雷克萨斯NX电子气门升级
- 2024款雷克萨斯NX全面升级 售31.88万起近日,2024款雷克萨斯NX正式上市,并推出八款不同车型供选择,包皮扩插电混动、油电混动、纯燃油3种动力形式,售价区间为31.88-50.98万元。值得一提的是,本次新款雷克萨斯NX进行了全面升级,性能和外观方面的表现都更优于现款车型,并首次引入OVERTRAIL创界版车型。 查看详情>>
- 发动机电子气门升程切换功能,了解一下大家众所周知,汽车发动机如想发挥其强大的动力,首要条件就是进气必须充分、排气一定要彻底。发动机中哪个装置负责此功能呢?配气机构,传统发动机配气机构是采用固定的凸轮轮廓和固定的传动比来工作,这也就是发动机无论转速高低,气门的开启大小和时间都是固定的,这样的发动机其输出的动力一定会有所下降。今天小编为大家介绍大众第三代DA888发动机上的一项技术电子气门升程切换。 查看详情>>
- 汽车电子气门是什么来头?随着汽车技术的不断发展,汽车的设计和性能也在不断地升级和改进。其中,电子气门作为汽车发动机的核心部件之一,也受到了越来越多的关注。那么,汽车电子气门是什么来头呢?本文将从车主的角度为您解析。 传统气门与电子气门 在传统汽车发动机中,气门是通过机械装置与凸轮轴相连,凸轮轴的旋转驱动气门的开合。然而,这种机械装置存在一定的局限性,无法灵活调节气门的开合时间和程度,也无法充分发挥发动机的潜力。因此,汽车制造商开始采用电子气门技术来取代传统的机械气门,以实现更高效的发动机性能。 电子气门是通过电子装置控制气门的开合时间和程度,以实现对发动机进气和排气的精确控制。相比传统的机械气门,电子气门具有更快的响应速度、更广泛的可调范围和更高的精确度,从而能够充分发挥发动机的动力性和燃油经济性。 电子气门的工作原理 电子气门的控制系统由多个传感器和执行器组成,其中包括进气温度传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等。这些传感器可以实时监测发动机的工作状态,并向控制单元发送反馈信号。 控制单元会根据这些反馈信号和预设的参数,计算出需要控制的气门开合时间和程度,并通过执行器来实现控制。具体而言,执行器通过控制电磁阀的开关来控制气门的开合,从而实现对发动机进气和排气的精确控制。 查看详情>>
- 2022款雷克萨斯NX换代升级南京车展上,2022款雷克萨斯NX亮相。新一代NX外观设计更加前卫,内饰造型更新,全新车型线上架构,驾驶助手更智能,动力系统也进行了升级。那么,这款重新焕发生机的豪华车型,会成为市场的一匹黑马吗? 一改保守外观,2022款雷克萨斯NX的外观设计更加年轻化。新车头造型有些似乎野性十足,尤其是前大灯采用了L形设计,非常有辨识度。车尾方面,L型尾灯更加分层次,与车侧线条相呼应。 内饰方面,新车内饰整体造型也进行了更新,采用了更多的软性材质和金属元素,使驾乘者的手感和人性化体验得到明显提高。 动力方面,2022款雷克萨斯NX提供一款2.5升四缸发动机和一款2.5升四缸混合动力发动机。其中,混动系统标配了e-Four四驱系统,电动机功率提升了15%以上。 值得一提的是,以2.5升四缸混合动力车型为例,新车续航里程提升至55千米/小时,百公里加速时间也小幅提升了0.1秒。此外,升级后的空气动力学尤为注重降低风阻、增加安全性,同时也对进气、排气系统进行了优化升级。 总的来说,2022款雷克萨斯NX的变化是可圈可点的。新的外观设计和内饰造型,更符合年轻人的审美需求。动力性能也得到提升,更加适合细致入微的城市驾驶。如果你正在寻找一款豪华SUV来满足你的需求,请一定不要错过2022款雷克萨斯NX。 查看详情>>
- 配置升级后的2024款雷克萨斯NX在日本开始接受预定在日本,雷克萨斯最近宣布了针对其热门SUV车型NX的一系列重要更新,为2024年款注入了新的活力。这些更新不仅提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。 查看详情>>
- 升级为电子怀挡,2023款欧拉好猫12.98万元起2月28日,2023款欧拉好猫正式上市,售价为12.98万元-16.58万元。作为年度改款车型,新款主要在内饰升级,将旋钮式换挡升级为电子怀挡设计和全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电等9项升级以及NVH、操稳舒适性等全方位优化。 查看详情>>
- 数据造假20年,丰田子公司“排气门”事件升级,名誉扫地8月2日,日本丰田旗下子公司日野汽车官方对外公布了今年3月4日曝出的引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻的调查结果。 查看详情>>
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- 特斯拉OTA升级:电子刹车及Autopilot功能优化特斯拉近期开始了其2024.20.9版本的OTA(Over-The-Air)升级,分批次向车辆推送。此次更新主要针对多项系统进行了优化,以增强车辆的性能和安全性,包括改进电子刹车助力系统传感器的诊断功能、调整Autopilot自动辅助驾驶的禁用逻辑,以及在高温环境下改善车内降温和电池温度管理,从而提升超级充电的性能。 查看详情>>
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- 详解起亚CVVD连续可变气门持续时间技术说到发动机气门相关的技术,从VVT到DVVT双可变气门正时,再到本田的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统,一直以来是厂家宣传的重点,但在近些年,气门技术没有重大突破,直到起亚推出CVVD连续可变气门持续时间技术,这项独创的技术将发动机性能提高,同时降低油耗,如果做到这两点?发动机气门到底是如何工作的?下面我们来详细分析。 查看详情>>
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