风神AX7顿挫解决方案
- 1.5L,低速顿挫,松油门顿挫,有没有解决方案?松油门顿挫厉害,有没有朋友有同样的问题,有没有解决方案 查看详情>>
- H6-2.0T低速顿挫完美解决方案!之前开的是三代1.5的,这次又买了一个2.0的! 原因一是怕到时候跑高速不够用,二是想要2.0的12次基础保养,三是我看2.0的有空气净化器?但是我到现在还没找到开关,只有一个智慧座舱清洁!应该就算是空气净化了吧! 四是2.0的黑色轮毂加白色车身更好看一点!五是老婆一直错觉说2.0的比1.5的车更大一点! 综上,提了2.0两驱Max,四驱没钱上了就两驱吧! 买了之后停小区,所在小区车多路窄,需要低速慢行,问题来了,D1挡的时候车顿挫,我想啊之前1.5的不这样啊!都是一样的变速箱这是咋回事!?但是速度上来了就好了!我也就没太当回事! 哈哈,各位车友们,不过现在问题解决了,听我给大家分享下,现在低速也很平顺了!方法就是~~~~~~~切到经济模式,不是我自己研究出来的,是看38的视频学到的,他在评大狗的时候表扬哈弗这套2.0发动机和湿式双离合的匹配和调校已经是世界领先,兼顾动力和平顺!(厉害了我的国) 我才知道那不是顿挫,而是2.0的发动机本事功率大,在标准模式下动力输出太猛,在长时间一档时,就会有一些闯动,有相同问题的车友可以尝试切到经济模式看看!经济模式已经可以满足平时通勤使用,又兼顾保持平顺,而有动力需求的可以切到标准或者运动,2.0保证让你飞起! 好了各位,今天的用车分享到这里,我们下期再见! 查看详情>>
- 9.59-12.99万元,东风风神AX7马赫版上市日前,东风风神AX7 马赫版正式上市,售价区间为9.59-12.99万元。让我们来一起了解一下。 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版上市 9.59-12.99万元2021年9月26日,东风风神AX7马赫版上市,共4款车型,售价区间为9.59-12.99万元,作为一款主打年轻消费者的产品,东风风神AX7马赫版除了配置和外观设计在线,动力也进行了相当大的提升。 查看详情>>
- 东风风神AX7 PRO巨浪版上市近日,东风风神AX7 PRO巨浪版正式上市,售价为13.39万元。该款车型售价高于智能版,配置也有所提升。动力方面,新车搭载1.6T+6AT动力总成。 查看详情>>
- 汽车测试的一站式解决方案汽车测试的一站式解决方案,尽在2023广州汽车测试测量技术展 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT动力曾几何时,我们听到东风汽车的名字还是在商用车领域,而如今在乘用车领域它的实力也不容小觑,并且在竞争白热化的紧凑型SUV领域,也可以看到它身影,今天这辆东风风神AX7马赫版,就是它的主打车型之一。 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版,9.99万起曾几何时,我们听到东风汽车的名字还是在商用车领域,而如今在乘用车领域它的实力也不容小觑,并且在竞争白热化的紧凑型SUV领域,也可以看到它身影,今天这辆东风风神AX7马赫版,就是它的主打车型之一。 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT动力曾几何时,我们听到东风汽车的名字还是在商用车领域,而如今在乘用车领域它的实力也不容小觑,并且在竞争白热化的紧凑型SUV领域,也可以看到它身影,今天这辆东风风神AX7马赫版,就是它的主打车型之一。 查看详情>>
- 曾经月销过万,为何风神AX7沦为差等生?风神AX7本来是一款好车,在同级中国品牌SUV纷纷搭载1.5T小排量发动机的时候,它主打1.6T车型,排量更大的优势存在,但销量却并没有优势。本来是一款能畅销的风神AX7,为何越卖越差? 查看详情>>
- LG能源解决方案申请IPOLG能源解决方案申请IPO。韩国电池制造商LG能源解决方案(LG Energy Solution)表示,已向韩国交易所申请上市初步许可,计划今年进行首次公开募股。市场人士表示,该公司可能通过此次股票发行融资约10万亿韩元(约89亿美元),估值达100万亿韩元。这有望成为韩国今年最大规模的IPO之一。因LG能源解决方案几乎是全球所有主流汽车制造商的电池供应商,该公司的IPO计划引起了广泛关注。LG能源解决方案2020年营收为13万亿韩元,预计到2024年创造超过30万亿韩元的营收。 查看详情>>
- MORAI推自动驾驶模拟解决方案1月12日,在2021年北美消费电子展(CES)上,韩国初创公司MORAI推出自动驾驶汽车(AV)模拟解决方案。 查看详情>>
- OPPO推出智行解决方案10 月 27 日,OPPO在2021 OPPO 开发者大会上正式推出 OPPO 智行解决方案,将车机互融能力对外开放。 查看详情>>
- 华为智能汽车解决方案最近,据华为企业内部知情人士透露,华为智能汽车可以解决问题方案BU架构已和华为首次公布时不同,经过重新调整,整个中国汽车金融业务系统架构已基本确立。华为智能车解决方案BU有9个部门,其中架构设计与集成策略部、战略业务拓展部、政策与标准专利部、市场部可视为前台部门;MDC产品部门相当于中间站、智能驾驶、智能驾驶舱、智能车云,将成为华为的三条主要产品线;质量运营部是后台部门。这是华为公司面对近来状况采取的措施。 查看详情>>
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