风神AX7一年保养问题
- 风神AX7的第五次保养实录前几天开着AX7外出办事的时候,发现公里数到25000KM了,按照风神半年或者7500km保养的条件,需要给AX7进行第五次保养了,赶紧和店里预约了时间到店保养。仪表上已经显示行驶了25000KM了,保养时间到了,很多人都觉得保养太贵喜欢拖着时间或者里程去保养,其实大可不必,厂家给出的保养方案肯定是有他的道理的,一年两次保养还是要做的,而且最好去官方的店里做,保养质量安心,使用的机油机滤质量都是原厂的也让人放心。这两年明显感觉风神车主多了好多,到店时间很早但是挂了28号的排队序号牌,幸亏提前和店里预约了,不然按照排队时间要排到下班时间去了,这也说明风神的车辆越卖越好了。从休息室窗户上看到我的AX7进了机位,立马去车间看看保养情况,顺便记录一下AX7保养的瞬间。这次给AX7用了全合成机油,对于涡轮增压发动机,涡轮转速非常高,温度也非常高,一定要选用全合成机油,而且一定要看保养手册,机油的型号也要严格对上,如果因为贪图便宜使用不好的机油造成增压器损坏就得不偿失了。抽出来的机油非常黑,一定要及时保养。 查看详情>>
- 豪车保养一年多少钱?豪车保养一定贵吗豪车保养一年多少钱?豪车在大众定义中往往是进口、百万级、限量。其实豪车与我们之间的距离并没有那么遥远。随着机动车市场的开放与兴起,越来越多的一线豪车开始进军内地,并且在国内开办合资工厂,价格也开始倾向性的出现下调。按照现在的划分,50万以上的车辆基本就可以划分到豪车分类上面,但大家可不要忽略:60、70万的车辆保养一年也要花不少钱?如何降低保养成本?这里面的门道还真不少。 查看详情>>
- 车子一年开了一千多公里,到底要不要换机油?要做哪些保养?一年才开了1000公里,车子要不要做保养,尤其是要不要换机油?这个问题已经有好几个朋友问我了。 查看详情>>
- 车子一年开了一千多公里,到底要不要换机油?要做哪些保养?一年才开了1000公里,车子要不要做保养,尤其是要不要换机油?这个问题已经有好几个朋友问我了。 查看详情>>
- 一名风神AX7车主分享一年保养费用及经验作为一名风神车主,我每年的保养费用大约在600-800元左右,具体保养项目包括机油更换、机滤更换、空滤更换、火花塞更换、刹车油更换、轮胎更换、轮胎平衡、四轮定位等。这些保养项目的频次根据车辆使用情况而定,一般建议每5000公里进行一次保养。在保养方面,我一般选择4S店进行保养,因为他们具有专业技术和设备,保养质量更有保障。不过,为了省钱,我会提前预约保养,以获得一些优惠和折扣。一些省钱的保养小技巧包括:定期检查车辆,及时发现问题并修复;学习自己简单的保养项目,如更换机油、空滤等;比较不同4S店的价格和服务,选择性价比高的店铺;关注厂家推出的保养活动和优惠,抓住打折时机;注意驾驶习惯,避免急刹车、急加速等行为,减少磨损;定期清洗车辆外观和内饰,保持整洁。通过这些小技巧,可以在保养过程中省下一些费用。师傅仔细检查底盘在保养过程中,我会提前预约,这样可以避免等待时间过长。 合成机油相比普通矿物机油具有更高的性能和保护效果。在保养中,我选择使用合成机油。它具有更好的润滑性,可以减少摩擦和磨损,延长发动机寿命。其实汽车也是人,汽车人,也需要保养,车友们要认真对待 查看详情>>
- 我的风神Ax7的第三次保养秘籍时间过得特别的快!真的是白驹过隙一般。自己一晃也是提车15个月了,按照保养手册也到了第三次保养的时间了! 实在惭愧,东风风神Ax7陪我了了跑了1.6万公里,还是几次自驾游对公里数做出了主要贡献!其余时间就是打打酱油,零星跑跑!没有办法。言归正传,新手小白来做一次简单的作业记录吧! 主要维修项目就以下几个: 1、换机油机滤(6个月或者7500KM) 2、使用发动机清洗剂和保护剂 3、换空气滤芯(自己带了材料) 4、换空调滤芯(自己用师傅的工具换了) 5、底盘检查 6、空调管道杀毒(4 S赠送项目) 7、全车杀毒(4 S赠送项目) 8、发动机机舱清洗 9、天窗沟槽及雨刷漏水沟槽清洗 10、四门铰链润滑 11、送4 L玻璃水盖上这个红盖头,人世间的万事万物将与我无关! 这辆风神AX7也就交付到车务师傅手上保养了! 咯,这是这次使用的绝大部分的额外的备件,包含机油,发动机清洗剂,保护剂、表板蜡、消毒水。惯例先拉来抽油机~好大的一个家伙!接下来就是换空气滤芯了,自己家里工具有限,另外吧,就是自己也懒。东风风神AX7第三次保养作业到此结束!来个油耗图!满意哈!快乐仪表盘,就是快乐! 查看详情>>
- 手机记录风神AX7常规保养🥰汽车不仅为我们的出行提供了便利,而且也保障着我们的出行安全,所以,随时了解车况并定时做保养是很有必要的🐸。我的2016款风神AX7不知不觉中已经陪伴我6年多了,差不多就10万公里了,市内跑的不多,算下来也就不到总里程的三分之一,其它的都是自驾出行,所以我个人比较重视保养,毕竟出门在外车有点啥事也麻烦😻。由于口罩的原因,今年出门少,距离上次保养已经一年了,才跑了不到7000公里😄。 提前一天预约,所以4S店保留了工位,加上我赶在中午人少的时候来,车间里看起来很清闲,技工师傅们不忙,做起事来会更仔细,我这算盘打得对吧,嘿嘿 技工师傅把车辆升举后首先检查底盘、悬挂系统以及车辆是否有渗漏️。 轮胎和刹车也是检查的重点,首先检查轮胎外观例如磨损、鼓包等等💙。 因为刹车很重要,所以技工师傅检查的特别细致🤗。别说,还真发现了大问题,咱们后面再说😊。 趁着技工师傅在检查车况,我自己也看看,不懂的就及时问技工师傅🚗。自己多学习点相关知识还是很有用的,不然车出问题自己一头雾水连说都说不清楚🐵。 风神的品质确实还是很不错的,跑了6年多的车,底盘基本没啥毛病,不仅没有各种松散也没有锈蚀😇。 这就是刚才说的技工师傅检查出的问题🐱。如图中标注所示,刹车片从刹车片基座上脱落了,只是因为刹车片还有一定厚度,所以被刹车盘顶住没掉下来,万一有急刹或者剧烈颠簸,就可能导致刹车片完全脱落,看到这情况还是有些后怕啊🤩。 刹车问题绝对不能马虎,必须换新的💖。 技工师傅开始拆卸后刹车片,待拆下来后看看咋回事🤗。 这是拆下来的刹车片,已经是两半了,我猜测右边那块黄圈的痕迹应该是粘合刹车片的,左边的刹车片已经不是完整平面,椭圆圈标注的位置是凸起的,也就是说刹车片因为脱落差生了位移🤜。 新刹车片拿在手上很有分量😏。 关于旧刹车片我使劲的回忆并打电话给老婆确认才想起来是有一次图方便在路边店换的✨。 开始更换机油、机滤🚙。 这两样可以说是保养中最基本但也是最重要的两项,每次保养必须要更换的东西🐶。机油主要起到一个减少摩擦、冷却、清洁、隔离等的作用,减缓摩擦这个大家都知道,就不用多说,冷却主要指发动机工作的时候温度非常之高,机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中与水箱共同对发动机降温,而且机油在工作时可以冲洗掉发动机工作时产生的极小微粒,同时隔绝空气,防止发动机系统腐蚀💐。如果不及时更换机油,将会对发动机产生严重伤害😆。 技工师傅很细心的用气吹对加注口再次清洁后才开始加注机油,2.0L发动机一次需要更换4.5L机油👀。 武汉近几年的空气质量虽说有了不小提升,但是看看空滤箱还是不尽满意啊🚗。 本来想拍新旧油滤对比,旧的太滑,掉了,还把我的鞋子弄脏了,哈哈 爱车的保养做完了,又可以安安心心的使用至少半年了😂。期待十一期间口罩令不太严苛,老周想出去浪了#车主生活##风神AX7# 查看详情>>
- 车子一年跑不到5千公里,怎么保养合适?我们都知道汽车买来以后,即使我们不怎么开,汽车也必须要保养,一个方面的原因是4S店需要这个保养记录,以后卖二手车的时候有个好价钱,另外一个方面就是汽车的一些损耗有的不单单是按照公里数来计算的,还和时间息息相关。那么我们以一年跑5000公里为例,分享下保养的那些心得。一年跑不了五千公里的车怎么保养? 查看详情>>
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- 车子一年5千公里都跑不到,该如何保养?现在汽车越来越普遍,大部分家庭都拥有了自己的汽车,但是有一部分的汽车都是很少开,偶尔开上几天,跑几百公里,然后放到家里停车场,一停就是一个月。那么我们以一年跑5000公里为例,分享下保养的那些心得。一年跑不了五千公里的车怎么保养? 查看详情>>
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- 一年行驶里程不足1万公里,保养时应选什么机油?如何保养?对于中国车主,一年下来,大部分行驶里程都不足10000公里,如果按照一年365天计算,一年行驶1万公里,一天需要开27.4公里,这个公里数显然大部分人都达不到,一般情况下,中国车主一年行驶里程大多集中在八九千公里。按照4S店给出的保养标准,5000公里或半年保养一次,即便是我们的车辆不经常驾驶,也需要按照一年两次的标准进行保养,相信很多车主开始质疑4S店的保养周期,那怎样的保养才是正确的呢?车主们应该如何保养呢? 查看详情>>
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