雷凌车顶很软
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- 奇瑞瑞虎9豪华软触麂皮车顶,品质生活触手可及在追求高品质与智能化并重的今天,奇瑞洞察用户高阶需求,推出了磁悬浮超舒适旗舰SUV——瑞虎9。作为一款集智能科技与内饰舒适于一身的车型,瑞虎9不仅展现了奇瑞汽车在造车领域的深厚底蕴,更以其独特的魅力,引领了未来汽车生活的新风尚。 查看详情>>
- 奥迪:油车很硬,电车很软?说起一线豪华车,奔驰、宝马、奥迪在国内如雷贯耳,但进入新能源时代后开始有人掉队了,这个就是奥迪。销量数据显示,在2024年1月1日到5月19日的20万以上纯电市场品牌榜单可以看到,以3.57万辆的宝马和1.15万辆的奔驰均进入了销量前十,而奥迪却不见了踪影,难道奥迪真的被抛弃了? 查看详情>>
- 车顶鲨鱼鳍这部分按起来很软,是否内部没有加强车顶骨架!!!18年11月份产的途安L7座拓界版车型,,,车顶鲨鱼鳍这部分按起来比较软,是否内部没有增强车顶骨架!!!对于比途岳、途观L、途昂以及18款途安L等拥有全景车顶通风窗的车型,都未涌现这种情况。对于比车型相同位置必要比较用力才能凹进去一点点,但我这车,稍微给个力,就凹下去了,比较是担心会存在安全隐患!! 查看详情>>
- 小米汽车自动驾驶车路试,车顶装备造型很奇特近日,网上曝光了一组小米汽车自动驾驶车路试的谍照,它的车顶的装备造型很奇特,它的车顶必定是激光雷达和车顶测试设备。小米自2021年3月宣布造车已经有很长一段时间了,不过汽车不像手机,它从立项起至车辆的原型车出炉需要很长的一段时间,不过这款路试车和我们之前认知的路试车有所不同,它是一款套壳车辆,可能车型仅用于小米的自动驾驶解决方案的试车工作。 查看详情>>
- 车壳很软我买的二手君威20款552T豪华版,前后保险杠和车前盖很软,是正常的吗,是原装吗? 查看详情>>
- 长安lumin软萌软萌的很可爱这款车的颜值谈不上很高,但是却长得十分的清新,特别是配上前面那两个车灯,圆圆的大大的,软萌软萌的很可爱。 这款车的空间算不上有多大,一般般吧。副驾驶搭个人还是可以的,后排空间座位有些拥挤。 配置有中控屏幕,倒车影像,倒车雷达,胎压报警,这些基本配置还是有的。 这辆车的舒适性一般般,平缓路段没有太大的感觉,舒适表现还可以。路况不好的地方,坐在车里面颠簸感比较明显一些,也还说的过去吧。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
- 雷凌车顶是黑色的,会不会感觉压抑?雷凌车顶是黑色的,会不会感觉压抑? 查看详情>>
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- “软包电池”明明更安全,为什么还是很小众?一说起“软包电池”,可能许多人对此都比较陌生。也的确,目前量产的软包电池(芯),也仅仅搭载在通用集团的别克微蓝6、雪佛兰Bolt以及日产聆风等电动车上,而Bolt与聆风也并也未在国内正式上市。 查看详情>>
- 手握11万后悔买雷凌,这车顶配有6座,还有“头等舱”座椅我对丰田品牌一直蛮认可的,认为丰田车质量过硬、油耗低、保值率高,是家用代步的好选择。所以我买的第一辆车,就是丰田的雷凌。只可惜当时我买车的预算是11万多,买不起高配置的丰田雷凌,只能提它的丐版回家。我提车后不久,我有一位玩得很好的朋友也提了新车,他的提车预算也是11万左右,但是他买了国产车五菱凯捷,而没有选合资车。 查看详情>>
- 大众探歌敞篷版路试曝光!双门造型,软顶敞篷很帅气大众探歌敞篷版路试曝光!双门造型,软顶敞篷很帅气 查看详情>>
- 座椅很软内饰给人一种很清爽的感觉,整体设计也不错。设计的还算合理,按键用起来很舒服,整体用料也很符合这个价位,内饰一点都不便宜,甚至还带着一种高级感,不知道别人有没有这种感觉,我觉得设计挺时尚的。车内的舒适性还不错,座椅很软,填充物也很充足,乘坐起来也比较舒服,隔音效果也不错,所以整体设计和布局我还是比较喜欢的。最近开车时发现不能用语音操控,问了4S店,他们销售说需要先上牌,然后实名认证之后才可以激活YOMI,使用手机互联!于是趁着这几天暖和,就安排上牌了!到店之后,负责上牌照的师傅先让我们在店里选号,一共5轮,各选一个号,到车管所之后就从中选一个作为自己的号牌,节约时间! 查看详情>>
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