雷凌乘客双人座总成布线
- 【霸王游】雷凌双擎空间问题,雷凌双擎轴距2.7米,标准的紧凑型车尺寸,作为个不高【霸王游】雷凌双擎空间问题,雷凌双擎轴距2.7米,标准的紧凑型车尺寸,作为个不高的我,前排座椅调好后试驾座后面空间绰绰有余,加上雷凌后排中间是纯平的,后排中间乘客的乘坐舒适度,几乎别的品牌都达不到,另外因为电池组在后备箱的原因,导致后备箱空间缩水,好在新款的电池放到了后排座椅下面。 查看详情>>
- 雷凌,一辆有品质的车😜雷凌在整车制造过程中严格把关每一个细节😤。采用高品质材料和精湛工艺,雷凌展现出卓越的质感和耐久性🌟。无论是车身的精细涂装还是内饰的精心布局,每一处细节都彰显着制造商的用心和追求💕。这种注重品质的态度使得雷凌成为了可靠、耐用的座驾选择💧。 除了品质上的承诺,雷凌还提供了出色的驾驶体验👍。动力系统的精心调校和悬挂系统的优化设计使得驾驶者能够感受到卓越的操控性能和舒适驾乘感😃。不论是在城市道路还是崎岖山路上,雷凌都能够带给你稳定、精准的驾驶感受💎。这种出色的驾驶品质将让你爱不释手,享受每一次驾车之旅🙊。 雷凌座驾也注重驾乘者的安全💘。配备了一系列先进的安全技术,如主动刹车辅助、盲点监测和智能巡航控制等,雷凌为驾驶者提供了全方位的保护👀。无论面对突发状况还是长途驾驶,雷凌始终将你和乘客的安全放在首位😺。#雷凌# 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 请求援助,雷凌改座椅问题!各位车友们。我是18年雷凌混动,主驾驶驶座极度不舒服,底座右侧老凹陷,后背左凸右凹,找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题,所以没方法只能选择更换其他车型的座椅!所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下! 查看详情>>
- 雷凌有哪些优点和缺点?优点: 外观动感时尚, 采用了丰田最新的设计语言, 前脸犀利运动, 车身线条流畅动感, 尾灯组贯穿式设计, 增加了车尾的层次感和辨识度. 内饰简洁实用, 中控台以横向为主, 布局合理, 操作便捷. 仪表盘和中控屏幕都升级为液晶显示屏, 支持多种行车信息和手机互联功能. 配置丰富, 包括无线充电、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/一键启动等. 动力性能不错, 提供了1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机两种动力总成可选, 最大功率分别为139马力和116马力, 最大扭矩分别为172牛·米和185牛·米. 两种动力总成都能够满足日常的驾驶需求, 且油耗表现不错. 安全性能优秀, 配备了丰田最新的安全套件Toyota Safety Sense (TSS), 包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、盲点监测、倒车影像等功能, 在主被动安全方面都有着不错的表现. 缺点: 空间表现一般, 虽然新雷凌的车身尺寸和轴距都有所增加, 但是相比同级别的竞品, 新雷凌的空间表现还是略显逊色. 后排乘客的头部空间和腿部空间都不算宽裕, 对于身高较高的乘客来说可能会感觉有些拥挤. 操控性能欠佳, 虽然新雷凌采用了全新的TNGA平台打造, 悬挂系统也进行了优化, 但是相比同级别的竞品, 新雷凌的操控性能还是不够出色. 新雷凌的转向系统较为轻盈, 缺乏足够的指向性和回馈感. 新雷凌的悬挂系统偏向于舒适调校, 在弯道中可能会出现较大的侧倾.#雷凌# 查看详情>>
- 颜值高,驾驶乐趣!选择它不会后悔雷凌以其颜值高的外观设计吸引了无数目光。流线型的车身造型和锋利的车灯设计,展现出优雅与动感的完美融合。细致的细节处理和时尚的车身线条,使雷凌显得别具一格。同时,其多样化的车身颜色选择,让驾驶者有更多的个性化空间,能够根据自己的喜好打造独一无二的座驾。无论是驶入繁忙的城市街道还是驰骋在自然风光之中,雷凌都能成为一道靓丽的风景线,彰显出主人的品味与自信😆。 其次,雷凌在驾驶乐趣方面同样不可小觑。其搭载的动力系统提供了充沛的动力储备,让驾驶者感受到灵敏的加速和稳定的操控性能。运动化的悬挂系统和操控调校,使得驾驶更加敏捷和精准。无论是挑战弯道的驾驶乐趣,还是在高速公路上尽情驰骋,雷凌都能为驾驶者带来令人兴奋的驾驶体验。此外,雷凌的悬挂调校和隔音效果也为乘坐带来了更舒适的感受,使驾驶和乘坐都能享受到愉悦的体验。 不仅在外观和驾驶性能方面,雷凌在其他方面也同样值得称赞💚。其舒适宽敞的内部空间和高品质的内饰设计,为驾驶者和乘客提供了愉悦的驾乘体验💌。智能化的科技配置和多功能的座椅调节,进一步提升了驾驶和乘坐的舒适度。同时,雷凌还配备了一系列先进的安全配置,保障驾驶者和乘客的行车安全。#雷凌# 查看详情>>
- 普通上班族的首选 雷凌👍雷凌以其出色的燃油经济性成为了普通上班族的不二之选🎀。作为在城市生活中穿梭的小钢炮,雷凌注重了节能环保的理念😅。无论你是在拥堵的城市街道上行驶,还是在高速公路上疾驰,雷凌的高效动力系统和精确的燃油管理系统都能为你带来出色的燃油经济性能👀。省油的特性不仅让你的每一次加油变得更加经济实惠,也为环境保护贡献了一份力量💢。 其次,雷凌以其出色的实用性满足了普通上班族的各种需求😻。宽敞舒适的内部空间让你在漫长的通勤路程中享受舒适的座驾体验💙。雷凌的后排座位设计合理,提供了足够的腿部空间和储物空间,让你的乘客和行李都能得到妥善安置🎀。此外,雷凌还拥有多功能的娱乐系统和智能驾驶辅助功能,让你在繁忙的工作日中轻松愉悦💥。 最后,雷凌以其卓越的可靠性成为普通上班族的心头好👀。精心设计的车身结构和可靠的机械组件保证了雷凌的稳定性和耐久性👅。无论是在城市的颠簸路面上还是在高速公路上的高速行驶,雷凌都能展现出卓越的操控和稳定性能💨。这种可靠性不仅给普通上班族带来了安心,也让他们在工作与生活之间无后顾之忧😝。#雷凌# 查看详情>>
- 丰田考斯特17座现车(柯斯达)TOYOTA一汽丰田 丰田考斯特17座商务版 全国三包 全国联保 3年十万公里 外观:金色 内饰:米色内饰 内饰配置内容梗概 外观内容: 1.原厂外观 a镀铬前中网雾灯总成 b电动镀铬后视镜 c封闭隐私玻璃 d后尾灯总成及镀铬边框 e后尾门镀铬装饰条 B其他外观组件 a.高级自动伸缩电动台阶 c专业定制中门LOGO(选择性) d.带logo标的轮毂罩 e.高级3M玻璃防爆膜(不含前挡) f.车身两侧3M彩条 2.内饰布局 A.驾驶舱 a.驾驶位真皮包裹打孔 b.副驾驶真皮包裹打孔 c.发动机装饰罩 e.dvd导航主机 f.吸顶折叠电视 B.主仓 a全车实木地板 b全车手动百叶窗帘 c窗帘装饰框 d窗帘挂衣钩 e侧壁蒙皮软包 f桃木装饰压条 g车顶两侧LED长条灯 C.电器 ①保温水壶 ②侧开门冰箱 ③冰箱外装饰罩 ④正玄波逆变器 ⑤全车电路升级 ⑥空气净化器 ⑦阿尔派音响套装 ⑨加强型新配暖风机 ⑩安装无线充电座 D.座椅 a.双人汇报席对座1张(支持旋转) b商务座椅带埃尔法样式头枕(9张) c后四连排商务座椅 E.其他 a开关控制面板 b雨伞 c插座 d秘书卓LOGO标 查看详情>>
- 大通V80改装方案,定制专属您的移动座驾我们永远无法猜测一辆看似平平无奇的小货车,内里能改的多牛! 这款是大通v80短轴低顶的车型,从外观就是款普通货车。但是内里可是大大的不同。 驾驶室,车主升级大屏倒车影像。主驾驶包覆升级,更加舒适。脚底升级软包脚垫。 副驾驶两座和后排升级2排双人对卡座。这是专属的会客区。聊天,工作都是可以的。双人对卡座放平后可以拼成单人床。 右侧可以称之为小厨房,电磁炉,清水箱都是有的,冰箱也是在这边,方便旅途中保鲜蔬菜水果。 在会客区外侧设计了一个手推窗,方便乘客欣赏旅途风景。 后方就是我们的大横床,床下就是我们的储物空间,大件物品可以存放床下。你看的多大的床,就有多大的储物空间。睡觉时拉上隐私窗帘,舒适睡眠由此开始。 整车升级隔音保温,配有600安时锂电池,3000瓦逆变器。 车尾设计了外推窗,方便透气,观景。欢迎您定制专属您的移动座驾。我在青岛九有商务车定制中心等您。 查看详情>>
- 雷凌保单#保单#尊敬的客户,车险管家为您服务。保险即将到期现为您报价:交强险0.00元,商业险2280.09元,驾乘人员补充意外伤害险280.0元,代收车船税0.00元,总计2560.09元。其中车险险种包括:机动车损失保险保额107223.20元,保费1261.84元、第三者责任险保额300万元,保费811.68元、车上人员责任险(司机)险保额30000元,保费58.40元、车上人员责任险(乘客)险保额为120000元(30000/座*4),保费148.17元、机动车增值服务特约条款(道路救援服务)(7次)保费0元、机动车增值服务特约条款(代为送检服务)保费0元。非车险险种包括:驾乘人员补充意外伤害险保额2145000元,保费280.0元。祝您生活愉快!以上项目供您参考,最终以出单为准。 雷凌一年保费大概2500左右,对于老百姓来说还是可以接受的! 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
- 如果要评选最酷特斯拉车款,Modelx肯定位列Top3,霸气的鹰翼门总是让人眼如果要评选最酷特斯拉车款,Modelx肯定位列Top 3,霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮 ,有多少朋友 是因为高颜值爱上ModelX的呢? 其实,除了外观之外,ModelX的高性能以及实用性也堪称一绝! 超强动力:作为一款纯电动SUV,Modelx拥有强悍的动力和加速能力,纯电动平台集成了动力总成和电池技术,效率、性能和续航极佳! 超大容量:Modelx拥有超大的载物空间和牵引能力,最多可容纳七位成人舒适乘坐,实用性可满足大部分家庭需求,鹰翼门也使乘客可以轻松入座~68丰富娱乐:ModelX配备超强的车载游戏系统,可媲美市面上最新款游戏主机,同时兼容无线控制手柄,可以座椅上畅玩车载游戏;车内的高级音响系统,也让你能享受高质量的听歌和K歌体验! 看完这篇笔记,是不是很多朋友已经开始心动了呢, 想了解更多关于ModelX的信息, 查看详情>>
- 酷炫挑战?特斯拉Model X请求出战!如果要评选最酷特斯拉车款,Model X肯定位列Top 3,霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮🤩,有多少朋友是因为高颜值爱上Model X的呢? 其实,除了外观之外,Model X的高性能以及实用性也堪称一绝! -🔋超强动力:作为一款纯电动SUV,Model X拥有强悍的动力和加速能力,纯电动平台集成了动力总成和电池技术,效率、性能和续航极佳! -🚙超大容量:Model X拥有超大的载物空间和牵引能力,最多可容纳七位成人舒适乘坐,实用性可满足大部分家庭需求,鹰翼门也使乘客可以轻松入座~ -🎮丰富娱乐:Model X配备超强的车载游戏系统,可媲美市面上最新款游戏主机,同时兼容无线控制手柄,可以座椅上畅玩车载游戏;车内的高级音响系统,也让你能享受高质量的听歌和K歌体验! 有多少朋友已经开始心动了呢,想了解更多关于Model X的信息,可以查询特斯拉官网,也欢迎在评论区留言哦 配图来源于车主投稿 查看详情>>
- 紧凑型A+级轿车丰田凌尚动力成熟稳定😼😼广汽丰田旗下有着雷凌、凯美瑞、汉兰达等多款热门车型,而今天咱们要说的主角是--凌尚,定位紧凑型A+级轿车,主要面对的竞争对手是大众速腾和一汽丰田亚洲狮,那么它的实力到底怎么样呢。首先外观方面,凌尚的造型和自家的雷凌运动版很像,车头扁平低趴,前脸梯形进气格栅和贯穿式的包围结合在了一起,拉宽了横向视觉效果,镰刀状的大灯很个性,内部的透镜就像是一双凶狠的眼睛全系使用LED光源。😼😼 ✨✨凌尚的长宽高分别为4695*1780*1435 mm,轴距为2750mm,从参数上来看轴距比较抢眼,但车身宽度和雷凌一样,放在同级别轿车中是偏窄的,因此被很多网友调侃它是拉长版的雷凌。凌尚尾部的设计和雷凌运动版也很相似,虽然不够出彩,可足够的耐看,黑色饰条把两侧尾灯相连,后包围左右有着竖向红色反光饰板,排气筒被隐藏在了车底。✨✨ 😻😻凌尚的这套内饰和雷凌相同,只是用料好过雷凌,各种功能操作起来顺手,不过营造的氛围不太讨年轻人喜欢,中控屏偏厚,直挺挺的杵在那里,欠缺设计感,而且画面有点模糊,车机系统有些落后,反应速度慢,还有新车气味比较刺鼻。配置方面,2023款 2.0L 领先版配备了倒车雷达、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、自动空调等,织物座椅和塑料多功能方向盘有些廉价。😻😻 🌟🌟到了2023款 2.0L 豪华版,拥有了电动天窗、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、后排中央扶手等,但还是没有倒车影像,方向盘仍然是塑料的,高配的2023款 2.0L 尊贵版,有了倒车影像,可是却去掉了倒车雷达,有了真皮多功能方向盘、主驾驶座电动调节、9英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级等。安全配置方面有优势,标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。💫💫 😽😽再来说说凌尚的空间表现,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间有着2拳左右的距离,头顶空间有着近4指的富余,满足一家五口出行够用,但谈不上很宽敞,而座椅厚实,坐垫够长,保障了乘坐舒适性。凌尚搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为205牛·米,匹配的是模拟10挡的CVT变速箱。实际开起来虽然不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但自吸发动机的动力输出很顺畅,油门和刹车脚感比较舒服,日常驾驶感觉很轻松。😽😽 💫💫降挡收油时能察觉到变速箱有点顿挫,其余大部分时间都很平顺,百公里平均油耗在7.0L-7.8L之间。底盘方面,采用的是前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架,底盘调校风格算不上扎实厚重,但也并不会感觉到单薄,能够过滤掉路面很多颠簸,同时悬架有韧性,过弯和并线的时候,对车身的支撑比较好,而经过非铺装路面胎噪有点大,深踩油门发动机的声音容易传到驾驶舱。结语:广汽丰田凌尚的安全配置很丰富,2.0L+CVT的动力组合技术成熟稳定,驾驶感受和油耗表现能够让人满意,这款轿车作为家用挺好的。💫💫[_LinkTopic:凌尚,51386,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 三款13万级紧凑型家轿车型如何选?【横评对比|燃油or新能源?三款13万级紧凑型家轿车如何选❓】 目前市面上三款热门燃油车or新能源车,哪款是你的菜? 🚙车型介绍 💕 马自达3昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质雅版 💕 比亚迪秦PLUS EV 2021款 EV 500KM 豪华型 💕 丰田雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT科技版 🚙车身尺寸(长*宽*高)mm 马自达3昂克赛拉:4662/1797/1445mm 轴距为2726mm 比亚迪秦PLUS EV:4765/1837/1515mm 轴距2718mm 丰田雷凌:4640/1780/1455mm 轴距2700mm 🚀动力系统 马自达3昂克赛拉:2.0L发动机+6挡手自一体变速箱 最大输出功率为158马力(116kW) NEDC综合油耗5.8L/100km 比亚迪秦PLUS EV:电动机总功率为100kW 电动机输出功率为136马力 NEDC纯电续航里程为500km 电能当量燃料消耗量为1.4L/100km 丰田雷凌:1.8L+电动机+E-CVT无级变速箱 最大输出功率98马力(90kW) 电动机总功率为72马力 NEDC综合油耗4L/100km 优势 🔥 马自达3昂克赛拉:新款车型采用了“魂动2.0”设计哲学,将东方美学设计理念尽情展现,打造时尚的车身设计。内饰方面采用了以驾驶者为中轴的对称型理想座舱,增强了视觉上表现。并且车内大面积采用了软性材料,触摸感更为高级。另外,时尚的中控台饰板,有着激光雕刻纹,增强了视觉上表现。座椅采用了骨盆直立&脊柱S型支撑,更加符合人体工学的座椅,保证了用户的驾乘舒适性。动力采用了2.0L发动机,最大输出功率达到了158马力,综NEDC综合油耗为5.8L。 🔥 比亚迪秦PLUS EV:新车外观延续了龙颜轿跑Dragon Face 3.0设计语言,封闭式前格栅前卫十足,形成了充满科幻的造型设计有着未来感的造型风采。轿跑式溜背造型时尚,具有十足的运动气息,并且游龙跃动腰线展现出了难掩的动感。5mm龙爪之痕贯穿式LED,像是细长锋利的龙爪,展现出一道靓丽的背景。车机采用了DiLink 3.0智能网联系统,搭载了12.8英寸8核自适应旋转Pad,使用更为方便,带来不一样的科技感受。一体化运动奢想座椅,以25度靠背舒适角度,带来触点强力支撑。新车采用了磷酸铁锂电池,采用了前置单电机的布局方式,NEDC纯电续航达到了500KM。 🔥 丰田雷凌:新车采用年轻化造型设计,激进新前脸采用了运动黑网格设计,看来具有激进感,多幅式轮毂造型很是气派,两侧鹰眼立体前大灯组很是美观,展现出了时尚精致感。内饰设计也是与外观相辅相成,多功能方向盘握感上舒适度不错,并且配备S-FLOW空调系统、EPB电子驻车系统等,加强科技感。并且车内Just in Time的采用在紧急情况下为用户带来帮助。另外可以通过手机APP查看车辆的实时信息。动力上采用了1.8L+电动机的动力总成,匹配E-CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为4L。 配置:比亚迪秦PLUS EV>丰田雷凌>马自达3昂克赛拉 性价比:比亚迪秦PLUS EV>丰田雷凌>马自达3昂克赛拉 总结:通过查看上述三款车型的各项信息,能够看得出比亚迪秦PLUS EV对于科技感上的掌控是比较出色的,所采用的DiLink 3.0系统,能够带来更加智慧的操作体验,为用户带来可玩性更高的感受;而丰田雷凌可谓是一款经典车型了,而新款对于设计上变动并不大,不过对于科技感进行了升级,带来了智慧座舱。另外,在发动机与电动机相互配合下,百公里4L的油耗,同级车型中也是属于佼佼者的存在。马自达3 昂克赛拉的“魂动2.0”设计理念,可谓是将运动感进一步提升,并且对于座椅上的调整比较出色,人体工学设计则能够提升驾乘舒适感。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:秦PLUS EV,29579,23][_LinkTopic:雷凌,9384,23][_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
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