雷凌品牌车型设计有什么看法
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- 【比亚迪海鸥设计有什么亮点?长在了你的审【比亚迪海鸥设计有什么亮点?长在了你的审美上吗?有没有可能大卖?】 海鸥的官图已经发布,和绝大多数同级别的选手不同,海鸥没有走可爱软糯路线,反倒是有点精神小伙的意思。 设计师很用心地为海鸥选择了悬浮车顶,腰线从前叶子板一直冲上C柱,运动感强烈。 贯穿式尾灯和后车窗玻璃形成一个整体,让整个尾门形成了巨大的留白,特别简洁干净。后保险杠和尾门连接处做了内凹处理,呼应了前脸,又形成了很强的雕塑感。 比亚迪在新能源的影响力好比燃油车时代的大众丰田,海鸥可以说是含着金钥匙出身,只要正常发挥,海豚可以成为飞度之于本田,POLO之于大众这样的重磅车型。 查看详情>>
- 纳米品牌和纳米01:设计有争议,所讲技术基本不用于01东风汽车近期的动态比较多,也是今年汽车圈里的“话题先生”。 查看详情>>
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- 东风汽车发布全新车型设计专利图:eπ S59,设计有看点东风汽车的一台全新高端SUV车型的设计专利图曝光了,在国家知识产权局里发现了eπ S59的设计图,这台车的设计方案很有意思,亦或者是有些熟悉。 查看详情>>
- 车长近5米,设计有创新,红旗全新纯电车型EH7曝光!【有车以后 新车】近日,一则工信部释放的新车照片传遍互联网,照片上这台纯白色的中大型轿车是红旗的最新纯电车型EH7。在E-HS9之后,红旗纯电产品形象一直被E-QM5的网约车投放所困扰,目前来看这台EH7有望扭转这一局面。 查看详情>>
- 电动汽车对轮胎设计有什么不一样的需求?[_LinkTopic:ID.4X秋季用车技巧,85400,37][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] 🌈引言:随着环保理念的深入人心,电动汽车已成为汽车市场的新宠。而电动汽车与燃油车型相比,在轮胎设计上有许多特殊的需求。下面以ID.为例来探讨电动汽车对轮胎设计不一样的地方~ ✅一、负荷和耐磨能力 众所周知电动汽车其动力来源是电池,而电池组的重量较大,为保证行驶稳定性和安全性,所以需要轮胎具有良好的负荷、承载和耐磨能力,以应对不同路况和速度下的负载变化。 ✅二、抓地力 与传统燃油车相比,电动汽车由于动力输出更加直接,起步加速更快,为了确保行驶安全,电动汽车对轮胎的抓地力和摩擦系数要求更高。 ✅三、噪音控制 电动汽车因为没用发动机噪音的干扰,所以驾驶起来车内会很安静,但也正是因为这一点,当车速较快时,胎噪便是重要的噪音来源,反向对比会更加凸显,所以电动汽车对胎噪的控制要求也要更高。 ✅四、降低轮胎的滚动阻力 轮胎的滚动阻力指的是轮胎在滚动时与地面接触所产生的阻力,它直接影响着电动汽车的续航里程,所以轮胎需要具有较低的滚动阻力,以减少能量损失,提高续航里程。 🙋♂️那么ID.系列车型的轮胎设计是怎么实现这些需求的呢?首先ID.系列的轮胎采用了高性能橡胶材料,不仅确保了车辆的负载能力,还提高了轮胎的耐磨性,另外通过优化轮胎花纹的设计,在保证抓地力的同时实现了低滚阻的效果,有效保证了车辆的续航能力和稳定性。最后ID.系列还采用了自修复轮胎,比普通轮胎的内侧多了一层特殊的黏性密封胶材料,使得轮胎的噪音和振动控制更加优秀。为驾驶者带来了更舒适和安全的驾驶感受~ 🈵综上所述,电动汽车对轮胎设计的需求主要体现在负荷和耐磨能力、低滚阻、抓地力、静音等方面。而ID.系列作为MEB纯电平台打造的车型,其轮胎设计就很好的满足了上述的需求。 查看详情>>
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