雷克萨斯NXUSB如何使用
- 雷克萨斯首款纯电车型 竞争力如何?对于不少雷克萨斯的粉丝来说,4月26日是他们特别关注的日子,因为在这一天雷克萨斯首款纯电SUV——雷克萨斯UX300e正式上市。新车共推出两款车型,价格分别为36.2万元和38.5万元。那么作为雷克萨斯首款纯电车型,全新UX 300e到底如何呢?下面我们就来看看吧。 查看详情>>
- 试驾点评新一代雷克萨斯LM300h感受如何最近一年来雷克萨斯最火热的话题,恐怕就是去年上海车展发布的雷克萨斯LM了。雷克萨斯自开始以ExperienceAmazing取代过去的TheRelentlessPursuitOfPerfection之后,开始转型成提供不同奢华生活形式的品牌,从旗舰级豪华轿车LS、旗舰级豪华GT轿跑LC、全尺寸豪华SUVLX和豪华游艇LY等,都是以不同性格诠释如何享受奢华生活的移动工具。 查看详情>>
- 雷克萨斯如何赶超竞争对手撰文 / 吴 静 查看详情>>
- 使用自然吸气5.0升V8-雷克萨斯LC500敞篷版实测雷克萨斯2020款LC500敞篷版是首款使用折叠软顶的雷克萨斯,之前雷克萨斯的敞篷车型,如IS和SC,均使用的是折叠硬顶,不过,这也是一个与时俱进的改变,硬顶从传统认知上能够让敞篷车变成一辆真正的双门轿跑,实际上很多使用硬顶敞篷车的人也的确是这么做的,而软顶除了更“像”敞篷车外,也更轻便,因此近些年软顶敞篷车又开始逐渐回归了。 查看详情>>
- 电气化时代,如何诠释雷克萨斯的品牌价值?摘要:如今,越来越多人选择电动汽车,电动汽车的使用也逐渐延伸到用户更多的生活场景,运动、户外、或是家庭出行……电动汽车的价值似乎被框定在这些场景范围内。而创新品牌价值,则成为了传统车企转型中的课题之一。基于此,雷克萨斯在转型的征程中,以产品为载体,向市场展现了其独有的坚守与进化。 查看详情>>
- 自动挡的“+”、“—”是如何使用的?自动挡汽车上的档位一般从上到下分别是:P、D、N、R、S,其中D档或者S档,会设置“+、-”档的,或者在变速杆上拇指位置进行设置。 查看详情>>
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- 如何正确使用暖风?1. 先热车再开暖风 查看详情>>
- 如何更好的使用自动挡1、起步要缓 查看详情>>
- 自动挡的“+”、“—”是如何使用的?对于很多新手来说,自动挡的+-号,也就是手自一体的手动模式根本都没有用过,从来没用过,甚至对于一些驾驶熟练的朋友来说,也很少用这个档位,为什么呢?因为本来自动挡设计的就是d档走天下,不用这个加减挡,不用这个手动模式也非常可以理解。 查看详情>>
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- 自动挡的“+”、“—”是如何使用的?+、-档主要是在“M”模式下,俗称手动模式才能正常使用,手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。虽然说的是手动模式,但是也是根据系统设置好的换档逻辑去实行。 查看详情>>
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