雷克萨斯NX1.6车身震动

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近日，雷克萨斯发布了一款HX概念车，该车采用了雪橇造型，前脸依旧采用了雷克萨斯家族式造型， 分体式大灯也极具辨识度，车身采用了大红色配色，渲染圣诞节的气氛。内饰采用了星光氛围灯，并且还配备了25英寸触摸屏显示器。尾部配备了两个涡轮推进器，官方透露，该车将采用雷克萨斯的混合动力技术，具备极高的效率。 查看详情>>

这两天开车感觉车身总是震动，是哪里出了问题吗？ 查看详情>>

雷克萨斯CT外观时尚动感，内饰科技感较强，操控舒适，燃油经济性好，在市场上也是得到了很好的口碑和评价。日前，我们从官方获悉，新款CT200h正式上市，共三款配置车型，售价21.50-28.00万元。作为年度改款车型其主要对配置进行调整优化，同时选择双色车身均需另加2000元。 查看详情>>

高速上超过100码，特别是120码车身震动严重，以为是胎压过高引起的轮胎跳动，胎压放到230有所缓解，但还是跳动严重，请教各位车友 查看详情>>

雷克萨斯LX，酷黑色车身，造型如同黑武士 查看详情>>

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如果你被宝马全新4系巨大的双肾型格栅刷屏，琢磨着怎么样才能更吸引人们的眼球时，来自俄罗斯的SCL Global显然想到了好主意，他们给本就夸张的雷克萨斯两款SUV车型NX和RX推出了定制的大型车身套件，这两款车型套件都可以在eBay上购买，其中名为“ Goemon”的车身套件是为雷克萨斯RX设计的，售价为9,800美元（约合人民币69,870元），另加全套运费1,900美元。而名为“ Kotaro”的雷克萨斯NX车身套件，则要便宜一些，售价为6,825欧元（约合人民币54,600元）。虽然两款车身套件都不便宜，但是结合这两款车身套件带来的形象改变，显然还是很值得的，尤其是新的格栅使得雷克萨斯NX和RX的前脸变得更加的霸气，并且配备了扰流板，在加宽车身的同时也进一步提升了空气动力学效果。 查看详情>>

近日，有海外媒体拍摄到了全新雷克萨斯LX的最新谍照，新车的车身轮廓很大气。全新一代的雷克萨斯LX将采用和L300相同的TNGA架构打造，新车或将搭载3.5T的双涡轮增压V6发动机。 查看详情>>

近日，雷克萨斯发布了新款LC车型官图。新车延续老款车型的设计，针对车身进行轻量化设计，同时部分配置也进行了调整。 查看详情>>

近日，雷克萨斯官方发布了新款LC的官图。新车在外观上与现款车型相比并没有明显变化，在老款车型的基础上进行了减重，并调整了部分配置，以及增加了新的车身配色。 查看详情>>

雷克萨斯ES级实车，外观采用很运动的红色车身风格，前脸黑色的纺锤型中网格栅造型非常有运动气势，前大灯的设计精致感十足。侧面采用硬朗的车身造型，窗线的造型非常硬朗又运动。尾部采用硬朗的车身线条设计，尾部的造型很有层次感。内饰中控的造型运动感很强，采用黑色的运动风格设计。 查看详情>>

一直以来，雷克萨斯是那些追求小众豪华消费者的首选品牌，但除了LFA、ISF和LC500等少数精品车型外，其余车型并没有让人感到充分的豪华氛围。不过，这一现象有可能会在后续有所改变。一份报告指出，自 2018 年以来，日本丰田子品牌一直在对其德国竞争对手的汽车进行基准测试，工程师发现雷克萨斯汽车无法与德国人的车身刚度相匹配。 查看详情>>

提到雷克萨斯LC车型，想必大伙不会感到陌生，新车拥有相当个性化的定位，同时，在动力表现层面，新车同样具备着相当强悍的实力。日前我们获悉，新款雷克萨斯LC车型在海外市场正式上市，新车的起售价约合人民币76.68万元。来看看新车在设计层面的表现，外观部分，新车依旧采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造。前脸部分，新车配备了一款造型颇为尖锐的前格栅，内部采用颇为细密的中网设计，此外，一款风格颇为激进的头灯组将会出现在新车之上，内部采用颇为简约的光源布局，拥有相当强的视觉冲击力。此外，新车头灯组下方还将采用类似獠牙式设计，能够赋予车辆更强的攻击性。作为一台跑车，这样的设计是非常必要的。来到车侧，新车将会分别推出硬顶版与敞篷版车型供消费者选择，动力方面，新车将会分别推出燃油版与混动版车型供消费者选择。 查看详情>>

目前雷克萨斯新款UX车型已在海外市场正式发布，新车可视为“小号NX”车型，并计划在将于近期陆续开售，海外市场起售价为34,300欧元（约为27万人民币）。据悉，新车动力将继续推出2.0L油电混合动力车型以及纯电车型。而其重要的变化并非动力系统，其车身以及外观方面也迎来了部分提升，不妨让我们继续往下看。 查看详情>>