风神AX73万用车实测不高
- 1.3万km用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。发现P7这车能耗确实不高,个头虽大吧但节能有一手。我现在最低能耗开到过9KWh,每公里一毛出头,有点惊喜。市区多数时候也都在13KWh左右转,成绩不算高,每公里成本都不超过2毛钱。想下油车的成本,P7这能耗就是毛毛雨。其他动力跟操控都挺喜欢,超车容易,上手快,舒适性比油车,加速刹车都贼稳。另外充电方便,我楼下就有充电站,家里也装了充电桩,用车没问题,一切顺利。 查看详情>>
- 1.3万公里用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。 查看详情>>
- 8万提了东风风神奕炫,用车三个月时间,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《8.49万提了东风风神奕炫,用车三个月时间,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 9万提了东风风神奕炫GS,用车三个月后,车主的真实感受大家好,本期汽车拥有魅力和大家分享的是《9.99万提了东风风神奕炫GS,用车三个月后,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 解析蔚来ES6,36.8万起,综合用车成本高不高?蔚来ES6作为国产高端电动SUV的代表车型之一,上市后就有着不低的关注度。最近几天,身边有朋友问我,购车预算保持在50万以内,想入手定位中级SUV的蔚来ES6,不知道是否值得入手?并且综合用车成本高不高?针对这些问题,下面小编就来详细解析一番。 查看详情>>
- 一周只充一次电,电费不到30元!东风风神L7 是真香!最近几年新能源车型的发展还是比较迅速的,每个品牌都进行了大量的研发和创新,对于新能源车型的消费者来说,续航里程和用车成本一定是购车的重要因素。在这两个方面,最近刚上市的比亚迪秦L和风神L7,在实测综合续航都突破了2000km,对于家庭用车来说,用车成本更低了。今天我们先来看看,这台搭载马赫混动技术的风神L7,除了友好的用车成本外,还有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 23万买下Mdoel 3,用车成本高不高?算算就知道了如果你迈进一家新能源汽车品牌的展厅,将电车与油车进行对比的话,销售绝对把油车的养护成本设为例子,从而诱导你去购买它们家的电动车。其实从电动车出来的时候,网上就有人不断宣传电动车养车费用低,不用换机油、机滤、清理积碳等一系列繁琐项目,一定程度上也的确发挥了功效,让一部分消费者加入了电动车阵营。不过现实果真是这样吗?电动车的养车费用真的比燃油车要低?今天就以补贴后售价仅需23.59万元的特斯拉Model 3标准续航升级版分析一下。 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 7万提了东风风神奕炫,用车一个月,车主的真实驾驶感受我是广东车主,提的是2021款 230T 自动追风版,裸车价格为7.79万元,目前已经行驶了1000公里。 查看详情>>
- 皓极24小时订单破万,东风风神也摸透了国人的用车需求?东风风神近两年里也在暗自发力,在轿车奕炫拿到不错的销量并且已经较为稳定的情况下,该品牌又推出了一款SUV车型皓极,前几日已经开启了预售,预售价格为12.69-13.99万元。而据悉在预售后24小时,该车订单量已经达到了10237辆,妥妥跨进了爆款的行列,而且值得一提的是,价格13.99万元的顶配皓极·敢梦版(双擎混动版)在订单的比例中占到了50%以上,看来消费者并没有被价格而劝退。那么皓极到底切中了国人的哪些用车需求呢? 查看详情>>
- 3万多选了一台宏光MINIEV马卡龙,用车成本不高虽然说在大学毕业的时候我就考了驾照,但是我一直不敢开车,因为我总觉得自己的驾驶技术很差,是很多人口中所说的“女司机”。为了打消我的顾虑,也为了方便我上下班出行,我老爸给我买了一辆宏光MINIEV马卡龙用来代步,他说这款车正好适合我这样的新手女司机练手。 查看详情>>
- 跑得快 刹得住 东风风神皓极万里长测成都站5月26日,东风风神皓极万里长测成都站火热开启。东风风神万里长测项目,专为检验汽车品质与性能所设,目前已经是东风风神质量验证专业技术领域的一张名片。作为东风风神在皓极量产前设置的“终极关卡”,本次长测,皓极车队将在17天时间里途经13个省市(区),行驶近1.2万公里,全程直面全地形复杂路况,经受高海拔等行车环境考验,真实还原用户用车场景,展现皓极优异的产品品质。 查看详情>>
- 用车1万公里真实测新车开了半年,1万公里。刚开始感觉提速非常快,油门一点就有推背感。最近油门踩了一半都感觉速度提不起来,有时候真是急死人,只能把油门猛踩到底发泄。有谁知道是啥情况?不可能开了半年就这样吧 查看详情>>
- 购置税减半倒计时!8-10万买自动挡轿车,不妨看看这四款新能源汽车是今年国内车市的热门话题,但对于购车预算只有8-10万且需要购买一辆家庭用车的朋友而言,传统燃油车仍然是最好的选择。毕竟,8-10万的购车预算购买新能源汽车,只能选择微型车,这些车型续航里程不高,空间狭小,不适合作为家庭用车。 查看详情>>
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