雷凌车内后视镜改装
- 车内后视镜改装问题?改装一个流媒体倒后视镜大概得多少钱 查看详情>>
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- 你知道吗?车内后视镜在关键时刻比左右后视镜更重要!很多朋友把车内的后视镜当成摆设,平常开车过程中根本不会去看它,有的女司机还会把它当成化妆镜使用。其实养成看车内后视镜的习惯,关键时刻是能够救命的。下面我们就来聊聊内后视镜的主要作用 查看详情>>
- 你应该知道几个车内后视镜的正确用法很多驾驶员在行车过程中,当要转向或者是变道的时候,驾驶员一般是只观察汽车的左右后视镜,车内后视镜基本成了一个摆设,大部分驾驶员可能会把车内后视镜当做一面镜子来用,只有在整理发型或者是补妆的时候,才能派得上用场。其实车内后视镜作用可大了,其中就是用来补充左右后视镜所观察不到的角度,在很多时候,它的作用也不小。下面我们一起来学习。。。 查看详情>>
- Osmo''s Ride 哈雷凌动滑翔改装欣赏今天带来的是德国哈雷定制商"Thunderbike"基于哈雷凌动滑翔Sport Glide改装的作品命名为"Osmo''s Ride",车主Osmo是芬兰著名摇滚乐队"Sunrise Avenue"的键盘手,本来该作品在22年就应该交付但因为新冠的影响推迟了项目进度,这也是Osmo成年后首次拥有自己的大排量摩托车。 查看详情>>
- 雷凌改装电加热后视镜-不断更新-预备篇看着大家对后视镜加热系统还是蛮有兴趣的,那么就把这个帖子做个持续更新吧。虽然还没提车,不过本着兵马未动粮草先行的原则,就一步一步来吧。本人之前的车是是斯柯达的速派1.8TSI顶配,说道这个车基本是要什么有什么,后视镜加热啊,中央后视镜电子防炫目什么的,特别是视镜加热,这功能在上海的雨天还是非常有用的。然后看了一下雷凌,这个车好像就是缺少了这2个很实用的配置,这个可能是和国外开车的习惯有关吧。不过幸好这2个配置都是可以后期加装的,对于自力更生的话本人还是很认同的。注意:自己动手对汽车加装零部件有一定的风险,对于电学知识欠缺,对于机械知识欠缺,对于动手能力不强的车友不要模仿。本人工作关系不接受列如改装店、4S店比我更专业的说辞。要了解一套系统的工作原理,安装方法最快捷的方式就是查阅维修手册。注意:不是车主使用手册注意:维修手册的编制是针对专业人员,或者对车辆有兴趣的人员,教师,学生等,需要有初中,以及以上文化水平。丰田的维修手册历来都是所有车辆维修手册中的典范。虽然现在推崇无纸化办公,但是要细读的话,拿在手里的纸还是比电脑有质感,而且额这个系统还不能安装在IPAD里,所以就先打印出来慢慢研究吧。资料一大堆,看看还行。没把专业荒废。通过对维修资料的研究,得到的结论如下。1、后窗除雾与后视镜加热为同一控制按钮。2、后视镜加热功率:2×12W(25℃时测得功率,12V1A)3、工作时间:普通情况15分钟,特殊情况45分钟(根据电池电压等数据调整)维修资料上信息:后窗除雾与后视镜加热除雾为同一按钮,不单独设定。介于以上数据得到的结论准备以下材料。1、导线:1㎜²特氟龙线特点:绝缘层强度高,强度高,线径相对PVC等导线更细,容易穿越车体。注意:有些车友会强调耐高温,这个是一个完全错误的概念,驾驶舱内平均工作温度不会超过60℃,而相对导线绝缘层的强度和阻燃要求反而更高,所以选择了特氟龙作为导线绝缘材料,不要说硅胶线,硅胶线虽然可以耐高温到200摄氏度以上,但是缺点就是抗切强度极低,所以这里选择了特氟龙绝缘线。2、大视野蓝镜,带电加热。此物为神器,我自己的每台车都是换过,目前没有采购。提车后采购。3、焊接等绝缘用品。家中常备。 查看详情>>
- Bimmer改装——后视镜总成最近真的很中毒,不过我其实也想过我为什么要一直花钱在一辆车上,不如攒钱一口气换M,自己那么爱M,为什么非要不是而改为是呢?是不是因为自己不能一口气买M?其实,车价?改装,一辆二手M也已经到手了。 查看详情>>
- 改装车内倒后视镜司南款???想买一个老款高配才有的,车内倒后视镜带电子司南那种,有哪位朋友改过?怎么接电呢?还有镜子的安装位通用吗 ;我的车18经典? ;急急急~! 查看详情>>
- 雷凌折叠后视镜21款雷凌有改过折叠后视镜的吗?给推荐几家淘宝店,谢谢! 查看详情>>
- 21雷凌运动后视镜亲们,问一下21雷凌运动有后视镜加热功能吗? 查看详情>>
- ID4Crozz 改装流媒体后视镜记录ID4Crozz PURE+版本,本想加个行车记录仪,正好看到大众ID系列,原厂流媒体后视镜,不仅有前景行车记录仪,还能清晰广角的看后面,其实后排座椅头枕高度,有点遮挡视线,且后玻璃确实有点小,视线不是很好,流媒体后视镜作用蛮大的,而且一个新能源不是很普及的小城市,ID4起步超快的,在后视镜里看油车刚起步。(忍住笑出声) 查看详情>>
- 汽车后视镜不单只有车外的俩个!车内后视镜可以判断车距?车内后视镜不是摆设的 查看详情>>
- 如何用车内后视镜判断车距!89%的人都不会在日常驾驶中,车外后视镜使用频率绝对是最高的,相对而言车内后视镜经常被人忽视,其实使用内后视镜来判断车距很准确。 查看详情>>
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