代,销量却依然火爆!随着汽车市场竞争越来越激烈,汽车更新换代的周期也不断缩短,时隔两三年就会推出换代车型。但也有一些汽车坚持多年不换代,销量却依然火爆,日产逍客就是这样一款车型。 查看详情>>
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